具有加工性優(yōu)異的耐熱、耐腐蝕性鍍層的配管制造技術(shù)

本發(fā)明專利技術(shù)提供一種具有加工性優(yōu)異的耐熱、耐腐蝕性多層鍍層的配管。其特征在于，具有多層鍍層，該多層鍍層包含作為第一層形成于母材鋼管的表面的Ni含有率5～9％、層厚3～9μm的ZnNi合金鍍層、作為第二層粘附于第一層的ZnNi合金鍍層上的Ni含有率10～15％、層厚1～3μm的ZnNi合金鍍層、和形成于該第二層的ZnNi合金鍍層上的鉻酸鹽皮膜。

【技術(shù)實(shí)現(xiàn)步驟摘要】
【國(guó)外來(lái)華專利技術(shù)】具有加工性優(yōu)異的耐熱、耐腐蝕性鍍層的配管
本專利技術(shù)涉及具有加工性優(yōu)異的耐熱、耐腐蝕性鍍層的汽車的配管，更詳細(xì)而言涉及在母材鋼管的外表面作為耐熱、耐腐蝕性鍍層具有ZnNi合金鍍層的加工性優(yōu)異的配管。
技術(shù)介紹
以往，在汽車的例如燃料配管中多使用在鋼管表面形成Zn鍍層后，形成鉻酸鹽皮膜的制品。然而，對(duì)于鍍層皮膜處理后的制品加工而言，加工部的耐腐蝕性顯著被損壞，耐熱性也不能說(shuō)充分。另外，出于低油耗、環(huán)境對(duì)策方面的考慮，汽車的發(fā)動(dòng)機(jī)小型化(downsizing)造成發(fā)動(dòng)機(jī)室內(nèi)的溫度的上升，隨之而來(lái)對(duì)于發(fā)動(dòng)機(jī)室內(nèi)所使用的配管的更高耐熱、更高耐腐蝕性的要求也一直在提高。另外，作為加工性優(yōu)異的耐熱、耐腐蝕性鍍敷，提案有在基材的表面作為第一層形成Ni鍍層，接著在粘附于上述Ni鍍層上的ZnNi合金鍍層的表面實(shí)施鉻酸鹽皮膜處理的耐熱、耐腐蝕性多層鍍敷鋼材(參照專利文獻(xiàn)1、專利文獻(xiàn)2等)，及作為第一層形成Ni鍍層，接著作為中間層形成使用酸性鍍液(浴)的ZnNi合金鍍層，作為第三層形成使用堿性鍍液的ZnNi合金鍍層的鋼材(參照專利文獻(xiàn)3)。然而，作為燃料配管等汽車用配管的制造工序，從生產(chǎn)性、成本等觀點(diǎn)來(lái)看，希望在超長(zhǎng)直管鋼管的狀態(tài)下進(jìn)行鍍敷及鉻酸鹽處理后，進(jìn)行制品彎曲加工，因此，上述現(xiàn)有技術(shù)那樣的在Ni鍍層上單獨(dú)形成ZnNi合金鍍層的情況下，具有端部的鍍敷膜厚增加、加工性惡化，Ni鍍層和ZnNi合金鍍層間的密合性在彎曲加工時(shí)降低，耐熱性、耐腐蝕性易降低這類問(wèn)題。另外，在Ni鍍層上形成多層ZnNi合金鍍層的情況下，也存在成為鍍液管理的煩雜度、成本上升的主要原因這類問(wèn)題。現(xiàn)有技術(shù)文獻(xiàn)專利文獻(xiàn)專利文獻(xiàn)1:日本特開平2-120034號(hào)公報(bào)專利文獻(xiàn)2:日本特開平10-121267號(hào)公報(bào)專利文獻(xiàn)3:日本特開平8-134685號(hào)公報(bào)
技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路
專利技術(shù)所要解決的課題本專利技術(shù)是為了解決上述現(xiàn)有技術(shù)的問(wèn)題，即Ni鍍層上單獨(dú)形成ZnNi合金鍍層的配管的情況的加工性惡化的問(wèn)題、彎曲加工時(shí)的Ni鍍層和ZnNi合金鍍層間的密合性降低造成的耐熱性、耐腐蝕性降低的問(wèn)題、及Ni鍍層上形成多層ZnNi合金鍍層的情況下的成本上升的問(wèn)題而完成的，意圖提供一種不需要第一層Ni鍍層，低成本且具備優(yōu)異的加工性的高品質(zhì)的具有耐熱、耐腐蝕性鍍層的配管。用于解決課題的方案本專利技術(shù)人對(duì)于加工性優(yōu)異的耐熱、耐腐蝕性鍍層反復(fù)專心研究的結(jié)果發(fā)現(xiàn)，通過(guò)適當(dāng)?shù)卮_定ZnNi合金鍍層的Ni含有率，可以不形成第一層Ni鍍層，即使在彎曲加工部也顯示優(yōu)異的耐熱、耐腐蝕性的多層ZnNi合金鍍層的構(gòu)成。對(duì)于ZnNi合金鍍層已知的是，耐熱、耐腐蝕性優(yōu)異，另一方面，加工性欠缺，例如，在燃料噴射管的彎曲加工部較大程度受鍍敷膜厚和Ni含有率的影響。即，發(fā)現(xiàn)了ZnNi合金鍍層在未加工部(直管部等)，鍍敷膜厚和Ni含有率大的情況下對(duì)耐腐蝕性有利地發(fā)揮作用，但在彎曲加工部如果鍍敷膜厚增加，則“鍍敷剝落”的危險(xiǎn)性就增大，耐腐蝕性降低的可能性提高，在考慮了加工性的鍍敷膜厚的情況下則得不到希望的耐腐蝕性，另外，對(duì)于Ni含量也同樣，如果Ni含量過(guò)高，則加工性惡化，在考慮加工性而降低Ni含量的情況下，得不到希望的耐腐蝕性，于是基于該技術(shù)見解，發(fā)現(xiàn)了在基材表面作為第一層形成的ZnNi合金鍍層上形成比該第一層的Ni含有率更高的Ni含有率的ZnNi合金鍍層，由此即使不形成Ni鍍層，在燃料噴射管的彎曲加工部也具有同等的耐腐蝕性的多層ZnNi合金鍍層的構(gòu)成。即，本專利技術(shù)的具有加工性優(yōu)異的耐熱、耐腐蝕性鍍層的配管的特征在于，具有多層鍍層，該鍍層包含作為第一層形成于母材鋼管的表面的Ni含有率5～9％、層厚3～9μm的ZnNi合金鍍層、作為第二層粘附于該第一層的ZnNi合金鍍層上的Ni含有率10～15％、層厚1～3μm的ZnNi合金鍍層、和形成于該第二層的ZnNi合金鍍層上的鉻酸鹽皮膜。專利技術(shù)效果本專利技術(shù)通過(guò)使形成于母材鋼管的表面的第一層采用對(duì)加工性有利的低Ni含有率的ZnNi合金鍍層，在粘附于該第一層之上的第二層采用重視耐腐蝕性的比所述第一層高的Ni含有率的ZnNi合金鍍層，從而表層的第二層初期防銹性能優(yōu)異，且加工時(shí)可以減輕對(duì)下層的第一層的不良影響，因此，例如，也可經(jīng)受多層鍍層形成后燃料配管的加工工序，即使在第一層不存在Ni鍍層，在燃料配管的彎曲加工部也可以得到同等的耐熱、耐腐蝕性，也可以減少在生產(chǎn)工序中使用的鍍液種類、制品被覆層數(shù)量，由此在鍍液管理的煩雜度、成本方面也有利。具體實(shí)施方式本專利技術(shù)中，將形成于母材鋼管的表面的第一層的ZnNi合金鍍層的層厚限定為3～9μm是因?yàn)閷雍竦陀?μm時(shí)得不到充分的耐熱、耐腐蝕性，另一方面，如果層厚超過(guò)9μm，則在彎曲加工部可能產(chǎn)生可以目視確認(rèn)的鍍敷剝離，外觀品質(zhì)上成為問(wèn)題。另外，第二層的ZnNi合金鍍層的層厚限定為1～3μm是因?yàn)椋c第一層的ZnNi合金鍍層相同，層厚低于1μm時(shí)得不到充分的耐熱、耐腐蝕性，另一方面，如果層厚超過(guò)3μm，則在彎曲加工部可能產(chǎn)生可以目視確認(rèn)的鍍敷剝離，外觀品質(zhì)上成為問(wèn)題。進(jìn)而將上述第一層和第二層的ZnNi合金鍍層的Ni含有率分別限定為5～9％、10～15％取決于下面記載的理由。即，就第一層和第二層的Ni含有率而言，如果考慮加工性和耐腐蝕性，則需要使第二層采用比第一層高的Ni含有率。這是因?yàn)椋韺觽?cè)具有耐腐蝕性優(yōu)異的含高Ni的ZnNi合金鍍層，因此即使在彎曲加工部，初期的防銹性能也優(yōu)異，且即使受到加工造成的不良影響，因第一層之上存在耐腐蝕性優(yōu)異的第二層，所以第一層的含低Ni的ZnNi合金鍍層也難以受到不良影響。相反，在第一層為比第二層高的Ni含有率的情況下，因加工性及表層側(cè)的初期防銹性能差，所以只得到劣于形成低Ni含有率的第一層Ni鍍層后形成高Ni含有率的第二層ZnNi鍍層的材料的耐腐蝕性。因此，第一層和第二層的Ni含有率需要為第二層比第一層高的Ni含有率。具體而言，第一層的ZnNi合金鍍層的Ni含有率低于5％時(shí)，得不到充分的耐熱、耐腐蝕性，另一方面，如果超過(guò)9％，則在彎曲加工部可能產(chǎn)生鍍層剝離，外觀品質(zhì)上是問(wèn)題，因此，將第一層的ZnNi合金鍍層的Ni含有率規(guī)定為5～9％。另外，將第二層的ZnNi合金鍍層的Ni含有率規(guī)定為10～15％是因?yàn)椋c上述第一層的情況相同，在低于10％時(shí)，得不到充分的耐熱、耐腐蝕性，另一方面，如果超過(guò)15％，則在彎曲加工部可能產(chǎn)生鍍敷剝離，在外觀品質(zhì)上成為問(wèn)題。實(shí)施例下面，基于實(shí)施例更具體地說(shuō)明本專利技術(shù)。但是，本專利技術(shù)不受下述實(shí)施例限制，不脫離宗旨的范圍內(nèi)進(jìn)行變更、實(shí)施全部包含于本專利技術(shù)的技術(shù)范圍。實(shí)施例1使用直徑8mm的燃料配管用鋼管，在液溫15～25℃、電流密度5A/dm2下，在該鋼管的表面，作為第一層形成Ni含有率5％、層厚3μm的ZnNi合金鍍層，接著，在液溫15～25℃、電流密度5A/dm2下，形成作為第二層的Ni含有率10％、層厚1μm的ZnNi合金鍍層，進(jìn)而，第二層之上，在PH4.0、液溫30℃下實(shí)施60秒的鉻酸鹽皮膜處理。予以說(shuō)明，本實(shí)施例的第一層ZnNi合金鍍層的形成中，使用Zn：9.0g/L、Ni：2.2g/L、NaOH：125.6g/L且適量含有絡(luò)合劑及光澤劑的鍍液，該第二層的ZnNi合金鍍層的形成中使用Zn：8.0g/L、Ni：1.本文檔來(lái)自技高網(wǎng)...

【技術(shù)保護(hù)點(diǎn)】
一種具有加工性優(yōu)異的耐熱、耐腐蝕性鍍層的配管，其特征在于，具有多層鍍層，該多層鍍層包含：作為第一層形成于母材鋼管的表面的Ni含有率5～9％、層厚3～9μm的ZnNi合金鍍層，作為第二層粘附于該第一層的ZnNi合金鍍層上的Ni含有率10～15％、層厚1～3μm的ZnNi合金鍍層，和形成于該第二層的ZnNi合金鍍層上的鉻酸鹽皮膜。

【技術(shù)特征摘要】
【國(guó)外來(lái)華專利技術(shù)】2012.07.04 JP 2012-1508311.一種具有加工性優(yōu)異的耐熱、耐腐蝕性鍍層的配管，其特征在于，其為在直管鋼管的狀態(tài)下進(jìn)行鍍覆及鉻酸鹽處理后，進(jìn)行制品彎曲加工而成，具有彎曲加工部，具有多層鍍層...

【專利技術(shù)屬性】
技術(shù)研發(fā)人員：石井康滋，
申請(qǐng)(專利權(quán))人：臼井國(guó)際產(chǎn)業(yè)株式會(huì)社，
類型：發(fā)明
國(guó)別省市：日本;JP