【技術(shù)實(shí)現(xiàn)步驟摘要】
摩托車萬能支架
本專利技術(shù)涉及摩托車配件領(lǐng)域，具體涉及一種摩托車萬能支架。
技術(shù)介紹
為了增加摩托車的載貨量，有些款型的摩托車后輪左右兩側(cè)會(huì)安裝用于放置貨物的邊箱，邊箱通過設(shè)置在后車輪擋泥板上的支架來安裝在摩托車上；目前不同車型和不同大小的邊箱均要使用不同的支架，若要更換邊箱，還需要更換與此邊箱相匹配的支架，另外如果支架損壞，也需要更換與原來一樣的支架，給使用者帶來不便，而且浪費(fèi)材料。
技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路
本專利技術(shù)的目的是提供一種可適用于不同車型的摩托車萬能支架。 本專利技術(shù)是通過以下技術(shù)方案來實(shí)現(xiàn)的:摩托車萬能支架，包括左對(duì)接柱，右對(duì)接柱，左滑塊，右滑塊，U形面板，左延伸臂和右延伸臂；左對(duì)接柱和右對(duì)接柱水平安裝在后輪擋泥板上；左滑塊和右滑塊上均設(shè)有卡槽，左滑塊與左對(duì)接柱卡合連接，右滑塊與右對(duì)接柱卡合連接；左滑塊和右滑塊滑動(dòng)連接在U形面板的一側(cè)，U形面板上設(shè)有滑槽，左延伸臂和右延伸臂位于U形面板的另一側(cè)，左延伸臂上端通過螺母穿過U形面板的滑槽與左滑塊相連，右延伸臂上端通過螺母穿過U形面板的滑槽與右滑塊相連。 所述的左對(duì)接柱和右對(duì)接柱上設(shè)有一圈凹陷的卡環(huán)。 本專利技術(shù)的有益效果為:U形面板上設(shè)有滑槽，根據(jù)不同車型，左滑塊和右滑塊，左延伸臂和右延伸臂可在U形面板的滑槽中自由滑動(dòng)，根據(jù)不同的車輛邊箱，左延伸臂和右延伸臂還可上下自由滑動(dòng)安裝，這樣本專利技術(shù)就可適用與不同的車型，使用不同類型的邊箱。 【附圖說明】 圖1為本專利技術(shù)摩托車萬能支架的裝配示意圖。 圖2為左滑塊的示意圖。 圖3為右滑塊的示意圖。 圖4為左對(duì)接柱的...
【技術(shù)保護(hù)點(diǎn)】
摩托車萬能支架，其特征在于：包括左對(duì)接柱，右對(duì)接柱，左滑塊，右滑塊，U形面板，左延伸臂和右延伸臂；左對(duì)接柱和右對(duì)接柱水平安裝在后輪擋泥板上；左滑塊和右滑塊上均設(shè)有卡槽，左滑塊與左對(duì)接柱卡合連接，右滑塊與右對(duì)接柱卡合連接；左滑塊和右滑塊滑動(dòng)連接在U形面板的一側(cè)，U形面板上設(shè)有滑槽，左延伸臂和右延伸臂位于U形面板的另一側(cè)，左延伸臂上端通過螺母穿過U形面板的滑槽與左滑塊相連，右延伸臂上端通過螺母穿過U形面板的滑槽與右滑塊相連。
【技術(shù)特征摘要】
1.摩托車萬能支架，其特征在于:包括左對(duì)接柱，右對(duì)接柱，左滑塊，右滑塊，U形面板，左延伸臂和右延伸臂；左對(duì)接柱和右對(duì)接柱水平安裝在后輪擋泥板上；左滑塊和右滑塊上均設(shè)有卡槽，左滑塊與左對(duì)接柱卡合連接，右滑塊與右對(duì)接柱卡合連接；左滑塊和右滑塊滑動(dòng)連接在U形面板的一側(cè)...
【專利技術(shù)屬性】
技術(shù)研發(fā)人員：劉兵，
申請(qǐng)(專利權(quán))人：常州市豪凌車輛部件有限公司，
類型：發(fā)明
國(guó)別省市：江蘇;32
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