【技術實現步驟摘要】
高效型起動機
本技術涉及汽車起動機
，尤其是一種高效型起動機。
技術介紹
眾所周知，發動機的起動需要外力的支持，柴油機起動機的作用就是為發動機的起動提供動力。起動機可以將蓄電池的電能轉化為機械能，驅動發動機飛輪旋轉、以實現發動機的起動。大體上說，起動機用三個部件來實現整個起動過程。直流電動機引入來自蓄電池的電流并且使起動機的驅動齒輪產生機械運動；傳動機構將驅動齒輪與飛輪齒圈嚙合，同時能夠在發動機起動后自動脫開；起動機電路的通斷則由一個電磁開關來控制。現有的起動機部件眾多，結構復雜，尤其是驅動齒輪和飛輪都為平面齒輪，兩者嚙合時，需要移動一個齒槽寬度的距離才能實現完全銜接，工作行程長，效率低下。
技術實現思路
為了克服現有的起動機嚙合行程長，效率低下的不足，本技術提供了一種高效型起動機。 本技術解決其技術問題所采用的技術方案是:一種高效型起動機，包括殼體、電機、電機軸、電磁開關、和驅動齒輪，電機與電磁開關連接，電機軸位于電機的軸心，驅動齒輪安裝在殼體的前端，電機軸的前端設有螺頭，驅動齒輪為斜面齒輪，驅動齒輪上設有彈簧和螺套。 根據本技術的另一個實施例，進一步包括驅動齒輪穿在殼體內，與殼體滑動連接。 根據本技術的另一個實施例，進一步包括彈簧套在驅動齒輪的外端，卡在驅動齒輪與殼體之間。 根據本技術的另一個實施例，進一步包括螺套位于驅動齒輪內端的軸心。 根據本技術的另一個實施例，進一步包括電機軸通過螺頭插入螺套內與驅動齒輪螺紋連接。 本技術的有益效果是，在電機軸的前端和驅動齒輪的內端分別設置螺頭和螺套，電機軸通過螺頭插入...
【技術保護點】
一種高效型起動機，包括殼體（1）、電機（2）、電機軸（21）、電磁開關（3）、和驅動齒輪（5），電機（2）與電磁開關（3）連接，電機軸（21）位于電機（2）的軸心，驅動齒輪（5）安裝在殼體（1）的前端，其特征是：電機軸（21）的前端設有螺頭（4），驅動齒輪（5）為斜面齒輪，驅動齒輪（5）上設有彈簧（6）和螺套（7）。
【技術特征摘要】
1.一種高效型起動機，包括殼體(I)、電機(2 )、電機軸(21)、電磁開關(3 )、和驅動齒輪(5 )，電機(2 )與電磁開關(3 )連接，電機軸(21)位于電機(2 )的軸心，驅動齒輪(5 )安裝在殼體(I)的前端，其特征是:電機軸(21)的前端設有螺頭(4)，驅動齒輪(5)為斜面齒輪，驅動齒輪(5 )上設有彈簧(6 )和螺套(7 )。2.根據權利要求1所述的高效型起動機，其特征...
【專利技術屬性】
技術研發人員：裴亞軍，
申請(專利權)人：常州天發動力總成制造有限公司，
類型：新型
國別省市：江蘇;32
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