本實用新型專利技術提供了一種油霧凈化器,包括電器盒、過濾箱體、設置在過濾箱體中的電機和葉輪,過濾箱體的前端和后端分別設置有前端蓋和后端蓋,前端蓋的一端向外凸起,該段凸起插入過濾箱體的前端中,前端蓋的另一端設置有吸塵口,前端蓋于那段凸起中設置有預過濾層;過濾箱體的頂部于葉輪的后方設置有一出風口,過濾箱體的內壁上于葉輪的后方設置有一圈精過濾層,該精過濾層將過濾箱體與出風口的連接孔處覆蓋;過濾箱體的底部設置有前導油口,中導油口和后導油口。本實用新型專利技術采用物理的方式對油霧進行過濾,不僅能夠清除空氣中99%的油塵,創造一個干凈、清潔的工作環境,延長機床的使用壽命,而且過濾得到的油滴還能夠進行循環利用。(*該技術在2024年保護過期,可自由使用*)
【技術實現步驟摘要】
一種油霧凈化器
本技術涉及一種凈化器,特別涉及一種油霧凈化器。
技術介紹
目前,在車銑鉆磨等金屬加工過程中,由于金屬切削液的使用,使空氣中形成大量的油霧顆粒,車間里空氣中油霧粒徑的最大分布區為I μ m,研究表明,粒徑在10 μ m以下的可吸入顆粒物能直達并沉積于肺部而引起不良反應,微粒越小,所含的多環芳烴和雜環化合物越多,危害也越大,甚至可導致肺癌等疾患;而且,機床被油塵污染后,其使用壽命會縮短,生產效率也會降低。因此,控制金屬加工車間的油霧濃度是值得工廠管理者、職業安全與健康管理機構共同關注的課題。 在車間安裝油霧凈化器,濾去空氣中的油霧用以改善車間環境,從而降低油霧顆粒對工人健康的影響是現在大多車間采用的方法,然而,傳統的油霧凈化器為靜電式凈化設備,其凈化效率低,能耗高,且使用的靜電液容易產生二次污染。
技術實現思路
為解決上述技術問題,本技術的目的在于提供一種結構簡單、凈化率高且不會產生二次污染的油霧凈化器。 為達到上述目的,本技術的技術方案如下: 一種油霧凈化器,包括電器盒、過濾箱體、設置在過濾箱體中的電機和葉輪,所述葉輪靠近所述過濾箱體的前端,所述葉輪與所述電機的轉軸固連;所述過濾箱體的前端和后端分別設置有前端蓋和后端蓋,所述前端蓋的一端向外凸起,該段凸起插入所述過濾箱體的前端中,所述前端蓋的另一端設置有吸塵口,所述前端蓋于那段凸起中設置有預過濾層;所述過濾箱體的頂部于所述葉輪的后方設置有一出風口,所述過濾箱體的內壁上于所述葉輪的后方設置有一圈精過濾層,該精過濾層將過濾箱體與出風口的連接孔處覆蓋;所述過濾箱體的底部靠近所述前端蓋處設置有前導油口,所述過濾箱體的底部位于葉輪與精過濾層之間的位置設置有中導油口。 優選的,所述過濾箱體中于所述電機的外圍設置有一圈隔離板,所述隔離板的一端固定在所述過濾箱體的后端,另一端通過螺栓鎖付有一塊密封板;所述電機位于所述隔離板與所述密封板所形成的密封腔中,其轉軸穿過所述密封板與所述葉輪固連。 優選的,所述精過濾層位于所述隔離板與所述過濾箱體內壁形成的空間中。 優選的,所述前端蓋、后端蓋均通過搭扣鎖附在所述過濾箱體的前端和后端。 優選的,所述后端蓋上設置供所述電機進行散熱的散熱孔。 優選的,所述過濾箱體的底部設置有三角形的支撐腳墊。 優選的,所述中導油口位于所述支撐腳墊中,所述支撐腳墊的后端設置有位置低于所述中導油口的后導油口,所述中導油口與后導油口之間通過導管連通。 優選的,所述電器盒設置在所述支撐腳墊的側邊。 優選的,所述預過濾層為不銹鋼絲網。 優選的,所述精過濾層為無紡布層。 通過上述技術方案,本技術提供的油霧凈化器,其原理是:電機啟動帶動葉輪旋轉產生吸力,將外界空氣由吸塵口吸入、出風口排出;在一次吸入排出的過程中,油霧在進入過濾箱體之前,先經預過濾層進行初次過濾后,被過濾的油霧凝結成油滴由前導油口流出(該部分油滴可以經過回油槽再次利用,沒有經過污染),剩余的部分油霧在葉輪的離心力作用下,附著在過濾箱體的內壁形成油滴,這些油滴慢慢地經過中導油口流出(這些油滴沒有二次污染可重復利用),空氣中剩余的微量油霧最后經精過濾層再次過濾,如此就完成了一次凈化過程。 【附圖說明】 為了更清楚地說明本技術實施例中的技術方案,下面將對實施例描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹。 圖1為本技術實施例所公開的一種油霧凈化器的主視圖; 圖2為本技術實施例所公開的一種油霧凈化器的側視圖; 圖3為本技術實施例所公開的一種油霧凈化器的爆炸圖。 【具體實施方式】 下面將結合本技術實施例中的附圖,對本技術實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述。 如圖1、2和3所示,一種油霧凈化器,包括電器盒11、過濾箱體12、設置在過濾箱體12中的電機13和葉輪14,葉輪14靠近過濾箱體12的前端,過濾箱體12中于電機13的外圍設置有一圈隔離板15,隔離板15的一端固定在過濾箱體12的后端,另一端通過螺栓鎖付有一塊密封板16,電機13位于隔離板15與密封板16所形成的密封腔中,其轉軸穿過密封板16與葉輪14固連;過濾箱體12的前端和后端分別通過搭扣17鎖附有前端蓋18和后端蓋19,前端蓋18的一端向外凸起20,該段凸起20插入過濾箱體12的前端中,前端蓋18的另一端設置有吸塵口 21,前端蓋18于那段凸起20中設置有預過濾層22 ;過濾箱體12的頂部于葉輪14的后方設置有一出風口 23,過濾箱體12的內壁上于葉輪14的后方設置有一圈精過濾層24,精過濾層24位于隔離板15與過濾箱體12內壁形成的空間中,該精過濾層24將過濾箱體12與出風口 23的連接孔處覆蓋;過濾箱體12的底部靠近前端蓋18處設置有前導油口 25,過濾箱體12的底部位于葉輪14與精過濾層24之間的位置設置有中導油口26。 本技術提供的油霧凈化器,其原理是:電機13啟動帶動葉輪14旋轉產生吸力,將外界空氣由吸塵口 21吸入過濾箱體12中,由出風口 23排出;在一次吸入排出的過程中,吸入的空氣在進入過濾箱體12之前,先經預過濾層22對油霧進行初次過濾,被過濾的油霧凝結成油滴由前導油口 25流出(該部分油滴可以經過回油槽再次利用,沒有經過污染);然后,剩余的部分油霧在葉輪14的離心力作用下,附著在過濾箱體12的內壁慢慢形成油滴,這些油滴慢慢地經過中導油口 26流出(這些油滴沒有二次污染可重復利用),最后,空氣在從出風口排除之前還要經精過濾層24再次過濾,將空氣中剩余的微量油霧進行過濾,如此就完成了一次凈化過程。 其中,后端蓋19上設置供電機13進行散熱的散熱孔27。 過濾箱體12的底部設置有三角形的支撐腳墊28。中導油口 26位于支撐腳墊28中,支撐腳墊28的后端設置有位置低于中導油口 26的后導油口 29,中導油口 26與后導油口 29之間通過導管30連通。將中導油口 26設置在支撐腳墊28中不僅節約空間,而且美觀。 電器盒11設置在支撐腳墊28的側邊,電機13的引線從支撐腳墊28中穿過連接到電器盒11中。 預過濾層22為細密的不銹鋼絲網,打開前端蓋18就可將不銹鋼絲網取出進行清洗。 精過濾層24為無紡布層,打開后端蓋19就可將無紡布層取出進行更換。 過濾箱體的頂部安裝有方便移動凈化器的吊環31。 綜上所述,本技術的優點是: 1.體積小,能清除溶于水、不溶于水的各種油塵; 2.采用物理濾網的過濾層可永久使用; 3.空氣在多級過濾器中層層過濾,因此除油霧效果好; 4.外型美觀,結構緊湊,可安裝在生產機器的上部。 本技術采用物理的方式對油霧進行過濾,不僅能夠清除空氣中99%的油塵,創造一個干凈、清潔的工作環境,延長機床的使用壽命,而且過濾得到的油滴還能夠進行循環利用。本技術提供的油霧凈化器可廣泛地應用于車床、磨床、NC車床、磨汽缸、加工中心、螺栓車間、沖床、拋光、齒輪加工機、齒輪沖洗箱和選礦機以及其它除塵器能吸收和清除油塵的地方。 對這些實施例的多種修改對本領域的專業技術人員來說將是顯而易見的,本文中所定義的一般原理可以在不脫離本技術的精神或范圍的情況下,在其它實施例中實現本文檔來自技高網...
【技術保護點】
一種油霧凈化器,其特征在于,包括電器盒、過濾箱體、設置在過濾箱體中的電機和葉輪,所述葉輪靠近所述過濾箱體的前端,所述葉輪與所述電機的轉軸固連;所述過濾箱體的前端和后端分別設置有前端蓋和后端蓋,所述前端蓋的一端向外凸起,該段凸起插入所述過濾箱體的前端中,所述前端蓋的另一端設置有吸塵口,所述前端蓋于那段凸起中設置有預過濾層;所述過濾箱體的頂部于所述葉輪的后方設置有一出風口,所述過濾箱體的內壁上于所述葉輪的后方設置有一圈精過濾層,該精過濾層將過濾箱體與出風口的連接孔處覆蓋;所述過濾箱體的底部靠近所述前端蓋處設置有前導油口,所述過濾箱體的底部位于葉輪與精過濾層之間的位置設置有中導油口。
【技術特征摘要】
1.一種油霧凈化器,其特征在于,包括電器盒、過濾箱體、設置在過濾箱體中的電機和葉輪,所述葉輪靠近所述過濾箱體的前端,所述葉輪與所述電機的轉軸固連;所述過濾箱體的前端和后端分別設置有前端蓋和后端蓋,所述前端蓋的一端向外凸起,該段凸起插入所述過濾箱體的前端中,所述前端蓋的另一端設置有吸塵口,所述前端蓋于那段凸起中設置有預過濾層;所述過濾箱體的頂部于所述葉輪的后方設置有一出風口,所述過濾箱體的內壁上于所述葉輪的后方設置有一圈精過濾層,該精過濾層將過濾箱體與出風口的連接孔處覆蓋;所述過濾箱體的底部靠近所述前端蓋處設置有前導油口,所述過濾箱體的底部位于葉輪與精過濾層之間的位置設置有中導油口。2.根據權利要求1所述的一種油霧凈化器,其特征在于,所述過濾箱體中于所述電機的外圍設置有一圈隔離板,所述隔離板的一端固定在所述過濾箱體的后端,另一端通過螺栓鎖付有一塊密封板;所述電機位于所述隔離板與所述密封板所形成的密封腔中,其轉軸穿過所述密封板與所述葉輪...
【專利技術屬性】
技術研發人員:康杰,
申請(專利權)人:蘇州柯林沃爾德環保設備有限公司,
類型:新型
國別省市:江蘇;32
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