一種汽車發電機調節器碳刷結構制造技術

本發明專利技術公開了一種汽車發電機調節器碳刷結構，包括調節器支架、碳刷、鋼針、碳刷盒、碳刷通孔，鋼針穿過碳刷通孔和貫通孔，把碳刷固定在碳刷盒內。其特征是：在鋼針的兩端設有熱塑性聚酯彈性體。其優點是：能防止鋼針滑脫，使碳刷固定在碳刷盒上，不容易伸出碳刷盒外，使工作效率高，合格率提高，從而成本降低了成本，方便客戶安裝。

【技術實現步驟摘要】

本專利技術涉及一種碳刷結構，屬于汽車配件，尤其是一種汽車發電機調節器碳刷結構。
技術介紹
目前裝在汽車發電機調節器里碳刷通過鋼針把碳刷固定碳刷盒里，由于鋼針兩端沒有固定結構，使鋼針容易滑脫，使碳刷容易伸出刷盒外，受外力損壞，導致產品工作效率低，合格率低，從而增大成本，不方便客戶的安裝。
技術實現思路
本專利技術的目的是克服已有技術的不足，提供一種汽車發電機調節器碳刷結構。該碳刷不受外力損壞，工作效率高，合格率高，從而成本降低了成本，方便客戶安裝。本專利技術的目的是這樣實現的：一種汽車發電機調節器碳刷結構，包括調節器支架、碳刷、鋼針、碳刷盒、碳刷通孔，鋼針穿過碳刷通孔和貫通孔，把碳刷固定在碳刷盒內。其特征是：在鋼針的兩端設有熱塑性聚酯彈性體。所述的熱塑性聚酯彈性體為高分子絕緣材料.所述的熱塑性聚酯彈性體為正方形、橢圓形、圓形或圓錐形。本專利技術的有益效果是：在鋼針的兩端采用熱塑性聚酯彈性體，能防止鋼針滑脫，使碳刷固定在碳刷盒上，不容易伸出碳刷盒外，使工作效率高，合格率提高，從而成本降低了成本，方便客戶安裝。附圖說明下面結合附圖及實施例對本專利技術作進一步說明。圖1為本專利技術的結構示意圖。圖中：1.碳刷孔，2.調節器支架，3、貫通孔，4.鋼針，5.碳刷盒，6.碳刷，7.?熱塑性聚酯彈性體。具體實施方式?參照圖1中，本專利技術包括調節器支架2、碳刷6、鋼針4、碳刷盒5、碳刷通孔，鋼針4穿過碳刷通孔和貫通孔，把碳刷6固定在碳刷盒5內。然后在鋼針4的兩端插裝有熱塑性聚酯彈性體7來固定鋼針，防止鋼針4滑脫，使碳刷6固定在碳刷盒5上。本文檔來自技高網...

【技術保護點】
一種汽車發電機調節器碳刷結構，包括調節器支架、碳刷、鋼針、碳刷盒、碳刷通孔，鋼針穿過碳刷通孔和貫通孔，把碳刷固定在碳刷盒內；其特征是：在鋼針的兩端設有熱塑性聚酯彈性體。

【技術特征摘要】
1.一種汽車發電機調節器碳刷結構，包括調節器支架、碳刷、鋼針、碳刷盒、碳刷通孔，鋼針穿過碳刷通孔和貫通孔，把碳刷固定在碳刷盒內；其特征是：在鋼針的兩端設...

【專利技術屬性】
技術研發人員：郭慧，
申請(專利權)人：徐州云泰汽車電器有限公司，
類型：發明
國別省市：江蘇;32