【技術(shù)實(shí)現(xiàn)步驟摘要】
一種盤式制動(dòng)器安裝結(jié)構(gòu)
本技術(shù)涉及盤式制動(dòng)器
，尤其涉及一種盤式制動(dòng)器安裝結(jié)構(gòu)。
技術(shù)介紹
盤式制動(dòng)器目前廣泛被用在輕型軍用越野車以及較大多數(shù)的乘用車上，由于其制動(dòng)性能穩(wěn)定，散熱性好，尺寸小等優(yōu)點(diǎn)，也逐步開始匹配在中、重型軍用越野車上，但由于中重型越野汽車為提高整車動(dòng)力性，往往采用行星輪邊減速器，所以如何實(shí)現(xiàn)制動(dòng)盤與行星輪邊減速器合理布置、安裝成為了關(guān)鍵。目前大多數(shù)制動(dòng)盤是通過螺栓連接在行星輪邊減速器的輪轂上，這種連接方式螺栓受力面積小，應(yīng)力過大，容易損壞；此外，制動(dòng)盤需要預(yù)留較大空間來安裝螺栓，使得制動(dòng)盤有效摩擦面積小，制動(dòng)效果不佳。
技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路
本技術(shù)的目的在于提供一種盤式制動(dòng)器安裝結(jié)構(gòu)。它能夠增大制動(dòng)盤的受力面積，減小連接處的應(yīng)力，防止損壞，還增大了制動(dòng)盤的有效摩擦面積，使制動(dòng)效果良好。 本技術(shù)的技術(shù)方案是:一種盤式制動(dòng)器安裝結(jié)構(gòu)，包括輪轂和固定在輪轂上的制動(dòng)盤，所述輪轂上周向設(shè)置有外花鍵，所述制動(dòng)盤內(nèi)圈周向設(shè)置有與所述外花鍵相匹配的內(nèi)花鍵，所述外花鍵靠近輪轂一端設(shè)置有向上凸出的擋肩，另一端設(shè)有凹槽，所述凹槽內(nèi)卡裝有擋圈，所述制動(dòng)盤位于擋肩與擋圈之間。 進(jìn)一步的，所述內(nèi)花鍵為漸開線花鍵。 更進(jìn)一步的，所述外花鍵為漸開線花鍵。 本技術(shù)的有益效果是:行星輪邊減速器與制動(dòng)盤的連接方式是漸開線花鍵連接，由于漸開線花鍵有自定心的作用，徑向、周向定位精度很高，各齒受力均勻，強(qiáng)度高，制動(dòng)盤連接可靠。增大了連接部位的受理面積，減小局部應(yīng)力，有效防止損壞。制動(dòng)盤軸向一側(cè)通過擋肩定位，另一側(cè)用擋圈定位，位置穩(wěn)定性高。通過漸開線...
【技術(shù)保護(hù)點(diǎn)】
一種盤式制動(dòng)器安裝結(jié)構(gòu)，包括輪轂和固定在輪轂上的制動(dòng)盤，其特征在于：所述輪轂上周向設(shè)置有外花鍵，所述制動(dòng)盤內(nèi)圈周向設(shè)置有與所述外花鍵相匹配的內(nèi)花鍵，所述外花鍵靠近輪轂一端設(shè)置有向上凸出的擋肩，另一端設(shè)有凹槽，所述凹槽內(nèi)卡裝有擋圈，所述制動(dòng)盤位于擋肩與擋圈之間。
【技術(shù)特征摘要】
1.一種盤式制動(dòng)器安裝結(jié)構(gòu)，包括輪轂和固定在輪轂上的制動(dòng)盤，其特征在于:所述輪轂上周向設(shè)置有外花鍵，所述制動(dòng)盤內(nèi)圈周向設(shè)置有與所述外花鍵相匹配的內(nèi)花鍵，所述外花鍵靠近輪轂一端設(shè)置有向上凸出的擋肩，另一端設(shè)有凹槽，所...
【專利技術(shù)屬性】
技術(shù)研發(fā)人員：付邦璀，謝錫春，汪振曉，
申請(專利權(quán))人：東風(fēng)汽車公司，
類型：新型
國別省市：湖北;42
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