本發(fā)明專利技術(shù)提供了一種滑片壓縮機及其下法蘭,其中,該滑片壓縮機的下法蘭用于與滑片接觸的位置設(shè)置有潤滑油孔,且潤滑油孔沿下法蘭的軸向貫穿下法蘭。本發(fā)明專利技術(shù)提供的滑片壓縮機的下法蘭,能夠使滑片壓縮機的高壓腔冷凍油進入潤滑油孔,使?jié)櫥涂變?nèi)充有冷凍油,則滑片和下法蘭之間能夠形成較厚的潤滑油膜,提高了滑片和下法蘭的潤滑充分性,減小了滑片和下法蘭的摩擦系數(shù)以及滑片壓縮機的功耗;潤滑油孔內(nèi)的冷凍油還能夠承載滑片的部分重力,減小了滑片和下法蘭之間的摩擦力,則減小了滑片和下法蘭的磨損量,也減小了滑片壓縮機的功耗;同時,壓縮機內(nèi)的雜質(zhì)可隨冷凍油自潤滑油孔排出,避免了滑片卡死,則避免了影響滑片壓縮機正常運行。
【技術(shù)實現(xiàn)步驟摘要】
滑片壓縮機及其下法蘭
本專利技術(shù)涉及滑片壓縮機
,更具體地說,涉及一種滑片壓縮機及其下法蘭。
技術(shù)介紹
滑片壓縮機由其較高的可靠性被廣泛應(yīng)用。滑片壓縮機運行過程中,滑片在氣缸中往復(fù)運動,滑片往復(fù)運動過程中會與下法蘭接觸。為了減少磨損,滑片的兩側(cè)粘附有潤滑油,且位于滑片兩側(cè)的潤滑油自滑片上端向滑片下端流動,直至流至滑片和下法蘭之間,實現(xiàn)了滑片和下法蘭的潤滑。 由于下法蘭和滑片之間僅能附著較少的潤滑油,使得滑片和下法蘭之間形成的潤滑油膜較薄,導(dǎo)致滑片和下法蘭之間的潤滑較不充分,使得滑片和下法蘭之間的摩擦系數(shù)較大,導(dǎo)致滑片和下法蘭的磨損量較大,滑片壓縮機的功耗較大。 另外,滑片往復(fù)運動過程中,存在下法蘭承載滑片重力的情況,導(dǎo)致滑片和下法蘭之間的摩擦力較大,導(dǎo)致滑片和下法蘭的磨損量較大,滑片壓縮機的功耗較大。 另外,壓縮機內(nèi)的雜質(zhì)較易引起滑片卡死,影響滑片壓縮機的正常運行。 綜上所述,如何潤滑滑片和下法蘭,以減小滑片和下法蘭的摩擦系數(shù),以及滑片壓縮機的功耗,是目前本領(lǐng)域技術(shù)人員亟待解決的問題。
技術(shù)實現(xiàn)思路
本專利技術(shù)的目的是提供一種滑片壓縮機的下法蘭,以減小滑片和下法蘭的摩擦系數(shù)以及滑片壓縮機的功耗。本專利技術(shù)的另一目的是提供一種具有上述下法蘭的滑片壓縮機。 為了實現(xiàn)上述目的,本專利技術(shù)提供如下技術(shù)方案: 一種滑片壓縮機的下法蘭,所述下法蘭用于與滑片接觸的位置設(shè)置有潤滑油孔,且所述潤滑油孔沿所述下法蘭的軸向貫穿所述下法蘭。 優(yōu)選的,上述下法蘭中,所述潤滑油孔自所述下法蘭的上端向所述下法蘭的下端漸擴。 優(yōu)選的,上述下法蘭中,所述潤滑油孔的數(shù)目為一個,且沿所述下法蘭的徑向所述潤滑油孔呈條形孔。 優(yōu)選的,上述下法蘭中,所述潤滑油孔的數(shù)目至少為兩個,且相鄰的兩個所述潤滑油孔連通。 優(yōu)選的,上述下法蘭中,任意兩個所述潤滑油孔的孔徑相同。 優(yōu)選的,上述下法蘭中,相鄰的兩個所述潤滑油孔通過連接槽連通,且所述連接槽位于所述下法蘭用于與所述滑片接觸的上端。 優(yōu)選的,上述下法蘭中,所述連接槽位于相鄰的兩個所述潤滑油孔之間。 優(yōu)選的,上述下法蘭中,所述潤滑油孔距所述下法蘭的周向側(cè)壁之間具有第一預(yù)設(shè)密封距離L3。 優(yōu)選的,上述下法蘭中,所述滑片伸入滑片壓縮機的缸體最大位置時,所述滑片頭部距所述下法蘭中心的距離L1大于所述潤滑油孔距所述下法蘭中心的距離L2。 優(yōu)選的,上述下法蘭中,相鄰的兩個所述潤滑油孔均位于所述連接槽的兩端之間。 優(yōu)選的,上述下法蘭中,所述連接槽距所述下法蘭的周向側(cè)壁之間具有第二預(yù)設(shè)密封距離L4。 優(yōu)選的,上述下法蘭中,所述滑片伸入滑片壓縮機的缸體最大位置時,所述滑片頭部距所述下法蘭中心的距離L1大于所述連接槽距所述下法蘭中心的距離L5。 優(yōu)選的,上述下法蘭中,所述連接槽的寬度W1小于所述滑片的厚度W2。 優(yōu)選的,上述下法蘭中,0.5mm ^ W1 ^ W2/2。 基于上述提供的下法蘭,本專利技術(shù)還提供了一種滑片壓縮機,該滑片壓縮機包括:缸體,分別位于所述缸體兩端的上法蘭和下法蘭,位于所述缸體內(nèi)的滑片;其中,所述下法蘭為上述任意一項所述的下法蘭。 本專利技術(shù)提供的滑片壓縮機的下法蘭,通過在其用于與滑片接觸的位置設(shè)置潤滑油孔,且潤滑油孔沿下法蘭的軸向貫穿下法蘭,由于下法蘭會浸在滑片壓縮機的油池中,則能夠使滑片壓縮機的高壓腔冷凍油進入潤滑油孔,使得潤滑油孔內(nèi)充有冷凍油,則滑片和下法蘭之間能夠形成較厚的潤滑油膜,提高了滑片和下法蘭的潤滑充分性,從而減小了滑片和下法蘭的摩擦系數(shù)以及滑片壓縮機的功耗。 同時,本專利技術(shù)提供的滑片壓縮機的下法蘭,由于潤滑油孔內(nèi)充有冷凍油,則冷凍油能夠承載滑片的部分重力,從而抵消了滑片的部分重力,減小了滑片和下法蘭之間的摩擦力,則減小了滑片和下法蘭的磨損量,也減小了滑片壓縮機的功耗。 同時,本專利技術(shù)提供的滑片壓縮機的下法蘭,由于潤滑油孔沿下法蘭的軸向貫穿下法蘭,潤滑油孔內(nèi)充有冷凍油,則壓縮機內(nèi)的雜質(zhì)可隨冷凍油自潤滑油孔排出,從而避免了滑片卡死,進而避免了因滑片卡死影響滑片壓縮機的正常運行。 【附圖說明】 為了更清楚地說明本專利技術(shù)實施例或現(xiàn)有技術(shù)中的技術(shù)方案,下面將對實施例或現(xiàn)有技術(shù)描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹,顯而易見地,下面描述中的附圖僅僅是本專利技術(shù)的實施例,對于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來講,在不付出創(chuàng)造性勞動的前提下,還可以根據(jù)提供的附圖獲得其他的附圖。 圖1為本專利技術(shù)實施例提供的滑片壓縮機的下法蘭的一種結(jié)構(gòu)示意圖; 圖2為圖1的A-A向剖視圖; 圖3為本專利技術(shù)實施例提供的滑片壓縮機的下法蘭的另一種結(jié)構(gòu)示意圖; 圖4為圖3的B-B向剖視圖。 上圖1-4 中: I為潤滑油孔、2為連接槽。 【具體實施方式】 下面將結(jié)合本專利技術(shù)實施例中的附圖,對本專利技術(shù)實施例中的技術(shù)方案進行清楚、完整地描述,顯然,所描述的實施例僅僅是本專利技術(shù)一部分實施例,而不是全部的實施例。基于本專利技術(shù)中的實施例,本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例,都屬于本專利技術(shù)保護的范圍。 本專利技術(shù)實施例提供的滑片壓縮機的下法蘭,該下法蘭用于與滑片接觸的位置設(shè)置有潤滑油孔1,且潤滑油孔I沿下法蘭的軸向貫穿下法蘭。 本專利技術(shù)實施例提供的滑片壓縮機的下法蘭,通過在其用于與滑片接觸的位置設(shè)置潤滑油孔1,且潤滑油孔I沿下法蘭的軸向貫穿下法蘭,由于下法蘭會浸在滑片壓縮機的油池中,則能夠使滑片壓縮機的高壓腔冷凍油進入潤滑油孔1,使得潤滑油孔I內(nèi)充有冷凍油,則滑片和下法蘭之間能夠形成較厚的潤滑油膜,提高了滑片和下法蘭的潤滑充分性,從而減小了滑片和下法蘭的摩擦系數(shù)以及滑片壓縮機的功耗。 同時,本專利技術(shù)實施例提供的滑片壓縮機的下法蘭,由于潤滑油孔I內(nèi)充有冷凍油,則冷凍油能夠承載滑片的部分重力,從而抵消了滑片的部分重力,減小了滑片和下法蘭之間的摩擦力,則減小了滑片和下法蘭的磨損量,也減小了滑片壓縮機的功耗。 同時,本專利技術(shù)實施例提供的滑片壓縮機的下法蘭,由于潤滑油孔I沿下法蘭的軸向貫穿下法蘭,潤滑油孔I內(nèi)充冷凍油,則壓縮機內(nèi)的雜質(zhì)可隨冷凍油自潤滑油孔I排出,從而避免了滑片卡死,進而避免了因滑片卡死影響滑片壓縮機的正常運行。 進一步,上述實施例提供的滑片壓縮機的下法蘭中,潤滑油孔I自下法蘭的上端向下法蘭的下端漸擴。可以理解的是,下法蘭用于與滑片接觸的一端為上端,下法蘭遠離滑片的一端為下端。這樣,進一步方便了壓縮機內(nèi)的雜質(zhì)自潤滑油孔I流出。需要說明的是,潤滑油孔I的大端直徑和小端直徑,需要根據(jù)實際需要進行設(shè)置,本專利技術(shù)實施例對此不做具體地限定。 上述實施例提供的滑片壓縮機的下法蘭中,潤滑油孔I的數(shù)目和大小,需要根據(jù)滑片進行設(shè)置。優(yōu)選的,潤滑油孔I的數(shù)目為一個,且沿下法蘭的徑向潤滑油孔I呈條形孔。進一步的,潤滑油孔I沿下法蘭的徑向呈腰形孔或者長方形孔。當然,還可選擇潤滑油孔I的數(shù)目為兩個或者多個,并不局限于此。當潤滑油孔I的數(shù)目為兩個或者多個,優(yōu)先選擇任意兩個潤滑油孔I的孔徑相同。需要說明的是,任意兩個潤滑油孔I的同一軸向位置的孔徑相同。 為了提高滑片的受力平衡性,上述實施例提供的滑片壓縮機的下法蘭中,優(yōu)先選擇潤滑油孔I的數(shù)目至少為兩個,且相鄰的兩個潤滑油孔I本文檔來自技高網(wǎng)...

【技術(shù)保護點】
一種滑片壓縮機的下法蘭,其特征在于,所述下法蘭用于與滑片接觸的位置設(shè)置有潤滑油孔(1),且所述潤滑油孔(1)沿所述下法蘭的軸向貫穿所述下法蘭。
【技術(shù)特征摘要】
1.一種滑片壓縮機的下法蘭,其特征在于,所述下法蘭用于與滑片接觸的位置設(shè)置有潤滑油孔(I),且所述潤滑油孔(I)沿所述下法蘭的軸向貫穿所述下法蘭。2.如權(quán)利要求1所述的下法蘭,其特征在于,所述潤滑油孔(I)自所述下法蘭的上端向所述下法蘭的下端漸擴。3.如權(quán)利要求1所述的下法蘭,其特征在于,所述潤滑油孔(I)的數(shù)目為一個,且沿所述下法蘭的徑向所述潤滑油孔(I)呈條形孔。4.如權(quán)利要求1所述的下法蘭,其特征在于,所述潤滑油孔(I)的數(shù)目至少為兩個,且相鄰的兩個所述潤滑油孔(I)連通。5.如權(quán)利要求4所述的下法蘭,其特征在于,任意兩個所述潤滑油孔(I)的孔徑相同。6.如權(quán)利要求4所述的下法蘭,其特征在于,相鄰的兩個所述潤滑油孔(I)通過連接槽(2)連通,且所述連接槽(2)位于所述下法蘭用于與所述滑片接觸的上端。7.如權(quán)利要求6所述的下法蘭,其特征在于,所述連接槽(2)位于相鄰的兩個所述潤滑油孔(I)之間。8.如權(quán)利要求3或7所述的下法蘭,其特征在于,所述潤滑油孔(I)距所述下法蘭的周向側(cè)壁之間具有第一預(yù)設(shè)密...
【專利技術(shù)屬性】
技術(shù)研發(fā)人員:羅澤良,范少穩(wěn),
申請(專利權(quán))人:合肥凌達壓縮機有限公司,
類型:發(fā)明
國別省市:安徽;34
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