一種汽車空調(diào)百葉的調(diào)節(jié)裝置制造方法及圖紙

本實(shí)用新型專利技術(shù)涉及一種汽車空調(diào)百葉的調(diào)節(jié)裝置，本實(shí)用新型專利技術(shù)包括百葉葉片６０、橫向控制板２５、縱向控制板３５、空調(diào)進(jìn)風(fēng)口和葉片外面罩７０，百葉葉片６０與空調(diào)進(jìn)風(fēng)口之間安裝有風(fēng)扇齒輪１０，風(fēng)扇齒輪１０通過風(fēng)扇狀葉片從空調(diào)進(jìn)風(fēng)口獲得動力，并通過橫向傳動組件、縱向傳動組件使橫向控制板２５和縱向控制板３５產(chǎn)生自動往復(fù)擺動，實(shí)現(xiàn)空調(diào)出風(fēng)口自動循環(huán)向各個(gè)方向吹風(fēng)的目的。本實(shí)用新型專利技術(shù)，使葉片組擺動的動力來源于汽車空調(diào)的風(fēng)力，不需要其他的動力設(shè)備，結(jié)構(gòu)簡單，只需兩個(gè)葉片擺動開關(guān)按鈕操控，擺動開關(guān)按鈕是自動圓珠筆的工作原理，方便實(shí)用，造價(jià)低廉，而且出風(fēng)口可以蓋上各種形狀的裝飾口。（*該技術(shù)在2017年保護(hù)過期，可自由使用*）

【技術(shù)實(shí)現(xiàn)步驟摘要】

本技術(shù)涉及一種汽車空調(diào)百葉的調(diào)節(jié)裝置，尤其是實(shí)現(xiàn)自動 轉(zhuǎn)換吹風(fēng)方向的汽車空調(diào)百葉的調(diào)節(jié)裝置。
技術(shù)介紹
目前，汽車空調(diào)出風(fēng)口的吹風(fēng)方向，是通過手撥動的方式實(shí)現(xiàn)的， 當(dāng)需要改變空調(diào)吹風(fēng)方向時(shí)，就需要用手調(diào)整百葉風(fēng)門的方向，這樣 很不方便。當(dāng)用手撥動到某一個(gè)方向以后，如果不再撥動，百葉風(fēng)門 就會固定在那個(gè)方向上，不會繼續(xù)發(fā)生方向變化，不能實(shí)現(xiàn)自動擺動， 只能定向吹風(fēng)，這樣就不能滿足車上其他人的要求了。而且，當(dāng)風(fēng)吹 的方向固定在一個(gè)方向，長時(shí)間內(nèi)直接受到空調(diào)直吹的人就會感到不 舒服。如果是夏天受到空調(diào)冷風(fēng)的長時(shí)間直吹，對人的身體還會造成 一定的傷害。另外，現(xiàn)有的汽車空調(diào)出風(fēng)口，有出風(fēng)開關(guān)，有上下、 左右調(diào)整控制扭，需要占用比較大的外表面空間，而且控制起來比較 煩瑣。
技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路
(一)要解決的技術(shù)問題為了讓汽車空調(diào)出風(fēng)口出來的風(fēng)能均衡地滿足車上所有人的要 求，避免長時(shí)間只向一個(gè)方向吹，并且實(shí)現(xiàn)安裝簡單、搡控方便的目 的，本技術(shù)提供一種自動調(diào)整百葉方向的汽車空調(diào)出風(fēng)口，使安 裝在汽車上的空調(diào)百葉能自動循環(huán)變換方向，向各個(gè)方向輪流吹風(fēng)。 使用葉片擺動開關(guān)，能夠?qū)⒖照{(diào)出風(fēng)固定在一個(gè)方向上，或者關(guān)閉空 調(diào)出風(fēng)口，使用方便。(二)技術(shù)方案為了達(dá)到上述目的，本技術(shù)采取以下方案 本技術(shù)的汽車空調(diào)百葉的調(diào)節(jié)裝置，包括百葉葉片、橫向制 板、縱向控制板、空調(diào)進(jìn)風(fēng)口和葉片外面罩，其中，百葉葉片與空調(diào) 進(jìn)風(fēng)口之間安裝有風(fēng)扇齒輪，風(fēng)扇齒輪一端為齒輪，另一端為風(fēng)扇狀 葉片，風(fēng)扇狀葉片靠近空調(diào)進(jìn)風(fēng)口，當(dāng)空調(diào)風(fēng)從進(jìn)風(fēng)口吹入時(shí)，風(fēng)扇 齒輪會在風(fēng)力的作用下轉(zhuǎn)動，風(fēng)扇齒輪通過橫向傳動組件的橫向齒輪 搖臂連接到橫向控制板的凹槽面板中，橫向控制板與百葉葉片后端連 接。其中，橫向傳動組件，包括橫傳動齒輪和橫搖臂齒輪，橫傳動齒 輪和橫搖臂齒輪通過圓周邊的齒嚙合，橫搖臂齒輪相對于圓周面的側(cè) 平面上固定有橫向齒輪搖臂，橫向齒輪搖臂插入橫向控制板上的凹槽 面板的凹槽內(nèi)，這樣，風(fēng)扇齒輪轉(zhuǎn)動時(shí)，能夠通過齒輪傳動，使搖臂 產(chǎn)生圓周運(yùn)動，搖臂的圓周運(yùn)動通過凹槽轉(zhuǎn)換為橫向控制板的徑向往 復(fù)擺動，橫向控制板的擺動可以使百葉在橫向上自動循環(huán)變換方向， 產(chǎn)生風(fēng)向自動變換的效果。其中，風(fēng)扇齒輪還通過縱向傳動組件與縱向控制板連接，縱向傳 動組件包括縱向傳動齒輪和縱向搖臂齒輪，縱向傳動齒輪側(cè)面的平面 上有與縱向搖臂齒輪相配合的齒面，縱向搖臂齒輪圓周邊的齒垂向嚙 合在縱向傳動齒輪側(cè)平面的齒面上，可以將縱向傳動齒輪在一個(gè)平面 內(nèi)的轉(zhuǎn)動變換為縱向搖臂齒輪在該平面的垂面內(nèi)的轉(zhuǎn)動，縱向搖臂齒 輪的側(cè)表面上固定有縱向齒輪搖臂，縱向齒輪搖臂插入縱向凹槽面板 的凹槽內(nèi)，縱向控制板與百葉葉片后端連接。這樣，風(fēng)扇齒輪的轉(zhuǎn)動 就轉(zhuǎn)化為縱向齒輪搖臂的圓周運(yùn)動，縱向齒輪搖臂通過凹槽使縱向控 制板產(chǎn)生縱向擺動，縱向控制板徑向往復(fù)擺動可以產(chǎn)生百葉在縱向上 自動循環(huán)變換風(fēng)向的效果。其中，葉片外面罩上安裝有橫向葉片擺動開關(guān)，橫向葉片擺動開 關(guān)的后端連接在橫向傳動齒輪上，當(dāng)空調(diào)百葉擺到合適的位置時(shí)，按 下橫向葉片擺動開關(guān)，橫向傳動齒輪脫離風(fēng)扇齒輪和橫向搖臂齒輪的輪齒，橫向傳動齒輪停止轉(zhuǎn)動，傳動過程中斷，橫向控制板停止運(yùn)動， 百葉葉片即固定在某個(gè)位置。當(dāng)空調(diào)百葉擺動至關(guān)閉位置時(shí)，按下橫向葉片擺動開關(guān)40，百葉葉片固定在關(guān)閉位置，出風(fēng)口即為關(guān)閉。其中，葉片外面罩上還安裝有縱向葉片擺動開關(guān)，縱向葉片擺動 開關(guān)的后端連接在縱向傳動齒輪上，當(dāng)空調(diào)百葉擺到合適的位置時(shí)， 按下縱向葉片擺動開關(guān)，縱向傳動齒輪脫離風(fēng)扇齒輪和縱向搖臂齒輪 的輪齒，縱向傳動齒輪停止轉(zhuǎn)動，傳動過程中斷，縱向控制板停止運(yùn) 動，百葉葉片即固定在某個(gè)位置。其中，風(fēng)扇齒輪與空調(diào)進(jìn)風(fēng)口之間安裝有擋風(fēng)板，擋風(fēng)板使風(fēng)只 能吹到風(fēng)扇齒輪的半個(gè)風(fēng)扇，使風(fēng)扇齒輪能得到更大的動力。 其中，葉片外面罩可以換成各種形狀的裝飾性外面罩。 (三)有益效果1) 本技術(shù)提供一種自動擺動的汽車空調(diào)出風(fēng)口，在原來的 汽車空調(diào)出風(fēng)口內(nèi)加裝了一個(gè)風(fēng)扇齒輪，風(fēng)吹動風(fēng)扇產(chǎn)生的動力，帶 動齒輪傳動，來實(shí)現(xiàn)汽車空調(diào)百葉葉片的擺動，由兩個(gè)葉片擺動開關(guān) 來控制百葉擺動的方向和關(guān)閉出風(fēng)口。該汽車空調(diào)自動出風(fēng)口能自動 變換，向各個(gè)方向輪流吹風(fēng)，要停在一個(gè)方向或關(guān)閉出風(fēng)口，只需要 按下擺動開關(guān)即可，操縱方便，使本技術(shù)簡潔美觀。2) 擺動的動力僅來源于汽車本身的空調(diào)，不用再附加其他 的機(jī)械動力裝備，結(jié)構(gòu)簡單，操控只需兩個(gè)葉片擺動開關(guān)按鈕， 方便實(shí)用，造價(jià)低廉，3) 而且出風(fēng)口可以蓋上各種形狀的裝飾口。附圖說明圖l:本技術(shù)的側(cè)前方立體視圖 圖2:本技術(shù)的側(cè)后方立體視圖 圖3:搖臂齒輪22的立體圖 圖4:傳動齒輪31的立體圖 圖5:搖臂齒輪32的立體圖 圖6:百葉葉片60的立體圖 圖7:風(fēng)扇齒輪10的立體圖 圖8:橫向控制板25的立體圖 圖9:葉片擺動開關(guān)40的立體圖 圖10:縱向控制板35的立體圖圖中10、風(fēng)扇齒輪，21、橫向傳動齒輪，22、橫向搖臂齒輪， 24、橫向齒輪搖臂，25、橫向控制板，26、橫向凹槽面板，31、縱向 傳動齒輪，32、縱向搖臂齒輪，35、縱向控制板，36、縱向凹槽面板， 40、橫向葉片擺動開關(guān)，41、縱向葉片擺動開關(guān)，60、百葉葉片， 70、葉片外面罩。具體實(shí)施方式以下實(shí)施例用于說明本專利技術(shù)，但不用來限制本專利技術(shù)的范圍。 如圖1-10所示。本實(shí)施例中，汽車空調(diào)百葉的調(diào)節(jié)裝置由塑料制成，包括百葉葉 片60、橫向控制板25、縱向控制板35、空調(diào)進(jìn)風(fēng)口和葉片外面罩70， 其中，百葉葉片60與空調(diào)進(jìn)風(fēng)口之間安裝有風(fēng)扇齒輪10，風(fēng)扇齒輪IO 一端為齒輪，另一端為風(fēng)扇狀葉片，風(fēng)扇狀葉片靠近空調(diào)進(jìn)風(fēng)口，風(fēng) 扇齒輪10與橫向傳動齒輪21嚙合，橫向傳動齒輪21與橫向搖臂齒輪22 嚙合，橫向搖臂齒輪22側(cè)表面上固定有橫向齒輪搖臂24，橫向齒輪搖 臂24插入橫向凹槽面板26的凹槽內(nèi)，橫向凹槽面板26通過橫向控制板 25連接到百葉葉片60后端。當(dāng)空調(diào)風(fēng)從進(jìn)風(fēng)口吹入時(shí)，風(fēng)扇齒輪IO 會在風(fēng)力的作用下轉(zhuǎn)動，通過橫向傳動齒輪21和橫向搖臂齒輪22，使 橫向齒輪搖臂產(chǎn)生繞圓周轉(zhuǎn)動，橫向凹槽面板26上的凹槽將這種轉(zhuǎn)動 變換為徑向往復(fù)運(yùn)動，橫向控制板25即產(chǎn)生徑向往復(fù)擺動，橫向控制 板25的徑向往復(fù)擺動可以使百葉葉片自動循環(huán)變換方向，空調(diào)風(fēng)向即 自動循環(huán)變換。風(fēng)扇齒輪10還通過縱向傳動組件連接縱向控制板35，縱向傳動組件包括縱向傳動齒輪31和縱向搖臂齒輪32,縱向傳動齒輪 31側(cè)面的平面上有與縱向搖臂齒輪32相配合的齒面，縱向搖臂齒輪32 圓周邊的齒垂向嚙合在縱向傳動齒輪31側(cè)面的齒面上，縱向搖臂齒輪 32的側(cè)表面上固定有縱向齒輪搖臂，縱向齒輪搖臂插入凹槽面板36 上的凹槽內(nèi)，縱向控制板35與空調(diào)百葉60連接，這樣，風(fēng)扇齒輪IO 的轉(zhuǎn)動就可以轉(zhuǎn)化成縱向控制板35的縱向擺動，縱向控制板35的徑向 往復(fù)擺動可以產(chǎn)生百葉自動循環(huán)變換風(fēng)向的效果。優(yōu)選的，葉片外面罩上安裝有橫向葉片擺動開關(guān)40和縱向葉片擺 動開關(guān)41，橫向葉片擺動開關(guān)40的后端連接在橫向傳動齒輪21上，縱 向葉片擺動開關(guān)41的后端連接在縱向傳動齒輪31上，當(dāng)空調(diào)百葉擺到 合適的位置時(shí)，按下橫向葉片擺動開關(guān)40，橫向傳動齒輪21本文檔來自技高網(wǎng)...

【技術(shù)保護(hù)點(diǎn)】
一種汽車空調(diào)百葉的調(diào)節(jié)裝置，包括百葉葉片（６０）、與百葉葉片（６０）連接的橫向控制板（２５）和縱向控制板（３５）以及空調(diào)進(jìn)風(fēng)口、葉片外面罩（７０），其特征在于：百葉葉片（６０）與空調(diào)進(jìn)風(fēng)口之間安裝有風(fēng)扇齒輪（１０），風(fēng)扇齒輪（１０）一端為齒輪，另一端為風(fēng)扇狀葉片，風(fēng)扇狀葉片靠近空調(diào)進(jìn)風(fēng)口，風(fēng)扇齒輪（１０）通過橫向傳動組件連接到橫向控制板（２５）上。

【技術(shù)特征摘要】

【專利技術(shù)屬性】
技術(shù)研發(fā)人員：周利明，
申請(專利權(quán))人：周利明，
類型：實(shí)用新型
國別省市：13[中國|河北]