冷庫制造技術(shù)

一種冷庫，包括冷庫本體、制冷機組，制冷機組包括高溫級系統(tǒng)、與高溫級系統(tǒng)進(jìn)行熱交換的低溫級系統(tǒng),冷庫本體呈集裝箱狀，冷庫本體包括用于存放制冷機組的機組室、用于存放貨物的冷藏室，冷庫本體上設(shè)有供出入機組室的機組室門，冷庫本體上還設(shè)有供出入冷藏室的冷藏室門，低溫級系統(tǒng)使用的冷媒為二氧化碳，制冷機組還包括用于將低溫級系統(tǒng)內(nèi)的冷媒降溫的備用冷卻系統(tǒng)。集裝箱狀的冷庫易于運輸，消除了經(jīng)營場地和貨物倉儲的距離，節(jié)省了物流成本，可為食品生產(chǎn)、運輸和銷售企業(yè)提供冷藏或冷凍的冷源。采用二氧化碳為冷媒的低溫級系統(tǒng)為冷藏室提供冷源，在短時間內(nèi)能夠?qū)鞙亟抵凛^低溫度，滿足物品保質(zhì)保鮮的冷凍儲藏需求。（*該技術(shù)在2024年保護(hù)過期，可自由使用*）

【技術(shù)實現(xiàn)步驟摘要】
冷庫
本技術(shù)涉及一種冷庫。
技術(shù)介紹
現(xiàn)有技術(shù)中，目前的冷庫大部分針對大型建筑類設(shè)計，根據(jù)相應(yīng)的需求，設(shè)計內(nèi)部使用面積和保溫結(jié)構(gòu)，但是這種冷庫完工之后一般難以移動，只能通過其他物流手段運輸貨物。便于移動和運輸?shù)睦鋷煲话泱w積較小，沒有統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)。普通的冷藏類集裝箱在儲運過程中，由于長途運輸，儲存的物品在中轉(zhuǎn)運輸及存放中非常容易腐爛或損壞。 氨作為一種相對于氟利昂類更加環(huán)保的制冷劑，雖然在冷庫中使用較多，但其安全性差、易燃易爆等特質(zhì)成為了超低溫制冷系統(tǒng)推廣進(jìn)程中不可回避的一個重要缺陷。
技術(shù)實現(xiàn)思路
本技術(shù)要解決的技術(shù)問題是提供一種冷庫。 為了解決上述技術(shù)問題，本技術(shù)采用的技術(shù)方案是:一種冷庫，包括冷庫本體、制冷機組，所述的制冷機組包括高溫級系統(tǒng)、與所述的高溫級系統(tǒng)進(jìn)行熱交換的低溫級系統(tǒng)，所述的冷庫本體呈集裝箱狀，所述的冷庫本體包括用于存放制冷機組的機組室、用于存放貨物的冷藏室，所述的冷庫本體上設(shè)有供出入所述的機組室的機組室門，所述的冷庫本體上還設(shè)有供出入所述的冷藏室的冷藏室門，所述的低溫級系統(tǒng)使用的冷媒為二氧化碳，所述的制冷機組還包括用于將所述的低溫級系統(tǒng)內(nèi)的冷媒降溫的備用冷卻系統(tǒng)。 在某些實施方式中，所述的冷藏室內(nèi)設(shè)置有導(dǎo)流板，所述的導(dǎo)流板將所述的冷藏室擱成位于下方的儲物倉、及位于上方的回風(fēng)腔，并且所述的儲物倉與所述的回風(fēng)腔形成氣流循環(huán)通道，所述的冷藏室內(nèi)設(shè)置有冷風(fēng)機，所述的冷風(fēng)機吹出的冷風(fēng)能夠在氣流循環(huán)通道內(nèi)循環(huán)。 在某些進(jìn)一步實施方式中，所述的冷風(fēng)機位于所述的儲物倉的一側(cè)，并且靠近所述的冷藏室與所述的機組室之間的隔板。 在某些實施方式中，所述的冷庫還包括能夠使得所述的備用冷卻系統(tǒng)得電運作的太陽能板與/或UPS電源。 在某些實施方式中，所述的低溫級系統(tǒng)中連接有用于存儲冷媒的儲液罐，所述的儲液罐內(nèi)設(shè)置有用于給冷媒降溫的蒸發(fā)盤管，所述的蒸發(fā)盤管連接在所述的備用冷卻系統(tǒng)中。 在某些進(jìn)一步實施方式中，所述的蒸發(fā)盤管具有多組，并且相互并聯(lián)地連接設(shè)置于所述的儲液罐本體上。 在某些進(jìn)一步實施方式中，每組所述的蒸發(fā)盤管具有蒸發(fā)盤管出口、蒸發(fā)盤管進(jìn)口，所述的蒸發(fā)盤管出口、蒸發(fā)盤管進(jìn)口上分別設(shè)置有截止閥，每個所述的截止閥位于所述的儲液腔外并且獨立控制啟動與關(guān)閉。 在某些進(jìn)一步實施方式中，所述的制冷機組還包括程序控制器，所述的低溫級系統(tǒng)上設(shè)置有用于檢測所述的低溫級系統(tǒng)內(nèi)壓力狀況的壓力傳感器，所述的壓力傳感器與所述備用冷卻系統(tǒng)分別與所述的程序控制器相連接。 在某些進(jìn)一步實施方式中，所述的儲液罐本體上設(shè)置有安全閥。 本技術(shù)的范圍，并不限于上述技術(shù)特征的特定組合而成的技術(shù)方案，同時也應(yīng)涵蓋由上述技術(shù)特征或其等同特征進(jìn)行任意組合而形成的其它技術(shù)方案。例如上述特征與本申請中公開的(但不限于)具有類似功能的技術(shù)特征進(jìn)行互相替換而形成的技術(shù)方案等。 由于上述技術(shù)方案運用，本技術(shù)與現(xiàn)有技術(shù)相比具有下列優(yōu)點:集裝箱狀的冷庫易于運輸，消除了經(jīng)營場地和貨物倉儲的距離，節(jié)省了物流成本，可為食品生產(chǎn)、運輸和銷售企業(yè)提供冷藏或冷凍的冷源。并且二氧化碳作為一種天然制冷工質(zhì)，具有其他氟利昂制冷劑無可比擬的優(yōu)勢:環(huán)保經(jīng)濟，無毒，安全穩(wěn)定，換熱系數(shù)大，導(dǎo)熱系數(shù)高，具有顯著的節(jié)能環(huán)保優(yōu)勢。采用二氧化碳為冷媒的低溫級系統(tǒng)為冷藏室提供冷源，在短時間內(nèi)能夠?qū)鞙亟抵凛^低溫度(_40°C )，達(dá)到普通制冷系統(tǒng)無法實現(xiàn)的超低溫環(huán)境，滿足物品保質(zhì)保鮮的冷凍儲藏需求。 【附圖說明】 附圖1為冷庫外形示意圖； 附圖2為冷庫內(nèi)部結(jié)構(gòu)示意圖； 附圖3為制冷機組的系統(tǒng)示意圖； 附圖4為儲液罐的結(jié)構(gòu)示意圖； 其中:1、冷庫本體；2、機組室門；3、冷藏室門；4、冷風(fēng)機；5、回風(fēng)道；6、導(dǎo)流板；7、制冷機組；8、貨物；9、機組室；10、冷藏室；11、保溫層；12、太陽能板；13、蓄電池；14、UPS電源；15、高溫級壓縮機；16、高溫級油分離器；17、冷凝器；18、儲液器；19、高溫級膨脹閥；20、高溫級氣液分離器；21、低溫級壓縮機；22、低溫級油分離器；23、蒸發(fā)冷凝器；24、低溫級膨脹閥；25、備用膨脹閥；26、備用氣液分離器；27、備用壓縮機；28、備用冷凝器；30、儲液罐；31、冷媒入口 ；32、冷媒出口 ；33、蒸發(fā)盤管；34、截止閥；35、儲液腔；el、蒸發(fā)盤管出口 ；e2、蒸發(fā)盤管進(jìn)口。 【具體實施方式】 如附圖1、2所示，一種冷庫，包括冷庫本體1、制冷機組7，制冷機組7包括高溫級系統(tǒng)、與高溫級系統(tǒng)進(jìn)行熱交換的低溫級系統(tǒng)。 冷庫本體I呈集裝箱狀，關(guān)于尺寸，可以是標(biāo)準(zhǔn)尺寸的集裝箱，也可以是特殊定制尺寸的集裝箱。冷庫本體I包括用于存放制冷機組7的機組室9、用于存放貨物8的冷藏室10，冷庫本體I上設(shè)有供出入機組室9的機組室門2以及供出入冷藏室10的冷藏室門3。冷藏室10的內(nèi)壁包括冷藏室門3均有保溫層11隔熱隔冷。 使用時，只需要在使用現(xiàn)場僅需完成支撐地坪的施工并提供電源，將冷庫運輸至使用地點，接通電源即可使用。 低溫級系統(tǒng)使用的冷媒為二氧化碳，為了使得冷庫在斷電不工作情況下，低溫級系統(tǒng)內(nèi)依然壓力平衡，制冷機組7還包括用于將低溫級系統(tǒng)內(nèi)的冷媒降溫的備用冷卻系統(tǒng)。冷庫還包括能夠使得備用冷卻系統(tǒng)得電運作的太陽能板12與UPS電源14。太陽能板12設(shè)置于冷庫本體I的頂部，并且具有對應(yīng)的蓄電池13，蓄電池13設(shè)置于機組室9內(nèi)，為制冷機組7提供輔助供電。在集裝箱冷藏室10運輸途中為制冷機組供電，保障機組的制冷性能，同時針對一些特殊情況，例如停電，斷電燈狀況，切換至太陽能電源給系統(tǒng)供電，保障系統(tǒng)正常運行。太陽能輔助供電，節(jié)能環(huán)保，同時采用環(huán)保、無毒、高效的二氧化碳做制冷劑，具有顯著的節(jié)能、節(jié)材、經(jīng)濟和環(huán)保的特性。備用冷卻系統(tǒng)的用電優(yōu)先使用太陽能，針對一些特殊情況，例如停電，斷電燈狀況，切換至UPS給備用冷卻系統(tǒng)供電，雙重保障系統(tǒng)安全可靠。 冷藏室10內(nèi)設(shè)置有導(dǎo)流板6，導(dǎo)流板6將冷藏室10擱成位于下方的儲物倉、及位于上方的回風(fēng)腔，并且儲物倉與回風(fēng)腔形成氣流循環(huán)通道。冷藏室10內(nèi)設(shè)置有冷風(fēng)機4，冷風(fēng)機4吹出的冷風(fēng)能夠在氣流循環(huán)通道內(nèi)循環(huán)。導(dǎo)流板6—端與冷風(fēng)機4相連，并且平行于冷藏室10底面，緊貼冷藏室10相對兩側(cè)的側(cè)板。 冷風(fēng)機4位于儲物倉的一側(cè)，并且靠近冷藏室10與機組室9之間的隔板，并且兩者之者具有一定距離，方便回風(fēng)。冷風(fēng)機4與機組室9的制冷機組7通過銅管穿過隔板上的開孔相連。 當(dāng)冷藏室10需要制冷機組7提供冷源時，冷風(fēng)機4向冷藏室門3方向吹冷風(fēng)，冷風(fēng)依次經(jīng)過導(dǎo)流板6下的儲物倉，到達(dá)冷藏室門3，受阻后經(jīng)過導(dǎo)流板6與冷藏室門3之間的間隙向上運行，到達(dá)導(dǎo)流板6上的回風(fēng)腔，在回風(fēng)腔朝冷風(fēng)機4方向運行，到達(dá)冷藏室10隔板受阻后經(jīng)過冷風(fēng)機4與隔板的間隙，由于冷風(fēng)機4風(fēng)扇運作，回到冷風(fēng)機4，完成一個循環(huán)。通過冷風(fēng)在冷藏室10內(nèi)的不停循環(huán)，冷藏室10內(nèi)存放的物品溫度將不斷下降，最終達(dá)到用戶目標(biāo)設(shè)定溫度后，系統(tǒng)自動停機。 如附圖3所示，高溫級系統(tǒng)是組常見結(jié)構(gòu)，高溫級壓縮機15的排氣管連接對應(yīng)的高溫級油分離器16，高溫級油分離器16的出油口連接高溫級壓縮機15曲軸箱，高溫級油分離器16的制冷本文檔來自技高網(wǎng)...

【技術(shù)保護(hù)點】
一種冷庫，包括冷庫本體（1）、制冷機組（7），所述的制冷機組（7）包括高溫級系統(tǒng)、與所述的高溫級系統(tǒng)進(jìn)行熱交換的低溫級系統(tǒng)，其特征在于：所述的冷庫本體（1）呈集裝箱狀，所述的冷庫本體（1）包括用于存放制冷機組（7）的機組室（9）、用于存放貨物（8）的冷藏室（10），所述的冷庫本體（1）上設(shè)有供出入所述的機組室（9）的機組室門（2），所述的冷庫本體（1）上還設(shè)有供出入所述的冷藏室（10）的冷藏室門（3），所述的低溫級系統(tǒng)使用的冷媒為二氧化碳，所述的制冷機組（7）還包括用于將所述的低溫級系統(tǒng)內(nèi)的冷媒降溫的備用冷卻系統(tǒng)。

【技術(shù)特征摘要】
1.一種冷庫，包括冷庫本體(I)、制冷機組(7)，所述的制冷機組(7)包括高溫級系統(tǒng)、與所述的高溫級系統(tǒng)進(jìn)行熱交換的低溫級系統(tǒng)，其特征在于:所述的冷庫本體(I)呈集裝箱狀，所述的冷庫本體(I)包括用于存放制冷機組(7)的機組室(9)、用于存放貨物(8)的冷藏室(10)，所述的冷庫本體(I)上設(shè)有供出入所述的機組室(9)的機組室門(2)，所述的冷庫本體(I)上還設(shè)有供出入所述的冷藏室(10)的冷藏室門(3)，所述的低溫級系統(tǒng)使用的冷媒為二氧化碳，所述的制冷機組(7)還包括用于將所述的低溫級系統(tǒng)內(nèi)的冷媒降溫的備用冷卻系統(tǒng)。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的冷庫，其特征在于:所述的冷藏室(10)內(nèi)設(shè)置有導(dǎo)流板(6)，所述的導(dǎo)流板(6)將所述的冷藏室(10)擱成位于下方的儲物倉、及位于上方的回風(fēng)腔，并且所述的儲物倉與所述的回風(fēng)腔形成氣流循環(huán)通道，所述的冷藏室(10)內(nèi)設(shè)置有冷風(fēng)機(4)，所述的冷風(fēng)機(4)吹出的冷風(fēng)能夠在氣流循環(huán)通道內(nèi)循環(huán)。3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的冷庫，其特征在于:所述的冷風(fēng)機(4)位于所述的儲物倉的一偵牝并且靠近所述的冷藏室(10)與所述的機組室(9)之間的隔板。4.根據(jù)權(quán)利...

【專利技術(shù)屬性】
技術(shù)研發(fā)人員：熊丹，湯曉亮，尤軍，周大農(nóng)，宋曉飛，康強，
申請(專利權(quán))人：江蘇蘇凈集團有限公司，蘇州蘇凈安發(fā)空調(diào)有限公司，
類型：新型
國別省市：江蘇;32