縱向便捷可調照射角度的低熱阻LED車燈制造技術

本實用新型專利技術涉及一種縱向便捷可調照射角度的低熱阻LED車燈，屬于車燈技術領域，其包括安裝板、燈杯、LED燈珠、鋁基板和散熱板，散熱板上開設有凹槽，鋁基板鑲嵌在凹槽內，安裝板上安裝有安裝座，在安裝座上鉸接有擺桿，擺桿的擺動端固定在散熱板上，在擺桿左側的散熱板上固定有套管，套管垂直于散熱板，在套管內設置有調節桿，調節桿與套管為螺紋配合連接，調節桿一端設置在套管內，另一端頂在安裝板上，在擺桿右側的散熱板與安裝板之間設置有彈簧，彈簧的兩端分別通過彈簧座安裝在散熱板和安裝板上。通過本實用新型專利技術方便了在夜間照明使用時的縱向調節，避免了需要人為的向摩托車前輪或者后輪墊東西才能起到縱向調節的現象發生。（*該技術在2024年保護過期，可自由使用*）

【技術實現步驟摘要】
縱向便捷可調照射角度的低熱阻LED車燈
本技術涉及一種縱向便捷可調照射角度的低熱阻LED車燈，屬于車燈
。
技術介紹
目前隨著LED技術的發展，其應用越來越廣泛，在家用照明、廠房照明、汽車車燈、馬路路燈以及摩托車車燈等都有所應用。而在摩托車車燈中應用最多的是車前的大燈，大燈在摩托車行駛時有照明前方道路的作用，同時當外出游玩時，還可以用來夜間照明使用，在進行夜間照明使用時，需要人為去上下調節摩托車車的停放位置，調節時如果是需要橫向進行調節時很方便，只需擺動下摩托車的方位即可，但如果是需要縱向調節時就很不方便(有時候人們呆的位子需要將光線調高或者調低時才能進行完全照射)，需要人為的向摩托車前輪或者后輪墊東西，才能起到縱向調節的效果。
技術實現思路
針對上述問題，本技術提供一種縱向便捷可調照射角度的低熱阻LED車燈，其結構簡單，操作方便，方便了在夜間照明使用時的縱向調節，避免了需要人為的向摩托車前輪或者后輪墊東西才能起到縱向調節的現象發生。 本技術采取的技術方案為: 所述的縱向便捷可調照射角度的低熱阻LED車燈，包括安裝板、燈杯、LED燈珠、鋁基板和散熱板，LED燈珠設置在燈杯內，LED燈珠安裝在鋁基板上，燈杯的杯底固定在散熱板上，其特征在于:散熱板為耐熱塑料制作而成，散熱板上開設有凹槽，鋁基板鑲嵌在凹槽內，安裝板上安裝有安裝座，在安裝座上鉸接有擺桿，擺桿的擺動端固定在散熱板上，在擺桿左側的散熱板上固定有套管，套管垂直于散熱板，在套管內設置有調節桿，調節桿與套管為螺紋配合連接，調節桿一端設置在套管內，另一端頂在安裝板上，在擺桿右側的散熱板與安裝板之間設置有彈簧，彈簧的兩端分別通過彈簧座安裝在散熱板和安裝板上。 為了在確保本技術的使用壽命的同時合理控制成本，優選所述散熱板厚度為30mm ?50mmo 為了在確保本技術的使用壽命的同時合理控制成本，優選所述安裝板厚度為20mm ?40mmo 為了進一步方便人們在調節，優選所述擺桿的擺動端固定在散熱板中部。 在確保本技術調節效果的同時提高使用壽命以及合理控制成本，優選所述擺桿直徑為30mm?50mm,長度為80mm?100mm。 與現有技術相比，本技術所帶來的有益效果主要為: 通過本技術，其結構簡單，操作方便，方便了在夜間照明使用時的縱向調節，避免了需要人為的向摩托車前輪或者后輪墊東西才能起到縱向調節的現象發生。使用時，當需要縱向調節時，只需旋轉調節桿，在克服彈簧彈力或者恢復力的作用，即可實現照射光線的調節。本技術采用將散熱板用耐熱塑料制作而成，并且散熱板上開設有凹槽，鋁基板鑲嵌在凹槽內，在照明時，其散熱效果非常好。 【附圖說明】 圖1為本技術的結構示意圖； 圖2為圖1的俯視結構示意圖。 圖中:1、燈杯2、LED燈珠3、散熱板4、套管5、調節桿6、擺桿7、安裝座8、安裝板9、彈黃座10、彈黃11、招基板。 【具體實施方式】 下面結合附圖和實施例，進一步闡述本技術。在下面的詳細描述中，只通過說明的方式描述了本技術的某些示范性實施例。毋庸置疑，本領域的普通技術人員可以認識到，在不偏離本技術的精神和范圍的情況下，可以用各種不同的方式對所描述的實施例進行修正。因此，附圖和描述在本質上是說明性的，而不是用于限制權利要求的保護范圍。 實施例一 如圖1、圖2所示，縱向便捷可調照射角度的低熱阻LED車燈，包括安裝板8、燈杯ULED燈珠2、鋁基板11和散熱板3，LED燈珠2設置在燈杯I內，LED燈珠2安裝在鋁基板11上，燈杯I的杯底固定在散熱板3上，散熱板3為耐熱塑料制作而成，散熱板3上開設有凹槽，鋁基板11鑲嵌在凹槽內，安裝板8上安裝有安裝座7，在安裝座7上鉸接有擺桿6，擺桿6的擺動端固定在散熱板3上，在擺桿6左側的散熱板3上固定有套管4，套管4垂直于散熱板3，在套管4內設置有調節桿5，調節桿5與套管4為螺紋配合連接，調節桿5 —端設置在套管4內，另一端頂在安裝板8上，在擺桿6右側的散熱板3與安裝板8之間設置有彈簧10,彈簧10的兩端分別通過彈簧座9安裝在散熱板3和安裝板8上。 本實施例中,所述散熱板3厚度為30mm ;所述安裝板8厚度為20mm ;所述擺桿6的擺動端固定在散熱板3中部；所述擺桿6直徑為30mm,長度為80mm。 使用時，當需要縱向調節時，只需旋轉調節桿5，在克服彈簧10彈力或者恢復力的作用，實現燈杯I的擺動，即可實現照射光線的調節。 實施例二 本實施例在實施例一的基礎上進行變化，將所述散熱板3厚度變為40mm ;所述安裝板8厚度變為30mm ;所述擺桿6直徑變為40mm，長度變為90mm。其它同實施例一。 實施例三 本實施例在實施例一的基礎上進行變化，將所述散熱板3厚度變為50mm ;所述安裝板8厚度變為40mm ;所述擺桿6直徑變為50mm，長度變為100mm。其它同實施例一。 以上所述僅為本技術示意性的【具體實施方式】，并非用以限定本技術的范圍。任何本領域的技術人員，在不脫離本技術的構思和原則的前提下所作出的等同變化與修改，均應屬于本技術保護的范圍。本文檔來自技高網...

【技術保護點】
一種縱向便捷可調照射角度的低熱阻LED車燈，包括安裝板(8)、燈杯(1)、LED燈珠(2)、鋁基板(11)和散熱板(3)，LED燈珠(2)設置在燈杯(1)內，LED燈珠(2)安裝在鋁基板(11)上，燈杯(1)的杯底固定在散熱板(3)上，其特征在于：散熱板(3)為耐熱塑料制作而成，散熱板(3)上開設有凹槽，鋁基板(11)鑲嵌在凹槽內，安裝板(8)上安裝有安裝座(7)，在安裝座(7)上鉸接有擺桿(6)，擺桿(6)的擺動端固定在散熱板(3)上，在擺桿(6)左側的散熱板(3)上固定有套管(4)，套管(4)垂直于散熱板(3)，在套管(4)內設置有調節桿(5)，調節桿(5)與套管(4)為螺紋配合連接，調節桿(5)一端設置在套管(4)內，另一端頂在安裝板(8)上，在擺桿(6)右側的散熱板(3)與安裝板(8)之間設置有彈簧(10)，彈簧(10)的兩端分別通過彈簧座(9)安裝在散熱板(3)和安裝板(8)上。

【技術特征摘要】
1.一種縱向便捷可調照射角度的低熱阻LED車燈，包括安裝板(8)、燈杯(1)、LED燈珠(2)、鋁基板(11)和散熱板(3)，LED燈珠(2)設置在燈杯(I)內，LED燈珠(2)安裝在鋁基板(11)上，燈杯(I)的杯底固定在散熱板(3)上，其特征在于:散熱板(3)為耐熱塑料制作而成，散熱板(3)上開設有凹槽,鋁基板(11)鑲嵌在凹槽內，安裝板(8)上安裝有安裝座(7)，在安裝座(7)上鉸接有擺桿￠)，擺桿￠)的擺動端固定在散熱板(3)上，在擺桿(6)左側的散熱板(3)上固定有套管(4)，套管(4)垂直于散熱板(3)，在套管(4)內設置有調節桿(5)，調節桿(5)與套管(4)為螺紋配合連接，調節桿(5) —端設置在套管(4)內，另...

【專利技術屬性】
技術研發人員：鄧步國，楊剛，
申請(專利權)人：重慶市興國金科燈具有限公司，
類型：新型
國別省市：重慶;85