鋁合金電纜緊壓絞合導體絞線模制造技術(shù)

本實用新型專利技術(shù)涉及鋁合金電纜緊壓絞合導體絞線模。包括模具座，模具座內(nèi)設(shè)有絞線緊壓模、壓縮空氣風環(huán)及壓縮空氣進孔；絞線緊壓模包括外層的模具套及裝配在模具套內(nèi)的模芯；模芯內(nèi)設(shè)有緊壓絞合導體絞線的第一通道；第一通道的出口與模具套內(nèi)部設(shè)置的第二通道連接；壓縮空氣風環(huán)設(shè)置在第二通道的出口處，且壓縮空氣風環(huán)上設(shè)有吹向絞線緊壓模方向的第一組氣孔及吹向絞合導體上的第二組氣孔。由上述技術(shù)方案可知，本實用新型專利技術(shù)通過壓縮空氣風環(huán)上的第一、第二組氣孔圍繞絞合導體和絞線緊壓模進行散熱和壓力吹掃，從而實現(xiàn)和提高了絞合導體的填充密度和導體表面粗糙度，同時也消除了螺旋絞合緊壓過程中所產(chǎn)生的鋁屑、鋁末及原有合金單線表面的油污。（*該技術(shù)在2024年保護過期，可自由使用*）

【技術(shù)實現(xiàn)步驟摘要】
鋁合金電纜緊壓絞合導體絞線模
本技術(shù)涉及一種鋁合金電纜緊壓絞合導體絞線模。
技術(shù)介紹
目前，現(xiàn)有的絞線機模具座多采用木質(zhì)模支撐絞線模，木模在使用過程中經(jīng)常損壞，不同規(guī)格的導體使用不同規(guī)格的木模，同時木模為哈弗式結(jié)構(gòu)，容易造成絞線模傾斜，導致導體緊壓絞合后不夠圓整，生產(chǎn)效率低，導體表面有鋁屑、鋁末和油污；同時現(xiàn)有絞線機模具座的降溫裝置一般采用工業(yè)酒精點滴的方式對絞線和緊壓模進行降溫，這種傳統(tǒng)的方式?jīng)]有解決溫升對模具、絞線的影響，同時鋁屑會導致電纜的絕緣性能下降，絕緣擊穿率較聞。
技術(shù)實現(xiàn)思路
本技術(shù)的目的在于提供一種鋁合金電纜緊壓絞合導體絞線模，該絞線模散熱效果好。 為實現(xiàn)上述目的，本技術(shù)采用了以下技術(shù)方案:包括模具座，所述的模具座內(nèi)設(shè)有絞線緊壓模、壓縮空氣風環(huán)及與壓縮空氣風環(huán)連通的壓縮空氣進孔；所述的絞線緊壓模包括外層的模具套及裝配在模具套內(nèi)的模芯；所述的模芯內(nèi)設(shè)有緊壓絞合導體絞線的第一通道；所述第一通道的出口與模具套內(nèi)部設(shè)置的第二通道連接；所述的壓縮空氣風環(huán)設(shè)置在第二通道的出口處，且所述的壓縮空氣風環(huán)上設(shè)有吹向絞線緊壓模方向的第一組氣孔及吹向絞合導體上的第二組氣孔。 所述的壓縮空氣風環(huán)包括與壓縮空氣進孔連通的第一環(huán)狀體及設(shè)置在第一環(huán)狀體一側(cè)端部且與模具套相抵靠的第二環(huán)狀體，第一環(huán)狀體的內(nèi)徑與第二環(huán)狀體的內(nèi)徑相吻合，第一環(huán)狀體的外徑小于第二環(huán)狀體，所述的第一、第二環(huán)狀體整體成型，第一環(huán)狀體的外壁與模具座之間形成供壓縮空氣流入的通道，所述的壓縮空氣進孔與通道連通。 所述的第一、第二組氣孔分別為貫穿第一環(huán)狀體外壁與內(nèi)壁之間的通孔，所述的第一、第二組氣孔傾斜設(shè)置，且第一、第二組氣孔的出氣方向相反，第一組氣孔的出氣方向指向絞線緊壓模方向，第二組氣孔的出氣方向指向絞合導體。 所述的第一、第二組氣孔沿第一環(huán)狀體的周向均勻間隔布置。 所述的模具座由鋼制材料制成，所述的模具套及壓縮空氣風環(huán)由碳素結(jié)構(gòu)鋼制成，所述的模芯由硬質(zhì)合金鋼制成，所述模芯內(nèi)部的第一通道的內(nèi)壁涂有納米涂層。 所述的壓縮空氣進孔通過管路與氣源相連，該管路上依次設(shè)有儲氣罐、氣源兩聯(lián)體及壓力控制閥。 由上述技術(shù)方案可知，本技術(shù)通過壓縮空氣風環(huán)上的第一、第二組氣孔圍繞絞合導體和絞線緊壓模進行散熱和壓力吹掃，從而實現(xiàn)和提高了絞合導體的填充密度和導體表面粗糙度，同時也消除了螺旋絞合緊壓過程中所產(chǎn)生的鋁屑、鋁末及原有合金單線表面的油污，生產(chǎn)效率和絞合導體質(zhì)量得到提高。 【附圖說明】 圖1是本技術(shù)的結(jié)構(gòu)示意圖； 圖2是本技術(shù)壓縮空氣風環(huán)的結(jié)構(gòu)示意圖； 圖3是本技術(shù)的氣路原理圖。 【具體實施方式】 下面結(jié)合附圖對本技術(shù)做進一步說明: 如圖1、圖2所示的一種鋁合金電纜緊壓絞合導體絞線模，包括模具座1，模具座I內(nèi)設(shè)有絞線緊壓模4、壓縮空氣風環(huán)2及與壓縮空氣風環(huán)2連通的壓縮空氣進孔3 ;絞線緊壓模4包括外層的模具套41及裝配在模具套41內(nèi)的模芯42 ;模芯42內(nèi)設(shè)有緊壓絞合導體絞線的第一通道421，多根鋁合金單線進入第一通道421后在第一通道421內(nèi)進行緊壓絞合形成絞合導體5 ;第一通道421的出口與模具套41內(nèi)部設(shè)置的第二通道411連接；壓縮空氣風環(huán)2設(shè)置在第二通道411的出口處，且所述的壓縮空氣風環(huán)2上設(shè)有吹向絞線緊壓模4方向的第一組氣孔21及吹向絞合導體5上的第二組氣孔22。即將絞合導體5在緊壓絞合過程中與絞線緊壓模4摩擦產(chǎn)生的熱量和絞線擠壓變形產(chǎn)生的熱量通過壓縮空氣實現(xiàn)迅速冷卻降溫。 進一步的，壓縮空氣風環(huán)2包括與壓縮空氣進孔3連通的第一環(huán)狀體23及設(shè)置在第一環(huán)狀體23 —側(cè)端部且與模具套41相抵靠的第二環(huán)狀體24，第一環(huán)狀體23的內(nèi)徑與第二環(huán)狀體24的內(nèi)徑相吻合，第一環(huán)狀體23的外徑小于第二環(huán)狀體24，第一、第二環(huán)狀體23、24整體成型，第一環(huán)狀體23的外壁與模具座I之間形成供壓縮空氣流入的通道6，壓縮空氣進孔3與通道6連通。壓縮空氣風環(huán)2是一個整體部件，這里為了敘述清楚將其拆分進行闡述，也可以理解成壓縮空氣風環(huán)2整體為一個環(huán)狀件，其外壁呈臺階狀，包括大、小直徑段，其中大直徑段相當于第二環(huán)狀體，小直徑段相當于第一環(huán)狀體，整個壓縮空氣風環(huán)的內(nèi)部設(shè)有供絞合導體5穿過的通孔，小直徑段的外壁與模具座之間形成風道，也就是壓縮空氣由壓縮空氣進孔進入通道，再分別進入第一、第二組氣孔21、22。 進一步的，第一、第二組氣孔21、22分別為貫穿第一環(huán)狀體23外壁與內(nèi)壁之間的通孔，第一、第二組氣孔21、22傾斜設(shè)置,且第一、第二組氣孔21、22的出氣方向相反,第一組氣孔21的出氣方向指向絞線緊壓模4方向，第二組氣孔22的出氣方向指向絞合導體5。即第一環(huán)狀體23上設(shè)有貫穿內(nèi)、外壁且斜向設(shè)置的第一、第二組氣孔，第一組氣孔的出氣方向指向左邊的絞線緊壓模4，第二組氣孔的出氣方向指向右邊的絞合導體5;也就是壓縮空氣風環(huán)上形成朝兩個方向吹的壓縮空氣，以實現(xiàn)對絞線緊壓模以及絞合導體的降溫冷卻，大大提高了絞線的表面粗糙度，同時達到消除旋轉(zhuǎn)絞合導體所產(chǎn)生的鋁屑、鋁末和原有鋁合金單線表面油污的目的，避免對電纜的損傷和破壞，提高了電纜的綜合電氣性能和使用壽命。 更進一步的，第一、第二組氣孔21、22沿第一環(huán)狀體23的周向均勻間隔布置。 進一步的，模具座I由鋼制材料制成，鋼制的模具座I更有利于熱的傳導與散熱；模具套41及壓縮空氣風環(huán)2由碳素結(jié)構(gòu)鋼制成，模芯42由硬質(zhì)合金鋼制成，模芯42內(nèi)部的第一通道421的內(nèi)壁涂有納米涂層。第一通道421的內(nèi)壁，即多根鋁合金單線10在緊壓絞合過程中與第一通道421相接觸或貼合的面涂有納米材質(zhì)的涂層，這樣可以提高模芯的耐磨性、硬度和使用壽命。 進一步的，壓縮空氣進孔3通過管路與氣源71相連，該管路上依次設(shè)有儲氣罐72、氣源兩聯(lián)體73及壓力控制閥74。這里的氣源71是指過濾干燥后的壓縮氣體，壓縮氣體經(jīng)過儲氣罐、氣源兩聯(lián)體、壓力控制閥進入壓縮空氣進孔，最終壓縮空氣由通道穩(wěn)定地進入氣環(huán)上的第一、第二組氣孔，實現(xiàn)對絞線緊壓模及絞合導體的冷卻，實現(xiàn)去鋁屑、去鋁粉、去油污，清潔絞合導體的目的。 本技術(shù)的有益效果在于:1)鋼質(zhì)的模具座可以精確穩(wěn)定地支撐納米絞線緊壓模，確保絞線緊壓模的位置精度；2)通過第一組氣孔可以使絞線緊壓模充分的冷卻降溫，通過第二組氣孔可以有效緩解對絞線擠壓變形的溫升；3)壓縮空氣同時清除了絞合導體表面的鋁屑、鋁末和油污，使絞合導體表面光亮潔凈，并由于絞線的降溫而大大提高了絞線成品的交貨長度；4)由于鋁屑、鋁末和油污的清除而大大提高了電纜的性能，并延長了電纜的使用壽命；5)納米制成的模芯使用壽命長；6)絞線緊壓模的拉絞線外徑恒定不變，可以獲得鋁合金多芯電纜的絞合導體單位長度的直流電阻相等，確保了鋁合金電纜三相絕緣線芯電流的平衡。 以上所述的實施例僅僅是對本技術(shù)的優(yōu)選實施方式進行描述，并非對本技術(shù)的范圍進行限定，在不脫離本技術(shù)設(shè)計精神的前提下，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員對本技術(shù)的技術(shù)方案做出的各種變形和改進，均應(yīng)落入本技術(shù)權(quán)利要求書確定的保護范圍內(nèi)。本文檔來自技高網(wǎng)...

【技術(shù)保護點】
一種鋁合金電纜緊壓絞合導體絞線模，其特征在于：包括模具座（1），所述的模具座（1）內(nèi)設(shè)有絞線緊壓模（4）、壓縮空氣風環(huán)（2）及與壓縮空氣風環(huán)（2）連通的壓縮空氣進孔（3）；所述的絞線緊壓模（4）包括外層的模具套（41）及裝配在模具套（41）內(nèi)的模芯（42）；所述的模芯（42）內(nèi)設(shè)有緊壓絞合導體絞線的第一通道（421）；所述第一通道（421）的出口與模具套（41）內(nèi)部設(shè)置的第二通道（411）連接；所述的壓縮空氣風環(huán)（2）設(shè)置在第二通道（411）的出口處，且所述的壓縮空氣風環(huán)（2）上設(shè)有吹向絞線緊壓模（4）方向的第一組氣孔（21）及吹向絞合導體（5）上的第二組氣孔（22）。

【技術(shù)特征摘要】
1.一種鋁合金電纜緊壓絞合導體絞線模，其特征在于:包括模具座(1)，所述的模具座(O內(nèi)設(shè)有絞線緊壓模(4)、壓縮空氣風環(huán)(2)及與壓縮空氣風環(huán)(2)連通的壓縮空氣進孔(3);所述的絞線緊壓模(4)包括外層的模具套(41)及裝配在模具套(41)內(nèi)的模芯(42);所述的模芯(42)內(nèi)設(shè)有緊壓絞合導體絞線的第一通道(421);所述第一通道(421)的出口與模具套(41)內(nèi)部設(shè)置的第二通道(411)連接；所述的壓縮空氣風環(huán)(2)設(shè)置在第二通道(411)的出口處，且所述的壓縮空氣風環(huán)(2)上設(shè)有吹向絞線緊壓模(4)方向的第一組氣孔(21)及吹向絞合導體(5)上的第二組氣孔(22)。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的鋁合金電纜緊壓絞合導體絞線模，其特征在于:所述的壓縮空氣風環(huán)(2)包括與壓縮空氣進孔(3)連通的第一環(huán)狀體(23)及設(shè)置在第一環(huán)狀體(23)一側(cè)端部且與模具套(41)相抵靠的第二環(huán)狀體(24)，第一環(huán)狀體(23)的內(nèi)徑與第二環(huán)狀體(24)的內(nèi)徑相吻合，第一環(huán)狀體(23)的外徑小于第二環(huán)狀體(24)，所述的第一、第二環(huán)狀體(23、24)整體成型，第一環(huán)狀體(23)的外壁與模具座(I)之間形成供壓縮空...

【專利技術(shù)屬性】
技術(shù)研發(fā)人員：馮曉，鄒平，王興科，
申請(專利權(quán))人：安徽省惠爾電氣有限公司，
類型：新型
國別省市：安徽;34