本實用新型專利技術(shù)提供一種具有警示作用的車門閃光結(jié)構(gòu)，主要設有至少一發(fā)光條，該發(fā)光條固設于車輛的車門的邊緣上，該發(fā)光條上設有數(shù)發(fā)光燈組，該發(fā)光燈組由數(shù)個發(fā)光體所組成，該發(fā)光條上設有第一電源線，該第一電源線連接至一迎賓燈上，該迎賓燈設于該車輛的車門的內(nèi)側(cè)底部上，該迎賓燈設有一連接至車輛電源的第二電源線，如此，于車門邊緣上設有發(fā)光條，當車門開啟時該發(fā)光條上的發(fā)光燈組則依序發(fā)出警示閃光，可醒目的提醒車門后方的來車或行人注意。（*該技術(shù)在2024年保護過期，可自由使用*）
【技術(shù)實現(xiàn)步驟摘要】
【專利摘要】本技術(shù)提供一種具有警示作用的車門閃光結(jié)構(gòu)，主要設有至少一發(fā)光條，該發(fā)光條固設于車輛的車門的邊緣上，該發(fā)光條上設有數(shù)發(fā)光燈組，該發(fā)光燈組由數(shù)個發(fā)光體所組成，該發(fā)光條上設有第一電源線，該第一電源線連接至一迎賓燈上，該迎賓燈設于該車輛的車門的內(nèi)側(cè)底部上，該迎賓燈設有一連接至車輛電源的第二電源線，如此，于車門邊緣上設有發(fā)光條，當車門開啟時該發(fā)光條上的發(fā)光燈組則依序發(fā)出警示閃光，可醒目的提醒車門后方的來車或行人注意?！緦＠f明】具有警示作用的車門閃光結(jié)構(gòu)
本技術(shù)涉及一種當開啟車門時，車門邊緣隨即具有警示作用的車門閃光結(jié)構(gòu)。
技術(shù)介紹
一般車輛上所設的照明燈或警示燈，大都設于車輛的前方、后方及二外側(cè)邊，車輛啟動時該照明燈或警示燈均可亮起提供照明或警示的作用，但當車輛熄火停放于路邊，其該照明燈或警示燈則不再發(fā)光，而打開車門時，常因車門后方的來車或行人因視線不佳或未注意到車門已打開而直接撞上車門，易發(fā)生危險，雖然有些車輛的車門內(nèi)側(cè)面或底部邊緣設有迎賓燈或照地燈，當車門開啟時該迎賓燈或照地燈可隨即亮起，但該迎賓燈或照地燈在提供照亮車輛門檻或地面之用，其主要目的在供該車輛駕駛或乘客上、下車的照明使用，一般的車門并無法明顯的警示車門后方的來車及行人該車門已打開，并不具警示作用。
技術(shù)實現(xiàn)思路
本技術(shù)的主要目的，在提供一種于車門邊緣上設有發(fā)光條，當車門開啟時該發(fā)光條則發(fā)出警示閃光，可供車門后方的來車或行人注意，可有效解決現(xiàn)有開啟車門時所存在的危險。 為實現(xiàn)上述目的，本技術(shù)采用的技術(shù)方案是: 一種具有警示作用的車門閃光結(jié)構(gòu)，其特征在于:設有至少一發(fā)光條，該發(fā)光條固設于車輛的車門的邊緣上，該發(fā)光條上設有數(shù)個發(fā)光燈組，該發(fā)光燈組由數(shù)個發(fā)光體所組成，該發(fā)光條上設有第一電源線，該第一電源線連接至一迎賓燈上，該迎賓燈設于該車輛的車門的內(nèi)側(cè)底部上，該迎賓燈設有一連接至車輛電源的第二電源線。 該發(fā)光條是LED燈條，該發(fā)光燈組是LED燈組，該發(fā)光體是LED燈。 本技術(shù)具有警示作用的車門閃光結(jié)構(gòu)，其優(yōu)點在于:當車門開啟時可發(fā)出警示閃光，以供車門后方的來車或行人注意，可達到最佳的警示效果，使行車更具安全性。 【專利附圖】【附圖說明】 圖1是本技術(shù)實施例的立體示意圖； 圖2是本技術(shù)實施例組設于車門上的示意圖； 圖3是本技術(shù)實施例的使用示意圖。 附圖標記說明:1發(fā)光條；10發(fā)光燈組；11發(fā)光體；12第一電源線；2車輛；20車門；21邊緣；22內(nèi)側(cè)底部；3迎賓燈；30第二電源線。 【具體實施方式】 有關(guān)本技術(shù)為達上述的使用目的與功效，所采用的技術(shù)手段，茲舉出較佳可行的實施例，并配合圖式所示，詳述如下: 本技術(shù)的實施例，請參閱圖1、圖2所示，主要設有至少一發(fā)光條1，該發(fā)光條1固設于車輛2的車門20的邊緣21上，該發(fā)光條1是LED燈條，該發(fā)光條1上設有數(shù)發(fā)光燈組10，該發(fā)光燈組10是LED燈組，該發(fā)光燈組10由數(shù)個發(fā)光體11所組成，該發(fā)光體11是LED燈，該發(fā)光條1上設有第一電源線12，該第一電源線12連接至一迎賓燈3上，該迎賓燈3設于該車輛2的車門20的內(nèi)側(cè)底部22上，該迎賓燈3設有一連接至車輛電源的第二電源線30，如此，即為一具有警示作用的車門閃光結(jié)構(gòu)。 使用時，請參閱圖2、圖3所示，當車輛2的車門20開啟時，其車輛電源由第二電源線30提供電力給迎賓燈3，該迎賓燈3則亮起，可提供上、下車的駕駛者或乘客的照明使用，而迎賓燈3亮起的同時，憑借第一電源線12提供電力給設于車門20的邊緣21上的發(fā)光條1，使發(fā)光條1上的發(fā)光燈組10的各發(fā)光體11隨之亮起，而各發(fā)光燈組10由發(fā)光條1上的電路控制，可使各發(fā)光燈組10依序發(fā)光而呈閃爍狀態(tài)，如此，車輛2憑借車門20的開啟時，使車門20的邊緣21上可發(fā)出警示的閃光，可明顯的提供車門20后方的來車或行人注意，可達到開啟車門時的最佳警示效果，使行車更具安全性。 以上說明對本技術(shù)而言只是說明性的，而非限制性的，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員理解，在不脫離權(quán)利要求所限定的精神和范圍的情況下，可作出許多修改、變化或等效，但都將落入本技術(shù)的保護范圍之內(nèi)?！緳?quán)利要求】1.一種具有警示作用的車門閃光結(jié)構(gòu)，其特征在于:設有至少一發(fā)光條，該發(fā)光條固設于車輛的車門的邊緣上，該發(fā)光條上設有數(shù)個發(fā)光燈組，該發(fā)光燈組由數(shù)個發(fā)光體所組成，該發(fā)光條上設有第一電源線，該第一電源線連接至一迎賓燈上，該迎賓燈設于該車輛的車門的內(nèi)側(cè)底部上，該迎賓燈設有一連接至車輛電源的第二電源線。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述具有警示作用的車門閃光結(jié)構(gòu)，其特征在于:該發(fā)光條是LED燈條，該發(fā)光燈組是LED燈組，該發(fā)光體是LED燈?！疚臋n編號】B60Q1/50GK204095650SQ201420518027【公開日】2015年1月14日 申請日期:2014年9月10日 優(yōu)先權(quán)日:2014年9月10日 【專利技術(shù)者】曾欲哲 申請人:曾欲哲本文檔來自技高網(wǎng)...
【技術(shù)保護點】
一種具有警示作用的車門閃光結(jié)構(gòu)，其特征在于：設有至少一發(fā)光條，該發(fā)光條固設于車輛的車門的邊緣上，該發(fā)光條上設有數(shù)個發(fā)光燈組，該發(fā)光燈組由數(shù)個發(fā)光體所組成，該發(fā)光條上設有第一電源線，該第一電源線連接至一迎賓燈上，該迎賓燈設于該車輛的車門的內(nèi)側(cè)底部上，該迎賓燈設有一連接至車輛電源的第二電源線。
【技術(shù)特征摘要】
【專利技術(shù)屬性】
技術(shù)研發(fā)人員：曾欲哲，
申請(專利權(quán))人：曾欲哲，
類型：新型
國別省市：中國臺灣;71
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