本實用新型專利技術提供一種自行車前叉,包括左右兩個行程管,以及跨接在兩個行程管上端的叉肩和套在兩個行程管下端的前叉管,其中叉肩上部正中有插入豎管的管口,兩個前叉管上端有將其連接成一體的叉橋,下端有固定連接自行車輪轂軸的勾爪,所述叉肩包括套接在兩個行程管上端的連接蓋、連接蓋下方連接兩個行程管的連接桿以及夾在連接蓋和連接桿中間的短管,插入豎管的管口設在所述連接蓋上。本實用新型專利技術提供的一種自行車前叉,增加了叉肩和行程管的連接強度以及前叉管的強度。(*該技術在2024年保護過期,可自由使用*)
【技術實現步驟摘要】
【專利摘要】本技術提供一種自行車前叉,包括左右兩個行程管,以及跨接在兩個行程管上端的叉肩和套在兩個行程管下端的前叉管,其中叉肩上部正中有插入豎管的管口,兩個前叉管上端有將其連接成一體的叉橋,下端有固定連接自行車輪轂軸的勾爪,所述叉肩包括套接在兩個行程管上端的連接蓋、連接蓋下方連接兩個行程管的連接桿以及夾在連接蓋和連接桿中間的短管,插入豎管的管口設在所述連接蓋上。本技術提供的一種自行車前叉,增加了叉肩和行程管的連接強度以及前叉管的強度。【專利說明】一種自行車前叉
本技術涉及一種自行車組件,具體是一種自行車前叉。
技術介紹
目前市面上的自行車前叉,結構較為簡單,強度不夠,自行車運動過程中前輪輪轂軸與前叉管、行程管及前叉豎管之間連接不夠穩固,易出現晃動,穩定性差,受力后容易松散。
技術實現思路
為解決上述技術問題,本技術提供了一種自行車前叉,增加了叉肩和行程管的連接強度以及前叉管的強度。 本技術所采用的技術方案是:一種自行車前叉,包括左右兩個行程管,以及跨接在兩個行程管上端的叉肩和套在兩個行程管下端的前叉管,其中叉肩上部正中有插入豎管的管口,兩個前叉管上端有將其連接成一體的叉橋,下端有固定連接自行車輪轂軸的勾爪,所述叉肩包括套接在兩個行程管上端的連接蓋、連接蓋下方連接兩個行程管的連接桿以及夾在連接蓋和連接桿中間的短管,插入豎管的管口設在所述連接蓋上。 所述叉橋為中間呈拱形的兩個連接件,兩個連接件的兩端通過套筒連接并套接在兩個前叉管上端,兩個連接件之間一體形成兩條加強帶。 所述勾爪從前叉管后側底部延伸至前側中部。 所述自行車前叉的材質為鎂鋁合金。 本技術具有的優點和積極效果是:本技術的自行車前叉的叉肩由連接蓋、短管和連接桿組成,采用類似于三文治的連接方式,增大了叉肩與行程管的連接強度。前叉管采用雙拱橋連接件將左右兩個管體一體連接,該雙拱橋連接件之間又設有兩個加強帶,使得叉橋更加穩固。通過延伸前叉勾爪長度,對前叉管起到了加強固定的作用,使前叉管更加耐受撞擊。 【專利附圖】【附圖說明】 圖1是本技術的結構示意圖。 圖2是本技術的叉橋及以下部分的立體圖。 圖3是本技術勾爪的側視圖。 圖中,1.豎管,2.叉肩,21.連接蓋,22.短管,23.連接桿,3.行程管,4.叉橋,41.連接件,42.加強帶,43.套筒,5.前叉管,6.勾爪。 【具體實施方式】 下面結合附圖對本技術的具體實施例做詳細說明。 如圖1和圖2所示,一種自行車前叉,包括左右兩個行程管3,以及跨接在兩個行程管3上端的叉肩2和套在兩個行程管3下端的前叉管5,叉肩2包括套接在兩個行程管3上端的連接蓋21、連接蓋21下方連接兩個行程管3的連接桿23以及夾在連接蓋21和連接桿23中間的短管22,連接蓋21上部正中有插入豎管I的管口,兩個前叉管5上端有將其連接成一體的叉橋4,叉橋4為中間呈拱形的兩個連接件41,兩個連接件41的兩端通過套筒43連接并套接在兩個前叉管5上端,兩個連接件41之間一體形成兩條加強帶42。圖1至圖3所示,前叉管5下端有固定連接自行車輪轂軸的勾爪6,勾爪6從前叉管5后側底部延伸至前側中部。自行車前叉的材質為鎂鋁合金。 以上對本技術的一個實施例進行了詳細說明,但所述內容僅為本技術的較佳實施例,不能被認為用于限定本技術的實施范圍。凡依本技術申請范圍所作的均等變化與改進等,均應仍歸屬于本技術的專利涵蓋范圍之內。【權利要求】1.一種自行車前叉,包括左右兩個行程管(3),以及跨接在兩個行程管(3)上端的叉肩(2)和套在兩個行程管(3)下端的前叉管(5),其中叉肩(2)上部正中有插入豎管(I)的管口,兩個前叉管(5)上端有將其連接成一體的叉橋(4),下端有固定連接自行車輪轂軸的勾爪(6),其特征在于:所述叉肩(2)包括套接在兩個行程管(3)上端的連接蓋(21)、連接蓋(21)下方連接兩個行程管(3)的連接桿(23)以及夾在連接蓋(21)和連接桿(23)中間的短管(22),插入豎管(I)的管口設在所述連接蓋(21)上。2.根據權利要求1所述的一種自行車前叉,其特征在于:所述叉橋(4)為中間呈拱形的兩個連接件(41),兩個連接件(41)的兩端通過套筒(43)連接并套接在兩個前叉管(5)上端,兩個連接件(41)之間一體形成兩條加強帶(42)。3.根據權利要求1或2所述的一種自行車前叉,其特征在于:所述勾爪(6)從前叉管(5)后側底部延伸至前側中部。4.根據權利要求1或2所述的一種自行車前叉,其特征在于:所述自行車前叉的材質為鎂鋁合金。【文檔編號】B62K21/02GK204096006SQ201420438697【公開日】2015年1月14日 申請日期:2014年8月6日 優先權日:2014年8月6日 【專利技術者】敖桂邦 申請人:天津市博眾藝彩金屬制品有限公司本文檔來自技高網...
【技術保護點】
一種自行車前叉,包括左右兩個行程管(3),以及跨接在兩個行程管(3)上端的叉肩(2)和套在兩個行程管(3)下端的前叉管(5),其中叉肩(2)上部正中有插入豎管(1)的管口,兩個前叉管(5)上端有將其連接成一體的叉橋(4),下端有固定連接自行車輪轂軸的勾爪(6),其特征在于:所述叉肩(2)包括套接在兩個行程管(3)上端的連接蓋(21)、連接蓋(21)下方連接兩個行程管(3)的連接桿(23)以及夾在連接蓋(21)和連接桿(23)中間的短管(22),插入豎管(1)的管口設在所述連接蓋(21)上。
【技術特征摘要】
【專利技術屬性】
技術研發人員:敖桂邦,
申請(專利權)人:天津市博眾藝彩金屬制品有限公司,
類型:新型
國別省市:天津;12
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