一種新型極壓抗磨劑制造技術

一種新型極壓抗磨劑，屬于抗磨劑領域。現有的抗磨劑存在具有腐蝕性、污染環境以及使用后磨損發動機的缺陷。本發明專利技術具體配方包括氨基多元醇合成酯同構體、氨基多元醇合成酯異構體、低碳烯烴的異構聚合物、聚乙二醇酯、反應促進劑、咪唑啉修復因子、無氯無灰分散劑、穩定劑、聚異丁烯P1B、聚甲基丙烯酸酯PMA、烷基酚水楊酸鈣。本發明專利技術在極端壓力和溫度下具有卓越的抗磨性能，而且具有環保、減排、節油、提供油品清凈性等優點。

【技術實現步驟摘要】
一種新型極壓抗磨劑
本專利技術涉及一種新型極壓抗磨劑(簡稱EPAW)。
技術介紹
國內外現有的抗磨劑分類:一類是以烷基二硫代磷酸鋅(ZDDP)等為代表，一類是以硼酸鹽和金屬納米抗磨劑為代表。 以硫、磷、氯化石蠟、硫化脂肪和磷酸酯胺鹽等成分化合而成的抗磨劑，對金屬機件有腐蝕性，并造成對環境的有害排放，對環境和人體健康也會帶來嚴重危害。 以硼酸鹽、金屬納米和陶瓷納米等成分合成的抗磨劑，容易在潮濕氣候下水解分層，均勻性、穩定性差，在基礎油中的分散穩定機制不完善。而且納米金屬粉、納米陶瓷粉吸附在機件、發動機運動部件表面，使用過程中會產生納米顆粒聚集。納米聚集效應導致納米顆粒越積越多，并逐步沉積形成大顆粒，造成機件新的磨損。汽車發動機長期使用，會出現劃痕、拉缸現象。 現代油品使用過程中，油溫越來越高，使得潤滑油的氧化反應加劇，傳統的潤滑油依賴烷基酚類和胺類抗氧劑，在高溫下易失去活性，使得適用范圍受到限制。 作相對運動的兩個金屬表面，在承受很高的負荷時，金屬表面會積累大量的熱，抗磨劑形成的膜被破壞，不再起到保護金屬表面的作用。如果有一種潤滑劑能與金屬表面產生化學反應，形成化學反應膜，起潤滑作用，防止金屬表面擦傷，甚至熔焊，這種最苛刻的邊界潤滑叫做極壓潤滑。
技術實現思路
本專利技術的目的就是要克服以上兩類抗磨劑存在的缺陷，提供一種極壓抗磨劑，該極壓抗磨劑不含硫、磷、氯、金屬納米和陶瓷納米等物質，對金屬部件不造成腐蝕，也不會在摩擦副的端面產生吸附顆粒，形成新的磨損源。 本專利技術提供以下技術方案:本專利技術由減摩劑、潤滑劑、反應促進劑、修復因子、無氯無灰分散劑和穩定劑組成，采用了獨特的材料配方、結構設計和化學偶合技術，本專利技術活性分子(官能基)能充分溶入潤滑油中，減摩抗磨性能顯著。 本專利技術配方具體組分為:氨基多元醇合成酯同構體、氨基多元醇合成酯異構體、低碳烯烴的異構聚合物、聚乙二醇酯、反應促進劑、咪唑啉修復因子、無氯無灰分散劑、穩定齊U、聚異丁烯P1B、聚甲基丙烯酸酯PMA和烷基酚水楊酸鈣。 本專利技術配方按最佳重量百分比合成步驟:1.配料:按照總物料的重量比例，氨基多元醇合成酯同構體50%和低碳烯烴的異構聚合物8.05%進行混合，然后加入聚異丁烯P1B2%，反應促進劑4%，按照總物料的重量比例，氨基多元醇合成酯異構體12%和低碳烯烴的異構聚合物1.95%進行混合，然后加入聚異丁烯PlB 1%，反應促進劑1%，通入氮氣在常溫常壓下分別發生加成反應； 2.耦合:反應生成物和聚乙二醇酯2%、咪唑啉修復因子5%、聚甲基丙烯酸酯PMA5%、烷基酚水楊酸鈣4% (按照總物料的重量比)在常壓和70°C至95°C下發生耦合反應；3.合成:反應生成物和無氯無灰分散劑2%、穩定劑2%混合，自然冷卻I小時，混合而成并獲得均勻透明淡黃色油狀液體。 本專利技術的有益效果:本專利技術可以在極壓潤滑狀態下，使金屬表面產生化學反應，形成高熔點、高耐磨無機薄膜，防止在高負荷下，金屬表面發生熔結、卡咬、劃痕或刮傷等現象。 本專利技術在極端壓力和溫度下具有卓越的抗磨性能，對抗磨劑技術的全面提升和發展具有積極意義。 1.本專利技術不含硫、磷、氯等有害物質，因此對金屬部件沒有任何腐蝕，而且不會對環境增加有害排放。 2.本專利技術呈堿性，不產生酸性油泥，可提高油品清凈性。 3.本專利技術不含納米尺寸的金屬化合物。 4.本專利技術具有摩擦系數極小、高耐磨、耐極壓的優異功能，提高傳統潤滑油極壓抗磨能力>4個等級。 5.本專利技術具有冷啟動、空啟動、干摩擦等優異的低溫性能，其傾點在_35'50 (V )，而傳統抗磨劑的傾點在0°C左右。 6.本專利技術在高壓高溫下生成的化學膜，具有金屬部件表面自我修復和提高密封功能，在汽車怠速和低速運轉時均能有效降低廢氣排放、降低機械噪音。 7.本專利技術具有優良的熱氧化安定性。 【具體實施方式】 下面對本專利技術的【具體實施方式】進行詳細描述。 本專利技術組分具體包括氨基多元醇合成酯同構體、氨基多元醇合成酯異構體、低碳烯烴的異構聚合物、聚乙二醇酯、反應促進劑、咪唑啉修復因子、無氯無灰分散劑、穩定劑、聚異丁烯P1B、聚甲基丙烯酸酯PM、烷基酚水楊酸鈣。 其配方按最佳重量百分比合成步驟:1.配料:按照總物料的重量比例，氨基多元醇合成酯同構體50%和低碳烯烴的異構聚合物8.05%進行混合，然后加入聚異丁烯P1B2%，反應促進劑4%。按照總物料的重量比例，氨基多元醇合成酯異構體12%和低碳烯烴的異構聚合物1.95%進行混合，然后加入聚異丁烯PlB 1%，反應促進劑1%，通入氮氣在常溫常壓下分別發生加成反應；2.耦合:反應生成物和聚乙二醇酯2%、咪唑啉修復因子5%、聚甲基丙烯酸酯PMA5%、烷基酚水楊酸鈣4% (按照總物料的重量比)在常壓和70°C至95°C下發生耦合反應；3.合成:反應生成物和無氯無灰分散劑2%、穩定劑2%混合，自然冷卻I小時，混合而成并獲得均勻透明淡黃色油狀液體。 本專利技術不局限于以上以上合成方法，在上述合成方法上得到的啟發都屬于本申請保護的范圍。本文檔來自技高網...

【技術保護點】
一種新型極壓抗磨劑，其特征在于：該極亞抗磨劑由減摩劑、潤滑劑、反應促進劑、修復因子、無氯無灰分散劑和穩定劑組成。

【技術特征摘要】
1.一種新型極壓抗磨劑，其特征在于:該極亞抗磨劑由減摩劑、潤滑劑、反應促進劑、修復因子、無氯無灰分散劑和穩定劑組成。2.根據權利要求1所述的一種新型極壓抗磨劑，其特征在于:所述的極壓抗磨劑的配方具體組分為:氨基多元醇合成酯同構體、氨基多元醇合成酯異構體、低碳烯烴的異構聚合物、聚乙二醇酯、反應促進劑、咪唑啉修復因子、無氯無灰分散劑、穩定劑、聚異丁烯P1B、聚甲基丙烯酸酯PMA、烷基酚水楊酸鈣。3.根據權利要求1所述的一種新型極壓抗磨劑，其特征在于:所述的極壓抗磨劑按最佳重量百分比合成步驟為: A、配料:按照總物料的重量比例，氨基多元醇合成酯同構體5...

【專利技術屬性】
技術研發人員：季嘉凡，王國進，錢良釵，商慶元，俞成偉，
申請(專利權)人：浙江德中能源股份有限公司，
類型：發明
國別省市：浙江;33