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    防撞護欄制造技術

    技術編號:11182480 閱讀:138 留言:0更新日期:2015-03-25 11:45
    本發明專利技術涉及一種防撞護欄,包括橫桿,其特征是:所述橫桿的兩端分別設有可拆卸彎頭,橫桿的兩端分別通過可拆卸的彎頭與兩根第一豎桿相連接,兩根第一豎桿之間的橫桿上設有若干根第二豎桿。所述第一豎桿和第二豎桿相平行,位于橫桿同側,并且均與橫桿相垂直。所述橫桿為一根直桿或多根直桿通過可拆卸的彎頭連接。所述第一豎桿和第二豎桿打入地面的深度為40-60厘米。本發明專利技術可以根據場地的需求,采用彎管連接多個橫桿形成適宜于場地變化的形狀,再結合第一豎桿和第二豎桿,從而得到適用于工廠場地實際需求的護欄,充分利用車間場地,避免占用過多空間的缺陷。

    【技術實現步驟摘要】

    本專利技術涉及一種護欄,尤其是一種防撞護欄
    技術介紹
    公司的日常運行生產中,會經常使用叉車,液壓車搬運物料。在搬運過程中由于叉車工人及搬運工人不當心,經常撞到墻壁,導致墻壁損壞,甚至產生危險。車間使用液壓車搬運物料時,液壓車也會經常把門及門框撞壞。現有技術中使用的護欄一般為整體結構,直接安裝在需要使用的位置。在工廠使時,由于工廠環境的特殊性,一般的護欄的形狀或大小可能并不適用于車間環境,從而造成過多占用車間環境的情況。
    技術實現思路
    本專利技術的目的是克服現有技術中存在的不足,提供一種防撞護欄,該護欄可根據車間環境進行調節,用于隔墻隔板、墻角或門邊及凹印版輥的防護。按照本專利技術提供的技術方案,一種防撞護欄,包括橫桿,其特征是:所述橫桿的兩端分別設有可拆卸彎頭,橫桿的兩端分別通過可拆卸的彎頭與兩根第一豎桿相連接,兩根第一豎桿之間的橫桿上設有若干根第二豎桿。所述第一豎桿和第二豎桿相平行,位于橫桿同側,并且均與橫桿相垂直。所述橫桿為一根直桿或多根直桿通過可拆卸的彎頭連接。所述第一豎桿和第二豎桿打入地面的深度為40-60厘米。所述橫桿距地面高度為1米。所述橫桿距地面高度為15-20厘米。本專利技術可以根據場地的需求,采用彎管連接多個橫桿形成適宜于場地變化的形狀,再結合第一豎桿和第二豎桿,從而得到適用于工廠場地實際需求的護欄,充分利用車間場地,避免占用過多空間的缺陷。附圖說明圖1為實施例1的結構示意圖。圖2為實施例2的結構示意圖。圖3為使用狀態圖。具體實施方式下面結合具體附圖對本專利技術作進一步說明。如圖1-圖3所示:所述防撞護欄包括橫桿1、第一豎桿2、彎頭3、第二豎桿4等。如圖1、圖2所示,本專利技術包括橫桿1,橫桿1的兩端分別設有可拆卸彎頭3,橫桿1的兩端分別通過可拆卸的彎頭3與兩根第一豎桿2相連接,兩根第一豎桿2之間的橫桿1上設有若干根第二豎桿4,第一豎桿2和第二豎桿4相平行,位于橫桿1同側,并且均與橫桿1相垂直;所述橫桿1為一根直桿或多根直桿通過可拆卸的彎頭3連接。實施例1:如圖1所示,橫桿1為一根直桿,根據第一豎桿2和第二豎桿4的直徑在地面打孔,分別將第一豎桿2和第二豎桿4打入地面,深度一般為40-60厘米保證其牢度,橫桿1距地面高度為1米左右,此種護欄一般用作隔墻隔板的防護。實施例2:如圖2所示,根據場地的要求,將兩根橫桿1通過可拆卸的彎管3連接成L型,根據第一豎桿2和第二豎桿4的直徑打孔,分別將第一豎桿2和第二豎桿4打入地面,深度一般為40-60厘米保證其牢度,橫桿1距地面高度為15-20厘米,此種護欄一般用作墻角或門邊防護。如圖3所示,將多個橫桿1為直桿的護欄按規定距離依次排列固定在地面上,橫桿1距地面高度為1米左右,此種護欄用作凹印版輥的防護。本專利技術在具體使用時,可以根據場地的需求,采用彎管3連接多個橫桿1形成適宜于場地變化的形狀,再結合第一豎桿2和第二豎桿4,從而得到適用于工廠場地實際需求的護欄,充分利用車間場地,避免占用過多空間的缺陷。本文檔來自技高網...

    【技術保護點】
    一種防撞護欄,包括橫桿(1),其特征是:所述橫桿(1)的兩端分別設有可拆卸彎頭(3),橫桿(1)的兩端分別通過可拆卸的彎頭(3)與兩根第一豎桿(2)相連接,兩根第一豎桿(2)之間的橫桿(1)上設有若干根第二豎桿(4)。

    【技術特征摘要】
    1.一種防撞護欄,包括橫桿(1),其特征是:所述橫桿(1)的兩端分別設有可拆卸彎頭(3),橫桿(1)的兩端分別通過可拆卸的彎頭(3)與兩根第一豎桿(2)相連接,兩根第一豎桿(2)之間的橫桿(1)上設有若干根第二豎桿(4)。
    2.如權利要求1所述的防撞護欄,其特征是:所述第一豎桿(2)和第二豎桿(4)相平行,位于橫桿(1)同側,并且均與橫桿(1)相垂直。
    3.如權利要求1...

    【專利技術屬性】
    技術研發人員:程一龍段寧寧
    申請(專利權)人:江蘇申凱包裝高新技術股份有限公司
    類型:發明
    國別省市:江蘇;32

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