【技術實現步驟摘要】
本技術涉及一種保護裝置，特別是一種機動車用氣囊保護器，主要是用于安裝在氣車的前端或后端，防止在行駛時與行人相碰后對被碰者產生傷害，起到一定的保護作用。
技術介紹
汽車是主要的交通工具之一，無論是客運還是貨運，其功不可抹。但是，由于汽車的大量增加、駕駛員的違章駕駛、行人不遵守交通規則，經常出現汽車與行人相碰的事故，現有的汽車前、后端大多是保險杠結構，與行人相碰時，會對人身造成嚴重傷害，目前還沒有安裝對人體起到一定保護作用的裝置。
技術實現思路
本技術的目的是提供一種結構簡單、成本低、易安裝的機動車用氣囊保護器，行駛時若車與人相碰，可對人體起到一定的保護作用，防止造成人身的嚴重損傷，克服現有技術的不足。本技術的技術解決方案是一種機動車用氣囊保護器，其特征在于條狀氣囊1上設有車燈透光孔5和透風孔6及氣咀。所述的氣囊1的兩端頭彎曲總體呈 形。所述的氣囊1的氣囊層3的外側設隔熱層2。所述的隔熱層2為海棉層，其外側有外層4。本技術具有如下優點由于氣囊結構具有極好的減振效果，本裝置安裝在汽車的前、后端頭處，當行駛時車與行人相碰，會對行人起到一定的保護作用，不致使行人嚴重受傷，可相應減少處理交通事故糾紛的麻煩，本裝置結構簡單，成本低，易加工，好安裝。附圖說明圖1是本技術具體實施方式的結構示意圖；圖2是圖1所示的俯視示意圖；圖3是圖1所示的A-A斷面示意圖。具體實施方式如圖所示3為氣囊層，其材料選用橡膠，內腔形成氣囊1，整體為條狀，其上固定有氣咀，該氣咀結構可與游泳時所使用的救生圈的氣咀結構相同，在此不再詳述。也可不設氣咀，形成封閉的氣囊。為了更好地包圍在車的前、后端，在兩端...
【技術保護點】
【技術特征摘要】
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