【技術(shù)實(shí)現(xiàn)步驟摘要】
?摩托車動力輸出裝置
本技術(shù)涉及一種動力傳動機(jī)械，尤其是摩托車動力輸出裝置。
技術(shù)介紹
摩托車設(shè)有一個汽油發(fā)動機(jī)，其動力輸出及其輸出裝置只是用于驅(qū)動車輪跑交通，有些可惜。在我們城鄉(xiāng)，特別是農(nóng)村，需要動力的地方很多。例如打谷機(jī)、抽水機(jī)、粉碎機(jī)、噴霧器、切農(nóng)作物切割機(jī)和發(fā)電機(jī)等。由于現(xiàn)有動力機(jī)，如汽油、柴油發(fā)動機(jī)和電動機(jī)等價格很貴，一般的農(nóng)戶買不起。隨著社會的發(fā)展，摩托車的價格低使用很普遍，幾乎每家每戶都有一兩部摩托車。為了拓寬摩托車的用途，一機(jī)多用，為農(nóng)民服務(wù)，把農(nóng)民從繁重的體力勞動中解放出來，設(shè)計(jì)了下面的裝置。
技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路
本技術(shù)的目的是提供一種摩托車動力輸出裝置，它應(yīng)能將摩托車的動力引出，并以簡單的方式與其他機(jī)械結(jié)合，代替人力作功。本技術(shù)包括傳動軸、支承傳動軸的軸承和設(shè)在傳動軸一端上的傳動輪，其特征在于還包括：設(shè)在傳動軸另一端頭上的轉(zhuǎn)動盤；該轉(zhuǎn)動盤的另一側(cè)面上，設(shè)有兩個對稱的插柱，該插柱可插入摩托車飛輪外側(cè)上的對稱槽中；內(nèi)側(cè)設(shè)有轉(zhuǎn)動盤、傳動軸、軸承的機(jī)殼；罩在機(jī)殼一端外側(cè)的邊殼。上述結(jié)構(gòu)的摩托車動力輸出裝置使用時，將摩托車機(jī)頭設(shè)有飛輪側(cè)動力輸出端的端蓋拆開，把本裝置的兩插柱分別插入飛輪外側(cè)的對稱槽中，從飛輪上獲得動力。機(jī)殼和邊殼上設(shè)有安裝孔，通過螺釘與原端蓋的安裝孔及在原車上設(shè)有的其他安裝孔聯(lián)接，固定整個裝置。當(dāng)摩托車發(fā)動機(jī)啟動后，飛輪轉(zhuǎn)動，并通過插柱帶動轉(zhuǎn)動盤、轉(zhuǎn)軸和傳動輪轉(zhuǎn)動。傳動輪可以是皮帶輪、齒輪或卡輪等，將動力傳動給打谷機(jī)、抽水機(jī)、粉碎機(jī)、噴霧器或發(fā)電機(jī)等其他代替人力做功的機(jī)械，為農(nóng)民及使用者服務(wù)。而且，該裝置的結(jié)構(gòu)簡單，加工和使用-->方便，成...
【技術(shù)保護(hù)點(diǎn)】
【技術(shù)特征摘要】
1、一種摩托車動力輸出裝置，它包括傳動軸(6)、支承傳動軸(6)的軸承(2)和設(shè)在傳動軸一端上的傳動輪(7)，其特征在于還包括：設(shè)在傳動軸(6)另一端頭上的轉(zhuǎn)動盤(3)；在該轉(zhuǎn)動盤(3)的另一側(cè)面上，設(shè)有兩個對稱的插柱(2)，該插柱(2)可插入摩托車飛輪外側(cè)上的對稱槽中；內(nèi)側(cè)設(shè)有轉(zhuǎn)動盤(3)、傳動軸(6)、軸承(2)的機(jī)殼(5)...
【專利技術(shù)屬性】
技術(shù)研發(fā)人員：徐潤生，
申請(專利權(quán))人：徐潤生，
類型：實(shí)用新型
國別省市：
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