【技術實現步驟摘要】
儲氣筒安裝結構
本技術涉及一種儲氣筒，具體涉及一種用于客車制動系統的儲氣筒安裝結構。
技術介紹
汽車制動系統是汽車安全性領域最重要的環節。對于客車而言，目前采用的均為雙回路氣制動系統，儲氣筒作為氣體存儲設備，其安全性不言而喻。現有的常用儲氣筒安裝結構多為成型的緊固帶結構，此種安裝方式是通過一個成型的緊固帶及安裝螺栓連接的，因緊固帶是成型的，安裝時儲氣筒只能沿徑向穿過緊固帶來安裝，操縱不便。同時因此種緊固帶不易變形，緊固帶與對應的安裝支架及緊固帶與儲氣筒之間無法完全貼合，容易形成應力集中。另外，該種儲氣筒安裝方式均為硬連接，振動過程中易松動。
技術實現思路
本技術的目的在于提供一種儲氣筒安裝結構，該安裝結構在保證儲氣筒安裝強度的同時，提高了安裝的方便性。 為實現上述目的，本技術采用了以下技術方案:包括焊接在底架上的儲氣筒支架、將儲氣筒緊固于儲氣筒支架上的緊固帶、以及連接緊固帶兩端的卡座和螺栓，所述的儲氣筒支架上設有便于緊固帶安裝定位的固定部。 所述的儲氣筒支架為由鋼板折彎出的整體成型件，包括與底架相焊接的第一平板，所述第一平板的兩端分別向遠離底架的一側垂直折彎有第一豎板，第一豎板的端部向外水平折彎有第二平板，第二平板的端部向上方垂直折彎有第二豎板，第二豎板的高度低于第一豎板的高度，且第一、第二豎板及第二平板之間形成便于緊固帶安裝定位的固定部。 所述的儲氣筒支架的厚度為3mm。 所述第一平板的兩端各設置兩個固定部。 所述的緊固帶為1.5mm厚的冷軋鋼帶，緊固帶的兩端設有用于安裝卡座的方形孔。 所述的卡座為塑料材質的整體成型件...
【技術保護點】
一種儲氣筒安裝結構，其特征在于：包括焊接在底架（100）上的儲氣筒支架（1）、將儲氣筒（200）緊固于儲氣筒支架（1）上的緊固帶（2）、以及連接緊固帶兩端的卡座（3）和螺栓（4），所述的儲氣筒支架（1）上設有便于緊固帶（2）安裝定位的固定部（10）。
【技術特征摘要】
1.一種儲氣筒安裝結構，其特征在于:包括焊接在底架(100)上的儲氣筒支架(I)、將儲氣筒(200)緊固于儲氣筒支架(I)上的緊固帶(2)、以及連接緊固帶兩端的卡座(3)和螺栓(4)，所述的儲氣筒支架(I)上設有便于緊固帶(2)安裝定位的固定部(10)。2.根據權利要求1所述的儲氣筒安裝結構，其特征在于:所述的儲氣筒支架(I)為由鋼板折彎出的整體成型件，包括與底架(100)相焊接的第一平板(11)，所述第一平板(11)的兩端分別向遠離底架(100)的一側垂直折彎有第一豎板(12)，第一豎板(12)的端部向外水平折彎有第二平板(13)，第二平板(13)的端部向上方垂直折彎有第二豎板(14)，第二豎板(14)的高度低于第一豎板(12)的高度，且第一、第二豎板(12、14)及...
【專利技術屬性】
技術研發人員：周輝，徐凌飛，朱洪雷，方舒，杜守超，殷農民，
申請(專利權)人：安徽安凱汽車股份有限公司，
類型：新型
國別省市：安徽;34
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