用于控制尤其在車輛中的電能蓄能器的充電過(guò)程的方法和系統(tǒng)技術(shù)方案

本發(fā)明專利技術(shù)涉及用于控制電能蓄能器(2)的充電過(guò)程的方法以及系統(tǒng)。在根據(jù)本發(fā)明專利技術(shù)的方法中，探測(cè)電能蓄能器(2)的充電狀態(tài)，探測(cè)與充電過(guò)程的參數(shù)相關(guān)的預(yù)設(shè)，以及從多個(gè)可能的充電過(guò)程中選擇滿足所探測(cè)的預(yù)設(shè)的這樣的充電過(guò)程。根據(jù)本發(fā)明專利技術(shù)的方法的特征在于，顯現(xiàn)出至少兩個(gè)可能的充電過(guò)程的時(shí)間走向，其中至少一個(gè)被選擇和/或滿足所探測(cè)的預(yù)設(shè)。

【技術(shù)實(shí)現(xiàn)步驟摘要】
【國(guó)外來(lái)華專利技術(shù)】用于控制尤其在車輛中的電能蓄能器的充電過(guò)程的方法和系統(tǒng)
本專利技術(shù)涉及用于控制和顯現(xiàn)電能蓄能器的充電過(guò)程的方法和系統(tǒng)。對(duì)于方法，探測(cè)電能蓄能器的充電狀態(tài)并且探測(cè)與充電過(guò)程的參數(shù)相關(guān)的預(yù)設(shè)(Vorgabe)。從多個(gè)可能的充電過(guò)程中選擇滿足所探測(cè)的預(yù)設(shè)的充電過(guò)程。
技術(shù)介紹
可重復(fù)充電的電能蓄能器本身自長(zhǎng)期以來(lái)是已知的。典型的電能蓄能器作為蓄能器是已知的。尤其對(duì)于這種類型的大的蓄能器(例如用電驅(qū)動(dòng)的車輛的車輛電池或用于總的能量供給的分散的蓄能器)來(lái)說(shuō)，根據(jù)用戶預(yù)設(shè)的充電過(guò)程的控制是重要的。原因尤其在于，根據(jù)充電方式的如有可能需更大的再次充電的能量引起可變的費(fèi)用，并且該能量局部地從電網(wǎng)中獲得，在其中，充電過(guò)程本身可碰到功率極限。此外，充電過(guò)程對(duì)蓄能器的使用壽命且因此對(duì)有效功率產(chǎn)生影響。由此，根據(jù)需要的充電是有利的，在其中，考慮到未來(lái)的能量消耗的時(shí)刻和量。文獻(xiàn)DE102009045784A1說(shuō)明了一種用于提高電動(dòng)車或混合動(dòng)力車輛的牽引蓄電池的使用壽命的方法。在此，在充電時(shí)考慮到老化參數(shù)，尤其充電應(yīng)達(dá)到的充電狀態(tài)。通過(guò)將充電限制到小于最大充電狀態(tài)的水平上(例如80%)減輕蓄電池隨著每次充電過(guò)程的老化。在此，取決于行駛階段預(yù)設(shè)(例如行駛時(shí)間、所需的剩余可達(dá)到的范圍和/或行駛開始)確定充電水平和充電時(shí)刻。在文獻(xiàn)US2010/0268411A1中說(shuō)明了一種用于顯示車輛電池的充電狀態(tài)的監(jiān)視器。根據(jù)事先確定的標(biāo)準(zhǔn)例如在移動(dòng)終端設(shè)備上通知使用者充電狀態(tài)。以這種方式，使用者不必經(jīng)常檢查充電狀態(tài)，并且如果足夠用于等待的行駛，必要時(shí)即使在電池僅僅部分充電時(shí)也可通知使用者。在文獻(xiàn)US2001/022518A1中說(shuō)明了借助充電曲線估計(jì)鋰離子蓄電池的充電狀態(tài)。在此，在較低的充電狀態(tài)和恒定的充電電流的情況下測(cè)量從給定的充電電壓直至達(dá)到標(biāo)稱電壓所需的時(shí)間，并且在達(dá)到標(biāo)稱電壓之后測(cè)量直至充電電流下降至預(yù)定值所需的時(shí)間。
技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路
本專利技術(shù)的目的在于提供開頭所提及的類型的用于控制電能蓄能器的充電過(guò)程的方法和系統(tǒng)，其可簡(jiǎn)單易懂地且直觀地操作。根據(jù)本專利技術(shù)，該目的通過(guò)帶有權(quán)利要求1所述的特征的方法、帶有權(quán)利要求8所述的特征的計(jì)算機(jī)程序產(chǎn)品和帶有權(quán)利要求9所述的特征的系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)。從從屬權(quán)利要求中得到有利的設(shè)計(jì)方案和改進(jìn)方案。根據(jù)本專利技術(shù)的方法的特征在于，顯現(xiàn)出至少兩個(gè)可能的充電過(guò)程的時(shí)間走向，其中至少一個(gè)被選擇和/或滿足所探測(cè)的預(yù)設(shè)。由此，對(duì)于使用者來(lái)說(shuō)可直接追溯充電過(guò)程。此外，使用者看出關(guān)于所選擇的充電過(guò)程的備選的選擇可能性。典型地，自動(dòng)地根據(jù)所探測(cè)的預(yù)設(shè)實(shí)施所選擇的充電過(guò)程。在此，當(dāng)預(yù)設(shè)例如針對(duì)未來(lái)的充電過(guò)程的開始時(shí)刻時(shí)，選擇備選的充電過(guò)程不必直接引起充電的變化。在本專利技術(shù)的思想中，充電狀態(tài)例如是充電量(StateofCharge;SoC)、所儲(chǔ)存的能量或者從中得到的有效范圍，例如車輛利用所儲(chǔ)存的充電量或能量可達(dá)到的范圍。顯像(Visualisierung)以合適的方式實(shí)現(xiàn)，例如作為線圖、條狀圖、柱狀圖或面圖，其中，適宜地，相對(duì)于時(shí)間參數(shù)(例如時(shí)間、從當(dāng)前時(shí)刻起的時(shí)間段或其他方面的度量性的時(shí)間參數(shù))圖解地示出充電狀態(tài)。按照根據(jù)本專利技術(shù)的方法的設(shè)計(jì)方案，在顯現(xiàn)出至少兩個(gè)可能的充電過(guò)程的時(shí)間走向之后，通過(guò)使用者輸入探測(cè)與充電過(guò)程的參數(shù)相關(guān)的預(yù)設(shè)。之后，針對(duì)使用者輸入選擇充電過(guò)程和/或改變已經(jīng)選擇的充電過(guò)程。因此，在具體選擇充電過(guò)程之前至少為使用者顯示出使用者的可通過(guò)其選擇提供的操作空間。此外，當(dāng)使用者想改變充電過(guò)程例如以便修正錯(cuò)誤或過(guò)失時(shí)，為使用者保障簡(jiǎn)單的且直觀的介入可能性。按照根據(jù)本專利技術(shù)的方法的設(shè)計(jì)方案設(shè)置成，通過(guò)操縱顯像探測(cè)與充電過(guò)程的參數(shù)相關(guān)的預(yù)設(shè)。根據(jù)顯示裝置的實(shí)施方案，該操縱通過(guò)合適的操縱元件(例如借助于調(diào)節(jié)輪)或者通過(guò)觸敏式表面實(shí)現(xiàn)。例如，使用者移動(dòng)線圖的點(diǎn)或者在所顯示的圖表中預(yù)設(shè)用于充電進(jìn)程的點(diǎn)。這種操作可特別直觀地且快速地實(shí)現(xiàn)。根據(jù)一設(shè)計(jì)備選方案，所選擇的充電過(guò)程的顯現(xiàn)的時(shí)間走向相對(duì)于未被選擇的充電過(guò)程的顯現(xiàn)的時(shí)間走向以突出的方式示出。例如，通過(guò)在一定的時(shí)間間隔結(jié)束之后漸隱備選的時(shí)間走向和/或通過(guò)以更低的透明度顯現(xiàn)備選的時(shí)間走向突出所選擇的充電過(guò)程的時(shí)間走向。這輔助使用者在顯像中更好地定向并且由此還簡(jiǎn)化了用于輸入修正的必要時(shí)所需的操作。突出可受到時(shí)間限制并且例如可通過(guò)操作事件后退。典型地，預(yù)設(shè)包括目標(biāo)充電狀態(tài)且可選地包括用于充電的相關(guān)的時(shí)刻、充電進(jìn)程和/或費(fèi)用參數(shù)。在此，充電進(jìn)程包括多個(gè)充電狀態(tài)-時(shí)刻對(duì)，其表征充電曲線的曲線走向。此外，預(yù)設(shè)還可限定最低充電狀態(tài)，例如在達(dá)到最低充電狀態(tài)時(shí)通知使用者和/或自動(dòng)開始充電過(guò)程。在本專利技術(shù)的一設(shè)計(jì)方案中設(shè)置成，探測(cè)當(dāng)前的電價(jià)和/或電價(jià)的針對(duì)將來(lái)的時(shí)間間隔預(yù)測(cè)的發(fā)展，電價(jià)應(yīng)在電能蓄能器的充電過(guò)程期間支付。之后，針對(duì)多個(gè)可能的充電過(guò)程計(jì)算出可由電價(jià)估計(jì)的費(fèi)用，并且顯現(xiàn)出與備選的充電過(guò)程相比成本有利的充電過(guò)程。在此尤其實(shí)現(xiàn)這樣的優(yōu)化目標(biāo)，其確定成本最有利的充電過(guò)程并且將該充電過(guò)程與備選的充電過(guò)程(例如最快的充電過(guò)程)一起顯示給使用者。如果除了費(fèi)用預(yù)設(shè)之外給出其他的預(yù)設(shè)，則在如有可能其他的預(yù)設(shè)的邊界條件下計(jì)算出估計(jì)的費(fèi)用。由此，使用者很好地了解到，其可以何種方式影響關(guān)于系統(tǒng)的充電的費(fèi)用。按照根據(jù)本專利技術(shù)的方法的另一有利的設(shè)計(jì)方案，將關(guān)于充電過(guò)程的時(shí)間走向的數(shù)據(jù)傳輸?shù)酵ㄟ^(guò)無(wú)線接口與電能蓄能器相連接的顯示裝置(尤其移動(dòng)終端設(shè)備的顯示裝置)處。于是將該時(shí)間走向顯現(xiàn)在顯示裝置上?？蛇x地，與充電過(guò)程的參數(shù)相關(guān)的預(yù)設(shè)作為用戶輸入通過(guò)操縱在顯示裝置上的顯像來(lái)探測(cè)。由此，使用者具有借助于遠(yuǎn)程控制操作和監(jiān)測(cè)充電過(guò)程的可能性。尤其帶有標(biāo)準(zhǔn)化的移動(dòng)無(wú)線接口(例如GPRS(GeneralPacketRadioService，通用分組無(wú)線服務(wù)技術(shù))、UMTS(UniversalMobileTelecommunicationSystem，通用移動(dòng)通信系統(tǒng))、WLAN(WirelessLocalAreaNetwork，無(wú)線局域網(wǎng)絡(luò))或藍(lán)牙)的便攜式導(dǎo)航儀、移動(dòng)電話、PDA(PersonalDigitalAssistant，個(gè)人數(shù)碼助理)、筆記本電腦或臺(tái)式計(jì)算機(jī)適合作為移動(dòng)終端設(shè)備。此外，本專利技術(shù)包括帶有程序代碼的計(jì)算機(jī)程序產(chǎn)品，其用于當(dāng)程序代碼由在與顯示裝置相連接的計(jì)算機(jī)中或在帶有顯示裝置的終端設(shè)備中的處理器實(shí)施時(shí)執(zhí)行根據(jù)本專利技術(shù)的方法，在顯示裝置上顯現(xiàn)出充電過(guò)程的時(shí)間走向。該計(jì)算機(jī)程序產(chǎn)品例如可以簡(jiǎn)單的方式作為可互用的軟件應(yīng)用(所謂的APP)從因特網(wǎng)的網(wǎng)頁(yè)上下載到小的數(shù)據(jù)載體例如USB棒(USB=UiversalSerialBus，通用串行總線)上。這種提供方式允許快速的產(chǎn)品傳播和成本有利地開發(fā)調(diào)整版本。用于控制電能蓄能器的充電過(guò)程的根據(jù)本專利技術(shù)的系統(tǒng)包括用于探測(cè)電能蓄能器的充電狀態(tài)的充電狀態(tài)測(cè)量器和用于探測(cè)與充電過(guò)程的參數(shù)相關(guān)的預(yù)設(shè)的器件。此外，該系統(tǒng)包括與充電狀態(tài)測(cè)量器和用于探測(cè)預(yù)設(shè)的器件相連接的控制單元，其用于從多個(gè)可能的充電過(guò)程中選擇滿足所探測(cè)的預(yù)設(shè)的這樣的充電過(guò)程。根據(jù)本專利技術(shù)的系統(tǒng)的特征在于，其此外包括可由控制單元控制的顯示裝置，在該顯示裝置上可顯現(xiàn)出至少兩個(gè)可能的充電過(guò)程的時(shí)間走向，其中至少一個(gè)被選擇和/或滿足所探測(cè)的預(yù)設(shè)。根本文檔來(lái)自技高網(wǎng)...

【技術(shù)保護(hù)點(diǎn)】
一種用于控制電能蓄能器(2)的充電過(guò)程的方法，在其中??探測(cè)所述電能蓄能器(2)的充電狀態(tài)，??探測(cè)與充電過(guò)程的參數(shù)相關(guān)的預(yù)設(shè)，以及??從多個(gè)可能的充電過(guò)程中選擇滿足所探測(cè)的預(yù)設(shè)的這樣的充電過(guò)程，其特征在于，??顯現(xiàn)出至少兩個(gè)可能的充電過(guò)程的時(shí)間走向(20?22)，其中至少一個(gè)被選擇和/或滿足所探測(cè)的預(yù)設(shè)。

【技術(shù)特征摘要】
【國(guó)外來(lái)華專利技術(shù)】2012.04.07 DE 102012007126.41.一種用于控制電能蓄能器(2)的充電過(guò)程的方法，在其中-探測(cè)所述電能蓄能器(2)的充電狀態(tài)，-探測(cè)與充電過(guò)程的參數(shù)相關(guān)的預(yù)設(shè)，以及-從多個(gè)可能的充電過(guò)程中選擇滿足所探測(cè)的預(yù)設(shè)的這樣的充電過(guò)程，其特征在于，-顯現(xiàn)出至少兩個(gè)可能的充電過(guò)程的時(shí)間走向(20-22)，其中至少一個(gè)被選擇和/或滿足所探測(cè)的預(yù)設(shè)。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的方法，其特征在于，-在顯現(xiàn)出至少兩個(gè)可能的充電過(guò)程的時(shí)間走向(20-22)之后，通過(guò)使用者輸入探測(cè)與充電過(guò)程的參數(shù)相關(guān)的預(yù)設(shè)，-針對(duì)使用者輸入選擇充電過(guò)程和/或改變已經(jīng)選擇的充電過(guò)程。3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的方法，其特征在于，通過(guò)操縱顯現(xiàn)探測(cè)與充電過(guò)程的參數(shù)相關(guān)的預(yù)設(shè)。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的方法，其特征在于，相對(duì)于未被選擇的充電過(guò)程的顯現(xiàn)的時(shí)間走向(21,22)以突出的方式顯現(xiàn)所選擇的充電過(guò)程的顯現(xiàn)的時(shí)間走向(20)。5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的方法，其特征在于，預(yù)設(shè)包括目標(biāo)充電狀態(tài)(S0,S1)且可選地包括用于充電的相關(guān)的時(shí)刻(t1,t2,t3)、充電進(jìn)程(20-22)和/或費(fèi)用參數(shù)。6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的方法，其特征在于，-探測(cè)當(dāng)前電價(jià)和/或電價(jià)的針對(duì)將來(lái)的時(shí)間間隔預(yù)測(cè)的發(fā)展，電價(jià)應(yīng)在電能蓄能器(2)的充電過(guò)程期間支付，-針對(duì)多個(gè)可能的充電過(guò)程計(jì)算出可由電價(jià)估計(jì)的成本，并且-顯...

【專利技術(shù)屬性】
技術(shù)研發(fā)人員：M武雅西諾維奇，
申請(qǐng)(專利權(quán))人：大眾汽車有限公司，
類型：發(fā)明
國(guó)別省市：德國(guó);DE