一種兒童安全座椅用安全扣,其包括母扣和兩個公扣,在公扣上設有定位孔,其特征在于,在所述母扣的與兩公扣活動方向相對應的端部分別設有兩個彈簧,在所述彈簧的另一端分別連接有可與公扣接觸的兩個滑塊,在所述滑塊的上側設有杠桿爪扣組件,在所述杠桿爪扣組件的一側表面上分別設有與所述定位孔相匹配的爪扣端,且當兩個公扣未插入母扣時,兩個第一滑塊在兩個彈簧作用下抵接于杠桿爪扣組件的爪扣端下;當一個公扣插入母扣時,其中一個滑塊抵住所述爪扣端而使爪扣端無法下壓而無法卡入公扣的定位孔內,使得安全扣無法扣合;當兩個公扣同時插入母扣時,兩個滑塊在兩個公扣作用下沿插入方向移動,使得杠桿爪扣組件上的爪扣端扣入兩個公扣的定位孔內而鎖死。(*該技術在2024年保護過期,可自由使用*)
【技術實現步驟摘要】
兒童安全座椅用安全扣【
】本技術涉及安全扣,尤其涉及一種兒童安全座椅用安全扣。【
技術介紹
】中國專利申請號:201310600267.X,公開了一種用于兒童汽車安全座椅的安全扣,包括左、右插片、上、下蓋13、按鈕和扣芯,左、右插片下部均設有插鉤,插鉤插合于上、下蓋13對應蓋合的空腔內且與空腔內的扣芯呈對應插合鎖緊或脫開狀態,上蓋12上設有連接扣芯的按鈕,采用頂塊彈性抵緊插片和擺塊卡軸彈性卡入鉤槽內,共同約束卡軸與插片的鎖緊扣合和脫開,實現安全扣小力度的扣合和大力度的解扣。中國專利申請號:201110050127.0,公開了一種擺塊式汽車兒童座椅安全扣,主要包括拔扣主體和與拔扣主體配合插拔的插片,拔扣主體包括上蓋12、下蓋13、按鈕和拔扣芯體,所述拔扣芯體包括上蓋12板、下蓋13板以及設置于下蓋13板上的鎖止件、左右擺塊、左右扭簧和頂簧,鎖止件頂緊或松開左、右擺塊與按鈕呈推動或分離狀態。中國專利申請號:200320110901.3,公開了一種用于安全帶快速扣合和釋放的安全扣,該安全扣的殼體的后端開有供插片插入的后插口,殼體內腔的前部安裝有一個前壓簧;殼體的左側開有一個側開口,按鈕從側開口處插入到殼體的內腔中,并可在殼體內腔中左右滑動;在按鈕的右端與殼體右側壁之間安裝有側壓簧;在殼體內腔中還有一個轉動板,轉動板可沿水平轉軸1151上下轉動,轉動板的下表面與殼體內腔的底面之間設置有一個下壓簧,轉動板的上表面上設置有一個朝向前方的臺階,同時在插片前端設置有一個與所述臺階相配合的掛鉤;在上述按鈕上設置有一個導向斜面,轉動板的側邊緣靠在導向斜面上。上述技術創造組件較多,聯動動作復雜,均為單邊插片或公扣20可完成扣合及釋放,影響安全扣的安全性能及靈活性。
技術實現思路
本技術的目的在于,克服現有技術的上述缺陷,提供一種結構合理,安全有效的兒童安全座椅用安全扣。為實現上述目的,本技術提供了一種兒童安全座椅用安全扣,其包括母扣、可插入母扣并與母扣扣合鎖死的第一公扣和第二公扣,在所述第一公扣和第二公扣上設有定位孔,其特征在于,在所述母扣的與第一公扣及第二公扣活動方向相對應的端部分別設有第一彈簧和第二彈簧,在所述第一彈簧和第二彈簧的另一端分別連接有可與第一公扣和第二公扣接觸的第一滑塊和第二滑塊,在所述第一滑塊和第二滑塊的上側設有杠桿爪扣組件,在所述杠桿爪扣組件的一側表面上分別設有與所述定位孔相匹配的爪扣端,且當第一公扣和第二公扣未插入母扣時,所述第一滑塊和第二滑塊在第一彈簧和第二彈簧作用下抵接于杠桿爪扣組件的爪扣端下;當第一公扣或第二公扣插入母扣時,所述第二滑塊或第一滑塊抵住所述爪扣端而使爪扣端無法下壓而無法卡入第一公扣或第二公扣的定位孔內,使得安全扣無法扣合;當第一公扣和第二公扣同時插入母扣時,所述第一滑塊和第二滑塊在第一公扣和第二公扣作用下沿插入方向移動,使得杠桿爪扣組件上的爪扣端扣入第一公扣和第二公扣的定位孔內而鎖死安全扣。所述母扣包括對合連接的上蓋、下蓋及設于上蓋與下蓋之間的母扣基座,在母扣基座相對的兩側邊緣分別設有支撐部,在所述支撐部之間活動連接有所述杠桿爪扣組件。所述杠桿爪扣組件包括轉軸、雙扭簧及爪扣件,所述爪扣件的下側表面設有所述爪扣端,所述轉軸及爪扣件活動連接于母扣基座的支撐部之間,且所述爪扣件位于所述轉軸及母扣基座的底部之間,所述雙扭簧套設于所述轉軸上,所述雙扭簧一端的扭臂抵壓于所述爪扣件的上側表面,另一端的扭臂套設于所述支撐部上。所述杠桿爪扣組件包括轉軸、雙扭簧及爪扣件,所述爪扣件的下側表面設有所述爪扣端,所述轉軸及爪扣件活動連接于母扣基座的支撐部之間,且所述爪扣件位于所述轉軸及母扣基座的底部之間,所述雙扭簧套設于所述轉軸上,所述雙扭簧一端的扭臂抵壓于所述爪扣件的上側表面,另一端的扭臂懸空于所述爪扣件的上方。在所述母扣基座的底部設有兩條與第一公扣及第二公扣插入方向相一致的通讓槽,所述第一滑塊和第二滑塊分別設于所述通讓槽內,所述第一彈簧和第二彈簧分別連接于第一滑塊與第二滑塊靠近爪扣端的端部,所述第一滑塊和第二滑塊可沿通讓槽移動。在所述母扣基座的支撐部上設有轉軸連接孔和爪扣件連接孔,所述轉軸可轉動地搭接于所述轉軸連接孔內,所述爪扣件活動搭接于所述爪扣件連接孔內。在所述爪扣件的尾端設有向上凸起的下壓端,在所述母扣基座與上蓋之間設有解扣用的推鈕件,在所述推鈕件的尾端連接有第三彈簧,當安全扣扣合時,通過沿第三彈簧安裝方向推壓所述推鈕件而可作用于所述爪扣件的下壓端,使爪扣件的爪扣端脫離公扣的定位孔而解扣。在所述爪扣件與所述上蓋之間設有解扣用的按鈕件,所述按鈕件可轉動連接于母扣基座的支撐部之間,所述雙扭簧懸空的扭臂抵接于該按鈕件的下側表面,在所述按鈕件的下側表面設有可作用于爪扣件上側表面的凸部,當安全扣扣合時,按壓所述按鈕件而使所述凸部下壓所述爪扣件的一端,從而使得爪扣件的爪扣端上彈而脫離公扣的定位孔進行解扣。在所述母扣基座的底部設有扣孔,所述扣孔的位置與所述杠桿爪扣組件的爪扣端相對應。本技術的有益貢獻在于,其有效解決了上述問題。本技術通過利用彈簧和雙扭簧的彈力作用而將兩個爪扣端的動作聯動起來,使得其中一個公扣插入時無法帶動爪扣件的爪扣端下壓扣住公扣,從而使得單個公扣插入時無法扣合鎖死,只有兩個公扣同時插入時才能聯動爪扣端下壓扣住公扣。本技術結構合理緊湊,扣合釋放快捷簡易,采用雙公扣與母扣必須同步扣合、釋放,鎖緊更穩定牢固,雙扭簧及兩個彈簧聯動工作,減少故障的發生及安全扣本體的磨損,有效延長使用壽命,提高安全扣的安全性?!尽靖綀D說明】】圖1是實施例1的安全扣扣合的整體結構示意圖。圖2是實施例1的立體結構分解示意圖。圖3是實施例1的母扣基座及下蓋的結構示意圖。圖4是實施例1的公扣同時插入母扣基座的結構示意圖。圖5是實施例1的第一公扣插入母扣基座的結構示意圖。圖6是實施例2的安全扣扣合的整體結構示意圖。圖7是實施例2的公扣與母扣基座的結構示意圖。圖8是實施例2的立體結構分解示意圖。圖9是實施例2的按鈕件的結構示意圖。其中,母扣10、母扣基座11、第一彈簧111、第二彈簧112、第一滑塊113、第二滑塊114、杠桿爪扣組件115、轉軸1151、雙扭簧1152、爪扣件1153、爪扣端11531、下壓端11532、支撐部116、通讓槽117、限位柱118、安全帶連接孔119、上蓋12、下蓋13、推鈕件14、第三彈簧15、按鈕件16、凸部161、連接軸162、軸孔163、限位軸17、公扣20、第一公扣21、第二公扣22、定位孔23、【【具體實施方式】】下列實施例是對本技術的進一步解釋和補充,對本技術不構成任何限制。本技術的兒童安全座椅用安全扣主要功能在于插入一個公扣20時安全扣無法扣合,必須同時插入兩個公扣20才能扣合,從而加強安全扣的安全作用。實施例1如圖1?圖5所示,所述安全扣包括母扣10、第一公扣21和第二公扣22。所述第一公扣21和第二公扣22可插入母扣10而扣合。所述第一公扣21和第二公扣22的形狀不限,其可采用各種公知的公扣20結構。本實施例中,第一公扣21和第二公扣22呈V型,其可對合成箭頭形狀。在第一公扣21和第二公扣22相對的一側邊緣分別設有相本文檔來自技高網...
【技術保護點】
一種兒童安全座椅用安全扣,其包括母扣(10)、可插入母扣(10)并與母扣(10)扣合鎖死的第一公扣(21)和第二公扣(22),在所述第一公扣(21)和第二公扣(22)上設有定位孔(23),其特征在于,在所述母扣(10)的與第一公扣(21)及第二公扣(22)活動方向相對應的端部分別設有第一彈簧(111)和第二彈簧(112),在所述第一彈簧(111)和第二彈簧(112)的另一端分別連接有可與第一公扣(21)和第二公扣(22)接觸的第一滑塊(113)和第二滑塊(114),在所述第一滑塊(113)和第二滑塊(114)的上側設有杠桿爪扣組件(115),在所述杠桿爪扣組件(115)的一側表面上分別設有與所述定位孔(23)相匹配的爪扣端(11531),且當第一公扣(21)和第二公扣(22)未插入母扣(10)時,所述第一滑塊(113)和第二滑塊(114)在第一彈簧(111)和第二彈簧(112)作用下抵接于杠桿爪扣組件(115)的爪扣端(11531)下;當第一公扣(21)或第二公扣(22)插入母扣(10)時,所述第二滑塊(114)或第一滑塊(113)抵住所述爪扣端(11531)而使爪扣端(11531)無法下壓而無法卡入第一公扣(21)或第二公扣(22)的定位孔(23)內,使得安全扣無法扣合;當第一公扣(21)和第二公扣(22)同時插入母扣(10)時,所述第一滑塊(113)和第二滑塊(114)在第一公扣(21)和第二公扣(22)作用下沿插入方向移動,使得杠桿爪扣組件(115)上的爪扣端(11531)扣入第一公扣(21)和第二公扣(22)的定位孔(23)內而鎖死安全扣。...
【技術特征摘要】
2014.06.10 CN 201420306953.61.一種兒童安全座椅用安全扣,其包括母扣(10)、可插入母扣(10)并與母扣(10)扣合鎖死的第一公扣(21)和第二公扣(22),在所述第一公扣(21)和第二公扣(22)上設有定位孔(23),其特征在于,在所述母扣(10)的與第一公扣(21)及第二公扣(22)活動方向相對應的端部分別設有第一彈簧(111)和第二彈簧(112),在所述第一彈簧(111)和第二彈簧(112)的另一端分別連接有可與第一公扣(21)和第二公扣(22)接觸的第一滑塊(113)和第二滑塊(114),在所述第一滑塊(113)和第二滑塊(114)的上側設有杠桿爪扣組件(115),在所述杠桿爪扣組件(115)的一側表面上分別設有與所述定位孔(23)相匹配的爪扣端(11531),且 當第一公扣(21)和第二公扣(22)未插入母扣(10)時,所述第一滑塊(113)和第二滑塊(114)在第一彈簧(111)和第二彈簧(112)作用下抵接于杠桿爪扣組件(115)的爪扣端(11531)下;當第一公扣(21)或第二公扣(22)插入母扣(10)時,所述第二滑塊(114)或第一滑塊(113)抵住所述爪扣端(11531)而使爪扣端(11531)無法下壓而無法卡入第一公扣(21)或第二公扣(22)的定位孔(23)內,使得安全扣無法扣合;當第一公扣(21)和第二公扣(22)同時插入母扣(10)時,所述第一滑塊(113)和第二滑塊(114)在第一公扣(21)和第二公扣(22)作用下沿插入方向移動,使得杠桿爪扣組件(115)上的爪扣端(11531)扣入第一公扣(21)和第二公扣(22)的定位孔(23)內而鎖死安全扣。2.如權利要求1所述的兒童安全座椅用安全扣,其特征在于,所述母扣(10)包括對合連接的上蓋(12)、下蓋(13)及設于上蓋(12)與下蓋(13)之間的母扣基座(11),在母扣基座(11)相對的兩側邊緣分別設有支撐部(116),在所述支撐部(116)之間活動連接有所述杠桿爪扣組件(115)。3.如權利要求2所述的兒童安全座椅用安全扣,其特征在于,所述杠桿爪扣組件(115)包括轉軸(1151)、雙扭簧(1152)及爪扣件(1153),所述爪扣件(1153)的下側表面設有所述爪扣端(11531),所述轉軸(1151)及爪扣件(1153)活動連接于母扣基座(11)的支撐部(116)之間,且所述爪扣件(1153)位于所述轉軸(1151)及母扣基座(11)的底部之間,所述雙扭簧(1152)套設于所述轉軸(1151)上,所述雙扭簧(1152) —端的扭臂抵壓于所述爪扣件(1153)的上側表面,另一端的扭臂套設于所述支撐部(116)上。4.如權利要求2所述的...
【專利技術屬性】
技術研發人員:李邱宗,
申請(專利權)人:李邱宗,
類型:新型
國別省市:中國臺灣;71
還沒有人留言評論。發表了對其他瀏覽者有用的留言會獲得科技券。