• 
    <ul id="o6k0g"></ul>
    <ul id="o6k0g"></ul>
    當(dāng)前位置: 首頁(yè) > 專利查詢>何世權(quán)專利>正文

    嵌入式汽車輪轂定向標(biāo)徽制造技術(shù)

    技術(shù)編號(hào):1106121 閱讀:295 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
    一種嵌入式汽車輪轂定向標(biāo)徽裝置,由車輪標(biāo)徽、轉(zhuǎn)動(dòng)軸、動(dòng)平衡擺錘、帶密封圈的軸承、安裝座、密封蓋和密封膜構(gòu)成。車輪標(biāo)徽、轉(zhuǎn)動(dòng)軸和動(dòng)平衡擺錘構(gòu)成定向裝置,安裝座、密封蓋和密封膜構(gòu)成密封安裝裝置,定向裝置與密封安裝裝置間由帶密封圈的軸承連接,整套裝置依靠安裝座嵌入固定于車輪輪轂中心,使車輛在行駛和停放過(guò)程中,各車輪標(biāo)徽不隨車輪旋轉(zhuǎn),且方向保持一致。

    【技術(shù)實(shí)現(xiàn)步驟摘要】
    ?嵌入式汽車輪轂定向標(biāo)徽所屬
    本專利技術(shù)涉及安裝在汽車輪轂中心處的各種車輪標(biāo)徽及裝飾效果,尤其涉及嵌入式汽車輪轂定向標(biāo)徽裝置。
    技術(shù)介紹
    現(xiàn)有公知的汽車車輪標(biāo)徽,均固定安裝在輪轂中心,車輛行駛時(shí),車輪標(biāo)徽隨車輪轉(zhuǎn)動(dòng)而旋轉(zhuǎn),肉眼無(wú)法準(zhǔn)確識(shí)別;車輛停放時(shí),各個(gè)車輪標(biāo)徽方向不一致,影響汽車的整體視覺效果。
    技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路
    為了克服現(xiàn)有車輪標(biāo)徽隨車輪旋轉(zhuǎn)造成無(wú)法準(zhǔn)確識(shí)別的不足,本專利技術(shù)提供一種嵌入式汽車輪轂定向標(biāo)徽,使車輛在行駛和停放過(guò)程中,各車輪標(biāo)徽不隨車輪旋轉(zhuǎn),且方向保持一致。本專利技術(shù)解決其技術(shù)問(wèn)題所采用的技術(shù)方案是:該定向標(biāo)徽主要由車輪標(biāo)徽(1)、轉(zhuǎn)動(dòng)軸(2)、動(dòng)平衡擺錘(3)、帶有密封圈的軸承(4)、安裝座(5)、密封蓋(6)、密封膜(7)構(gòu)成。車輪標(biāo)徽、轉(zhuǎn)動(dòng)軸和動(dòng)平衡擺錘固定連接在一起,靠動(dòng)平衡擺錘的自重構(gòu)成定向裝置;安裝座、密封蓋和密封膜固定連接在一起,構(gòu)成密封安裝裝置;定向裝置與密封安裝裝置間由帶密封圈的軸承連接;整套裝置依靠安裝座嵌入固定于輪轂中心,構(gòu)成完整的嵌入式汽車輪轂定向標(biāo)徽系統(tǒng)。本專利技術(shù)的有益效果是:使汽車無(wú)論在行駛還是靜止時(shí),車輪標(biāo)徽保持良好的可視性及一致性,使車輪標(biāo)徽與車身更加協(xié)調(diào),加強(qiáng)了車輪標(biāo)徽的廣告及裝飾作用。-->附圖說(shuō)明下面結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本專利技術(shù)進(jìn)一步說(shuō)明。圖1是本專利技術(shù)裝置實(shí)施例的裝配圖。圖2——圖6是本專利技術(shù)裝置實(shí)施例的零件分解示意圖。圖中,1.車輪標(biāo)徽,2.轉(zhuǎn)動(dòng)軸,3.動(dòng)平衡擺錘,4.軸承(帶密封圈),5.安裝座,6.密封蓋,7.密封膜。其中,虛線為模擬的現(xiàn)有車輪標(biāo)徽尺寸(根據(jù)車型不同而不同)。具體實(shí)施方式:如圖1——圖6所示,首先,將帶密封圈的軸承4裝配到轉(zhuǎn)動(dòng)軸2上,再通過(guò)軸承4壓入裝配到安裝座5里面,并貼上密封膜7,在轉(zhuǎn)動(dòng)軸兩頭依次分別裝上平衡擺錘3和車輪標(biāo)徽1,最后裝配密封蓋6。動(dòng)平衡擺錘3在重力作用下始終保持豎直向下的位置,達(dá)到使車輪標(biāo)徽1不隨車輪轉(zhuǎn)動(dòng)而旋轉(zhuǎn)的目的。本裝置結(jié)構(gòu)緊湊,工作可靠。設(shè)計(jì)中充分考慮了車輛工作環(huán)境要求,依靠帶密封圈的軸承4、安裝座5、密封蓋6和密封膜7構(gòu)成的完整的密封系統(tǒng),保證整個(gè)裝置的核心部分——旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu),不受雨水、塵土、高低溫等各種環(huán)境的影響,保持正常工作。車輪標(biāo)徽1、動(dòng)平衡擺錘3和轉(zhuǎn)動(dòng)軸2對(duì)于軸承4兩側(cè)重力平衡,可以減小車輪顛簸時(shí)和車輛高速過(guò)彎裝置自身的離心力對(duì)軸承的磨損,避免軸承的不對(duì)稱磨損,保證車輪標(biāo)徽的使用壽命。整個(gè)裝置的外廓(安裝)空間依據(jù)現(xiàn)有的汽車標(biāo)徽尺寸確定,而安裝座5也是根據(jù)現(xiàn)有安裝方式進(jìn)行設(shè)計(jì),因而可以做到與傳統(tǒng)汽車標(biāo)徽通用,對(duì)現(xiàn)有車輪輪轂結(jié)構(gòu)影響不大,拆卸和維護(hù)方便,工業(yè)化可行性高。本文檔來(lái)自技高網(wǎng)...

    【技術(shù)保護(hù)點(diǎn)】
    一種嵌入式汽車輪轂定向標(biāo)徽裝置,由車輪標(biāo)徽、轉(zhuǎn)動(dòng)軸、動(dòng)平衡擺錘、帶密封圈的軸承、安裝座、密封蓋和密封膜構(gòu)成,其特征是:車輪標(biāo)徽、轉(zhuǎn)動(dòng)軸和動(dòng)平衡擺錘構(gòu)成定向裝置,安裝座、密封蓋和密封膜構(gòu)成密封安裝裝置,定向裝置與密封安裝裝置間由帶密封圈的軸承連接,整套裝置依靠安裝座嵌入固定于車輪輪轂中心,使車輛在行駛和停放過(guò)程中,各車輪標(biāo)徽不隨車輪旋轉(zhuǎn),且方向保持一致。

    【技術(shù)特征摘要】
    1.一種嵌入式汽車輪轂定向標(biāo)徽裝置,由車輪標(biāo)徽、轉(zhuǎn)動(dòng)軸、動(dòng)平衡擺錘、帶密封圈的軸承、安裝座、密封蓋和密封膜構(gòu)成,其特征是:車輪標(biāo)徽、轉(zhuǎn)動(dòng)軸和動(dòng)平衡擺錘構(gòu)成定向裝置,安裝座、密封蓋和密封膜構(gòu)成密封安裝裝置,定向裝置與密封安裝裝置間由帶密封圈的軸承連接,整套裝置依靠安裝座嵌入固定于車輪輪轂中心,使車輛在行駛和停...

    【專利技術(shù)屬性】
    技術(shù)研發(fā)人員:何世權(quán)
    申請(qǐng)(專利權(quán))人:何世權(quán)
    類型:發(fā)明
    國(guó)別省市:83[中國(guó)|武漢]

    相關(guān)技術(shù)
      暫無(wú)相關(guān)專利
    網(wǎng)友詢問(wèn)留言 已有0條評(píng)論
    • 還沒(méi)有人留言評(píng)論。發(fā)表了對(duì)其他瀏覽者有用的留言會(huì)獲得科技券。

    1
    相關(guān)領(lǐng)域技術(shù)
    • 暫無(wú)相關(guān)專利
    主站蜘蛛池模板: 东京热加勒比无码少妇| 国产久热精品无码激情| 久久久无码中文字幕久...| 亚洲AV日韩AV高潮无码专区| 国产乱妇无码大片在线观看| 亚洲精品无码久久久| 无码国产精品一区二区免费vr | 少妇仑乱A毛片无码| 中文字幕av无码不卡| 无码少妇A片一区二区三区| 最新国产AV无码专区亚洲| 亚洲国产精品无码观看久久| 国产成人精品无码片区在线观看 | 亚洲av永久无码制服河南实里| 亚洲国产成人精品无码区在线网站| 国产成人无码区免费A∨视频网站| 少妇精品无码一区二区三区 | 人妻少妇伦在线无码专区视频| 无码丰满熟妇浪潮一区二区AV| 亚洲Av无码一区二区二三区| 一本加勒比HEZYO无码人妻| 手机在线观看?v无码片| 亚洲GV天堂无码男同在线观看| 欧洲无码一区二区三区在线观看| 免费无码又爽又刺激网站| 一道久在线无码加勒比| 无码办公室丝袜OL中文字幕| 亚洲国产成人精品无码区花野真一 | 成人无码A区在线观看视频| 无码少妇A片一区二区三区| 无码成人精品区在线观看| 久久久久久久亚洲Av无码| 亚洲大尺度无码无码专区| 国产精品免费无遮挡无码永久视频 | 白嫩无码人妻丰满熟妇啪啪区百度| 在线看片福利无码网址| 亚洲精品无码不卡在线播放| 无码福利一区二区三区| 无码中文字幕人妻在线一区二区三区| 69ZXX少妇内射无码| 欧美性生交xxxxx无码影院∵|