自行車車架拋光機制造技術

本實用新型專利技術屬于機械設備領域，尤其涉及一種自行車車架拋光機，床身（19）上部設有立柱（3），立柱（3）上部安裝橫梁（2），橫梁（2）上方中部安裝氣缸（1），氣缸（1）下方通過活塞桿（17）和連接桿（18）連接上拋光盤（15），上拋光盤（15）下方對應設有下拋光盤（13），下拋光盤（13）中心的長軸（20）通過傳動裝置（5）連接電動機（4）。本實用新型專利技術通過對機床傳動系統、主軸支撐結構、上拋光盤加載系統、拋光盤修正、床身等結構優化，提高了機床的精度、穩定性及自動化的性能，從而提高了加工精度，拋光盤工作轉速較高，加工效率高，控制系統完善，實現了自動化控制。（*該技術在2024年保護過期，可自由使用*）

【技術實現步驟摘要】

本技術屬于機械設備
，尤其涉及一種用于自行車車架進行拋光的拋光機。
技術介紹
?傳統的雙面拋光機結構一般采用單電動機或雙電動機通過齒輪傳動使上下拋光盤、中心輪及齒圈運動。這類拋光機的共同缺點是：這種運動傳遞方式下拋光盤和工件分別只得到兩種或三種速比，難以通過運動參數的調節改善工件運動軌跡的分布來提高加工精度；多級齒輪傳動降低主軸系統的回轉精度；拋光盤工作轉速較低，主軸轉速一般為40-60r/min,加工效率低，控制系統不完善，只能簡單地手動控制或半自動控制，不能精密控制加載過程。?
技術實現思路
本技術提供一種用于自行車車架加工的拋光機，以解決上述
技術介紹
中提出的加工效率低、控制系統不完善、加工精度的問題。?本技術所解決的技術問題采用以下技術方案來實現：自行車車架拋光機，床身19上部設有立柱3，立柱3上部安裝橫梁2，橫梁2上方中部安裝氣缸1，氣缸1下方通過活塞桿17和連接桿18連接上拋光盤15，上拋光盤15下方對應設有下拋光盤13，下拋光盤13中心的長軸20通過傳動裝置5連接電動機4。?所述長軸20外部依次安裝小軸7、中軸8和大軸9。?所述下拋光盤13上安裝中心輪12和行星輪11。?所述活塞桿17和連接桿18通過球頭軸承16連接。?本技術的有益效果為：通過對機床傳動系統、主軸支撐結構、上拋光盤加載系統、拋光盤修正、床身等結構優化，提高了機床的精度、穩定性及自動化的性能，從而提高了加工精度，拋光盤工作轉速較高，加工效率高，控制系統完善，實現了自動化控制。?附圖說明、?圖1是本技術的結構示意圖。?具體實施方式以下結合附圖對本技術做進一步描述：?圖中：1、氣缸，2、橫梁，3、立柱，4、電動機，5、傳動裝置，6、液壓缸，7、小軸，8、中軸，9、大軸，10、齒圈，11、長軸行星輪，12、中心輪，13、下拋光盤，14、工件，15、上拋光盤，16、球頭軸承，17、活塞桿，18、連接桿，19、床身，20、長軸。?實施例：本技術的自行車車架拋光機，床身19上部設有立柱3，立柱3上部安裝橫?梁2，橫梁2上方中部安裝氣缸1，氣缸1下方通過活塞桿17和連接桿18連接上拋光盤15，活塞桿17和連接桿18通過球頭軸承16連接，上拋光盤15下方對應設有下拋光盤13，下拋光盤13中心的長軸20通過傳動裝置5連接電動機4，長軸20外部依次安裝小軸7、中軸8和大軸9，下拋光盤13上位于長軸20處安裝中心輪12和行星輪11，中軸外部鏈接液壓缸6，工件14放置于下拋光盤13上。上拋光盤非接觸拋光時，要將上拋光盤15相對工件14在下拋光盤上浮起數微米，而在接觸拋光時要對上拋光盤加載，最大載荷要達1kN以上，停止拋光時，則又要將上拋光盤抬起一定高度。為實現該功能，上拋光盤采用靜壓氣缸加載，同時為保證拋光時的壓力調整要求，采用靜壓活塞。徑向精度由氣缸缸筒內表面保證，軸向精度由氣缸下端面的精度來保證，調試以后使上拋光盤達到很高的徑向定位精度和軸向定位精度，通過控制工件所受的加工壓力來控制材料的去除，最終達到弱力乃至微力加工，是提高超光滑表面加工質量的重要途徑之一。由于傳統的減壓閥控制的氣動加載系統控制特性較差，不能精密地控制拋光壓力，該系統由低摩擦雙作用氣缸，拉壓兩S型載荷傳感器，氣動數字伺服閥，數字閥控制器、工控機、信號轉換器等環節組成，由于采用了新型氣壓直接數字驅動技術，利用載荷傳感器與高精密的氣動控制系統聯合實現壓力閉環反饋控制％能精確控制拋光載荷。上盤采用球頭軸承浮動連接如果氣缸活塞桿與上拋光盤采用剛性連接，則要求上下拋光盤兩個加工表面必須有很高的平行度，而且氣缸活塞桿中心與帶動上拋光盤運轉的軸心要求有很高的同軸度，給機床的制造和安裝帶來許多困難。一旦制造或安裝中產生誤差％就會引起上拋光盤產生傾斜，最終使上下拋光盤不能很好地貼合，甚至上下拋光盤產生錯盤現象％使工件受力不均，產生較大的尺寸誤差及平面度誤差，同時考慮上拋光盤工作時不僅要加載荷而且需要高速轉動，一般的浮動接頭結構達不到要求，因此，上拋光盤與氣缸活塞桿采用球弧面的球軸承浮動連接，以吸收活塞桿和負載的偏心或不平行對活塞桿產生的偏心負載和橫向負載，并允許上拋光盤X、Y、Z方向在±3°以內的擺動。上拋光盤運轉軸心可作微量偏心滑移，使上下拋光盤能很好地貼合％保證拋光盤上的受力均勻及工件兩個面的平行度。?為了保證在加工過程中拋光盤具有較好的剛性，同時具有較好的拋光液吸附效果，選用不銹鋼材料制作的拋光盤粘貼聚氨脂的類彈性拋光盤，保證拋光液分布均勻，達到穩定拋光效果。加工過程中，由于行星輪作自轉運動的上、下拋光盤上內外緣形成不同的相對拋光速度而引起拋光盤傘狀變形。在粗拋階段可調速改變行星輪的轉向，實現正反轉要求，行星輪轉速與變向周期取決于晶片表面材料去除狀態變化。?為保證工件的平面度，拋光盤除了自身的平面要保證外，拋光盤相對床身的工作臺面的平行度也要保證。而拋光盤及與之相連的主軸組件都放在工作臺面上，所以工作臺面要求保?持高的平面精度穩定性，否則工作臺面變形會使得下拋光盤傾斜，最終使上下拋光盤不能很好地貼合，工件受力不均，產生較大的尺寸誤差及平面度誤差。必須采用尺寸穩定性好的材料作為工作臺面的材料。花崗石比鑄鐵長期尺寸穩定性好，熱膨脹系數低，對振動的衰減能力強，硬度高，耐磨且不生銹。因此改原來的鑄鐵床身為花崗石工作臺面的床身％使機床具有較高的精度保持性。?由于超精密雙面拋光機要求達到的加工精度高，要求主軸組件轉動平穩$無沖擊$剛度好$軸向間隙及徑向跳動小，同時為調整運動參數，擴大機床的加工范圍，主軸系統應具有變速功能。傳統研拋機采用單/雙電動機帶動％通過齒輪傳動系統實現上下拋光盤、太陽輪、內齒圈的轉動。采用四個電動機分別拖動上下拋盤、太陽輪、內齒圈，使它們具有獨立的運動，設備具有可控的運動軌跡。中心輪、上下拋光盤最高轉速為150r/min，齒圈為75r/min，機床傳動系統的傳動鏈變為電動機--皮帶--機床主軸，減少了主軸傳動環節上齒輪對主軸平穩運轉的影響。另外采用變頻調速器來實現電動機在運轉中的無級調速，通過調整變頻調速器的參數實現加工過程軟啟動，軟停止，采用超精密光柵測控技術，使各主軸拋光轉速精度控制在±0.1r/min以內，減小加工過程的沖擊與振蕩，保證加工過程與加工質量的穩定性。?利用本技術所述的技術方案，或本領域的技術人員在本技術技術方案的啟發下，設計出類似的技術方案，而達到上述技術效果的，均是落入本技術的保護范圍。?本文檔來自技高網...

【技術保護點】
自行車車架拋光機，其特征在于：床身(19)上部設有立柱(3)，立柱(3)上部安裝橫梁(2)，橫梁(2)上方中部安裝氣缸(1)，氣缸(1)下方通過活塞桿(17)和連接桿(18)連接上拋光盤(15)，上拋光盤(15)下方對應設有下拋光盤(13)，下拋光盤(13)中心的長軸(20)通過傳動裝置(5)連接電動機(4)。

【技術特征摘要】
1.自行車車架拋光機，其特征在于：床身(19)上部設有立柱(3)，立柱(3)上部安裝橫
梁(2)，橫梁(2)上方中部安裝氣缸(1)，氣缸(1)下方通過活塞桿(17)和連接桿(18)
連接上拋光盤(15)，上拋光盤(15)下方對應設有下拋光盤(13)，下拋光盤(13)中心的
長軸(20)通過傳動裝置(5)連接電動機(4)。
2.根據權利要求1所述...

【專利技術屬性】
技術研發人員：閆爾俊，
申請(專利權)人：天津路克自行車有限公司，
類型：新型
國別省市：天津;12