【技術實現步驟摘要】
一種應用于無人機的小型化高精度氣壓表
本技術屬于飛行大氣參數測量與飛行控制領域
，具體涉及一種應用于無人機的小型化高精度氣壓表。
技術介紹
氣壓表作為飛行器控制系統的重要設備，是一種常用的大氣數據傳感器，用來準確探測飛行器在飛行條件下周圍大氣環境的靜壓和總壓，這些測量的壓強數據可以轉換成飛行器在大氣層內飛行時的氣壓高度、馬赫數、飛行空速、垂直速度等飛行大氣參數。目前大部分飛行器都采用氣壓表來實現飛行大氣參數的測量。小型無人機以其成本低、高機動性、隱蔽性強等特點在軍事和民用領域的應用越來越廣泛。氣壓高度信息作為無人機的一項飛行狀態參數，是保障無人機飛行控制系統正常工作，維持飛行安全的重要參數，也是保證地面指揮和操作人員對其引導起飛降落和飛行順利完成飛行任務的關鍵。 傳統安裝于無人機上的氣壓表在保證高測量精度的情況下，往往具有很大的體積和質量，不能滿足無人機越來越小型化的需求。
技術實現思路
本技術提供一種應用于無人機上的小型化高測量精度氣壓表。 本技術的一種應用于無人機的小型化高精度氣壓表，包括:絕壓氣嘴、差壓氣嘴、差壓氣路結構、絕壓氣路結構、導氣鋼管、處理電路、絕壓傳感器、差壓傳感器、外殼和連接器。其中:所述外殼為立方體形狀，采用鋁制材料；絕壓氣嘴和差壓氣嘴設置于外殼外部同一側面上；安裝于外殼內部的導氣鋼管一端與絕壓氣嘴連通，另一端與絕壓氣路結構連通，絕壓氣路結構再與絕壓傳感器連通；差壓氣嘴與安裝于外殼內部的差壓氣路結構連通，差壓氣路結構再與差壓傳感器連通；處理電路分別于絕壓傳感器和差壓傳感器電連接；連接器設置...
【技術保護點】
一種應用于無人機的小型化高精度氣壓表，包括：絕壓氣嘴（1）、差壓氣嘴（2）、差壓氣路結構（3）、絕壓氣路結構（4）、導氣鋼管（5）、處理電路（6）、絕壓傳感器（7）、差壓傳感器（8）、外殼（9）和連接器（10）；其特征在于：所述外殼（9）為立方體形狀，采用鋁制材料；絕壓氣嘴（1）和差壓氣嘴（2）設置于外殼（9）外部同一側面上；安裝于外殼（9）內部的導氣鋼管（5）一端與絕壓氣嘴（1）連通，另一端與絕壓氣路結構（4）連通，絕壓氣路結構（4）再與絕壓傳感器（7）連通；差壓氣嘴（2）與安裝于外殼（9）內部的差壓氣路結構（3）連通，差壓氣路結構（3）再與差壓傳感器（8）連通；處理電路（6）分別于絕壓傳感器（7）和差壓傳感器（8）電連接；連接器（10）設置在外殼（9）外部，與絕壓氣嘴（1）和差壓氣嘴（2）位于同一側面，處理電路（6）和連接器（10）之間電連接。
【技術特征摘要】
1.一種應用于無人機的小型化高精度氣壓表，包括:絕壓氣嘴(1)、差壓氣嘴(2)、差壓氣路結構(3)、絕壓氣路結構(4)、導氣鋼管(5)、處理電路(6)、絕壓傳感器(7)、差壓傳感器(8)、外殼(9)和連接器(10);其特征在于:所述外殼(9)為立方體形狀，采用鋁制材料；絕壓氣嘴(1)和差壓氣嘴(2)設置于外殼(9)外部同一側面上；安裝于外殼(9)內部的導氣鋼管(5) —端與絕壓氣嘴(1)連通，另一端與絕壓氣路結構(4)連通，絕壓氣...
【專利技術屬性】
技術研發人員：董靜宇，時兆峰，苑景春，李晗，柏楠，趙瑩，管青春，
申請(專利權)人：北京自動化控制設備研究所，
類型：新型
國別省市：北京;11
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