【技術(shù)實(shí)現(xiàn)步驟摘要】
芯模振動制管機(jī)的管體自動抓放裝置
本技術(shù)涉及制管機(jī)領(lǐng)域，具體為一種芯模振動制管機(jī)的管體自動抓放裝置。
技術(shù)介紹
現(xiàn)有技術(shù)中的芯模振動制管機(jī)的管體抓放裝置包括十字梁，十字梁的端部分別設(shè)置有固定抓，通過人工將固定抓夾置于管體上端的成形環(huán)上，效率較低，勞動強(qiáng)度大。
技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路
本技術(shù)的目的是提供一種能夠?qū)崿F(xiàn)管體自動抓放的抓放裝置。 實(shí)現(xiàn)上述目的的技術(shù)方案是:芯模振動制管機(jī)的管體自動抓放裝置，包括由橫梁和縱梁組成的十字梁，其特征在于:橫梁和縱梁的結(jié)構(gòu)相同，包括梁體，梁體內(nèi)設(shè)置有水平布置的滑軌，滑軌的兩端分別設(shè)置有沿滑軌滑動的滑板，兩端的滑板外側(cè)分別設(shè)置有I形固定抓，兩端的I形固定抓相對設(shè)置，I形固定抓的一端鉸接在對應(yīng)滑板的下端，所述兩端的滑板上分別連接有帶動對應(yīng)I形固定抓繞滑板轉(zhuǎn)動的短油缸；滑軌上方還設(shè)置有兩個帶動兩端滑板滑動的長油缸。 短油缸的尾端與對應(yīng)I形固定抓的另一端鉸接，短油缸的活塞桿端連接在對應(yīng)滑板上。 兩個長油缸的尾端均固定在梁體上，兩個長油缸的活塞桿端分別連接一個滑板。 本技術(shù)工作時，將十字梁置于管體上，驅(qū)動長油缸拖動滑板滑動使固定抓配合管體直徑大小，再驅(qū)動短油缸帶動固定抓夾緊在管體上端的成型環(huán)上。 本技術(shù)結(jié)構(gòu)簡單，工作可靠，實(shí)現(xiàn)了管體的自動抓放，降低了勞動強(qiáng)度，提高了工作效率。 【附圖說明】 圖1為本技術(shù)的俯視圖； 圖2為圖1中一向剖視圖。 【具體實(shí)施方式】 如圖1、2所示，本技術(shù)包括由橫梁1和縱梁2組成的十字梁，橫梁1和縱梁2的結(jié)構(gòu)相同，包括梁體3，梁體3內(nèi)設(shè)置有水平布置的滑軌4，滑軌4的兩端分別設(shè)置...
【技術(shù)保護(hù)點(diǎn)】
芯模振動制管機(jī)的管體自動抓放裝置，包括由橫梁和縱梁組成的十字梁，其特征在于：橫梁和縱梁的結(jié)構(gòu)相同，包括梁體，梁體內(nèi)設(shè)置有水平布置的滑軌，滑軌的兩端分別設(shè)置有沿滑軌滑動的滑板，兩端的滑板外側(cè)分別設(shè)置有L形固定抓，兩端的L形固定抓相對設(shè)置，L形固定抓的一端鉸接在對應(yīng)滑板的下端，所述兩端的滑板上分別連接有帶動對應(yīng)L形固定抓繞滑板轉(zhuǎn)動的短油缸；滑軌上方還設(shè)置有兩個帶動兩端滑板滑動的長油缸。
【技術(shù)特征摘要】
1.芯模振動制管機(jī)的管體自動抓放裝置，包括由橫梁和縱梁組成的十字梁，其特征在于:橫梁和縱梁的結(jié)構(gòu)相同，包括梁體，梁體內(nèi)設(shè)置有水平布置的滑軌，滑軌的兩端分別設(shè)置有沿滑軌滑動的滑板，兩端的滑板外側(cè)分別設(shè)置有L形固定抓，兩端的L形固定抓相對設(shè)置，L形固定抓的一端鉸接在對應(yīng)滑板的下端，所述兩端的滑板上分別連接有帶動對應(yīng)L形固定抓繞滑板轉(zhuǎn)動的短油...
【專利技術(shù)屬性】
技術(shù)研發(fā)人員：張平，戴德廣，
申請(專利權(quán))人：揚(yáng)州市華光雙瑞實(shí)業(yè)有限公司，
類型：新型
國別省市：江蘇;32
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