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    一種安全監控塔吊制造技術

    技術編號:11162978 閱讀:94 留言:0更新日期:2015-03-18 19:18
    本實用新型專利技術公開了一種安全監控塔吊,塔吊配置有駕駛室和配重塊,駕駛室配置有主控器、顯示器和報警裝置;塔吊配置有回轉機構;塔吊配置有變幅小車。拉力傳感器包括前拉力傳感器和后拉力傳感器,其分別安裝在前拉繩和后拉繩;風速傳感器設置在塔身中間;重量傳感器設置在吊繩上;高度傳感器設置變幅小車上;速度傳感器分別設置在變幅小車和吊繩上;角度傳感器設置在回轉機構上;溫度傳感器設置在配重臂的一端;近電傳感器設置在起重臂上。本實用新型專利技術實現自能檢測塔吊的工作情況、現場溫度以及周邊是否存在危險,從而降低安全事故發生,也方便于操作員對塔吊的控制。(*該技術在2024年保護過期,可自由使用*)

    【技術實現步驟摘要】
    一種安全監控塔吊
    本技術涉及一種建筑機械設備領域,尤其是涉及一種安全監控塔吊。
    技術介紹
    目前,隨著高層建筑的不斷發展,塔吊在建筑施工的應用日益廣泛。塔吊作為一種高空吊裝設備,塔吊事故在施工事故中所占比重與日俱增。 現有塔吊的安全監控措施非常有限,尤其是在駕駛室內的司機,對于周圍環境以及塔吊運行狀態的監控信息的獲取大都是憑經驗的肉眼,這樣使得塔吊的安全防控存在眾多安全隱患。
    技術實現思路
    本技術的目的在于提供一種安全監控塔吊,實現智能顯示記錄報警、近電檢測、風速監測及速度檢測等,本技術能及時發現違規操作并避免事故的發生,提高掌握現場情況的準確性和工作效率。 為實現本技術目的,采用的技術方案為: 一種安全監控塔吊,塔吊配置有駕駛室和配重塊,駕駛室配置有主控器、顯示器和報警裝置;塔吊配置有回轉機構;塔吊配置有變幅小車。 進一步地,主控器設置在駕駛室內,用于收集各個傳感器上傳的信號,進行相應信號的處理與轉化,并將轉化的信號傳給報警器和顯示屏。 進一步地,拉力傳感器包括前拉力傳感器和后拉力傳感器,其分別安裝在前拉繩和后拉繩,與主控器連接,用于檢測前后拉力,并將檢測的信號傳回主控器; 進一步地,風速傳感器設置在塔身中間,與主控器連接,用于把檢測的工作現場的風速傳回主控器; 進一步地,重量傳感器設置在吊繩上,與主控器連接,用于把測量的所吊重物的重量傳回主控器; 進一步地,高度傳感器設置變幅小車上,與主控器連接,用于把測量的所述吊鉤相對地面的即時狀態的垂直高度傳回主控器; 進一步地,速度傳感器分別設置在變幅小車和吊繩上,與主控器連接,用于測量變幅小車移動和吊鉤上升的速度,并將測量的信號傳回主控器; 進一步地,角度傳感器設置在回轉機構上,與主控器連接,用于把測量的旋轉架的旋轉角度傳回主控器; 進一步地,溫度傳感器設置在配重臂的一端,與主控器連接,用于檢測工作現場溫度,并將測量的信號傳回主控器; 進一步地,近電傳感器設置在起重臂上,與主控器連接,用于檢測塔吊工作范圍內是否有電線存在,并將測量的信號傳回主控器。 本技術具有的有益效果:本技術實現自能檢測塔吊的工作情況、現場溫度以及周邊是否存在危險,從而降低安全事故發生,也方便于操作員對塔吊的控制。 【附圖說明】 圖1是本技術提供的一種安全監控塔吊結構示意圖。 【具體實施方式】 下面通過具體的實施例子并結合附圖對本技術做進一步的詳細描述。 一種安全監控塔吊如圖1所示,包括塔身1、風速傳感器2、駕駛室3、顯示屏4、主控器7、回轉機構5、溫度傳感器6、配重塊8、拉力傳感器9、近電傳感器10、高度傳感器11、變幅小車12、起重臂13、報警器14、重力傳感器15、速度傳感器16和17、回轉機構18及配重臂19。塔吊配置有駕駛室3和配重塊8,駕駛室3配置有主控器7、顯示器4和報警裝置14 ;塔吊配置有回轉機構5 ;塔吊配置有變幅小車12。 所述的主控器7設置在駕駛室3內,用于收集各個傳感器上傳的信號,進行相應信號的處理與轉化,并將轉化的信號傳給報警器14和顯示屏4。 所述的拉力傳感器9包括前拉力傳感器和后拉力傳感器,其分別安裝在前拉繩和后拉繩,與主控器7連接,用于檢測前后拉力,并將檢測的信號傳回主控器; 所述的風速傳感器2設置在塔身I中間,與主控器7連接,用于把檢測的工作現場的風速傳回主控器7 ; 所述的重量傳感器15設置在吊繩上,與主控器7連接,用于把測量的所吊重物的重量傳回主控器7; 所述的高度傳感器11設置變幅小車12上,與主控器7連接,用于把測量的所述吊鉤相對地面的即時狀態的垂直高度傳回主控器7 ; 所述的速度傳感器17和16分別設置在變幅小車12和吊繩上,與主控器7連接,用于分別測量變幅小車12移動和吊鉤上升的速度,并將測量的信號傳回主控器7 ; 所述的角度傳感器5設置在回轉機構18上,與主控器7連接,用于把測量的旋轉架的旋轉角度傳回主控器7 ; 所述的溫度傳感器6設置在配重臂19的一端,與主控器7連接,用于檢測工作現場溫度,并將測量的信號傳回主控器7。 所述的近電傳感器10設置在起重臂13上,與主控器7連接,用于檢測塔吊工作范圍內是否有電線存在,并將測量的信號傳回主控器7。 通過各種傳感器、主控器7、顯示屏4及報警器14實現智能檢測塔吊的工作情況等。本文檔來自技高網...

    【技術保護點】
    一種安全監控塔吊,塔吊配置有駕駛室和配重塊,駕駛室配置有主控器、顯示器和報警裝置;塔吊配置有回轉機構;塔吊配置有變幅小車,其特征在于:拉力傳感器包括前拉力傳感器和后拉力傳感器,其分別安裝在前拉繩和后拉繩;風速傳感器設置在塔身中間;重量傳感器設置在吊繩上;高度傳感器設置變幅小車上;速度傳感器分別設置在變幅小車和吊繩上;角度傳感器設置在回轉機構上;溫度傳感器設置在配重臂的一端;近電傳感器設置在起重臂上。

    【技術特征摘要】
    1.一種安全監控塔吊,塔吊配置有駕駛室和配重塊,駕駛室配置有主控器、顯示器和報警裝置;塔吊配置有回轉機構;塔吊配置有變幅小車,其特征在于:拉力傳感器包括前拉力傳感器和后拉力傳感器,其分別安裝在前拉繩和后...

    【專利技術屬性】
    技術研發人員:楊樹成,
    申請(專利權)人:楊樹成,
    類型:新型
    國別省市:四川;51

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