尤其是用于膝部氣囊的氣囊模塊制造技術

本發明專利技術涉及一種尤其是用于膝部氣囊的氣囊模塊，所述模塊包括氣囊殼體、氣囊、管狀氣體發生器、氣囊保持元件和將管狀氣體發生器固定到此的氣體引導裝置。根據本發明專利技術，氣囊保持元件（１）與氣體引導裝置（４）形成單一組件。

【技術實現步驟摘要】
【國外來華專利技術】
本專利技術涉及一種根據權利要求l的前序部分的尤其是用于膝部氣 囊的氣囊模塊。
技術介紹
DE 103 54 560 A1己公開了一種氣囊模塊，其中，氣體偏轉板通過 螺栓緊固在氣囊殼體上。氣袋的入口的邊緣夾在氣囊殼體基部和氣體 偏轉板基部之間的大表面區域上。氣體引導管作為單獨的組件延伸通 過氣體偏轉板和氣囊殼體的開口進入用于氣袋的儲存空間。在位于氣 袋的儲存空間中的流出口的下面，氣體引導管具有靠在氣體偏轉板上 的凸緣并與后者在此處連接。氣體引導管延伸至氣囊殼體外且在那里具有流入口。在這個區域， 也就是說在氣囊殼體外將管狀氣體發生器緊固定到空氣引導管。這種裝置的缺點是，生產氣體引導管相對復雜，因為它具有緊固 凸緣，且通過安裝在氣體偏轉板上會產生額外的費用。本專利技術是基于簡化將氣體發生器緊固到的氣體引導裝置的生產和 安裝的目的。根據本專利技術，根據權利要求l的特征可以實現此目的。
技術實現思路
本專利技術涉及一種氣囊模塊，尤其是用于膝部氣囊的氣囊模塊，具 有氣囊殼體，具有氣袋，具有管狀氣體發生器，具有氣袋保持裝置以及具有將管狀氣體發生器緊固到的氣體引導裝置，根據本專利技術，氣袋 保持裝置具有連成一體的氣體引導裝置。該裝置的優點是氣袋保持裝 置和氣體引導裝置可以在一個工藝操作中產生，且用于安裝氣體引導 裝置的費用節省了。氣袋保持裝置優選具有用于緊固氣袋的保持板，并且它具有以穹 頂狀方式呈拱形的一部分作為氣體引導裝置。氣體引導裝置優選從保 持板凸出到外面。保持板至少是大致矩形的，且氣體引導裝置具有至少大致正方形 的橫截面。氣袋保持裝置優選設計成深拉拔部件。在一個優選實施例中，提供了管狀氣體發生器，其一端具有排氣 口。然后通過此端將管狀氣體發生器緊固到氣體引導裝置，且管狀氣 體發生器的另一端安裝在緊固到氣囊殼體的夾子中。附圖說明本專利技術可以結合附圖在一個實施例中進行說明，其中， 圖l是具有氣體引導裝置的根據本專利技術的氣袋保持裝置，和圖2是具有連接的氣體發生器的氣囊模塊的截面。 具體實施例方式氣袋保持裝置1具有用于緊固氣袋3的保持板2和以類似圓頂屋的 方式呈拱形的、作為氣體引導裝置4的部件，。氣體引導裝置4具有用 于緊固管狀氣體生產器7的兩個開口5， 6。在保持板2上提供了螺栓8用 于將氣袋保持裝置1緊固到氣囊殼體9。圖2示出了在安裝位置的氣袋保持裝置1。在氣袋3的生產過程中，氣袋保持裝置1已經縫合到氣袋3中，氣體引導裝置4凸出到氣袋3外。 在氣袋的安裝過程中，氣體引導裝置4和螺栓8通過相應的開口插入氣 囊殼體9中。在保持板2通過螺栓8緊固到氣囊殼體9后，安裝管狀氣體 發生器7。在這里，推動排氣口10所在的一端通過開口5， 6進入氣體引 導裝置4并在那里旋緊。在這里，在開口5， 6的區域中，管狀氣體發生 器7以不漏氣的方式，優選在中間設置環形密封時承靠在氣體引導裝置 4上。管狀氣體發生器的另一端通過夾子11緊固到氣囊殼體9。可以看出，考慮到生產方式，根據本專利技術的具有氣體引導裝置的 氣袋保持裝置可以一體簡單地生產并且安裝。權利要求1.一種尤其是用于膝部氣囊的氣囊模塊，該氣囊模塊具有氣囊殼體，該氣囊模塊具有氣袋，該氣囊模塊具有管狀氣體發生器，該氣囊模塊具有氣袋保持裝置，并且該氣囊模塊具有氣體引導裝置，所述管狀氣體發生器緊固到該氣體引導裝置，其特征在于，所述氣袋保持裝置(1)以一體的方式具有所述氣體引導裝置(4)。2. 根據權利要求l所述的氣囊模塊，其特征在于，所述氣袋保持 裝置(1)具有用于緊固所述氣袋(3)的保持板(2)，并且，它具有 以穹頂狀方式呈拱形的一部分作為氣體引導裝置(4)。3. 根據權利要求2所述的氣囊模塊，其特征在于，所述氣體引導 裝置(4)從所述保持板(2)突出到外面。4. 根據權利要求2所述的氣囊模塊，其特征在于，所述保持板(2) 至少是大致矩形的，并且，所述氣體引導裝置(4)具有至少大致正方 形的橫截面。5. 根據前面權利要求的至少一項所述的氣囊模塊，其特征在于， 所述氣袋保持裝置(1 )設計成深拉拔部件。6. 根據前面權利要求的一項所述的氣囊模塊，其特征在于，所述 管狀氣體發生器(7)在一端處具有排氣口 (10)，通過該端將所述管 狀氣體發生器(7)緊固到所述氣體引導裝置(4)，并且，所述管狀 氣體發生器(7)的另一端安裝在緊固到所述氣囊殼體的夾子(11)中。全文摘要本專利技術涉及一種尤其是用于膝部氣囊的氣囊模塊，所述模塊包括氣囊殼體、氣囊、管狀氣體發生器、氣囊保持元件和將管狀氣體發生器固定到此的氣體引導裝置。根據本專利技術，氣囊保持元件(1)與氣體引導裝置(4)形成單一組件。文檔編號B60R21/231GK101291830SQ200680039133 公開日2008年10月22日 申請日期2006年10月19日 優先權日2005年10月20日專利技術者安德烈亞斯·特盧寧, 沃爾夫岡·坎普夫曼, 約阿希姆·布拉特納 申請人:高田-彼得里公開股份有限公司本文檔來自技高網...

【技術保護點】
一種尤其是用于膝部氣囊的氣囊模塊，該氣囊模塊具有氣囊殼體，該氣囊模塊具有氣袋，該氣囊模塊具有管狀氣體發生器，該氣囊模塊具有氣袋保持裝置，并且該氣囊模塊具有氣體引導裝置，所述管狀氣體發生器緊固到該氣體引導裝置，其特征在于，所述氣袋保持裝置（１）以一體的方式具有所述氣體引導裝置（４）。

【技術特征摘要】
【國外來華專利技術】...

【專利技術屬性】
技術研發人員：沃爾夫岡坎普夫曼，約阿希姆布拉特納，安德烈亞斯特盧寧，
申請(專利權)人：高田彼得里公開股份有限公司，
類型：發明
國別省市：DE[德國]