【技術實現步驟摘要】
?汽車自動節能離合輔助器一種汽車離合器的輔助器，涉及機械類汽車離合器附件
公知技術中的離合器，是受設在駕駛室中的腳踏板操作，實現換檔變速。操作過程中，司機有時手腳忙亂，比較復雜且不夠靈活，易發生交通事故。從離合器本身的結構上講，離合器是靠磨擦片的離合動作實現的，磨擦動作產生熱量，又耗費油料。本技術的目的，在于提供一種汽車離合器的輔助器件，使其達到自動離合，節省燃料，簡化操作程序的目的。本技術所采用的技術方案是：由主動盤、從動盤、第一螺旋套、第二螺旋套、第三螺旋套、離心圈、回位彈簧、緩沖膠墊、坡形鋼板、滾柱、油封罩、定位鋼珠、支撐鋼珠，連接鉚釘組成汽車自動離合輔助器的整體結構。在主動盤(1)和從動盤(2)形成的空腔中，設有第一螺旋套(3)、第二螺旋套(4)、第三螺旋套(5)，每個螺旋套的內徑或外徑分別具有不同方向的螺旋鍵，相互嚙合連接。第一螺旋套(3)的端面朝從動盤方向上有棘齒，該棘齒與從動盤(2)的棘齒相嚙合，內徑有左螺旋鍵，與主動盤的螺旋鍵滑動連接，外徑設有右螺旋鍵。第二螺旋套(4)的外徑有左螺旋鍵，分別與第一螺旋套(3)和第三螺旋套(5)的螺旋鍵嚙合傳動。第二螺旋套(4)的一個端面朝從動盤方向上設有棘齒，與從動盤上的棘齒嚙合，另一端面朝主動盤方向上設有槽，槽內裝有自鎖簧片。第三螺旋套(5)的外徑有六個均布的槽，槽內設有緩沖膠墊(12)、坡形鋼板(11)、滾柱(10)。主動盤(1)的內側設有離心圈(8)和回位彈簧(7)，其一端裝有油封罩(6)，由鉚釘連接。主動盤(1)與從動盤(2)之間，由鋼球(9)間隔定位后活動連接。-->從而本技術達到了自動離合...
【技術保護點】
一種汽車自動節能離合輔助器，由主動盤、從動盤、第一螺旋套、第二螺旋套、第三螺旋套、離心圈、回位彈簧、緩沖膠墊、坡形鋼板、滾柱、油封罩、定位鋼球、支撐鋼球、鉚釘組成，其特征在于：主動盤（１）合從動盤（２）形成的空腔中，設有第一螺旋套（３）、第二螺旋套（４）、第三螺旋套（５），每個螺旋套的內徑或外徑分別具有不同方向的螺旋鍵，相互嚙合連接。
【技術特征摘要】
1、一種汽車自動節能離合輔助器，由主動盤、從動盤、第一螺旋套、第二螺旋套、第三螺旋套、離心圈、回位彈簧、緩沖膠墊、坡形鋼板、滾柱、油封罩、定位鋼球、支撐鋼球、鉚釘組成，其特征在于：主動盤(1)合從動盤(2)形成的空腔中，設有第一螺旋套(3)、第二螺旋套(4)、第三螺旋套(5)，每個螺旋套的內徑或外徑分別具有不同方向的螺旋鍵，相互嚙合連接。2、根據權利要求1所述的自動節能離合輔助器，其特征在于：第一螺旋套(3)的端面朝從動盤方向上有棘齒，該棘齒與從動盤(2)的棘齒相嚙合，內徑有左螺旋鍵，與主動盤的螺旋鍵滑動連接，外徑設有右螺旋鍵。3、根據權利要求1所述的自動節能離合輔助器，其特征在于：第二螺旋套(4)的外徑有左...
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