一種隧道簡易空氣壓縮注漿系統技術方案

本實用新型專利技術公開了一種隧道簡易空氣壓縮注漿系統，包括注漿容器，注漿容器頂部設有進漿口，進漿口通過進漿管與攪拌機連接；注漿容器上部設有進氣管，進氣中部連接出氣支路，進氣管進口與隧道通風管連接，隧道通風管與空氣壓縮機連接；注漿容器下部設有排氣管；注漿容器底部設有至少一根出漿管。本實用新型專利技術利用施工現場廢舊材料即可組裝完成，采用設備、材料均可以和隧道內其他施工器材混合使用，無需購買昂貴的專業注漿機；注漿工藝簡單，性能優于專業注漿機，砂漿和水泥漿都可以施工，不受限制；注漿容器可根據施工情況，增加出漿管；還安裝有移動臺架，便于移動，降低了施工難度，提高工作效率。（*該技術在2024年保護過期，可自由使用*）

【技術實現步驟摘要】

本技術涉及隧道注漿技術設備領域，具體是指一種隧道簡易空氣壓縮注漿系統。
技術介紹
注漿技術在地下結構防滲、基坑加固、防止地面沉降、已建構筑物地基處理、頂管減摩頂進等方面起著重要的作用。對隧道工程而言，注漿具有充填作用，加固作用和減滲作用。就目前對隧道的注漿過程中，均使用的是專業注漿機，專業注漿機價格昂貴，維修困難，遇特殊情況，注漿速度緩慢，而且對能源消耗極大，使用限制極多，很難與隧道中的一些施工設備同時使用。
技術實現思路
本技術的目的在于提供一種成本低廉，功能強大，結構簡單，維修便捷的用于隧道注漿使用的簡易空氣壓縮注漿系統。本技術通過下述技術方案實現：一種隧道簡易空氣壓縮注漿系統，包括注漿容器，注漿容器頂部設有進漿口，進漿口通過進漿管與攪拌機連接，所述進漿口處還設有進漿控制閥；所述注漿容器側面上部設有進氣管，進氣管設有進氣控制閥，進氣管中部連接出氣支路，出氣支路設有出氣控制閥，所述進氣管進口與隧道通風管連接，所述隧道通風管與隧道外部的空氣壓縮機連接；所述注漿容器側面下部設有排氣管，排氣管還設有排氣控制閥；所述注漿容器底部設有至少一根出漿管，出漿管處設有出漿控制閥。具體的工作原理，注漿容器頂部連有攪拌機，在攪拌機攪拌漿液完成后，將漿液加入注漿容器內，注漿容器內漿液預留空間高度20—25cm，隧道外部的空氣壓縮機將壓縮空氣通過隧道通風管連接注漿容器的進氣管，利用進氣控制閥、氣壓表和出氣支路的出氣控制閥控制空氣壓力，不斷注入空氣增加注漿容器內空氣壓力，使之壓縮注漿容器內的漿液，再利用出漿控制閥和液壓表控制漿液壓力達到灌漿目的，在灌漿時，注漿容器上部的進漿口處的進漿控制閥需要關閉密封，防止漏氣。為了更好地實現本技術，進一步地，所述進氣管進口與隧道通風管之間通過連接軟管連接。隧道通風管直徑較大，且多為鋼管，不易直接接在進氣管上，故在隧道通風管和進氣管之間在連接一個連接軟管，方便隧道通風管與進氣管的連接和密封，能夠方便隧道通風管與進氣管連接的技術方案，均落入本技術方案的保護范圍中。為了更好地實現本技術，進一步地，所述注漿容器為直徑630mm的無縫鋼管。為了更好地實現本技術，進一步地，所述攪拌機為JJS-2B型漿液攪拌機。為了更好地實現本技術，進一步地，所述注漿容器底部為倒錐形，錐尖與出漿管連接。注漿容器底部呈倒錐形，方便漿液向下流入出漿管。為了更好地實現本技術，進一步地，所述排氣管為直徑2cm的鋼管。為了更好地實現本技術，進一步地，所述出漿管的數量為三根。出漿管的數量可以根據施工的實際情況適當調整，這里優選出漿管的數量為三根。為了更好地實現本技術，進一步地，所述隧道簡易空氣壓縮注漿系統還安裝有移動臺架。本技術與現有技術相比，具有以下優點及有益效果：（1）本技術利用施工現場廢舊材料即可組裝完成，采用設備、材料均可以和隧道內其他施工器材混合使用，無需購買昂貴的專業注漿機，成本降低；（2）本技術注漿工藝簡單，性能優于專業注漿機，注漿速度快，工人操作方便，便于修理，砂漿和水泥漿都可以施工，不受限制；（3）本技術中注漿容器可根據施工現場實際情況隨機加工，大小、材料無特殊要求，且可根據施工情況，增加出漿管；（4）本技術安裝有移動臺架，便于移動，降低了施工難度，提高工作效率。附圖說明圖1為本技術的結構示意圖。其中：1—注漿容器，2—攪拌機，3—進漿管，4—進漿口，5—進漿控制閥，6—出漿管，7—出漿控制閥，8—排氣管，9—排氣控制閥，10—進氣管，11—進氣控制閥，12—出氣支路，13—出氣控制閥，14—連接軟管，15—隧道通風管，16—空氣壓縮機。具體實施方式下面結合實施例對本技術作進一步地詳細說明，但本技術的實施方式不限于此。實施例1：本實施例的主要結構，如圖1所示，包括注漿容器1，注漿容器1頂部設有進漿口4，進漿口4通過進漿管3與攪拌機2連接，所述進漿口4處還設有進漿控制閥5；所述注漿容器1側面上部設有進氣管10，進氣管10設有進氣控制閥11，進氣管10中部連接出氣支路12，出氣支路12設有出氣控制閥13，所述進氣管10進口與隧道通風管15連接，所述隧道通風管15與隧道外部的空氣壓縮機16連接；所述注漿容器1側面下部設有排氣管8，排氣管8還設有排氣控制閥9；所述注漿容器1底部設有至少一根出漿管6，出漿管6處設有出漿控制閥7。具體的工作原理，注漿容器1頂部連有攪拌機2，在攪拌機2攪拌漿液完成后，通過進漿管3經進漿口4，將漿液加入注漿容器1內，注漿容器1內漿液預留空間高度20—25cm，隧道外部的空氣壓縮機16將壓縮空氣通過隧道通風管15連接注漿容器1的進氣管10，利用進氣控制閥11、氣壓表和出氣支路12的出氣控制閥13控制空氣壓力，不斷注入空氣增加注漿容器1內空氣壓力，使之壓縮注漿容器1內的漿液，再利用出漿管6處的出漿控制閥7和液壓表控制漿液壓力，使有一定壓力的漿液流出出漿管6，達到灌漿目的，灌漿結束后，將排氣管8處的排氣控制閥9打開，排除注漿容器1內的多余氣體，降低氣壓。在灌漿時，注漿容器1上部的進漿口4處的進漿控制閥5和排氣管8處的排氣控制閥9需要關閉密封，防止漏氣。具體的工作流程，包括以下步驟：（1）施工準備，攪拌漿液；（2）關閉排氣控制閥9和出漿控制閥7，打開進漿控制閥5，使漿液攪拌入桶，之后將進漿控制閥5關閉密封；（3）打開進氣控制閥11，注入空氣，觀察氣壓表，排氣控制閥9根據氣壓表情況開或關；（4）持續注入空氣，觀察液壓表，打開出漿控制閥7注漿；（5）注漿結束，關閉進氣控制閥11和出漿控制閥7，打開出氣控制閥13和排氣控制閥9排氣，一個注漿循環結束。其中，所述進氣管10進口與隧道通風管15之間通過連接軟管14連接。隧道通風管15直徑較大，且多為鋼管，不易直接接在進氣管10上，故在隧道通風管15和進氣管10之間在連接一個連接軟管14，方便隧道通風管15與進氣管10的連接和密封，能夠便于隧道通風管15與進氣管10的連接的技術方案，均落入本技術方案的保護范圍中。實施例2：本實施例在上述實施例的基礎上，為更好地實施本技術方案，進一步優化了注漿容器1、攪拌機2、排氣管8的具體參數和型號。所述注漿容器1由直徑為630mm的無縫鋼管加工而成，所述攪拌機2為JJS-2B型漿液攪拌機，排氣管8為直徑為2cm的鋼管。本實施例其余部分與上述實施例內容相同，這里不做贅述。實施例3：本實施例在上述實施例的基礎上，進一步優化了注漿容器1的結構與出漿管6的數量，注漿容器1底部為倒錐形，錐尖與出漿管6連接，注漿容器1底部呈倒錐形，方便漿液向下流入出漿管6，所述出漿管6的數量為三根。本實施例其余部分與上述實施例內容相同，這里不做贅述。實施例4：本實施例在上述實施例的基礎上，進一步在隧道簡易空氣壓縮注漿系統上增設安裝有移動臺架。便于移動本文檔來自技高網...

【技術保護點】
一種隧道簡易空氣壓縮注漿系統，其特征在于：包括注漿容器（1），注漿容器（1）頂部設有進漿口（4），進漿口（4）通過進漿管（3）與攪拌機（2）連接，所述進漿口（4）處還設有進漿控制閥（5）；所述注漿容器（1）側面上部設有進氣管（10），進氣管（10）設有進氣控制閥（11）和氣壓表，進氣管（10）中部連接出氣支路（12），出氣支路（12）設有出氣控制閥（13），所述進氣管（10）進口與隧道通風管（15）連接，所述隧道通風管（15）與空氣壓縮機（16）連接；所述注漿容器（1）側面下部設有排氣管（8），排氣管（8）還設有排氣控制閥（9）；所述注漿容器（1）底部設有至少一根出漿管（6），出漿管（6）處設有出漿控制閥（7）和液壓表。

【技術特征摘要】
1.一種隧道簡易空氣壓縮注漿系統，其特征在于：包括注漿容器（1），注漿容器（1）頂部設有進漿口（4），進漿口（4）通過進漿管（3）與攪拌機（2）連接，所述進漿口（4）處還設有進漿控制閥（5）；所述注漿容器（1）側面上部設有進氣管（10），進氣管（10）設有進氣控制閥（11）和氣壓表，進氣管（10）中部連接出氣支路（12），出氣支路（12）設有出氣控制閥（13），所述進氣管（10）進口與隧道通風管（15）連接，所述隧道通風管（15）與空氣壓縮機（16）連接；所述注漿容器（1）側面下部設有排氣管（8），排氣管（8）還設有排氣控制閥（9）；所述注漿容器（1）底部設有至少一根出漿管（6），出漿管（6）處設有出漿控制閥（7）和液壓表。
2.根據權利要求1所述的一種隧道簡易空氣壓縮注漿系統，其特征在于：所述進氣管（10）進口與隧道通風管（15）之間通過連接...

【專利技術屬性】
技術研發人員：管紅寶，
申請(專利權)人：中鐵建大橋工程局集團第五工程有限公司，
類型：新型
國別省市：四川;51