本實用新型專利技術公開一種壓線輪裝置,其包括滑動件、壓線輪、轉軸及軸承。所述滑動件設有收容槽,所述壓線輪設有軸孔,所述軸承收容于所述軸孔內,所述轉軸穿過所述軸承,所述軸承定位于所述轉軸與所述壓線輪之間使所述轉軸、所述軸承與所述壓線輪共同形成一個壓線輪機構。所述壓線輪機構收容于所述收容槽內,所述轉軸的兩端可拆卸式地定位于所述收容槽的兩側,從而使得所述壓線輪機構可拆卸式地與所述滑動件連接。本實用新型專利技術還公開了一種壓線機。本實用新型專利技術公開的壓線輪裝置及壓線機,拆卸軸承及壓線輪的操作簡單方便,可以大大節省工時,提升維修效率。(*該技術在2024年保護過期,可自由使用*)
【技術實現步驟摘要】
壓線輪裝置及壓線機
本技術涉及壓線機,尤其涉及一種壓線機的壓線輪裝置。
技術介紹
壓線機廣泛應用于金屬延展成型、線材成型,如拉鏈Y型線的成型等制造業領域。現有的壓線機包括上下兩輪壓延成型,上下左右四輪壓延成型兩種類型。通常,現有的壓線輪的軸承是固定在滑動件的兩側,壓線輪與轉軸固定為一體。當需要更換壓線輪或由于軸承磨損需要更換軸承時,就需要拆卸整個滑動件。由于壓線輪與轉軸固定為一體,且滑動件體積大,重量重,因此,操作員需拆卸整個滑動件及壓線輪時,費時費力。而且,軸承定位于滑動件的兩側,容易被磨損,需要經常更換,從而增加了維護成本。
技術實現思路
本技術的目的在于提供一種壓線輪裝置,當需要拆卸壓線輪或軸承時,無需拆卸滑動件,操作簡單方便。 為解決上述技術問題,本技術提供如下技術方案: 一方面,提供了一種壓線輪裝置,其包括滑動件、壓線輪、轉軸及軸承。所述滑動件設有收容槽,所述壓線輪設有軸孔,所述軸承收容于所述軸孔內,所述轉軸穿過所述軸承,所述軸承定位于所述轉軸與所述壓線輪之間使所述轉軸、所述軸承與所述壓線輪共同形成一個壓線輪機構。所述壓線輪機構收容于所述收容槽內,所述轉軸的兩端可拆卸式地定位于所述收容槽的兩側,從而使得所述壓線輪機構可拆卸式地與所述滑動件連接。 其中,所述壓線輪裝置還包括法蘭,所述法蘭的一側設有第一臺階,所述壓線輪的軸孔內設有第二臺階及第三臺階,所述法蘭定位于所述第二臺階,所述軸承的外圈止擋于所述法蘭的第一臺階及所述軸孔的第三臺階之間。 其中,所述壓線輪裝置還包括卡簧,所述轉軸的一端設有卡槽,所述卡槽沿所述轉軸的圓周方向延伸,所述卡簧與所述卡槽配合,所述軸承的內圈止擋于所述卡簧。 其中,所述轉軸的另一端包括凸設于所述轉軸外表面的凸臺,所述軸承的內圈止擋于所述卡簧與所述凸臺之間。 其中,所述滑動件的兩側分別包括設有定位槽,所述定位槽分別與所述收容槽相通,所述轉軸的兩端分別可拆卸式地定位于所述定位槽內。 其中,所述定位槽呈半圓形。 其中,所述定位槽分別設有第一定位孔,所述轉軸的兩端分別設有第二定位孔,所述壓線輪裝置還包括一對定位件,所述定位件分別穿過所述第二定位孔及所述第一定位孔以所述壓線輪機構定位于所述滑動件。 其中,所述第二定位孔為條形孔。 其中,所述定位件為螺絲。 另一方面,提供了一種壓線機,所述壓線機包括上述壓線輪裝置。 由此可見,當需要拆卸軸承或壓線輪時,只需先將整個壓線輪機構與滑動件分離,將整個壓線輪機構先拆卸下來,然后再將壓線輪與轉軸及軸承分離即可,無需拆卸整個滑動件。因此,本技術提供的壓線輪裝置,拆卸軸承及壓線輪的操作簡單方便,可以大大節省工時,提升維修效率。 【附圖說明】 為了更清楚地說明本技術的技術方案,下面將對實施方式中所需要使用的附圖作簡單地介紹,顯而易見地,下面描述中的附圖僅僅是本技術的一些實施方式,對于本領域普通技術人員來講,在不付出創造性勞動的前提下,還可以如這些附圖獲得其他的附圖。 圖1是本技術【具體實施方式】提供的壓線輪裝置的立體組裝圖。 圖2是圖1中壓線輪裝置的分解示意圖。 圖3是圖1的剖面示意圖。 【具體實施方式】 下面將結合本技術實施方式中的附圖,對本技術實施方式中的技術方案進行清楚、完整地描述。 請一并參照圖1、圖2及圖3,本技術【具體實施方式】提供的壓線機包括壓線輪裝置100。 所述壓線輪裝置100包括滑動件10、壓線輪20、轉軸40及軸承30。所述滑動件10設有收容槽11,所述壓線輪20設有軸孔21。安裝時,所述軸承30收容于所述軸孔21內,所述轉軸40穿過所述軸承30。所述軸承30定位于所述轉軸40與所述壓線輪20之間使所述轉軸40、所述軸承30與所述壓線輪20共同形成一個壓線輪機構200。所述壓線輪機構200收容于所述收容槽11內,所述轉軸40的兩端可拆卸式地定位于所述收容槽11的兩偵牝從而使得所述壓線輪機構200可拆卸式地與所述滑動件10連接。所述壓線輪20通過所述軸承30繞所述轉軸40自由旋轉,但是所述壓線輪20與所述轉軸40不能相對移動。 由此可見,當需要拆卸軸承30或壓線輪20時,只需先將整個壓線輪機構200與滑動件10分離,將整個壓線輪機構200先拆卸下來,然后再將壓線輪20與轉軸40及軸承30分離即可,無需拆卸整個滑動件10。因此,本技術提供的壓線輪裝置100,拆卸軸承30及壓線輪20的操作簡單方便,可以大大節省工時,提升維修效率。 同時,本技術提供的壓線輪裝置100,軸承30收容于壓線輪20的軸孔21內,軸孔21內可以收容承載能力更大的軸承30,從而可以增加軸承30的使用壽命。 進一步地,本技術提供的壓線輪裝置100,轉軸40與壓線輪20是分體式結構,因此,壓線輪20的厚度可以大大縮減,從而可以節省壓線輪20的使用材料,從而達到節省成本的目的。 具體地,所述壓線輪裝置100還包括法蘭50及卡簧60。所述法蘭50的一側設有第一臺階51,所述壓線輪20的軸孔21內設有第二臺階211及第三臺階212。所述轉軸40的一端設有卡槽41,所述卡槽41沿所述轉軸40的圓周方向延伸,所述轉軸40的另一端包括凸設于所述轉軸40外表面的凸臺43。安裝時,所述法蘭50定位于所述第二臺階211,所述軸承30的外圈31止擋于所述法蘭50的第一臺階51及所述軸孔21的第三臺階212之間,如圖3所示。所述卡簧60與所述卡槽41配合,所述軸承30的內圈32止擋于所述卡簧60與所述凸臺43之間。本實施方式中,所述法蘭50通過螺絲定位于所述壓線輪20的第二臺階211上。 所述滑動件10的兩側分別包括定位槽12,所述定位槽12分別與所述收容槽11相通。安裝時,所述轉軸40的兩端分別可拆卸式地定位于所述定位槽12內。 在本實施方式中,所述定位槽12內分別設有第一定位孔121,所述轉軸40的兩端分別設有第二定位孔42。安裝時,定位件70分別穿過所述第二定位孔42及所述第一定位孔121以所述壓線輪機構200定位于所述滑動件10。本實施方式中,所述定位件70為螺絲。在本實施方式中,所述第二定位孔42為條形孔。所述定位槽12呈半圓形。 當需要拆卸所述壓線輪20、軸承30及轉軸40時,只需要將所述定位件70拆卸,就可以將整個壓線輪機構200與所述滑動件10分離,從而將整個壓線輪機構200 —并拆卸下來。將法蘭50與壓線輪20分離,就可以使軸承30與轉軸40同時與壓線輪20脫離。將卡簧60取出,就可以使轉軸40與軸承30分離,拆卸過程簡單方便。 當需要調節所述壓線輪20的橫向距離時,只需要旋松所述定位件70,使得整個壓線輪機構200左右移動即可實現調節。 以上所述是本技術的優選實施方式,應當指出,對于本
的普通技術人員來說,在不脫離本技術原理的前提下,還可以做出若干改進和潤飾,這些改進和潤飾也視為本技術的保護范圍。本文檔來自技高網...
【技術保護點】
一種壓線輪裝置,包括滑動件、壓線輪、轉軸及軸承,其特征在于,所述滑動件設有收容槽,所述壓線輪設有軸孔,所述軸承收容于所述軸孔內,所述轉軸穿過所述軸承,所述軸承定位于所述轉軸與所述壓線輪之間使所述轉軸、所述軸承與所述壓線輪共同形成一個壓線輪機構,所述壓線輪機構收容于所述收容槽內,所述轉軸的兩端可拆卸式地定位于所述收容槽的兩側,從而使得所述壓線輪機構可拆卸式地與所述滑動件連接。
【技術特征摘要】
1.一種壓線輪裝置,包括滑動件、壓線輪、轉軸及軸承,其特征在于,所述滑動件設有收容槽,所述壓線輪設有軸孔,所述軸承收容于所述軸孔內,所述轉軸穿過所述軸承,所述軸承定位于所述轉軸與所述壓線輪之間使所述轉軸、所述軸承與所述壓線輪共同形成一個壓線輪機構,所述壓線輪機構收容于所述收容槽內,所述轉軸的兩端可拆卸式地定位于所述收容槽的兩側,從而使得所述壓線輪機構可拆卸式地與所述滑動件連接。2.如權利要求1所述的壓線輪裝置,其特征在于,所述壓線輪裝置還包括法蘭,所述法蘭的一側設有第一臺階,所述壓線輪的軸孔內設有第二臺階及第三臺階,所述法蘭定位于所述第二臺階,所述軸承的外圈止擋于所述法蘭的第一臺階及所述軸孔的第三臺階之間。3.如權利要求1所述的壓線輪裝置,其特征在于,所述壓線輪裝置還包括卡簧,所述轉軸的一端設有卡槽,所述卡槽沿所述轉軸的圓周方向延伸,所述卡簧與所述卡槽配合,所述軸承的內圈止擋于所述卡簧。4.如權利要求3...
【專利技術屬性】
技術研發人員:何延強,
申請(專利權)人:深圳市凱恩特拉鏈設備有限公司,
類型:新型
國別省市:廣東;44
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