一種汽車前杠制造技術(shù)

本實(shí)用新型專利技術(shù)提供了一種汽車前杠，包括前杠主體，前杠主體的下側(cè)邊緣設(shè)有前杠下裝飾板，前杠下裝飾板的上方設(shè)有前杠中格柵，前杠中格柵的左右兩側(cè)分別對(duì)稱設(shè)有前杠左柵格和前杠右柵格，前杠主體左右兩側(cè)的下部邊緣分別對(duì)稱設(shè)有前杠左下包角和前杠右下包角，前杠主體左右兩側(cè)的上部分別對(duì)稱設(shè)有前杠左骨架和前杠右骨架，前杠左骨架和前杠右骨架上分別對(duì)稱設(shè)有雷達(dá)左支座和雷達(dá)右支座，前杠主體左右兩側(cè)還設(shè)有左日行燈和右日行燈，左日行燈和右日行燈的邊框上分別設(shè)有左日行燈裝飾框和右日行燈裝飾框。該汽車前杠具有較高的實(shí)用性能和安全性能。（*該技術(shù)在2024年保護(hù)過期，可自由使用*）

【技術(shù)實(shí)現(xiàn)步驟摘要】
【專利摘要】本技術(shù)提供了一種汽車前杠，包括前杠主體，前杠主體的下側(cè)邊緣設(shè)有前杠下裝飾板，前杠下裝飾板的上方設(shè)有前杠中格柵，前杠中格柵的左右兩側(cè)分別對(duì)稱設(shè)有前杠左柵格和前杠右柵格，前杠主體左右兩側(cè)的下部邊緣分別對(duì)稱設(shè)有前杠左下包角和前杠右下包角，前杠主體左右兩側(cè)的上部分別對(duì)稱設(shè)有前杠左骨架和前杠右骨架，前杠左骨架和前杠右骨架上分別對(duì)稱設(shè)有雷達(dá)左支座和雷達(dá)右支座，前杠主體左右兩側(cè)還設(shè)有左日行燈和右日行燈，左日行燈和右日行燈的邊框上分別設(shè)有左日行燈裝飾框和右日行燈裝飾框。該汽車前杠具有較高的實(shí)用性能和安全性能。【專利說明】一種汽車前杠
本技術(shù)涉及一種汽車部件，尤其是一種汽車前杠的結(jié)構(gòu)。
技術(shù)介紹
目前，大多數(shù)汽車的前杠雖然都比較美觀，但是不是很實(shí)用，而且安全性能也不是很高，在發(fā)生交通事故時(shí)，往往前杠損壞的都比較嚴(yán)重。
技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路
本技術(shù)要解決的技術(shù)問題是汽車前杠的防護(hù)性能不是很高，缺少基本的防護(hù)結(jié)構(gòu)。 為了解決上述技術(shù)問題，本技術(shù)提供了一種汽車前杠，包括前杠主體，前杠主體上設(shè)有前杠下裝飾板、前杠中格柵、前杠左柵格、前杠右柵格、前杠左下包角、前杠右下包角、前杠左骨架、前杠右骨架、左日行燈和右日行燈，前杠下裝飾板位于前杠主體的下側(cè)邊緣，前杠中格柵位于前杠下裝飾板的上方，前杠左柵格和前杠右柵格分別位于前杠中格柵的左右兩側(cè)，前杠左下包角和前杠右下包角分別位于前杠主體左右兩側(cè)的下部邊緣，前杠左骨架和前杠右骨架分別位于前杠主體左右兩側(cè)的上部，雷達(dá)左支座和雷達(dá)右支座分別位于前杠左骨架和前杠右骨架上，左日行燈和右日行燈分別位于前杠主體左右兩側(cè)，左日行燈和右日行燈的邊框上分別設(shè)有左日行燈裝飾框和右日行燈裝飾框。 采用在前杠主體左右兩側(cè)的下部邊緣分別對(duì)稱設(shè)置前杠左下包角和前杠右下包角，能夠有效防止前杠主體左右兩側(cè)的下部邊緣受損；采用在前杠主體左右兩側(cè)的上部分別對(duì)稱設(shè)置前杠左骨架和前杠右骨架，能夠有效地對(duì)汽車前杠進(jìn)行加固，提高了安全性能；采用在前杠左骨架和前杠右骨架分別設(shè)置雷達(dá)左支座和雷達(dá)右支座，方便安裝雷達(dá)探頭，實(shí)現(xiàn)對(duì)汽車的安全性能進(jìn)行升級(jí)。 作為本技術(shù)的進(jìn)一步改進(jìn)方案，前杠左骨架和前杠右骨架上還分別對(duì)稱設(shè)有噴水蓋板左底座和噴水蓋板右底座，噴水蓋板左底座和噴水蓋板右底座上分別設(shè)有噴水左蓋板和噴水右蓋板。采用該結(jié)構(gòu)能夠方便安裝噴水裝置，實(shí)習(xí)汽車對(duì)前杠的自行清洗，進(jìn)一步提高了汽車前杠的實(shí)用性。 本技術(shù)的有益效果在于:(1)采用在前杠主體左右兩側(cè)的下部邊緣分別對(duì)稱設(shè)置前杠左下包角和前杠右下包角，能夠有效防止前杠主體左右兩側(cè)的下部邊緣受損； (2)采用在前杠主體左右兩側(cè)的上部分別對(duì)稱設(shè)置前杠左骨架和前杠右骨架，能夠有效地對(duì)汽車前杠進(jìn)行加固，提高了安全性能；(3)采用在前杠左骨架和前杠右骨架分別設(shè)置雷達(dá)左支座和雷達(dá)右支座，方便安裝雷達(dá)探頭，實(shí)現(xiàn)對(duì)汽車的安全性能進(jìn)行升級(jí)。 【專利附圖】【附圖說明】 圖1為本技術(shù)的結(jié)構(gòu)示意圖。 【具體實(shí)施方式】 如圖1所示，本技術(shù)的汽車前杠，包括前杠主體101，在前杠主體101上設(shè)有前杠下裝飾板102、前杠中格柵119、前杠左柵格106、前杠右柵格105、前杠左下包角104、前杠右下包角103、前杠左骨架108、前杠右骨架107、左日行燈116和右日行燈115，前杠下裝飾板102位于前杠主體101的下側(cè)邊緣，前杠中格柵119位于前杠下裝飾板102的上方，前杠左柵格106和前杠右柵格105分別位于前杠中格柵119的左右兩側(cè)，前杠左下包角104和前杠右下包角103分別位于前杠主體101左右兩側(cè)的下部邊緣，前杠左骨架108和前杠右骨架107分別位于前杠主體101左右兩側(cè)的上部，雷達(dá)左支座114和雷達(dá)右支座113分別位于前杠左骨架108和前杠右骨架107上，左日行燈116和右日行燈115分別位于前杠主體101左右兩側(cè)，左日行燈116和右日行燈115的邊框上分別設(shè)有左日行燈裝飾框118和右日行燈裝飾框117。 在前杠主體101左右兩側(cè)的下部邊緣分別對(duì)稱設(shè)置前杠左下包角104和前杠右下包角103，能夠有效防止前杠主體101左右兩側(cè)的下部邊緣受損；在前杠主體101左右兩側(cè)的上部分別對(duì)稱設(shè)置前杠左骨架108和前杠右骨架107，能夠有效地對(duì)汽車前杠進(jìn)行加固，提高了安全性能；在前杠左骨架108和前杠右骨架107分別設(shè)置雷達(dá)左支座114和雷達(dá)右支座113，方便安裝雷達(dá)探頭，實(shí)現(xiàn)對(duì)汽車的安全性能進(jìn)行升級(jí)。 為了進(jìn)一步提高汽車前杠的實(shí)用性，在前杠左骨架108和前杠右骨架107上還分別對(duì)稱設(shè)有噴水蓋板左底座112和噴水蓋板右底座111,在噴水蓋板左底座112和噴水蓋板右底座111上分別設(shè)有噴水左蓋板110和噴水右蓋板109。采用該結(jié)構(gòu)能夠方便安裝噴水裝置，實(shí)習(xí)汽車對(duì)前杠的自行清洗，進(jìn)一步提高了汽車前杠的實(shí)用性。【權(quán)利要求】1.一種汽車前杠，其特征在于:包括前杠主體(101)，所述前杠主體(101)上設(shè)有前杠下裝飾板(102)、前杠中格柵(119)、前杠左柵格(106)、前杠右柵格(105)、前杠左下包角(104)、前杠右下包角(103)、前杠左骨架(108)、前杠右骨架(107)、左日行燈(116)和右日行燈(115)，所述前杠下裝飾板(102)位于前杠主體(101)的下側(cè)邊緣，所述前杠中格柵(119)位于前杠下裝飾板(102)的上方，所述前杠左柵格(106)和前杠右柵格(105)分別位于前杠中格柵(119)的左右兩側(cè)，所述前杠左下包角(104)和前杠右下包角(103)分別位于前杠主體(101)左右兩側(cè)的下部邊緣，所述前杠左骨架(108 )和前杠右骨架(107 )分別位于前杠主體(101)左右兩側(cè)的上部，雷達(dá)左支座(114)和雷達(dá)右支座(113)分別位于前杠左骨架(108)和前杠右骨架(107)上，所述左日行燈(116)和右日行燈(115)分別位于前杠主體(101)左右兩側(cè)，所述左日行燈(116 )和右日行燈(115)的邊框上分別設(shè)有左日行燈裝飾框(118)和右日行燈裝飾框(117)。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車前杠，其特征在于:所述前杠左骨架(108)和前杠右骨架(107)上還分別對(duì)稱設(shè)有噴水蓋板左底座(112)和噴水蓋板右底座(111 )，所述噴水蓋板左底座(112)和噴水蓋板右底座(111)上分別設(shè)有噴水左蓋板(110)和噴水右蓋板(109)。【文檔編號(hào)】B60R19/48GK204055665SQ201420381175【公開日】2014年12月31日 申請(qǐng)日期:2014年7月11日 優(yōu)先權(quán)日:2014年7月11日 【專利技術(shù)者】谷立新 申請(qǐng)人:江蘇高標(biāo)科技發(fā)展有限公司本文檔來自技高網(wǎng)...

【技術(shù)保護(hù)點(diǎn)】
一種汽車前杠，其特征在于：包括前杠主體（101），所述前杠主體（101）上設(shè)有前杠下裝飾板（102）、前杠中格柵（119）、前杠左柵格（106）、前杠右柵格（105）、前杠左下包角（104）、前杠右下包角（103）、前杠左骨架（108）、前杠右骨架（107）、左日行燈（116）和右日行燈（115），所述前杠下裝飾板（102）位于前杠主體（101）的下側(cè)邊緣，所述前杠中格柵（119）位于前杠下裝飾板（102）的上方，所述前杠左柵格（106）和前杠右柵格（105）分別位于前杠中格柵（119）的左右兩側(cè)，所述前杠左下包角（104）和前杠右下包角（103）分別位于前杠主體（101）左右兩側(cè)的下部邊緣，所述前杠左骨架（108）和前杠右骨架（107）分別位于前杠主體（101）左右兩側(cè)的上部，雷達(dá)左支座（114）和雷達(dá)右支座（113）分別位于前杠左骨架（108）和前杠右骨架（107）上，所述左日行燈（116）和右日行燈（115）分別位于前杠主體（101）左右兩側(cè)，所述左日行燈（116）和右日行燈（115）的邊框上分別設(shè)有左日行燈裝飾框（118）和右日行燈裝飾框（117）。

【技術(shù)特征摘要】

【專利技術(shù)屬性】
技術(shù)研發(fā)人員：谷立新，
申請(qǐng)(專利權(quán))人：江蘇高標(biāo)科技發(fā)展有限公司，
類型：新型
國(guó)別省市：江蘇;32