一種高效的航空設(shè)備通信電源線傳導(dǎo)抑制裝置制造方法及圖紙

本實(shí)用新型專利技術(shù)公開了一種高效的航空設(shè)備通信電源線傳導(dǎo)抑制裝置，它包括直流電源線、通信總線、直流電源地線和通信單元，所述的通信單元包括DC/DC轉(zhuǎn)換電路和負(fù)載，DC/DC轉(zhuǎn)換電路的輸入端分別與直流電源線、直流電源地線相連，DC/DC轉(zhuǎn)換電路的輸出端與負(fù)載相連，DC/DC轉(zhuǎn)換電路和負(fù)載均接地。本實(shí)用新型專利技術(shù)采用隔離式DC/DC轉(zhuǎn)換電路，轉(zhuǎn)換效率高，可靠性強(qiáng)、使用壽命長(zhǎng)、電磁干擾小，能夠適應(yīng)惡劣電磁環(huán)境，保證航空通信設(shè)備的正常工作。（*該技術(shù)在2024年保護(hù)過期，可自由使用*）

【技術(shù)實(shí)現(xiàn)步驟摘要】
一種高效的航空設(shè)備通信電源線傳導(dǎo)抑制裝置
本技術(shù)涉及一種高效的航空設(shè)備通信電源線傳導(dǎo)抑制裝置。
技術(shù)介紹
航空通信(aeronautical telecommunicat1n)，航空部門之間利用電信設(shè)備進(jìn)行聯(lián)系，以傳遞飛機(jī)飛行動(dòng)態(tài)、空中交通管制指示、氣象情報(bào)和航空運(yùn)輸業(yè)務(wù)信息等的一種飛行保障業(yè)務(wù)。早期的航空通信方式主要是電報(bào)，后又出現(xiàn)電話、電傳打字、傳真、電視、數(shù)據(jù)傳輸?shù)榷喾N方式。 航空通信業(yè)務(wù)主要有4種:(1)航空固定通信，又稱平面通信，在固定點(diǎn)之間進(jìn)行，只接受與航空安全直接有關(guān)的通信業(yè)務(wù)。在世界范圍已形成航空固定通信網(wǎng)。此外，許多航空運(yùn)輸企業(yè)還另建有旅客服務(wù)、客貨運(yùn)輸、定座電報(bào)的通信網(wǎng)絡(luò)，并有多家企業(yè)聯(lián)合組成專用通信網(wǎng)。國(guó)際航空通信協(xié)會(huì)的通信網(wǎng)居世界之首，幾乎通達(dá)全球各大城市，向各會(huì)員航空公司供應(yīng)有關(guān)飛行動(dòng)態(tài)、飛行保安、旅客定座、追查行李等專業(yè)性資料。(2)航空移動(dòng)通信，又稱陸空通信。主要是機(jī)載電臺(tái)和地面對(duì)空電臺(tái)之間的通信。飛機(jī)電臺(tái)之間必要時(shí)也可利用航空移動(dòng)通信網(wǎng)通信。航空移動(dòng)通信業(yè)務(wù)主要有飛機(jī)險(xiǎn)情通信和航務(wù)管理通信。前者是飛機(jī)遇到和解除危險(xiǎn)、緊急狀態(tài)的通信，后者是飛機(jī)與航空運(yùn)輸企業(yè)之間交換飛機(jī)飛行情況的通信。(3)航空無線電導(dǎo)航，通過地面無線電設(shè)施為飛機(jī)提供方位、距離等信息，以便確定飛機(jī)位置，引導(dǎo)飛機(jī)飛行。(4)航空通播，按特定頻率或通信頻率，以定時(shí)廣播的方式，發(fā)送有關(guān)氣象情況、機(jī)場(chǎng)著陸條件、進(jìn)場(chǎng)條件等航行資料。 目前，基于通信總線的數(shù)字化機(jī)內(nèi)通信設(shè)備開始廣泛應(yīng)用于航空機(jī)載通信系統(tǒng)，在基于通信總線的數(shù)字化機(jī)內(nèi)通信設(shè)備，通常采用普通的DC/DC轉(zhuǎn)換器對(duì)電源進(jìn)行處理，電源輸出波紋小，轉(zhuǎn)換效率較低，同時(shí)也無法抑制電源線的傳導(dǎo)干擾。
技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路
本技術(shù)的目的在于克服現(xiàn)有技術(shù)的不足，提供一種高效的航空設(shè)備通信電源線傳導(dǎo)抑制裝置，采用隔離式DC/DC轉(zhuǎn)換電路，轉(zhuǎn)換效率高，可靠性強(qiáng)、使用壽命長(zhǎng)、電磁干擾小，能夠適應(yīng)惡劣電磁環(huán)境，保證航空通信設(shè)備的正常工作。 本技術(shù)的目的是通過以下技術(shù)方案來實(shí)現(xiàn)的:一種高效的航空設(shè)備通信電源線傳導(dǎo)抑制裝置，它包括直流電源線、通信總線、直流電源地線和通信單元，所述的通信單元包括DC/DC轉(zhuǎn)換電路和負(fù)載，DC/DC轉(zhuǎn)換電路的輸入端分別與直流電源線、直流電源地線相連，DC/DC轉(zhuǎn)換電路的輸出端與負(fù)載相連，DC/DC轉(zhuǎn)換電路和負(fù)載均接地。 所述的DC/DC轉(zhuǎn)換電路包括第一電感L1、第二電感L2、電容Cl至C4、二極管Dl至D8，電容Cl并聯(lián)在輸入電壓兩端，電容C2并聯(lián)在輸出電壓兩端，輸入電壓正極通過電感LI分別與二極管Dl的陰極、二極管D2的陰極相連，二極管Dl的陽極與二極管D4的陰極相連，二極管D2的陽極與二極管D3的陰極相連，二極管D4和二極管D3的陽極均與輸入電壓負(fù)極相連，輸出電壓正極通過電感L2分別與二極管D6的陰極、二極管D5的陰極相連，二極管D6的陽極與二極管D8的陰極相連，二極管D5的陽極與二極管D7的陰極相連，二極管D7和二極管D8的陽極均與輸出電壓負(fù)極相連，二極管Dl的陽極通過電容C3與變壓器Tl的初級(jí)線圈一端相連，二極管D3的陰極通過電容與變壓器Tl的初級(jí)線圈的另一端相連，二極管D8的陰極通過電容C4與變壓器Tl的次級(jí)線圈一端相連，二極管D5的陽極通過電容與變壓器Tl的次級(jí)線圈的另一端相連。 所述的DC/DC轉(zhuǎn)換電路還包括第一繼電器KMl、第二繼電器KM2、IGBT Ql至Q8，與第一繼電器KMl相關(guān)聯(lián)的觸點(diǎn)SI并聯(lián)在電感LI兩端，與第一繼電器KM2相關(guān)聯(lián)的觸點(diǎn)S2并聯(lián)在電感L2兩端，IGBT Ql的發(fā)射極與二極管Dl的陽極相連，集電極與二極管Dl的陰極相連，IGBT Ql的發(fā)射極與二極管Dl的陽極相連，集電極與二極管Dl的陰極相連，IGBT Q2的發(fā)射極與二極管D2的陽極相連，集電極與二極管D2的陰極相連，IGBT Q3的發(fā)射極與二極管D3的陽極相連，集電極與二極管D3的陰極相連，IGBT Q4的發(fā)射極與二極管D4的陽極相連，集電極與二極管D4的陰極相連，IGBT Q5的發(fā)射極與二極管D5的陽極相連，集電極與二極管D5的陰極相連，IGBT Q6的發(fā)射極與二極管D6的陽極相連，集電極與二極管D6的陰極相連，IGBT Q7的發(fā)射極與二極管D7的陽極相連，集電極與二極管D7的陰極相連，IGBT Q8的發(fā)射極與二極管D8的陽極相連，集電極與二極管D8的陰極相連。 所述的第一繼電器KMl的線圈、第二繼電器KM2的線圈，IGBT Ql至Q8的基極均與PWM波相連。 本技術(shù)的有益效果是: (I)采用隔離式DC/DC轉(zhuǎn)換電路，可靠性強(qiáng)、使用壽命長(zhǎng)、電磁干擾小，高效地實(shí)現(xiàn)了電能的轉(zhuǎn)換，提高了設(shè)備的工作效率，節(jié)約能源。 (2)使航空通信設(shè)備能夠適應(yīng)惡劣電磁環(huán)境，保證了航空通信設(shè)備的正常工作，提高了航空的安全系數(shù)。 【附圖說明】 圖1為本技術(shù)結(jié)構(gòu)框圖； 圖2為本技術(shù)DC/DC轉(zhuǎn)換電路電路圖。 【具體實(shí)施方式】 下面結(jié)合附圖進(jìn)一步詳細(xì)描述本技術(shù)的技術(shù)方案，但本技術(shù)的保護(hù)范圍不局限于以下所述。 如圖1所示，一種高效的航空設(shè)備通信電源線傳導(dǎo)抑制裝置，它包括直流電源線、通信總線、直流電源地線和通信單元，所述的通信單元包括DC/DC轉(zhuǎn)換電路和負(fù)載，DC/DC轉(zhuǎn)換電路的輸入端分別與直流電源線、直流電源地線相連，DC/DC轉(zhuǎn)換電路的輸出端與負(fù)載相連，DC/DC轉(zhuǎn)換電路和負(fù)載均接地。 如圖2所示，所述的DC/DC轉(zhuǎn)換電路包括第一電感L1、第二電感L2、電容Cl至C4、二極管Dl至D8，電容Cl并聯(lián)在輸入電壓兩端，電容C2并聯(lián)在輸出電壓兩端，輸入電壓正極通過電感LI分別與二極管Dl的陰極、二極管D2的陰極相連，二極管Dl的陽極與二極管D4的陰極相連，二極管D2的陽極與二極管D3的陰極相連，二極管D4和二極管D3的陽極均與輸入電壓負(fù)極相連，輸出電壓正極通過電感L2分別與二極管D6的陰極、二極管D5的陰極相連，二極管D6的陽極與二極管D8的陰極相連，二極管D5的陽極與二極管D7的陰極相連，二極管D7和二極管D8的陽極均與輸出電壓負(fù)極相連，二極管Dl的陽極通過電容C3與變壓器Tl的初級(jí)線圈一端相連，二極管D3的陰極通過電容與變壓器Tl的初級(jí)線圈的另一端相連，二極管D8的陰極通過電容C4與變壓器Tl的次級(jí)線圈一端相連，二極管D5的陽極通過電容與變壓器Tl的次級(jí)線圈的另一端相連。 所述的DC/DC轉(zhuǎn)換電路還包括第一繼電器KMl、第二繼電器KM2、IGBT Ql至Q8，與第一繼電器KMl相關(guān)聯(lián)的觸點(diǎn)SI并聯(lián)在電感LI兩端，與第一繼電器KM2相關(guān)聯(lián)的觸點(diǎn)S2并聯(lián)在電感L2兩端，IGBT Ql的發(fā)射極與二極管Dl的陽極相連，集電極與二極管Dl的陰極相連，IGBT Ql的發(fā)射極與二極管Dl的陽極相連，集電極與二極管Dl的陰極相連，IGBT Q2的發(fā)射極與二極管D2的陽極相連，集電極與二極管D2的陰極相連，IGBT Q3的發(fā)射極與二極管D3的陽極相連，集電極與二極管D3的陰極相連，IGBT Q4的發(fā)射極與二極管D4的陽極相連，集電極與二極管D4的陰極相連，IGBT Q5的發(fā)射極與二極管D5的陽極相連，集電極與二本文檔來自技高網(wǎng)...

【技術(shù)保護(hù)點(diǎn)】
一種高效的航空設(shè)備通信電源線傳導(dǎo)抑制裝置，其特征在于：它包括直流電源線、通信總線、直流電源地線和通信單元，所述的通信單元包括DC/DC轉(zhuǎn)換電路和負(fù)載，DC/DC轉(zhuǎn)換電路的輸入端分別與直流電源線、直流電源地線相連，DC/DC轉(zhuǎn)換電路的輸出端與負(fù)載相連，DC/DC轉(zhuǎn)換電路和負(fù)載均接地；所述的DC/DC轉(zhuǎn)換電路包括第一電感L1、第二電感L2、電容C1至C4、二極管D1至D8，電容C1并聯(lián)在輸入電壓兩端，電容C2并聯(lián)在輸出電壓兩端，輸入電壓正極通過電感L1分別與二極管D1的陰極、二極管D2的陰極相連，二極管D1的陽極與二極管D4的陰極相連，二極管D2的陽極與二極管D3的陰極相連，二極管D4和二極管D3的陽極均與輸入電壓負(fù)極相連，輸出電壓正極通過電感L2分別與二極管D6的陰極、二極管D5的陰極相連，二極管D6的陽極與二極管D8的陰極相連，二極管D5的陽極與二極管D7的陰極相連，二極管D7和二極管D8的陽極均與輸出電壓負(fù)極相連，二極管D1的陽極通過電容C3與變壓器T1的初級(jí)線圈一端相連，二極管D3的陰極通過電容與變壓器T1的初級(jí)線圈的另一端相連，二極管D8的陰極通過電容C4與變壓器T1的次級(jí)線圈一端相連，二極管D5的陽極通過電容與變壓器T1的次級(jí)線圈的另一端相連；所述的DC/DC轉(zhuǎn)換電路還包括第一繼電器KM1、第二繼電器KM2、IGBT?Q1至Q8，與第一繼電器KM1相關(guān)聯(lián)的觸點(diǎn)S1并聯(lián)在電感L1兩端，與第一繼電器KM2相關(guān)聯(lián)的觸點(diǎn)S2并聯(lián)在電感L2兩端，IGBT?Q1的發(fā)射極與二極管D1的陽極相連，集電極與二極管D1的陰極相連，IGBT?Q1的發(fā)射極與二極管D1的陽極相連，集電極與二極管D1的陰極相連，IGBT?Q2的發(fā)射極與二極管D2的陽極相連，集電極與二極管D2的陰極相連，IGBT?Q3的發(fā)射極與二極管D3的陽極相連，集電極與二極管D3的陰極相連，IGBT?Q4的發(fā)射極與二極管D4的陽極相連，集電極與二極管D4的陰極相連，IGBT?Q5的發(fā)射極與二極管D5的陽極相連，集電極與二極管D5的陰極相連，IGBT?Q6的發(fā)射極與二極管D6的陽極相連，集電極與二極管D6的陰極相連，IGBT?Q7的發(fā)射極與二極管D7的陽極相連，集電極與二極管D7的陰極相連，IGBT?Q8的發(fā)射極與二極管D8的陽極相連，集電極與二極管D8的陰極相連。...

【技術(shù)特征摘要】
1.一種高效的航空設(shè)備通信電源線傳導(dǎo)抑制裝置，其特征在于:它包括直流電源線、通信總線、直流電源地線和通信單元，所述的通信單元包括DC/DC轉(zhuǎn)換電路和負(fù)載，DC/DC轉(zhuǎn)換電路的輸入端分別與直流電源線、直流電源地線相連，DC/DC轉(zhuǎn)換電路的輸出端與負(fù)載相連，DC/DC轉(zhuǎn)換電路和負(fù)載均接地； 所述的DC/DC轉(zhuǎn)換電路包括第一電感L1、第二電感L2、電容Cl至C4、二極管Dl至D8，電容Cl并聯(lián)在輸入電壓兩端，電容C2并聯(lián)在輸出電壓兩端，輸入電壓正極通過電感LI分別與二極管Dl的陰極、二極管D2的陰極相連，二極管Dl的陽極與二極管D4的陰極相連，二極管D2的陽極與二極管D3的陰極相連，二極管D4和二極管D3的陽極均與輸入電壓負(fù)極相連，輸出電壓正極通過電感L2分別與二極管D6的陰極、二極管D5的陰極相連，二極管D6的陽極與二極管D8的陰極相連，二極管D5的陽極與二極管D7的陰極相連，二極管D7和二極管D8的陽極均與輸出電壓負(fù)極相連，二極管Dl的陽極通過電容C3與變壓器Tl的初級(jí)線圈一端相連，二極管D3的陰極通過電容與變壓器Tl的初級(jí)線圈的另一端相連，二極管D8的陰極通過電容C4與變壓器Tl的次級(jí)線圈一端相連，二極管D5的陽極通過電容與變壓器Tl的次級(jí)線圈的另一...

【專利技術(shù)屬性】
技術(shù)研發(fā)人員：張波，
申請(qǐng)(專利權(quán))人：成都福蘭特電子技術(shù)有限公司，
類型：新型
國(guó)別省市：四川;51