一種多工位冷鐓機的油霧處理裝置制造方法及圖紙

本發明專利技術公開了一種多工位冷鐓機的油霧處理裝置，包括空氣壓縮機、制冷渦流管、旋流分離器、過濾排氣罐，還包括空氣放大器模塊組、集油槽，所述多個空氣放大器并聯垂直設置于定模上方，所述空氣放大器進氣口通過高壓管與空氣壓縮機相連接；所述空氣放大器出氣口通過油霧管道與旋流分離器上部相連接；所述制冷渦流管噴嘴通過高壓管與空氣壓縮機相連接，所述制冷渦流管冷氣管通過高壓管與油霧管道后部相連通；所述旋流分離器底部通過油管與集油槽相連接，旋流分離器上端通過風管與過濾排氣罐相連接。本發明專利技術提供的一種多工位冷鐓機的油霧處理裝置，結構簡單，無傳動裝置，無電路控制，清洗方便，可防火防爆，可靠性高。

【技術實現步驟摘要】
一種多工位冷鐓機的油霧處理裝置
本專利技術涉及一種多工位冷鐓機的油霧處理裝置，屬于油霧處理
。
技術介紹
冷鐓機是應用冷鐓技術生產各類標準件、緊固件、異形件的工作母機。冷鐓技術是金屬加工中的冷塑性約束變形工藝技術，是一種高精、高效、優質、低耗、少無切削的先進生產工藝技術。冷鐓技術以其經濟高效的工藝特點，已在機械、儀表、電器、輕工、宇航、船舶、軍工等工業部門中得到廣泛的應用，成為金屬塑性體積成形技術中不可缺少的重要加工手段之一。 冷鐓技術利用金屬在外力作用下產生的塑性變形，并借助于模具，使金屬體積作重新分布及轉移，從而形成所需要的零件或毛坯。金屬在冷態的工況下進行瞬間高壓沖擊約束成型，其成型機理決定了金屬材料在冷態工況下，冷塑性變形必須高速、高壓、高頻率，在高壓下瞬間鐓擠，被鐓擠材料由常溫突升至近似熔點30%至35%，約200°C?400°C，金屬棒料在被鐓造的過程中由于塑性變形以及與模具摩擦產生了大量的熱量，這些熱量如果不被帶走會對機器的連續工作以及模具的壽命帶來很大的影響，因此需要用冷卻油對其冷卻。當冷卻油液澆在工件上，就產生大量油霧漂浮在大氣中，重度污染生產場所，嚴重影響操作者健康。 現有的油霧處理設備使用目的在于實現某種生產要求或者工藝中的要求而不是為了回收彌散在空氣中的油霧，不能真正實現油霧的回收和治理。油霧處理器只是將油霧從工廠車間抽出到大氣中，沒有經過處理，對大氣還是有很大的污染。對于冷鐓這樣的重度油霧還未研發出對應的專用油霧處理設備。將普通油霧處理設備運用到冷鐓機上收效甚微。
技術實現思路
目的:為了克服現有技術中存在的不足，本專利技術提供一種多工位冷鐓機的油霧處理裝置。 技術方案:為解決上述技術問題，本專利技術采用的技術方案為:一種多工位冷鐓機的油霧處理裝置，包括空氣壓縮機、制冷渦流管、旋流分離器、過濾排氣罐，還包括空氣放大器模塊組、集油槽，所述空氣放大器模塊組包括多個空氣放大器，所述多個空氣放大器并聯垂直設置于定模上方，所述空氣放大器與定模垂直距離設置為80-135mm ;所述空氣放大器進氣口通過高壓管與空氣壓縮機相連接；所述空氣放大器出氣口通過油霧管道與旋流分離器上部相連接；所述制冷渦流管噴嘴通過高壓管與空氣壓縮機相連接，所述制冷渦流管冷氣管通過高壓管與油霧管道后部相連通；所述旋流分離器底部通過油管與集油槽相連接，旋流分離器上端通過風管與過濾排氣罐相連接。所述過濾排氣罐結構內部設置有細與精細兩層過濾裝置。 還包括螺旋形管道，所述螺旋形管道設置為螺旋上升結構，螺旋形管道一端與油霧管道末端相連接，螺旋形管道另一端與旋流分離器上部外側面相切連通。 還包括多塊導向葉片，所述導向葉片設置為曲面結構，導向葉片均勻地設置在旋流分離器內壁上。 還包括圓錐臺筒底、百葉窗頂帽，所述旋流分離器底部設置有圓錐臺筒底，所述旋流分離器上部設置有百葉窗頂帽。所述圓錐筒底能減弱分離出的油的旋轉運動、減少排油帶氣并使分離出的油能平穩流入集油槽。所述百葉窗頂帽使旋流分離器內氣流變均勻和平穩。 作為優選方案，所述多個空氣放大器其中兩端的空氣放大器比中間的空氣放大器距離定模垂直高度低25-50mm。 作為優選方案，所述制冷渦流管冷氣管通過高壓管與油霧管道后部相連通的夾角小于30°。 作為優選方案，還包括罩蓋，所述罩蓋密封設置于冷鐓機頂部，所述空氣放大器模塊組設置在罩蓋內。 有益效果:本專利技術提供的一種多工位冷鐓機的油霧處理裝置，利用科恩達效應原理及空氣放大器結構卷吸油霧進入油霧管道，利用渦流冷卻理論提供冷氣流冷卻油霧，利用離心原理采用旋流分離技術進行油霧物理分離回收，經過過濾回收。本專利技術裝置油霧抽吸與氣流冷卻為同一動力源，結構簡單，無傳動裝置，無電路控制，清洗方便，可防火防爆，可靠性高。 【附圖說明】 圖1為本專利技術的結構示意圖；圖2為本專利技術的旋流分離器俯視圖。 【具體實施方式】 下面結合附圖對本專利技術作更進一步的說明。 如圖1、圖2所示，該裝置針對多工位冷鐓機生產過程中產生的油霧進行控制與收集，罩蓋16安裝在冷鐓機動模與定模上方敞口處，并與冷鐓機密封良好。罩蓋16內定模上方安裝有空氣放大器模塊組，空氣放大器模塊組包括多個空氣放大器1，多個空氣放大器I并聯垂直設置于定模上方，所述空氣放大器I與定模垂直距離設置為80-135mm ;作為優選方案，多個空氣放大器I其中兩端的空氣放大器比中間的空氣放大器距離定模垂直高度低25-50_。所述空氣放大器I進氣口通過高壓管3與空氣壓縮機2相連接；所述空氣放大器I出氣口與油霧管道5 —端相連通；所述制冷渦流管4噴嘴通過高壓管3與空氣壓縮機2相連接，所述制冷渦流管4冷氣管通過高壓管3與油霧管道5另一端后部呈夾角小于30°的連通；作為優選方案，油霧管道5另一端的末端還連通有螺旋形管道6，螺旋形管道6的末端與旋流分離器8上部外側面相切連通。旋流分離器8內壁上均勻地設置有多塊曲面結構的導向葉片7，旋流分離器8底部設置有圓錐臺筒底9，旋流分離器8上部設置有百葉窗頂帽11。旋流分離器8底部通過油管與集油槽10相連接，旋流分離器8上端通過風管與過濾排氣罐14相連接。過濾排氣罐14結構內部設置有細過濾裝置12與精細過濾裝置13，處理后的空氣經過排氣口 15向外排出。 制冷渦流管4產生冷氣流進入螺旋形管道6與來自油霧管道5中的油霧進行混合降溫再從螺旋形管道6中沿著旋流分離器8的外圓面的切線方向進入旋流分離器8，所述螺旋形管道6增加油霧與冷氣流混合時間，同時增加混合氣流進入旋流分離器8的切向速度，混合氣流在旋流分離器8內經過導向葉片7的多次擾流增加了氣流行程，進行氣液分離。分離器8下端圓錐臺筒底9減弱分離出的油的旋轉運動、減少排油帶氣并使分離出的油平穩流入集油槽10，集油槽10內帶有磁性，對收集到的油進行金屬顆粒磁吸后回收。分離器8上端設置百葉窗頂帽11，所述百葉窗頂帽11使旋流分離器8內氣流變均勻和平穩并將氣流推入過濾排氣罐14，所述過濾排氣罐14內置有兩道細和精細過濾網進行最后氣體過濾與吸附后通過排氣口 15排出潔凈空氣。整個裝置結構簡單，無傳動裝置，無電路控制，清洗方便，可防火防爆，可靠性高。 以上所述僅是本專利技術的優選實施方式，應當指出:對于本
的普通技術人員來說，在不脫離本專利技術原理的前提下，還可以做出若干改進和潤飾，這些改進和潤飾也應視為本專利技術的保護范圍。本文檔來自技高網...

【技術保護點】
一種多工位冷鐓機的油霧處理裝置，包括空氣壓縮機、制冷渦流管、旋流分離器、過濾排氣罐，其特征在于：還包括空氣放大器模塊組、集油槽，所述空氣放大器模塊組包括多個空氣放大器，所述多個空氣放大器并聯垂直設置于定模上方，所述空氣放大器與定模垂直距離設置為80?135mm；所述空氣放大器進氣口通過高壓管與空氣壓縮機相連接；所述空氣放大器出氣口通過油霧管道與旋流分離器上部相連接；所述制冷渦流管噴嘴通過高壓管與空氣壓縮機相連接，所述制冷渦流管冷氣管通過高壓管與油霧管道后部相連通；所述旋流分離器底部通過油管與集油槽相連接，旋流分離器上端通過風管與過濾排氣罐相連接。

【技術特征摘要】
1.一種多工位冷鐓機的油霧處理裝置，包括空氣壓縮機、制冷渦流管、旋流分離器、過濾排氣罐，其特征在于:還包括空氣放大器模塊組、集油槽，所述空氣放大器模塊組包括多個空氣放大器，所述多個空氣放大器并聯垂直設置于定模上方，所述空氣放大器與定模垂直距離設置為80-135mm ;所述空氣放大器進氣口通過高壓管與空氣壓縮機相連接；所述空氣放大器出氣口通過油霧管道與旋流分離器上部相連接；所述制冷渦流管噴嘴通過高壓管與空氣壓縮機相連接，所述制冷渦流管冷氣管通過高壓管與油霧管道后部相連通；所述旋流分離器底部通過油管與集油槽相連接，旋流分離器上端通過風管與過濾排氣罐相連接。2.根據權利要求1所述的一種多工位冷鐓機的油霧處理裝置，其特征在于:還包括螺旋形管道，所述螺旋形管道設置為螺旋上升結構，螺旋形管道一端與油霧管道末端相連接，螺旋形管道另一端與旋流分離器上部外側面相切連通。3...

【專利技術屬性】
技術研發人員：潘益鑫，張宏兵，
申請(專利權)人：河海大學，
類型：發明
國別省市：江蘇;32