本實(shí)用新型專利技術(shù)涉及路橋施工機(jī)械領(lǐng)域，特別是涉及一種強(qiáng)制進(jìn)風(fēng)式瀝青混凝土拌和機(jī)。該強(qiáng)制進(jìn)風(fēng)式瀝青混凝土拌和機(jī)包括機(jī)架、拌合筒和燃燒式的加熱裝置，加熱裝置具有與拌合筒連通的放熱口，所述加熱裝置連接有用于對(duì)其強(qiáng)制供風(fēng)的風(fēng)機(jī)。由于該強(qiáng)制進(jìn)風(fēng)式瀝青混凝土拌和機(jī)的加熱裝置與連接有用于對(duì)其強(qiáng)制供風(fēng)的風(fēng)機(jī)，因此，在使用的時(shí)候，可通過風(fēng)機(jī)對(duì)加熱裝置強(qiáng)制供風(fēng)，一方面可以給燃料的燃燒提供足夠的氧氣，使其充分燃燒，進(jìn)而充分利用燃料，另一方面也會(huì)迫使加熱裝置產(chǎn)生的熱量迅速的進(jìn)入并布滿拌合筒內(nèi)的整個(gè)空間，促進(jìn)熱量在拌合筒中的均勻分布，縮短瀝青混凝土拌和機(jī)的單次工作時(shí)間，進(jìn)而減少對(duì)燃料的使用，降低瀝青混凝土拌和機(jī)的運(yùn)行成本。（*該技術(shù)在2023年保護(hù)過期，可自由使用*）
【技術(shù)實(shí)現(xiàn)步驟摘要】
強(qiáng)制進(jìn)風(fēng)式瀝青混凝土拌和機(jī)
本技術(shù)涉及路橋施工設(shè)備領(lǐng)域，特別是涉及到一種節(jié)能的強(qiáng)制進(jìn)風(fēng)式浙青混凝土拌和機(jī)。
技術(shù)介紹
浙青混凝土是我國公路路面采用的最普遍的路面材料。作為浙青混凝土的主要生產(chǎn)設(shè)備之一，浙青混凝土拌和機(jī)在道路建設(shè)中起著舉足輕重的作用。 現(xiàn)有的浙青混凝土拌和機(jī)主要有油加熱式和電加熱式兩種，兩種浙青混凝土攪拌機(jī)雖然有所不同，但是卻均包含一些不可缺少的基礎(chǔ)部件，如機(jī)架、裝配在機(jī)架上的旋轉(zhuǎn)式的拌合筒、上料裝置、卸料裝置、加熱裝置以及溫控裝置等。 其中油加熱式浙青拌合機(jī)的加熱裝置為油燃燒爐，油燃燒爐固定裝配在機(jī)架上，由于其工作的時(shí)候是以燃油為燃料，因此使得浙青混凝土拌和機(jī)的運(yùn)行成本較高。較之于油加熱式浙青混凝土拌和機(jī)來說，電加熱式的浙青混凝土拌和機(jī)是以設(shè)于拌合筒的筒壁夾層中的電加熱管來作為熱源，其工作時(shí)是以電為能源，成本較為低廉，但是，其仍然無法滿足節(jié)能和降低成本的要求，而且電發(fā)熱器件在拌合筒中的工作環(huán)境相對(duì)惡劣，很容易損壞；另外，由于道路施工場地往往會(huì)涉及偏遠(yuǎn)地帶，電源的配置也顯得較為困難，因此，電加熱式混凝土拌和機(jī)發(fā)展至今實(shí)際上并沒有成為浙青拌合機(jī)中的主流產(chǎn)品。 油加熱式浙青拌合機(jī)在工作時(shí)由于需要由燃料燃燒，因此需要大量的空氣供給，以使燃料能夠接觸到足夠的氧氣，能夠完全充分燃燒，一方面可減少污染物的排放，另一方面也可以提高對(duì)燃料的利用率，降低浙青拌合機(jī)的運(yùn)行成本。 但是，在目前的油加熱式浙青混凝土拌和機(jī)中，油燃燒爐均是采用自然進(jìn)氣的方式，這顯然是無法滿足燃油的燃燒需求的，往往會(huì)造成大量有害氣體的排放和燃料的浪費(fèi)，這在一定程度上也是油加熱式浙青混凝土拌和機(jī)運(yùn)行成本高的成因之一。另外，油加熱式的浙青拌合機(jī)多是將油燃燒產(chǎn)生的熱量直接導(dǎo)入至拌合筒中，由于受到油燃燒爐與拌合筒之間相對(duì)固定位置的限制，進(jìn)入拌合筒中的熱量難以均勻分布，這顯然會(huì)影響浙青混凝土產(chǎn)品的質(zhì)量，或者增長對(duì)浙青混凝土的拌合周期，造成對(duì)能源的浪費(fèi)和成本的提高，尤其是有加熱爐產(chǎn)生的熱量在進(jìn)入拌合筒經(jīng)過一次使用后，殘余的熱量直接外排更是造成了巨大的浪費(fèi)；另外，油加熱式浙青拌合機(jī)多為明火加熱，而伴隨著我國公路大修期的到來，對(duì)浙青廢料的回爐加工需求也日益增長，采用明火加熱的方式將會(huì)使翻新浙青混凝土產(chǎn)生燒焦等問題，質(zhì)量不達(dá)標(biāo)的翻新浙青混凝土一旦被投放使用，將會(huì)給道路帶來巨大的危害，得不償失。
技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路
本技術(shù)的目的在于提供一種強(qiáng)制進(jìn)風(fēng)式浙青混凝土拌和機(jī)，以降低浙青混凝土拌和機(jī)的運(yùn)行成本。 為了解決上述問題，強(qiáng)制進(jìn)風(fēng)式浙青混凝土拌和機(jī)采用以下技術(shù)方案:強(qiáng)制進(jìn)風(fēng)式浙青混凝土拌和機(jī)，包括機(jī)架、拌合筒和燃燒式的加熱裝置，加熱裝置具有與拌合筒連通的放熱口，所述加熱裝置連接有用于對(duì)其強(qiáng)制供風(fēng)的風(fēng)機(jī)。 所述風(fēng)機(jī)固定裝配在機(jī)架上，其包括驅(qū)動(dòng)電機(jī)和送風(fēng)部分，送風(fēng)部分與驅(qū)動(dòng)電機(jī)之間為分體式結(jié)構(gòu)并通過傳動(dòng)機(jī)構(gòu)傳動(dòng)連接在一起。 所述傳動(dòng)機(jī)構(gòu)為皮帶傳動(dòng)機(jī)構(gòu)。 [0011〕 所述拌合筒與加熱裝置之間還連接有熱循環(huán)管路，熱循環(huán)管路上設(shè)有補(bǔ)風(fēng)口，風(fēng)機(jī)串接在所述熱循環(huán)管路上。 所述放熱口與拌合筒之間具有用于防止明火進(jìn)入至拌合筒中的防明火通道。 所述加熱裝置為煤炭燃燒爐。 所述放熱口通過抑塵管路與拌合筒連通，抑塵管路的與煤炭燃燒爐連接的一端高于其與放熱口連接的一端。 所述抑塵管路呈7字形，其包括豎向設(shè)置的豎直段和水平設(shè)置的水平段，所述豎直段與煤炭燃燒爐連接，水平段與拌合筒連接。 所述煤炭燃燒爐固定設(shè)置于拌合筒的一端處，拌合筒通過其靠近煤炭燃燒爐的一端與煤炭燃燒爐的放熱口連通。 所述放熱口位于煤炭燃燒爐的頂部。 由于該強(qiáng)制進(jìn)風(fēng)式浙青混凝土拌和機(jī)的加熱裝置與連接有用于對(duì)其強(qiáng)制供風(fēng)的風(fēng)機(jī)，因此，在使用的時(shí)候，可通過風(fēng)機(jī)對(duì)加熱裝置強(qiáng)制供風(fēng)，一方面可以給燃料的燃燒提供足夠的氧氣，使其充分燃燒，進(jìn)而充分利用燃料，另一方面也會(huì)迫使加熱裝置產(chǎn)生的熱量迅速的進(jìn)入并布滿拌合筒內(nèi)的整個(gè)空間，促進(jìn)熱量在拌合筒中的均勻分布，縮短浙青混凝土拌和機(jī)的單次工作時(shí)間，進(jìn)而減少對(duì)燃料的使用，降低浙青混凝土拌和機(jī)的運(yùn)行成本。 更進(jìn)一步的，風(fēng)機(jī)在工作時(shí)是通過送風(fēng)部分直接與加熱裝置相連，該部分在工作過程中難免會(huì)受到加熱裝置產(chǎn)生的熱氣的烘烤并發(fā)熱，因此將驅(qū)動(dòng)電機(jī)與送風(fēng)部分設(shè)為分體式結(jié)構(gòu)可有效的起到保護(hù)驅(qū)動(dòng)電機(jī)的作用；拌合筒與加熱裝置之間連接有熱循環(huán)管路，因此，加熱裝置產(chǎn)生的熱量可在拌合筒中對(duì)浙青混凝土加熱后經(jīng)過熱循環(huán)管路流回加熱裝置中，進(jìn)而形成循環(huán)，從而可避免熱量的流失，實(shí)現(xiàn)對(duì)熱量的最大限度利用，降低浙青混凝土拌和機(jī)的運(yùn)行成本；防明火通道可防止燒壞浙青混凝土，使該拌和機(jī)能夠應(yīng)用于對(duì)浙青混凝土廢料的再加工；采用煤炭燃燒爐作為加熱裝置以后，由于煤炭燃燒爐是以價(jià)格較為低廉的煤炭為燃料，較之于以燃油為燃料的油加熱式浙青混凝土拌和機(jī)和以電為能源的電加熱式浙青混凝土拌和機(jī)來說，大大降低了浙青混凝土拌和機(jī)的運(yùn)行成本，經(jīng)試驗(yàn)，該強(qiáng)制進(jìn)風(fēng)式浙青混凝土拌和機(jī)與油加熱式浙青混凝土拌和機(jī)能夠減少燃料成本80%，與電加熱式浙青混凝土拌和機(jī)相比能夠減少燃料成本60% ；另外，由于放熱口是通過抑塵管路與拌合筒連通，抑塵管路的與煤炭燃燒爐連接的一端高于其與放熱口連接的一端，因此，煤炭燃燒產(chǎn)生的粉塵等雜質(zhì)將不會(huì)如入無人之境的、毫無阻力的進(jìn)入至拌合筒中，尤其是當(dāng)抑塵管路的兩端高度落差足夠大時(shí)，雜質(zhì)甚至無法飄到拌合筒中，從而可解決降低浙青混凝土質(zhì)量的問題；彎式的抑塵管路能夠進(jìn)一步起到防止煤炭燃燒產(chǎn)生的雜質(zhì)進(jìn)入拌合筒的作用；將煤炭燃燒爐固定設(shè)置于拌合筒的一端處，并且使拌合筒通過其靠近煤炭燃燒爐的一端與煤炭燃燒爐的放熱口連通是為了便于對(duì)熱循環(huán)管路的設(shè)置，以使拌合筒內(nèi)形成連續(xù)、均勻的加熱氣流。 【附圖說明】 圖1是強(qiáng)制進(jìn)風(fēng)式浙青混凝土拌和機(jī)的實(shí)施例的主視圖； 圖2是強(qiáng)制進(jìn)風(fēng)式浙青混凝土拌和機(jī)的實(shí)施例的右視圖。 【具體實(shí)施方式】 強(qiáng)制進(jìn)風(fēng)式浙青混凝土拌和機(jī)的實(shí)施例，如圖1-2所示，該強(qiáng)制進(jìn)風(fēng)式浙青混凝土拌和機(jī)包括機(jī)架(圖中未示出 ?、拌合筒11、固定裝配在機(jī)架上的加熱裝置、熱循環(huán)管路12和設(shè)于機(jī)架上的上料爬斗(圖中未示出 拌合筒11通過其兩端所設(shè)的支承結(jié)構(gòu)可轉(zhuǎn)動(dòng)的裝配在機(jī)架上，在使用時(shí)，浙青和混凝土骨料被添加至拌合筒11中，然后在拌合筒11中被加熱并且隨拌合筒11的轉(zhuǎn)動(dòng)被拌合在一起。 加熱裝置為煤炭燃燒爐13，煤炭燃燒爐13具有放熱口，放熱口位于煤炭燃燒爐13的頂部并且與拌合筒11連通，在本實(shí)施例中，煤炭燃燒爐13固定設(shè)置于拌合筒11的一端處，拌合筒11通過其靠近煤炭燃燒爐13的一端與煤炭燃燒爐13的放熱口連通，其中煤炭燃燒爐13的放熱口是通過抑塵管路14與拌合筒11連通的，抑塵管路14的與煤炭燃燒爐13連接的一端低于另一端，從而可起到防止煤炭燃燒的雜質(zhì)進(jìn)入至拌合筒11中的作者用(煤炭在煤炭燃燒爐中產(chǎn)生的爐灰、煙塵等雜質(zhì)能夠上升的高度是有限的),其呈7字形，包括一個(gè)豎直段和一個(gè)水平段，豎直段與煤炭燃燒爐13的放熱口連接，水平段與拌合筒11連接，彎式的抑塵管路14可以起到阻塵的作用；同時(shí)，抑塵管路14的內(nèi)部也形成了防止明火進(jìn)入拌合筒11的防明火通道。 另外，為了保證煤炭本文檔來自技高網(wǎng)...
【技術(shù)保護(hù)點(diǎn)】
強(qiáng)制進(jìn)風(fēng)式瀝青混凝土拌和機(jī)，包括機(jī)架、拌合筒和燃燒式的加熱裝置，加熱裝置具有與拌合筒連通的放熱口，其特征在于，所述加熱裝置連接有用于對(duì)其強(qiáng)制供風(fēng)的風(fēng)機(jī)。
【技術(shù)特征摘要】
1.強(qiáng)制進(jìn)風(fēng)式浙青混凝土拌和機(jī)，包括機(jī)架、拌合筒和燃燒式的加熱裝置，加熱裝置具有與拌合筒連通的放熱口，其特征在于，所述加熱裝置連接有用于對(duì)其強(qiáng)制供風(fēng)的風(fēng)機(jī)。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的強(qiáng)制進(jìn)風(fēng)式浙青混凝土拌和機(jī)，其特征在于，所述風(fēng)機(jī)固定裝配在機(jī)架上，其包括驅(qū)動(dòng)電機(jī)和送風(fēng)部分，送風(fēng)部分與驅(qū)動(dòng)電機(jī)之間為分體式結(jié)構(gòu)并通過傳動(dòng)機(jī)構(gòu)傳動(dòng)連接在一起。3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的強(qiáng)制進(jìn)風(fēng)式浙青混凝土拌和機(jī)，其特征在于，所述傳動(dòng)機(jī)構(gòu)為皮帶傳動(dòng)機(jī)構(gòu)。4.根據(jù)權(quán)利要求2或3所述的強(qiáng)制進(jìn)風(fēng)式浙青混凝土拌和機(jī)，其特征在于，所述拌合筒與加熱裝置之間還連接有熱循環(huán)管路，熱循環(huán)管路上設(shè)有補(bǔ)風(fēng)口，風(fēng)機(jī)串接在所述熱循環(huán)管路上。5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的強(qiáng)制進(jìn)風(fēng)式浙青混凝土拌和機(jī)，其特征在于，所述放熱口與拌合筒之間具有用于防止明火進(jìn)入至拌合筒中...
【專利技術(shù)屬性】
技術(shù)研發(fā)人員：潘發(fā)成，
申請(qǐng)(專利權(quán))人：鄭州市誠發(fā)機(jī)械制造有限公司，
類型：新型
國別省市：河南;41
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