共形天線、制造共形天線的方法及材料技術

本發明專利技術提供一種共形天線，包括：殼體，所述殼體由復合材料構成，所述殼體包括一層或多層預浸料；以及形成在所述殼體上或所述殼體圍成的內部空腔中的天線單元。本發明專利技術還提供制備所述共形天線的方法，以及一種可用于天線的改性氰酸酯樹脂及其用途。本發明專利技術提供了一種具有寬角度掃描范圍和全方位覆蓋、同時使飛行器高速飛行時仍然保持良好的空氣動力學性能的天線。

【技術實現步驟摘要】
共形天線、制造共形天線的方法及材料
[0001 ] 本專利技術涉及一種天線及其制造材料，尤其涉及一種共形天線及其制造材料。
技術介紹
隨著航空航天、導航制導等領域的科技水平的高速發展，對電子系統的體積、重 量、性能的要求越來越高。由于雷達、電子戰用的干擾機、導彈預警設備、導航設備等各種復 雜電子設備的使用，現代飛行器采用了大量天線系統。為了滿足這些電子設備的高精度要 求，迫切需要電磁兼容性好、抗電子干擾、雷達散射截面（RCS)小、具有隱身/反隱身性能的 天線系統。 現代飛行器上采用的天線一般安裝在飛行器周身，例如分布于飛行器頭部、機翼 上方或下方。為了解決高溫、空氣動力負荷對天線帶來的影響，飛行器上的天線通常被置于 天線罩內。對于預警機，在機身背部還需要整流天線罩用來包容大的天線以及加大探測范 圍。圖1中示出了目前常用一種機載全向警告天線。如圖所示，該全向警告天線為等角螺 旋天線，并且需要安裝在大型天線罩內。 為滿足空氣動力學的要求，天線罩首先做成流線形結構。但是，天線在天線罩內掃 描時入射角變化大，難以得到最佳的電氣性能。如果不是流線形結構，形狀可以是圓柱形、 球形或拋物面形，這種垂直入射天線罩的電氣性能較好但是空氣動力學性能較差。而且，天 線罩對天線輻射波會產生吸收和反射，改變天線的自由空間能量分布，并在一定程度上影 響天線的電氣性能。因此，對于空天飛行器，天線系統的設計需要兼顧空氣動力學和高電磁 性能的要求，這是現代天線設計的一個難題。而且，隨著信息技術的發展，作戰空域的電磁 環境越來越復雜，機載雷達系統必須擁有更強大的抗電子干擾、抗雷達探測、抗反導導彈的 能力，這對機載雷達設備的天線系統提出了更高的要求。 本領域需要一種具有寬角度掃描范圍和全方位覆蓋、同時使飛行器高速飛行時仍 然保持良好的空氣動力學性能的天線。
技術實現思路
本專利技術的第一目的在于獲得一種具有寬角度掃描范圍和全方位覆蓋、同時使飛行 器高速飛行時仍然保持良好的空氣動力學性能的天線。 本專利技術的第二目的在于獲得一種具有寬角度掃描范圍和全方位覆蓋、同時使飛行 器高速飛行時仍然保持良好的空氣動力學性能的天線的制備方法。 本專利技術的第三目的在于獲得一種可用于天線的改性氰酸酯樹脂。 本專利技術的第四目的在于獲得一種所述的改性氰酸酯樹脂的用途。 本專利技術的第一方面提供一種共形天線，包括： 殼體，所述殼體由復合材料構成，所述殼體包括一層或多層預浸料；以及 形成在所述殼體上或所述殼體圍成的內部空腔中的天線單元。 在本專利技術的一個【具體實施方式】中，所述天線單元形成在所述多層預浸料中的兩層 預浸料之間和/或形成在所述多層預浸料中的最外層預浸料的表面上。 在本專利技術的一個【具體實施方式】中，所述預浸料是由纖維和熱固性樹脂形成的纖維 增強的熱固性樹脂。 在本專利技術的一個【具體實施方式】中，所述纖維包括玻璃纖維、石英纖維、芳綸纖維、 碳纖維中的一種或多種。 在本專利技術的一個【具體實施方式】中，不同層的預浸料含有不同的纖維。 在本專利技術的一個【具體實施方式】中，所述熱固性樹脂包括環氧樹脂、改性氰酸酯樹 月旨、BT樹脂、或其組合中的任意一者。 在本專利技術的一個【具體實施方式】中，所述改性氰酸酯樹脂由以下重量份的組分原位 聚合得到： 50-94份氰酸酯； 5-30份（甲基）丙烯酸甲酯單體或低聚物； 5-30重量份POSS;以及 任選的不高于前述組分總重量計算5%的惰性物質。 在本專利技術的一個【具體實施方式】中，所述惰性物質為原位聚合所需的引發劑的分解 物或者為對所述原位聚合進行催化的催化劑。 在本專利技術的一個【具體實施方式】中，所述的氰酸酯為雙酚A型氰酸酯、雙酚E型氰酸 酯、雙酚F型氰酸酯、雙酚M型氰酸酯、雙環戊二烯雙酚氰酸酯樹脂、四甲基雙酚F型氰酸酯 中的一種或它們的任意組合。 在本專利技術的一個【具體實施方式】中，所述（甲基）丙烯酸甲酯的低聚物的聚合度為 2-20。 在本專利技術的一個【具體實施方式】中，所述POSS為選自以下的一種或多種物質： ㈧如下式⑴所示的封閉的籠形倍半硅氧烷（RSiO1Jn, 本文檔來自技高網...

【技術保護點】
一種共形天線，包括：殼體，所述殼體由復合材料構成，所述殼體包括一層或多層預浸料；以及形成在所述殼體上或所述殼體圍成的內部空腔中的天線單元。

【技術特征摘要】
1. 一種共形天線，包括： 殼體，所述殼體由復合材料構成，所述殼體包括一層或多層預浸料；W及形成在所述殼 體上或所述殼體圍成的內部空腔中的天線單元。2. 如權利要求1所述的天線，其特征在于，所述天線單元形成在所述多層預浸料中的 兩層預浸料之間和/或形成在所述多層預浸料中的最外層預浸料的表面上。3. 如權利要求1所述的天線，其特征在于，所述預浸料是由纖維和熱固性樹脂形成的 纖維增強的熱固性樹脂。4. 如權利要求3所述的天線，其特征在于，所述纖維包括玻璃纖維、石英纖維、芳絕纖 維、碳纖維中的一種或多種。5. 如權利要求4所述的天線，其特征在于，不同層的預浸料含有不同的纖維。6. 如權利要求3所述的天線，其特征在于，所述熱固性樹脂包括環氧樹脂、改性氯酸醋 樹脂、BT樹脂、或其組合中的任意一者。7. 如權利要求6所述的天線，其特征在于，所述改性氯酸醋樹脂由W下重量份的組分 原位聚合得到： 50-94份氯酸醋； 5-30份（甲基）丙帰酸甲醋單體或低聚物； 5-30重量份POSS ; W及 任選的不高于前述組分總重量計算5%的惰性物質。8. 如權利要求7所述的天線，其特征在于，所述惰性物質為原位聚合所需的引發劑的 分解物或者為對所述原位聚合進行催化的催化劑。9. 如權利要求7所述的天線，其特征在于，所述的氯酸醋為雙酷A型氯酸醋、雙酷E型 氯酸醋、雙酷F型氯酸醋、雙酷M型氯酸醋、雙環戊二帰雙酷氯酸醋樹脂、四甲基雙酷F型氯 酸醋中的一種或它們的任意組合。10. 如權利要求7所述的天線，其特征在于，所述（甲基）丙帰酸甲醋的低聚物的聚合 度為2-20。11. 如權利要求7所述的天線，其特征在于，所述POSS為選自W下的一種或多種物質： (A)如下式（1)所示的封閉的籠形倍半娃氧焼巧SiOi.g)。，其中n=8或12或16, R為苯基、硝基苯基、氯丙基或輕基，或者 做如下式似所示的缺角的半封閉籠形倍半娃氧焼化SiA) (0H) 3，其中R為苯基或環戊基。12. 如權利要求1所述的天線，其特征在于，所述天線單元是對數周期振子陣天線。13. 如權利要求12所述的天線，其特征在于，所述對數周期振子陣天線的各振子的長 度、寬度、W及偏也距離按同一比例系數變化。14. 如權利要求1至13中任意一項所述的天線，其特征在于，所述天線用在飛行器、機 動車或船的通信設備上。15. -種制備共形天線的方法，包括： 形成復合材料的殼體；W及 在所述殼體上或所述殼體圍成的內部空腔中形成天線單元。16. 如權利要求15所述的方法，其特征在于，形成所述復合材料的殼體包括： 形成預浸料； 在預定形狀的模具上鋪置多層預浸料；W及 使所述多層預浸料成型。17. 如權利要求16所述的方法，其特征在于，形成所述預浸料包括： 形成熱固性樹脂；W及 將所述熱固性樹脂浸涂到纖維上形成纖維增強的熱固性樹脂。18. 如權利要求17所述的方法，其特征在于，所述纖維增強的熱固性樹脂是通過熱烙 法形成的。19. 如權利要求17所述的方法，其特征在于，所述熱固性樹脂包括環氧樹脂、改性氯酸 醋樹脂、BT樹脂、或其組...

【專利技術屬性】
技術研發人員：不公告發明人，
申請(專利權)人：深圳光啟創新技術有限公司，
類型：發明
國別省市：廣東;44