一種可升降的可遠程控制的智能型限高龍門架系統技術方案

本實用新型專利技術涉及一種可升降的可遠程控制的智能型限高龍門架系統，其特征在于其中的主結構系統由主結構架構成，滑輪通過鋼絲繩連接有卷揚機，卷揚機通過鋼絲繩連接有升降橫梁，主龍門架連接有闖禁裝置，闖禁裝置連接有觸發報警裝置，觸發報警裝置連接有遠程控制中心，主龍門架連接有監控系統，監控系統連接有遠程控制中心和升降龍門架裝置，遠程控制中心連接有升降龍門架裝置和應急響應裝置，升降龍門架裝置通過無線網絡傳輸裝置發射指令和實時監控，無線網絡傳輸裝置連接遠程控制中心。本實用新型專利技術的有益效果是，可自動調節至規定高度，及時觸發報警裝置并立即反饋至控制中心，可即時讓交通管理部門做出應急響應，方便快速，省時省力。（*該技術在2024年保護過期，可自由使用*）

【技術實現步驟摘要】
【專利摘要】本技術涉及一種可升降的可遠程控制的智能型限高龍門架系統，其特征在于其中的主結構系統由主結構架構成，滑輪通過鋼絲繩連接有卷揚機，卷揚機通過鋼絲繩連接有升降橫梁，主龍門架連接有闖禁裝置，闖禁裝置連接有觸發報警裝置，觸發報警裝置連接有遠程控制中心，主龍門架連接有監控系統，監控系統連接有遠程控制中心和升降龍門架裝置，遠程控制中心連接有升降龍門架裝置和應急響應裝置，升降龍門架裝置通過無線網絡傳輸裝置發射指令和實時監控，無線網絡傳輸裝置連接遠程控制中心。本技術的有益效果是，可自動調節至規定高度，及時觸發報警裝置并立即反饋至控制中心，可即時讓交通管理部門做出應急響應，方便快速，省時省力。【專利說明】一種可升降的可遠程控制的智能型限高龍門架系統
本技術涉及交通行業
，具體的說是一種可升降的可遠程控制的智能型限高龍門架系統。
技術介紹
目前廣泛使用的限高龍門架均固定規定高度，不能靈活調節，可調節的都只能用機械和手動調節。
技術實現思路
本技術所要解決的技術問題是克服現有技術的不足，提供一種可升降的可遠程控制的智能型限高龍門架系統，本技術解決其技術問題所采用的技術方案是:本技術的結構包括滑輪、卷揚機、鋼絲繩、升降橫梁、主龍門架、闖禁裝置、觸發報警裝置、監控系統、遠程控制中心、應急響應裝置、升降龍門架裝置、無線網絡傳輸裝置、主結構架，其特征在于其中的主結構系統由主結構架構成，主結構架上安裝監控系統，主結構架前方設置有闖禁裝置，主結構架利用型鋼、工字鋼、槽鋼等焊接，構成主龍門架結構系統，主龍門架按道路常規限高標準設計，配相關高點位限高警示標志及警示燈，滑輪通過鋼絲繩連接有卷揚機，卷揚機通過鋼絲繩連接有升降橫梁，從而形成升降龍門架裝置，遠程智能控制系統由主龍門架、闖禁系統、觸發報警系統、監控系統、遠程控制中心、應急響應系統、升降龍門架系統、無線網絡傳輸系統構成，主龍門架連接有闖禁裝置，闖禁裝置連接有觸發報警裝置，觸發報警裝置連接有遠程控制中心，主龍門架連接有監控系統，監控系統分別連接有遠程控制中心和升降龍門架裝置，遠程控制中心連接有升降龍門架裝置和應急響應裝置，升降龍門架裝置通過無線網絡傳輸裝置發射指令和實時監控，無線網絡傳輸裝置通過發射指令和實時監控連接遠程控制中心。 工作原理:監控裝置是對龍門架現場情況進行實時監控，實時了解現場情況及龍門架的運行情況，當有闖禁(超車)車輛通過時，闖禁裝置會自動觸發報警裝置，對行駛的駕駛員起警示作用的同時，通過無線網絡傳輸系統傳輸給遠程控制中心，遠程控制中心發送給升降龍門架系統，主龍門架通過監控系統監控，同樣將信號傳送給遠程控制中心，遠程控制中心利用無線控制技術結合視頻回傳技術在遠程監控的狀態下對升降龍門架進行升降調節，同時啟動應急響應系統，卷揚機作為動力機構，鋼絲繩、滑輪作為傳動機構，運動過程分為垂直上升和垂直下降，上升時，滑輪通過拉動卷揚機以勻速收進鋼絲繩，從而使升降橫梁上升，下降時，滑輪通過拉動卷揚機以勻速收進鋼絲繩，使可升降橫梁降至規定高度，當升降結構系統處于長時間固定狀態時，可在升降橫梁下方設置保險裝置，防止下墜。 本技術的有益效果是，主要通過升降結構系統自動調節高度，根據公安交通管理部門的管理要求，可自動調節至規定高度；再通過遠程智能控制系統對龍門架進行遠程遙控，根據交通管理要求隨時調節升降龍門架高度。當有闖禁車輛通過時，及時觸發報警裝置并立即反饋至控制中心，可即時讓交通管理部門做出應急響應，方便快速，省時省力。 【專利附圖】【附圖說明】 圖1:本技術升降龍門架下降結構示意圖。 圖2:本技術升降龍門架上升結構示意圖。 圖3:本技術信號傳送流程示意圖一。 圖4:本技術信號傳送流程示意圖二。 圖中:滑輪1、卷揚機2、鋼絲繩3、升降橫梁4、主龍門架5、闖禁裝置6、觸發報警系統?、監控系統8、遠程控制中心9、應急響應系統10、升降龍門架系統11、無線網絡傳輸系統12、主結構架13。 【具體實施方式】 參照【專利附圖】【附圖說明】對本技術作以下具體的詳細說明；如附圖所示，本技術的結構包括滑輪1、卷揚機2、鋼絲繩3、升降橫梁4、主龍門架5、闖禁裝置6、觸發報警裝置7、監控系統8、遠程控制中心9、應急響應裝置10、升降龍門架裝置11、無線網絡傳輸裝置12、主結構架13，其特征在于其中的主結構系統由主結構架13構成，主結構架13上安裝監控系統8，主結構架3前方設置有闖禁裝置6，主結構架13利用型鋼(工字鋼、槽鋼等)焊接，構成主龍門架結構系統，按道路常規限高標準設計，配相關高點位限高警示標志及警示燈，滑輪I通過鋼絲繩3連接有卷揚機2，卷揚機2通過鋼絲繩3連接有升降橫梁4，從而形成升降龍門架裝置11，遠程智能控制系統由主龍門架5、闖禁系統6、觸發報警系統7、監控系統 8、遠程控制中心9、應急響應系統10、升降龍門架系統11、無線網絡傳輸系統12構成，主龍門架5連接有闖禁裝置6，闖禁裝置6連接有觸發報警裝置7，觸發報警裝置7連接有遠程控制中心9，主龍門架5連接有監控系統8，監控系統8分別連接有遠程控制中心9和升降龍門架裝置11，遠程控制中心9連接有升降龍門架裝置11和應急響應裝置10，升降龍門架裝置11通過無線網絡傳輸裝置12發射指令和實時監控，無線網絡傳輸裝置12通過發射指令和實時監控連接遠程控制中心9。工作原理:監控裝置8是對龍門架現場情況進行實時監控，實時了解現場情況及龍門架的運行情況，當有闖禁(超車)車輛通過時，闖禁裝置會自動觸發報警裝置，對行駛的駕駛員起警示作用的同時，通過無線網絡傳輸系統12傳輸給遠程控制中心9，遠程控制中心9發送給升降龍門架系統11，主龍門架5通過監控系統8監控，同樣將信號傳送給遠程控制中心9，遠程控制中心9利用無線控制技術結合視頻回傳技術在遠程監控的狀態下對升降龍門架11進行升降調節，同時啟動應急響應系統10，卷揚機2作為動力機構，鋼絲繩3、滑輪I作為傳動機構，運動過程分為垂直上升和垂直下降，上升時，滑輪I通過拉動卷揚機2以勻速收進鋼絲繩3，從而使升降橫梁4上升，下降時，滑輪I通過拉動卷揚機2以勻速收進鋼絲繩3，使可升降橫梁4降至規定高度，當升降結構系統處于長時間固定狀態時，可在升降橫梁下方設置保險裝置，防止下墜。 上面所述的實施例僅僅是對本技術的優選實施方式進行描述，并非對本技術的構思和范圍進行限定，在不脫離本技術設計構思的前提下，本領域中普通工程技術人員對本技術的技術方案作出的各種變型和改進，均應落入本技術的保護范圍，本技術請求保護的
技術實現思路
，已經全部記載在權利要求書中。【權利要求】1.一種可升降的可遠程控制的智能型限高龍門架系統，包括滑輪(I)、卷揚機(2)、鋼絲繩(3)、升降橫梁(4)、主龍門架(5)、闖禁裝置￠)、觸發報警裝置(7)、監控系統(8)、遠程控制中心(9)、應急響應裝置(10)、升降龍門架裝置(11)、無線網絡傳輸裝置(12)、主結構架(13)，其特征在于其中的主結構系統由主結構架(13)構成，主結構架(13)上安裝監控系統(8)，主結構架(13)前方設置有闖禁裝置(6)，滑輪(I)本文檔來自技高網...

【技術保護點】
一種可升降的可遠程控制的智能型限高龍門架系統，包括滑輪(1)、卷揚機(2)、鋼絲繩(3)、升降橫梁(4)、主龍門架(5)、闖禁裝置(6)、觸發報警裝置(7)、監控系統(8)、遠程控制中心(9)、應急響應裝置(10)、升降龍門架裝置(11)、無線網絡傳輸裝置(12)、主結構架(13)，其特征在于其中的主結構系統由主結構架(13)構成，主結構架(13)上安裝監控系統(8)，主結構架(13)前方設置有闖禁裝置(6)，滑輪(1)通過鋼絲繩(3)連接有卷揚機(2)，卷揚機(2)通過鋼絲繩(3)連接有升降橫梁(4)，遠程智能控制系統由主龍門架(5)、闖禁系統(6)、觸發報警系統(7)、監控系統(8)、遠程控制中心(9)、應急響應系統(10)、升降龍門架系統(11)、無線網絡傳輸系統(12)構成，主龍門架(5)連接有闖禁裝置(6)，闖禁裝置(6)連接有觸發報警裝置(7)，觸發報警裝置(7)連接有遠程控制中心(9)，主龍門架(5)連接有監控系統(8)，監控系統(8)分別連接有遠程控制中心(9)和升降龍門架裝置(11)，遠程控制中心(9)連接有升降龍門架裝置(11)和應急響應裝置(10)，升降龍門架裝置(11)通過無線網絡傳輸裝置(12)發射指令和實時監控，無線網絡傳輸裝置(12)通過發射指令和實時監控連接遠程控制中心(9)。...

【技術特征摘要】

【專利技術屬性】
技術研發人員：唐躍齊，
申請(專利權)人：湖南金安交通設施亮化景觀建設有限公司，
類型：新型
國別省市：湖南;43