一種摻水柴油燃燒調(diào)和劑及節(jié)能環(huán)保柴油制造技術(shù)

本發(fā)明專利技術(shù)涉及一種摻水柴油燃燒調(diào)和劑及節(jié)能環(huán)保柴油，屬于代用燃料調(diào)和劑和節(jié)能減排技術(shù)領(lǐng)域。該調(diào)和劑的組分為：有機(jī)酸、濃氨水、乙醇胺、司盤S80、吐溫T80、脂肪醇、二甲氧基甲烷、2—乙基己基硝酸酯、2.6二叔丁基對(duì)甲酚、二環(huán)戊二烯合鐵、二甲基乙酰胺、乙二醇、苯丙三氮唑、金屬鹽、二叔丁基過(guò)氧化物、納米氧化硅；其制備方法是常溫狀態(tài)下，將以上物料放入攪拌罐中，混合攪拌均勻，即制得本調(diào)和劑。將摻水調(diào)和劑和水及脂肪醇同時(shí)摻入柴油，就得到了節(jié)能環(huán)保柴油，其清亮透明，長(zhǎng)時(shí)間存放不分層，而且長(zhǎng)時(shí)間使用，能達(dá)到節(jié)能、減排、降耗的目的。

【技術(shù)實(shí)現(xiàn)步驟摘要】
一種摻水柴油燃燒調(diào)和劑及節(jié)能環(huán)保柴油
本專利技術(shù)涉及一種摻水柴油燃燒調(diào)和劑及節(jié)能環(huán)保柴油，具體涉及一種摻水柴油燃燒調(diào)和劑及節(jié)能環(huán)保柴油，屬于代用燃料調(diào)和劑和節(jié)能減排

技術(shù)介紹
能源是世界上人類社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要物質(zhì)基礎(chǔ)，是生產(chǎn)力發(fā)展的主要?jiǎng)恿ΑＪ澜缃?jīng)濟(jì)發(fā)展歷史充分表明：能源的增長(zhǎng)速度與GDP同步增長(zhǎng)，呈正相關(guān)。戰(zhàn)后50~70年代世界資本主義經(jīng)濟(jì)大發(fā)展與充足的廉價(jià)能源供給密切相關(guān)，為此，能源供給引起世界的普遍關(guān)注。能源是人類社會(huì)發(fā)展的重要基礎(chǔ)資源，當(dāng)人類第一次開啟能源這座大門時(shí)，文明的腳步就隨著能源的開發(fā)與利用這把金鑰匙步入了經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的快車道。由于人類對(duì)煤炭、石油、天然氣等傳統(tǒng)能源的過(guò)量開采，能源危機(jī)問(wèn)題已經(jīng)成為世界各國(guó)關(guān)注的焦點(diǎn)。特別是隨著世界經(jīng)濟(jì)的發(fā)展、世界人口的劇增和人民生活水平的不斷提高，世界能源需求量持續(xù)增大，由此導(dǎo)致對(duì)能源資源的爭(zhēng)奪日趨激烈、環(huán)境污染加重、環(huán)保壓力加大。由此可以斷定，在未來(lái)生活中，節(jié)能減排這個(gè)話題將會(huì)被越來(lái)越多的人所關(guān)注，而節(jié)能減排最終會(huì)成為一個(gè)永久的話題被人們所認(rèn)識(shí)和對(duì)待。有資料顯示，地球上的石油資源只夠用50年，煤炭最多用100年。就可采儲(chǔ)量而言，若按目前的開采水平，我國(guó)的石油資源和東部的煤炭資源在2030年后耗盡，能源短缺將嚴(yán)重制約我國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展，能源形勢(shì)極其嚴(yán)峻，節(jié)能降耗已成為新時(shí)期我國(guó)經(jīng)濟(jì)建設(shè)的要?jiǎng)?wù)。柴油摻水被國(guó)際燃料協(xié)會(huì)定為當(dāng)今世界三大節(jié)能減排措施之一，也是我們國(guó)家發(fā)改委，科技部近10年來(lái)重點(diǎn)扶持發(fā)展的項(xiàng)目。該項(xiàng)技術(shù)是將水與油兩種互不相容的物體通過(guò)調(diào)和劑令水以分散的珠狀均勻地懸浮在油中，柴油摻水、摻醇為油包水型，具備裂解效應(yīng)，裂解的氧為燃燒增加更多的氧氣助燃；且?guī)紵a(chǎn)生微爆效應(yīng)，水氣化時(shí)產(chǎn)生比自身大數(shù)千倍體積的蒸汽時(shí)，再度霧化，從而更充分燃燒；同時(shí)產(chǎn)生水蒸氣效應(yīng)，水蒸氣與未能燃燒的一氧化碳轉(zhuǎn)化為二氧化碳而大量放熱。該項(xiàng)技術(shù)更重要的是環(huán)保和節(jié)能效果，水代替了部分燃料，故而具有巨大的節(jié)能環(huán)保意義。現(xiàn)有技術(shù)已達(dá)到油包水及外觀與原柴油一樣，但不足之處是穩(wěn)定性不好，存放時(shí)間短、易分層、易變質(zhì)。中國(guó)專利技術(shù)“一種低碳節(jié)能納米燃油摻水調(diào)和劑”，申請(qǐng)?zhí)?01110270184.X公開了一種低碳節(jié)能納米燃油摻水調(diào)和劑的制成方法，但是加入調(diào)和劑劑量大，成本高，摻水少。
技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路
本專利技術(shù)的目的是針對(duì)當(dāng)前現(xiàn)有乳化柴油技術(shù)不足：劑量大，成本高，摻水少，存放時(shí)間短、易分層、易變質(zhì)等問(wèn)題，提供一種摻水柴油燃燒調(diào)和劑及節(jié)能環(huán)保柴油，本專利技術(shù)的摻水柴油燃燒調(diào)和劑能解決以上的問(wèn)題，而且制備簡(jiǎn)單。為實(shí)現(xiàn)上述專利技術(shù)目的，本專利技術(shù)采取的技術(shù)方案如下：一種摻水柴油燃燒調(diào)和劑，由如下重量百分比的組分組成：有機(jī)酸30~70%、濃氨水1~18%、乙醇胺1~16%、司盤S801~16%、吐溫T801~16%、脂肪醇1~16%、二甲氧基甲烷1~16%、2—乙基已基硝酸酯0.1~6%、2,6二叔丁基對(duì)甲酚0.1~6%、二環(huán)戊二烯合鐵0.1~6%、二甲基乙酰胺0.1~6%、乙二醇0.1~6%、苯丙三氮唑0.1~6%、金屬鹽0.1~6%、二叔丁基過(guò)氧化物0.1~6%、納米氧化硅0.1~6%；所述的有機(jī)酸為脂肪酸或油酸；所述的脂肪醇為乙醇或丙醇；所述的金屬鹽為環(huán)烷酸鐵或硝酸鋇；本專利技術(shù)的另一個(gè)目的，是提供一種摻水柴油燃燒調(diào)和劑的制作方法，包括如下步驟：在常溫的狀態(tài)下，將脂肪酸或油酸30~70%、濃氨水1~18%、乙醇胺1~16%、司盤S801~16%、吐溫T801~16%、脂肪醇1~16%、二甲氧基甲烷1~16%、2—乙基已基硝酸酯0.1~6%、2.6二叔丁基對(duì)甲酚0.1~6%、二環(huán)戊二烯合鐵0.1~6%、二甲基乙酰胺0.1~6%、乙二醇0.1~6%、苯丙三氮唑0.1~6%、金屬鹽0.1~6%、二叔丁基過(guò)氧化物0.1~6%、納米氧化硅0.1~6%放入攪拌罐中，混合攪拌均勻，即制得調(diào)和劑成品。本專利技術(shù)的另一個(gè)目的，是提供一種摻水柴油燃燒調(diào)和劑節(jié)能環(huán)保柴油，由以下重量百分比組分組成：柴油35~88%、摻水柴油燃燒調(diào)和劑3~13%、水6~39%、脂肪醇1~39%。本專利技術(shù)的有益效果是：本摻水調(diào)和劑使光解水和熱解水的催化劑合力使用，催化效果明顯提高。所選用的水裂解催化劑可使水裂解時(shí)所吸收的熱量小于氫和氧燃燒所釋放的熱量，因此有利于提高燃燒熱值。本專利技術(shù)突破了現(xiàn)有微乳化柴油技術(shù)，加劑量小，同時(shí)清亮透明，長(zhǎng)時(shí)間存放不分層，長(zhǎng)時(shí)間使用，能達(dá)到節(jié)能、減排、降耗的目的。具體實(shí)施方式下面通過(guò)實(shí)例對(duì)本專利技術(shù)做進(jìn)一步詳細(xì)說(shuō)明，這些實(shí)例僅用來(lái)說(shuō)明本專利技術(shù)，并不限制本專利技術(shù)的范圍；本專利技術(shù)所述組分均為重量百分比。實(shí)施例1一種摻水柴油燃燒調(diào)和劑：在常溫的狀態(tài)下，將脂肪酸30%、濃氨水18%、乙醇胺1%、司盤S8016%、吐溫T801%、脂肪醇16%、二甲氧基甲烷1%、2—乙基已基硝酸酯0.3%、2,6二叔丁基對(duì)甲酚1%、二環(huán)戊二烯合鐵0.2%、二甲基乙酰胺1%、乙二醇2%、苯丙三氮唑1%、環(huán)烷酸鐵2%、二叔丁基過(guò)氧化物1%、納米氧化硅1%放入攪拌罐中，混合攪拌均勻，即制得調(diào)和劑成品。實(shí)施例2一種摻水柴油燃燒調(diào)和劑：在常溫的狀態(tài)下，將油酸70%、濃氨水1%、乙醇胺1%、司盤S801%、吐溫T801%、脂肪醇1%、二甲氧基甲烷1%、2—乙基已基硝酸酯0.5%、2,6二叔丁基對(duì)甲酚3%、二環(huán)戊二烯合鐵0.3%、二甲基乙酰胺3%、乙二醇3%、苯丙三氮唑0.9%、硝酸鋇2%、二叔丁基過(guò)氧化物2%、納米氧化硅0.7%放入攪拌罐中，混合攪拌均勻，即制得調(diào)和劑成品。實(shí)施例3一種摻水柴油燃燒調(diào)和劑：在常溫的狀態(tài)下，將脂肪酸50%、濃氨水9.1%、乙醇胺8%、司盤S808%、吐溫T808%、脂肪醇8%、二甲氧基甲烷8%、2—乙基已基硝酸酯0.4%、2,6二叔丁基對(duì)甲酚0.1%、二環(huán)戊二烯合鐵0.4%、二甲基乙酰胺0.1%、乙二醇0.1%、苯丙三氮唑0.8%、環(huán)烷酸鐵0.1%、二叔丁基過(guò)氧化物0.1%、納米氧化硅0.9%放入攪拌罐中，混合攪拌均勻，即制得調(diào)和劑成品。實(shí)施例4一種摻水柴油燃燒調(diào)和劑：在常溫的狀態(tài)下，將油酸40%、濃氨水3%、乙醇胺3%、司盤S803%、吐溫T803%、脂肪醇3%、二甲氧基甲烷3%、2—乙基已基硝酸酯0.6%、2,6二叔丁基對(duì)甲酚2%、二環(huán)戊二烯合鐵0.5%、二甲基乙酰胺5%、乙二醇5%、苯丙三氮唑0.3%、硝酸鋇3%、二叔丁基過(guò)氧化物0.5%、納米氧化硅0.8%放入攪拌罐中，混合攪拌均勻，即制得調(diào)和劑成品。實(shí)施例5一種摻水柴油燃燒調(diào)和劑：在常溫的狀態(tài)下，將脂肪酸60%、濃氨水1%、乙醇胺1%、司盤S802%、吐溫T801%、脂肪醇2%、二甲氧基甲烷1%、2—乙基已基硝酸酯1%、2,6二叔丁基對(duì)甲酚3%、二環(huán)戊二烯合鐵0.6%、二甲基乙酰胺3%、乙二醇4%、苯丙三氮唑3%、環(huán)烷酸鐵3%、二叔丁基過(guò)氧化物0.6%、納米氧化硅0.7%放入攪拌罐中，混合攪拌均勻，即制得調(diào)和劑成品。實(shí)施例6一種摻水柴油燃燒調(diào)和劑節(jié)能環(huán)保柴油，由以下組分制成：柴油35%、摻水柴油燃燒調(diào)和劑13%、水39%、乙醇13%。實(shí)施例7一種摻水柴油燃燒調(diào)和劑節(jié)能環(huán)保柴油，由以下組分制成：柴油50%、摻水柴油燃燒調(diào)和劑10%、自來(lái)水16%、丙醇24%。實(shí)施例8一種摻水柴油燃燒調(diào)和劑節(jié)能本文檔來(lái)自技高網(wǎng)...

【技術(shù)保護(hù)點(diǎn)】
一種摻水柴油燃燒調(diào)和劑，其特征在于：由如下重量百分比的組分組成：有機(jī)酸30~70%、濃氨水1~18%、乙醇胺1~16%、司盤S80?1~16%、吐溫T80?1~16%、脂肪醇1~16%、二甲氧基甲烷1~16%、2—乙基已基硝酸酯0.1~6%、2,6二叔丁基對(duì)甲酚0.1~6%、二環(huán)戊二烯合鐵0.1~6%、二甲基乙酰胺0.1~6%、乙二醇0.1~6%、苯丙三氮唑0.1~6%、金屬鹽0.1~6%、二叔丁基過(guò)氧化物0.1~6%、納米氧化硅0.1~6%。

【技術(shù)特征摘要】
1.一種摻水柴油燃燒調(diào)和劑，其特征在于：由如下重量百分比的組分組成：有機(jī)酸30~70%、濃氨水1~18%、乙醇胺1~16%、司盤S801~16%、吐溫T801~16%、脂肪醇1~16%、二甲氧基甲烷1~16%、2—乙基已基硝酸酯0.1~6%、2,6二叔丁基對(duì)甲酚0.1~6%、二環(huán)戊二烯合鐵0.1~6%、二甲基乙酰胺0.1~6%、乙二醇0.1~6%、苯丙三氮唑0.1~6%、金屬鹽0.1~6%、二叔丁基過(guò)氧化物0.1~6%、納米氧化硅0.1~6%；所述的有機(jī)酸為脂肪酸或油酸，脂肪醇為乙醇或丙醇，金屬鹽為環(huán)烷酸鐵或硝酸鋇。2.一種摻水柴油燃燒調(diào)和劑的制備方法，其特征在于：包括如下步驟：在常溫的狀態(tài)下...

【專利技術(shù)屬性】
技術(shù)研發(fā)人員：翁志強(qiáng)，何境華，翁權(quán)，
申請(qǐng)(專利權(quán))人：翁志強(qiáng)，翁權(quán)，何境華，
類型：發(fā)明
國(guó)別省市：廣東;44