一種屬于汽車技術(shù)領(lǐng)域的車載水位監(jiān)控系統(tǒng)，包括車輪、車身、儲電器、控制器、報警器、線束、雷達測距器、車下水位測量器，儲電器、控制器安裝在車身的前端，報警器安裝在車身內(nèi)駕駛座附近，前側(cè)雷達測距器安裝在車身的前端，后側(cè)雷達測距器安裝在車身的后端，車下水位測量器安裝在底盤上，儲電器、控制器、報警器、雷達測距器、車下水位測量器通過線束相連接。在本發(fā)明專利技術(shù)中，當(dāng)雷達監(jiān)測到周圍的其他車距離駕駛員自己駕駛的車距離較近時，報警系統(tǒng)就會響起，以提醒駕駛員；當(dāng)車下水位測量器監(jiān)控到水位較深時，也會報警。本發(fā)明專利技術(shù)結(jié)構(gòu)合理，設(shè)計簡單，適用于汽車汽車?yán)走_系統(tǒng)的設(shè)計。
【技術(shù)實現(xiàn)步驟摘要】
【專利摘要】一種屬于汽車
的車載水位監(jiān)控系統(tǒng)，包括車輪、車身、儲電器、控制器、報警器、線束、雷達測距器、車下水位測量器，儲電器、控制器安裝在車身的前端，報警器安裝在車身內(nèi)駕駛座附近，前側(cè)雷達測距器安裝在車身的前端，后側(cè)雷達測距器安裝在車身的后端，車下水位測量器安裝在底盤上，儲電器、控制器、報警器、雷達測距器、車下水位測量器通過線束相連接。在本專利技術(shù)中，當(dāng)雷達監(jiān)測到周圍的其他車距離駕駛員自己駕駛的車距離較近時，報警系統(tǒng)就會響起，以提醒駕駛員；當(dāng)車下水位測量器監(jiān)控到水位較深時，也會報警。本專利技術(shù)結(jié)構(gòu)合理，設(shè)計簡單，適用于汽車汽車?yán)走_系統(tǒng)的設(shè)計。【專利說明】車載水位監(jiān)控系統(tǒng)
本專利技術(shù)屬于汽車
，具體地說，是一種采用雷達測距的車載水位監(jiān)控系統(tǒng)。
技術(shù)介紹
雷達，是英文Radar的音譯，原意為〃無線電探測和測距〃，即用無線電的方法發(fā)現(xiàn)目標(biāo)并測定它們的空間位置。因此，雷達也被稱為“無線電定位”。利用電磁波探測目標(biāo)的電子設(shè)備。發(fā)射電磁波對目標(biāo)進行照射并接收其回波，由此獲得目標(biāo)至電磁波發(fā)射點的距離、距離變化率(徑向速度)、方位、高度等信息。利用雷達可以探測飛機、艦艇、導(dǎo)彈以及其他軍事目標(biāo)，除了軍事用途外，雷達在交通運輸上可以用來為飛機、船只導(dǎo)航，在天文學(xué)上可以用來研究星體，在氣象上可以用來探測臺風(fēng)，雷雨，烏云。隨著科技的發(fā)展，汽車
也在應(yīng)用雷達，例如倒車?yán)走_已經(jīng)普遍使用。倒車?yán)走_全稱叫“倒車防撞雷達”，也叫“泊車輔助裝置”，是汽車泊車或者倒車時的安全輔助裝置，由超聲波傳感器(俗稱探頭)、控制器和顯示器(或蜂鳴器)等部分組成。 經(jīng)過現(xiàn)有文獻檢索，發(fā)現(xiàn)專利申請?zhí)枮?0142007383.7，名稱為一種小型車輛倒車?yán)走_的專利技術(shù)，提供了一種利超聲波的雷達系統(tǒng)，它能解決倒車過程中后視鏡盲點問題；但是它不能全方位的監(jiān)測車身周圍的實時情況，也不能把監(jiān)測的信號發(fā)送給道路管理部門。
技術(shù)實現(xiàn)思路
本專利技術(shù)針對上述不足，提供一種車載水位監(jiān)控系統(tǒng)，可以實時監(jiān)控車身周圍的情況。 本專利技術(shù)是通過以下技術(shù)方案來實現(xiàn)的，本專利技術(shù)包括車輪、車身、儲電器、控制器、報警器、線束、前側(cè)雷達測距器、后側(cè)雷達測距器、第一左側(cè)雷達測距器、第二左側(cè)雷達測距器、第一右側(cè)雷達測距器、第二右側(cè)雷達測距器、車下水位測量器，車輪安裝在車身的下方，儲電器、控制器安裝在車身的前端，報警器安裝在車身內(nèi)駕駛座附近，前側(cè)雷達測距器安裝在車身的前端，后側(cè)雷達測距器安裝在車身的后端，第一左側(cè)雷達測距器、第二左側(cè)雷達測距器安裝在車身的左端，第一右側(cè)雷達測距器、第二右側(cè)雷達測距器安裝在車身的右端，車下水位測量器安裝在車身的底盤上，儲電器、控制器、報警器、前側(cè)雷達測距器、后側(cè)雷達測距器相連接、第一左側(cè)雷達測距器、第二左側(cè)雷達測距器、第一右側(cè)雷達測距器、第二右側(cè)雷達測距器、車下水位測量器之間通過線束相連接。 本專利技術(shù)的有益效果是:本專利技術(shù)設(shè)計合理，結(jié)構(gòu)簡單，可以實時監(jiān)控車身周圍及車底水位的情況。 【專利附圖】【附圖說明】 圖1為本專利技術(shù)的結(jié)構(gòu)示意圖； 圖2為本專利技術(shù)中雷達測距器布置圖； 附圖中的標(biāo)號分別為:1、車輪，2、車身，3、儲電器，4、控制器，5、報警器，6、線束，7、前側(cè)雷達測距器，8、后側(cè)雷達測距器，9、第一左側(cè)雷達測距器，10、第二左側(cè)雷達測距器，11、第一右側(cè)雷達測距器，12、第二右側(cè)雷達測距器，13、車下水位測量器。 【具體實施方式】 下面結(jié)合附圖對本專利技術(shù)的實施例作詳細(xì)說明，本實施例以本專利技術(shù)技術(shù)方案為前提，給出了詳細(xì)的實施方式和具體的操作過程，但本專利技術(shù)的保護范圍不限于下述的實施例。 實施例 本專利技術(shù)的實施例如圖1和圖2所示，本專利技術(shù)包括車輪1、車身2、儲電器3、控制器4、報警器5、線束6、前側(cè)雷達測距器7、后側(cè)雷達測距器8、第一左側(cè)雷達測距器9、第二左側(cè)雷達測距器10、第一右側(cè)雷達測距器11、第二右側(cè)雷達測距器12、車下水位測量器13，車輪I安裝在車身2的下方，儲電器3、控制器4安裝在車身2的前端，報警器5安裝在車身2內(nèi)駕駛座附近，前側(cè)雷達測距器7安裝在車身2的前端，后側(cè)雷達測距器8安裝在車身2的后端，第一左側(cè)雷達測距器9、第二左側(cè)雷達測距器10安裝在車身2的左端，第一右側(cè)雷達測距器11、第二右側(cè)雷達測距器12安裝在車身2的右端，車下水位測量器安裝在車身2的底盤上，儲電器3、控制器4、報警器5、前側(cè)雷達測距器7、后側(cè)雷達測距器8相連接、第一左側(cè)雷達測距器9、第二左側(cè)雷達測距器10、第一右側(cè)雷達測距器11、第二右側(cè)雷達測距器12、車下水位測量器13通過線束相連接。 在本專利技術(shù)的實施過程中，可以利用前側(cè)雷達測距器7、后側(cè)雷達測距器8、第一左側(cè)雷達測距器9、第二左側(cè)雷達測距器10、第一右側(cè)雷達測距器11、第二右側(cè)雷達測距器12實時監(jiān)控車身周圍其他車輛與自己車輛的距離，當(dāng)距離超過設(shè)定值時，報警器5就會發(fā)出報警信號，從而提醒駕駛員注意；可以利用車下水位測量器13測量車身底下的水位，當(dāng)水位較高時就也會發(fā)出報警信號，從而提醒駕駛員注意。【權(quán)利要求】1.一種車載水位監(jiān)控系統(tǒng)，包括車輪(I)、車身(2)，車輪(I)安裝在車身(2)的下方，其特征在在于，還包括儲電器(3)、控制器(4)、報警器(5)、線束￠)、前側(cè)雷達測距器(7)、后側(cè)雷達測距器(8)、第一左側(cè)雷達測距器(9)、第二左側(cè)雷達測距器(10)、第一右側(cè)雷達測距器(11)、第二右側(cè)雷達測距器(12)、車下水位測量器(13)，儲電器(3)、控制器(4)安裝在車身(2)的前端，報警器(5)安裝在車身(2)內(nèi)駕駛座附近，前側(cè)雷達測距器(7)安裝在車身(2)的前端，后側(cè)雷達測距器(8)安裝在車身(2)的后端，第一左側(cè)雷達測距器(9)、第二左側(cè)雷達測距器(10)安裝在車身(2)的左端，第一右側(cè)雷達測距器(11)、第二右側(cè)雷達測距器(12)安裝在車身(2)的右端，車下水位測量器(13)安裝在車身(2)的底盤上，儲電器(3)、控制器(4)、報警器(5)、前側(cè)雷達測距器(7)、后側(cè)雷達測距器(8)相連接、第一左側(cè)雷達測距器(9)、第二左側(cè)雷達測距器(10)、第一右側(cè)雷達測距器(11)、第二右側(cè)雷達測距器(12)、車下水位測量器(13)之間通過線束(6)相連接。【文檔編號】G01F23/00GK104297754SQ201410605623【公開日】2015年1月21日 申請日期:2014年10月30日 優(yōu)先權(quán)日:2014年10月30日 【專利技術(shù)者】胡志龍 申請人:胡志龍本文檔來自技高網(wǎng)...
【技術(shù)保護點】
一種車載水位監(jiān)控系統(tǒng)，包括車輪(1)、車身(2)，車輪(1)安裝在車身(2)的下方，其特征在在于，還包括儲電器(3)、控制器(4)、報警器(5)、線束(6)、前側(cè)雷達測距器(7)、后側(cè)雷達測距器(8)、第一左側(cè)雷達測距器(9)、第二左側(cè)雷達測距器(10)、第一右側(cè)雷達測距器(11)、第二右側(cè)雷達測距器(12)、車下水位測量器(13)，儲電器(3)、控制器(4)安裝在車身(2)的前端，報警器(5)安裝在車身(2)內(nèi)駕駛座附近，前側(cè)雷達測距器(7)安裝在車身(2)的前端，后側(cè)雷達測距器(8)安裝在車身(2)的后端，第一左側(cè)雷達測距器(9)、第二左側(cè)雷達測距器(10)安裝在車身(2)的左端，第一右側(cè)雷達測距器(11)、第二右側(cè)雷達測距器(12)安裝在車身(2)的右端，車下水位測量器(13)安裝在車身(2)的底盤上，儲電器(3)、控制器(4)、報警器(5)、前側(cè)雷達測距器(7)、后側(cè)雷達測距器(8)相連接、第一左側(cè)雷達測距器(9)、第二左側(cè)雷達測距器(10)、第一右側(cè)雷達測距器(11)、第二右側(cè)雷達測距器(12)、車下水位測量器(13)之間通過線束(6)相連接。
【技術(shù)特征摘要】
【專利技術(shù)屬性】
技術(shù)研發(fā)人員：胡志龍，
申請(專利權(quán))人：胡志龍，
類型：發(fā)明
國別省市：上海;31
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