【技術實現步驟摘要】
?手扶拖拉機的全齒輪傳動箱總成本技術涉及一種手扶拖拉機的傳動機構，特別是12和15馬力手扶拖拉機的變速前減速增扭機構--傳動箱總成。我國是幅員遼闊、地域寬廣、耕地豐富的農業大國，耕作機械品種多樣，特別是手扶拖拉機在農村使用最為多見、用途最為廣泛。而現有的手扶拖拉機的傳動箱總成為鏈條式傳動結構，是手扶拖拉機故障率較高的部位之一，特別是在東北地區，由于土壤粘稠、土質堅硬，耕作負荷較大，傳動箱總成往往過早損壞，更換頻繁，而且，雙排套筒鏈條的壽命也大大縮短。因此，東北地區的手扶拖拉機售后服務量偏大。本技術的目的在于提供一種適用范圍廣、特別是適用東北地區使用的手扶拖拉機的全齒輪傳動箱總成，其傳動形式全部采用齒輪傳動，結構合理、簡化，提高了拖拉機的綜合使用性能，克服了現有技術的不足之處。為達到上述目的，本技術的技術解決方案是：其主要由箱體、離合器分離機構、主動齒輪、過渡軸、過渡齒輪、主軸和主軸主動齒輪組成；箱體的內、外均設置有呈三角分布的加強筋；離合器軸的一端置于箱體內，該端設有主動齒輪，主動齒輪與過渡軸上的過渡齒輪相嚙合，且過渡齒輪與主軸上的呈工字形的主軸主動齒輪的內齒相嚙合。過渡齒輪通過雙軸承和孔用擋圈雙向定位于過渡軸上，過渡軸的兩側由O型密封圈密封，過渡軸的一端設計成方榫形，通過兩只定位片實現軸向和周向定位。主動齒輪、過渡齒輪和主軸主動齒輪均為漸開線圓柱齒輪。????主動齒輪左右兩側為確保高位潤滑分別采用6306-Z和6304-Z帶防塵蓋軸承。本技術結構簡單、合理，加工簡易，機械損失小，動速度平穩，傳遞扭矩大，承載能力和傳遞效率高，裝配、維護簡便，且降低了離合器軸...
【技術保護點】
手扶拖拉機的全齒輪傳動箱總成，其主要由箱體、箱蓋和離合器分離機構組成；其特征在于：還含有主動齒輪、過渡軸、過渡齒輪、主軸和主軸主動齒輪；箱體的內、外均設置有呈三角分布的加強筋；離合器軸的一端置于箱體內，該端設有主動齒輪，主動齒輪與過渡軸上的過渡齒輪相嚙合，且過渡齒輪與主軸上的呈工字形的主軸主動齒輪的內齒相嚙合。
【技術特征摘要】
1.手扶拖拉機的全齒輪傳動箱總成，其主要由箱體、箱蓋和離合器分離機構組成；其特征在于：還含有主動齒輪、過渡軸、過渡齒輪、主軸和主軸主動齒輪；箱體的內、外均設置有呈三角分布的加強筋；離合器軸的一端置于箱體內，該端設有主動齒輪，主動齒輪與過渡軸上的過渡齒輪相嚙合，且過渡齒輪與主軸上的呈工字形的主軸主動齒輪的內齒相嚙合。2.根據權利要求1所述的手扶拖拉機的全齒輪傳動箱總成，其特征在于：過渡齒輪通過...
【專利技術屬性】
技術研發人員：朱志文，吳俊卿，昌茂宏，唐正連，陳軍，
申請(專利權)人：鹽城市拖拉機廠，
類型：實用新型
國別省市：32[中國|江蘇]
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