放置千斤頂和工具的容器及用于放置該容器的溝槽結構制造技術

本實用新型專利技術提出了一種放置千斤頂和工具的容器，針對現有千斤頂和工具易受振動產生噪音的問題而設計，包括本體和與本體相適配的可開合的蓋，該容器的內腔設有用于卡固千斤頂的支架和用于卡固工具的支架；所述容器可拆卸地固定在車后座的底座與車輛地板盤表面所形成的溝槽內。同時還提出了一種用于放置如上所述的容器的溝槽結構，針對現有容器放置在后座下占用使用者空間的問題，包括后座支架的底座固定于車輛地板盤表面，所述底座與所述車輛地板盤表面形成的溝槽，所述溝槽的形狀與所述放置千斤頂和工具的容器的外形相適配以使所述容器放入所述溝槽時對所述容器限位。本實用新型專利技術能夠很好地防止噪音的產生，并能夠有效利用空間。（*該技術在2017年保護過期，可自由使用*）

【技術實現步驟摘要】

本技術涉及一種用于放置千斤頂和工具的容器及用于放置該容器的溝 槽結構，更具體地說，涉及一種汽車用的放置千斤頂和工具的容器，以及汽車 內座椅底座下用于放置該容器的溝槽結構。
技術介紹
千斤頂和工具是車輛必備的，但是千斤頂和工具如果直接放在車內，則會 在車輛行駛時與車輛其他部位或相互之間發生碰撞產生吱吱聲和咔嗒聲等噪 音。因此，己經有很多專利技術提出了使用托架固定千斤頂和工具，如1970年5月26日公布的美國專利3,513,969提供了一種《汽車千斤頂容 器組件》，汽車千斤頂容器組件12包括主支撐座組件20來放置汽車千斤頂工具 包組件22。汽車千斤頂工具包組件22包括千斤頂操作組件35和操作手柄和扳 手43。(見所述專利的圖1和圖6;以及第3欄3-28行。)1997年9月16日公布的美國專利5,667,115，提供了一種《車輛內部存儲 容器》。該專利公開了一種存儲容器1，其被設計為放置在車輛的內部，最好是 安裝在皮卡(pickup truck)的擴大的駕駛室的最后位置。(見所述專利的圖1 和圖2;以及第2欄第32-37行。)2001年5月15日公布的美國專利6,230,949，提供了一種《車輛的千斤頂 和工具組件》。千斤頂和工具組件10包括本體單元12和支架部分16。本體單 元12的構件32適合容納車輛用千斤頂34和多件工具68，工具68包括拖拽螺 母扳手76和千斤頂手柄78， 80， 82。千斤頂和工具組件10被安置在車輛100 的后座104之下的視線無法看到的隱蔽部分并容易存取。(見所述專利的附圖 1A和圖2;以及第3欄第11行到第5欄第48行。)在上述的專利中，試圖通過使用鐵質托架來固定千斤頂和工具以降低碰撞， 但實際上這樣會帶來更多的噪音。鐵質支架和鐵質千斤頂以及4個鐵質工具非常容易互相碰撞，而且支架被放置在后座的下面。因此具有以下的兩個問題1) 這種設計無法避免產生吱吱聲和咔嗒聲等噪音；2) 占用了后排座椅下的空間，這樣不便于乘客上/下車，同時占用了乘客有 用的空間。因此乘客不滿意上述設計。
技術實現思路
針對現有技術中存在的缺陷和問題，本技術的目的之一是提供一種放 置千斤頂和工具的容器，能夠防止千斤頂和工具之間碰撞以及與放置千斤頂和 工具的容器或托架碰撞產生噪音。本專利技術的目的之二是提出一種放置該容器的溝槽結構，能夠防止放置千斤頂和工具的容器影響乘客上/下車及占用乘客有用 的空間的問題。為了達到上述目的之一，本技術提出了一種放置千斤頂和工具的容器， 所述容器包括本體和與本體相適配的可開合的蓋，該容器的內腔設有用于卡固 千斤頂的支架和用于卡固工具的支架；所述容器可拆卸地固定在車輛地板盤表 面的溝槽內。作為上述技術方案的優選方案，所述本體、蓋、用于卡固千斤頂的支架和 用于卡固工具的支架由塑料制成。作為上述技術方案的優選方案，根據權利要求1所述的放置千斤頂和工具 的容器，其特征在于，所述的用于卡固千斤頂的支架包括至少兩個支撐柱，所述兩對支撐柱設置于所述本體內表面，與所述千斤頂兩端部位置相對應。作為上述技術方案的優選方案，所述每一支撐柱為設置于所述本體內表面 的柱形凸起，所述柱形凸起軸向中空，形成至少一個孔，所述孔內設有金屬銷。作為上述技術方案的優選方案，所述的用于卡固千斤頂的支架還包括支撐 架，所述支撐架一端固定在所述蓋內表面，另一端與所述千斤頂形狀相適配以 使所述本體和所述蓋閉合時使所述千斤頂擠壓靠緊所述支撐柱的金屬銷。作為上述技術方案的優選方案，所述的用于卡固千斤頂的支架還包括設置 于所述蓋內表面的支撐柱，所述支撐柱為柱形凸起，所述柱形凸起軸向中空， 形成至少一個孔，所述孔內設有金屬銷。作為上述技術方案的優選方案，所述本體與蓋的對應位置設有至少一對用于支撐容器的支撐柱；所述支撐柱為分別設置與所述本體上和所述蓋上的位置 相對應的柱形凸起，所述柱形凸起軸向中空，形成孔，所述兩金屬銷在所述本 體和所述蓋閉合時相接觸以支撐該容器。作為上述技術方案的優選方案，所述的用于卡固工具的支架設置在本體的 內側壁上，所述用于卡固工具的支架表面設有與所述工具外形相適配的槽，工 具設置在所述槽內。作為上述技術方案的優選方案，還包括固定銷，所述固定銷穿過座椅支架 與所述金屬銷可拆卸地固定。為了達到本技術的目的之二，本技術提出了一種用于放置如前所 述容器的溝槽結構，車座椅支架的底座固定于車輛地板盤表面，所述底座與所 述車輛地板盤表面形成溝槽，所述溝槽的形狀與所述放置千斤頂和工具的容器 的外形相適配以使所述容器放入所述溝槽時對所述容器限位。本技術提出了一種放置千斤頂和工具的容器，針對現有技術中存放千 斤頂和工具的托架在使用中無法避免產生吱吱聲和咔嗒聲等噪音的問題，本實 用新型提出的放置千斤頂和工具的容器包括一個由本體和與本體相適配的蓋組 成的放置千斤頂和工具的容器，在本體內有用于固定千斤頂和工具的支架，容 器是放置在車后排座椅支架的底座與地板盤表面之間所形成的溝槽內，這樣可 以有效的避免產生吱吱聲和咔嗒聲等噪音。同時本技術還提出了一種用于放置如上所述的容器的溝槽結構，針對 現有容器放置在后座下占用使用者空間的問題，包括后座支架的底座固定于車 輛地板盤表面，所述底座與所述車輛地板盤表面形成的溝槽，所述溝槽的形狀 與所述放置千斤頂和工具的容器的外形相適配以使所述容器放入所述溝槽時對 所述容器限位。附圖說明圖1為本技術優選實施例的俯視立體圖； 圖2為本技術優選實施例的仰視立體圖；圖3為本技術優選實施例增設有背帶和把手后的俯視立體圖；圖4為本技術優選實施例中本體及放置在本體中的千斤頂和工具的結構示意圖；圖5為本技術優選實施例中車后排座椅支架的底座與地板盤表面之間 所形成的溝槽的示意圖；圖6為放置千斤頂和工具的容器未放入千斤頂和工具時的內部結構示意圖； 圖7為放置千斤頂和工具的容器放入千斤頂時的內部結構示意圖； 圖8為圖5的局部放大圖。具體實施方式以下結合附圖對本技術做進一步說明。本技術的優選實施例如圖1至圖8所示，本實施例提出了一種放置千 斤頂3和工具4和4、的容器，包括本體1和與本體相適配的可開合的蓋2,該 容器25的內腔設有用于固定千斤頂支架5和用于固定工具的支架6，所述的本 體1、蓋2及所述支架5、 6為塑料制成，所述的放置千斤頂和工具的容器25 設置在車輛地板盤表面的溝槽30內。作為卡固千斤頂3的支架5的實施方式有很多，在本實施例中進行舉例說 明，本領域中技術人員都可以理解支架5還可以為除本實施例給出的其他形式。為了支撐千斤頂3，支架5通常包括如圖6、圖7所示的設置于本體1內表 面的至少兩個支撐柱5A和5B，以及設置于蓋2內表面的支撐柱5a和/或支撐 架5b。支撐柱5A和5B設置于本體1內表面，其位置與千斤頂3兩端部相對應。 支撐柱5A和5B為柱形凸起，且軸向中空形成孔，孔內設有金屬銷7。設置金 屬銷7是為了提供該容器的結構強度。由于該支撐柱5A和5B都是塑料制成， 用于支撐金屬的千斤頂3時強度不夠，增設了金屬銷7之后，由金屬銷7與千 斤頂3接觸，這樣可以提高結構強度。由于支撐柱5A和5B內的金屬銷7只用 于支撐千斤頂3，因此支撐柱5A和5B的孔可以為盲孔，本文檔來自技高網...

【技術保護點】
一種放置千斤頂和工具的容器，其特征在于，所述容器包括本體和與本體相適配的可開合的蓋，該容器的內腔設有用于卡固千斤頂的支架和用于卡固工具的支架；所述容器可拆卸地固定在車座椅的底座與車輛地板盤表面所形成的溝槽內。

【技術特征摘要】

【專利技術屬性】
技術研發人員：許乃江，
申請(專利權)人：福特全球技術公司，
類型：實用新型
國別省市：US[美國]