多功能洗車水槍制造技術

本實用新型專利技術公開了多功能洗車水槍，包括一本體，本體上設置有進水口、出水口和連通進出水口的內部通路，所述本體的內部通路中串聯設置有一洗滌劑添加裝置；所述出水口上安裝一噴灑裝置，該噴灑裝置在一操作機構的帶動下可開啟和關閉出水口；所述噴灑裝置包括位于出水口內的內噴頭和出水口外的外噴嘴，其中外噴嘴通過一定位圈與本體連接；外噴嘴與內噴頭之間設置有密封墊片；所述操作機構包括一拉桿，拉桿的前端連接著所述內噴頭，拉桿的尾部套連一具有預壓縮量的彈簧，彈簧前端與定位在拉桿上的彈簧座相抵，彈簧的后端頂持在本體內部通路的內壁上。本實用新型專利技術相比現有結構，具有功能多樣化，結構簡單實用，省時省力的特點。（*該技術在2024年保護過期，可自由使用*）

【技術實現步驟摘要】
多功能洗車水槍
本技術涉及一種洗車水槍，特別是一種多功能洗車水槍。
技術介紹
現有的洗車水槍本體上僅設置有進水口、出水口、以及連通進出水口的內部通路，所述通路上設置著用于開閉通路的控制開關。整個洗車水槍僅起到噴水開關的控制作用，功能比較單一，無法滿足實際洗車中噴灑洗滌劑的需要，必須人為地用其他器具和操作方式進行，不僅導致洗車的程序繁瑣，同時洗滌劑的用量也不好控制，費事費力，洗車效率低。
技術實現思路
針對上述問題，本技術設計了多功能洗車水槍，其具有功能多樣化，結構簡單實用，省時省力的特點。 為實現上述目的，本技術采用以下技術方案: 一種多功能洗車水槍，包括一本體，本體上設置有進水口、出水口和連通進出水口的內部通路，其特征在于:所述本體的內部通路中串聯設置有一洗滌劑添加裝置；所述出水口上安裝一噴灑裝置，該噴灑裝置在一操作機構的帶動下可開啟和關閉出水口 ；所述噴灑裝置包括位于出水口內的內噴頭和出水口外的外噴嘴，其中外噴嘴通過一定位圈與本體連接；外噴嘴與內噴頭之間設置有密封墊片；所述操作機構包括一位于本體內部通路中的拉桿，拉桿的前端連接著所述內噴頭，拉桿的尾部套連一具有預壓縮量的彈簧，彈簧前端與定位在拉桿上的彈黃座相抵，彈黃的后端頂持在本體內部通路的內壁上；所述拉桿的末端穿過本體而伸出到本體外面，同時本體上設置有與該拉桿末端連接并可帶動整個拉桿后拉的扳手機構。 進一步的，上述洗滌劑添加裝置包括連接頭和洗滌劑容置瓶，其中連接頭與洗車水槍本體的頭尾連接而形成一體結構，容置瓶瓶口與連接頭的安裝槽密封配合連接；所述連接頭的安裝槽底部設置有與容置瓶連通的進水孔和出水孔，其中進水孔與本體內部通路的進水端連接，出水孔與本體內部通路的出水端連接。 進一步的，上述彈簧座的外徑大于所述進水孔的最大孔徑，在噴水槍關閉狀態下彈簧座的前端與連接頭尾部相抵而密封堵住連接頭的進水孔。 進一步的,上述扳手機構包括一扳手，扳手的上端與本體活動鉸接，扳手的中部通過鉸接的搖臂與拉桿伸出本體的末端固連在一起。 進一步的，上述容置瓶瓶口和連接頭安裝槽的密封配合連接為螺紋連接或卡合連接。 進一步的，上述容置瓶瓶口與連接頭安裝槽的連接部位設置有密封膠圈。 進一步的，上述進水孔上設置有一導管深入到容置瓶底部。 在洗車開始前，首先卸下洗滌劑容置瓶往里面添加適量的洗滌液或洗滌粉，而后把容置瓶瓶口與連接頭安裝槽密封對接，之后就可以開始洗車操作。 因洗滌劑添加裝置是串聯設置在本體內部通路上的，一旦通過操作機構后拉拉桿而打開本體出水口，水首先從本體的進水口進入本體內部通路的進水端，而后經洗滌劑添加裝置連接頭的進水孔流入洗滌劑容置瓶而與洗滌劑充分混合，之后由連接頭的出水孔流回到本體內部通路的出水端，由出水口噴出而對車身進行清洗。 在此，隨著洗車水槍中水的持續噴出，洗滌劑將逐漸被稀釋直至完全被帶出，此時即可完成洗車的洗滌劑噴灑步驟。而后，因洗滌劑已經耗盡，隨洗車水槍噴出的完全是清水，可直接進行車身的清水清洗步驟，整個銜接過程一步到位，無需進行任何操作，節省了操作工序，可成倍提升洗車效率，方便了普通使用者的操作。 【附圖說明】 圖1、本技術的結構示意圖。 【具體實施方式】 如圖1所示，多功能洗車水槍，包括一本體1，本體I上設置有進水口 11、出水口 12和連通進出水口的內部通路13。 所述出水口 12上安裝一噴灑裝置，該噴灑裝置在一操作機構的帶動下可開啟和關閉出水口。在本實施例中，噴灑裝置包括位于出水口 12內的內噴頭21和出水口 12外的外噴嘴22，其中外噴嘴22通過一定位圈221與本體I連接；外噴嘴22與內噴頭21之間設置有密封墊片23。當內噴頭21與密封墊片23相抵時整個噴水槍處于關閉狀態，當內噴頭21后移與密封墊片23分離時在兩者之間形成出水間隙，在此，實際中通過內噴頭21后移量的調節來調整以上出水間隙的大小，并進而實現出水量的調節使外噴嘴22噴水獲得不同的霧化效果。 所述操作機構包括一位于本體內部通路中的拉桿31，拉桿31的前端連接著所述內噴頭21，拉桿31的尾部套連一具有預壓縮量的彈簧32，彈簧32前端與定位在拉桿31上的彈黃座321相抵，彈黃32的后端頂持在本體內部通路13的內壁上。所述拉桿31的末端穿過本體I而伸出到本體外面，同時本體I上設置有與該拉桿31末端連接并可帶動整個拉桿31后拉的扳手機構。 在本實施例中，以上扳手機構包括一扳手41，扳手41的上端與本體I活動鉸接，扳手41的中部通過鉸接的搖臂42與拉桿31伸出本體I的末端固連在一起。在使用中，通過手指扳動扳手41后拉，此時扳手41將推動搖臂42后移，進而由搖臂42拉動拉桿31 —起后拉，此時一方面彈簧座321將進一步壓縮彈簧32，另一方面使位于出水口的內噴頭21后移與密封墊片23逐漸分離而在兩者之間形成出水間隙，使水從該出水間隙流過而從外噴嘴22噴出。而一旦放開扳手41，拉桿31就會在壓縮彈簧32回復力的作用下前移復位，直到內噴頭21完全與密封墊片23相抵密封。 所述本體I的內部通路中串聯設置有一洗滌劑添加裝置。該洗滌劑添加裝置包括連接頭51和洗滌劑容置瓶52，所述連接頭51與洗車水槍本體I的頭尾連接而形成一體結構，容置瓶52瓶口與連接頭51的安裝槽511密封配合連接。以上連接頭51的安裝槽511底部設置有與容置瓶連通的進水孔512和出水孔513，其中進水孔512與本體內部通路13的進水端連接，出水孔513與本體內部通路13的出水端連接。 在此，因以上洗滌劑添加裝置是串聯設置在本體內部通路13中的，一旦噴水槍處于關閉狀態，洗滌劑添加裝置中同樣會受到超高水壓的作用，為避免容置瓶52受壓力過大而發生爆裂，本技術設定彈簧座321的外徑大于所述連接頭進水孔512的最大孔徑，且在噴水槍關閉狀態下彈簧座321的前端與連接頭51尾部相抵而密封堵住連接頭的進水孔512，從而一旦噴水槍關閉即可完全切斷容置瓶52與本體內部通路13進水端的連接，避免高水壓傳遞到容置瓶52中。 所述容置瓶52瓶口和連接頭安裝槽511的密封配合連接為螺紋連接或卡合連接，在實際中根據需要選定。同時為了保證兩者連接的密封性，在容置瓶52瓶口與連接頭安裝槽511的連接部位設置有密封膠圈53。此外，為獲得更好的混合效果，以上進水孔512上設置有一導管5121深入到容置瓶底部，使得從進水孔512進來的水以從上往下的方式沖刷進入到容置瓶52中。 在洗車開始前，首先卸下洗滌劑容置瓶52往里面添加適量的洗滌液或洗滌粉，而后把容置瓶52瓶口與連接頭安裝槽511密封對接，之后就可以開始進行洗車操作。 因洗滌劑添加裝置是串聯設置在本體內部通路13上的，一旦通過操作機構后拉拉桿31而打開本體出水口 12，將同時使彈簧座321與連接頭51的進水孔512分離，水首先從本體I的進水口 11進入本體內部通路13的進水端，而后經連接頭51的進水孔512流入洗滌劑容置瓶52而與洗滌劑充分混合，之后由連接頭51的出水孔513流回到本體內部通路13的出水端，由出水口 12的噴灑裝置噴出而對車身進行清洗。 在此，隨著洗車水槍中水的持續噴出，洗滌劑將逐漸被稀釋直至完全本文檔來自技高網...

【技術保護點】
多功能洗車水槍，包括一本體，本體上設置有進水口、出水口和連通進出水口的內部通路，其特征在于：所述本體的內部通路中串聯設置有一洗滌劑添加裝置；所述出水口上安裝一噴灑裝置，該噴灑裝置在一操作機構的帶動下可開啟和關閉出水口；所述噴灑裝置包括位于出水口內的內噴頭和出水口外的外噴嘴，其中外噴嘴通過一定位圈與本體連接；外噴嘴與內噴頭之間設置有密封墊片；所述操作機構包括一位于本體內部通路中的拉桿，拉桿的前端連接著所述內噴頭，拉桿的尾部套連一具有預壓縮量的彈簧，彈簧前端與定位在拉桿上的彈簧座相抵，彈簧的后端頂持在本體內部通路的內壁上；所述拉桿的末端穿過本體而伸出到本體外面，同時本體上設置有與該拉桿末端連接并可帶動整個拉桿后拉的扳手機構。

【技術特征摘要】
1.多功能洗車水槍，包括一本體，本體上設置有進水口、出水口和連通進出水口的內部通路，其特征在于:所述本體的內部通路中串聯設置有一洗滌劑添加裝置；所述出水口上安裝一噴灑裝置，該噴灑裝置在一操作機構的帶動下可開啟和關閉出水口 ；所述噴灑裝置包括位于出水口內的內噴頭和出水口外的外噴嘴，其中外噴嘴通過一定位圈與本體連接；外噴嘴與內噴頭之間設置有密封墊片；所述操作機構包括一位于本體內部通路中的拉桿，拉桿的前端連接著所述內噴頭，拉桿的尾部套連一具有預壓縮量的彈簧，彈簧前端與定位在拉桿上的彈黃座相抵，彈黃的后端頂持在本體內部通路的內壁上；所述拉桿的末端芽過本體而伸出到本體外面，同時本體上設置有與該拉桿末端連接并可帶動整個拉桿后拉的扳手機構。2.如權利要求1所述的洗車水槍，其特征在于:所述洗滌劑添加裝置包括連接頭和洗滌劑容置瓶，其中連接頭與洗車水槍本體的頭尾連接而形成一體結構，容置瓶...

【專利技術屬性】
技術研發人員：張恒彪，
申請(專利權)人：張恒彪，
類型：新型
國別省市：浙江;33