本發明專利技術涉及一種具有一個為氣囊開放開口所設置的開口槽（１０）的造型件（１）的制造方法，所述造型件（１）由襯底部分（２）和型皮（３）以及位于襯底部分（２）和型皮（３）之間的發泡層（８）構成。其中在第一步驟中在襯底部分（２）的注塑過程中在襯底部分（２）中形成一個槽（５），并且在發泡造型件（１）的第二步驟中借助于滑塊（７）向泡沫（８）中擴大該槽（５），由此構成氣囊的開口槽（１０）。
【技術實現步驟摘要】
【國外來華專利技術】本專利技術涉及一種制造主要由塑料構成的造型件的方法，所述造 型件帶有一個汽車內空間氣嚢系統的氣嚢張開開口的開口槽。本專利技術還涉及一種制造造型件的裝置，所述造型件具有一個氣 嚢張開開口的開口槽，并且涉及根據上述方法制造的造型件。
技術介紹
這樣的例如構成為汽車的儀表板或者車門襯里的造型件由為數 眾多的文獻所公知。車門襯里和儀表板不僅覆蓋電氣線路或者其它 與汽車的功能相關的裝置，而且還總是覆蓋安全系統，譬如覆蓋氣 嚢模件。這樣的覆蓋氣囊模件的門襯里或者儀表板一般具有一個用 熱塑性塑料制造的襯底部分和一個型皮，其中在襯底部分與型皮之 間的區域往往用聚氨酯泡沫發泡。為了在事故的情況下氣囊能夠張 開進入乘員室中，必須在該造型件中設置使得能夠開放該區域的安 排。為此通常在這樣的覆蓋的情況下于其背側，也就是于可見側相 反的側面，設置開口槽、孔狀縫或者薄化線，它們在氣嚢膨脹時使 得能夠斷開所述區域。汽車的用戶要求在內空間的可見側看不出這樣的薄化線。這意 味著向外可見的型皮只在其背側設有薄化并且把造型件中的薄化線 或者開口槽安排得與型皮間隔足夠地遠，從而在造型件較長和較強 的負荷下也看不到它們。當然同時還要一如既往地保證在事故的情 況下毫無問題地構成對氣嚢的開放。所有這些都決定了在所述造型件中必須有準確加工的薄化線或者開口槽。在WO 97/03 866中說明了一種塑料襯里，其中在與可見側相 反的內側一個薄化位置由許多銳棱的、從內側引入所述塑料襯里中 的凹陷構成，這些凹陷是一種斷裂縫的一部分，所述斷裂縫在張開 氣嚢的情況下裂開并且釋放出該氣嚢。WO 97/03866提出在一個 分開的工作過程中把該斷裂縫從背側引入進所述造型件中。DE 196 5 1 75 8 Al說明了一種車內襯里部件，所述車內襯里 部件有一個可斷裂的縫，由此在操作氣囊的情況下構成一個氣嚢出 口 。構成這種縫已經在注塑成型的過程中通過構成一個槽提供了 ， 然后在成型后于所謂次級刻槽的另 一 個加工過程中借助于 一 個超聲 波切割工具、 一把刀或者其它類似的裝置把所述槽加深。在DE10 2004 030 786 Al中說明引入一個由襯底、后發泡 和表面皮組成的多層復合物的一個薄化槽的方法，其中以一個柳葉 刀樣切割過程從內部切割設定斷裂線。在DE 103 44 708 Al中說明了制造一種氣囊封蓋的 一種方法 和 一 種裝置，其中在注塑以后在還可塑性變形的狀態下通過熱壓對 襯底部件設置薄化槽。在DE101 60 1 85 B4中說明了針對性地薄化氣嚢模件的內襯 的襯底，其中，在材料完全反應以前在內襯部分的襯底中引入氣嚢 槽的一種輪廓的形狀。除了上述的方法以外，還有為數眾多的類似方法，然而這些方 法大多數都有的缺點是為了構成開口槽要求在適用于此的模具中的 一個附加的加工步^驟。另一個缺點往往在于，切割刀具部分地難于 接近成型后的造型件，這進一步增加了加工步驟的難度。因此需要有一種方法，以簡單的方式并且不多的附加耗費地在 一個起氣囊的封蓋作用的造型部分中構成一個氣囊張開開口的開口槽。
技術實現思路
所述任務通過一種帶有權利要求1的特征的方法完成，該方法 的有利的實施方式在從屬權利要求中說明。本專利技術任務還在于，提出一種制造具有一個氣囊張開開口的造 型件的開口槽的裝置，用之可以不多的附加耗費地在所述造型件中 構成一個這樣的開口槽。該任務通過具有權利要求7的特征的裝置 完成。此外本專利技術還在于提出 一種按上述方法制造的造型件。該任務通過具有權利要求10的特征的造型件完成。門襯或者汽車內空間襯蓋的附件或其它的部件的造型件往往用 多個步驟制造。例如，首先在一個注塑模具中成型注塑一個襯底部 分。該襯底部分的原材料 一 般采用熱塑性塑料，例如，聚丙烯(PP)、苯乙烯馬來酐共聚物(SMA)、聚碳酸酯-聚對苯二甲酸丁二 酯混合物(PC/PBT)、丙烯腈-丁 二烯-苯乙烯-聚^s友酸酯混合物 (ABS/PC)等，其中這些塑料往往用玻璃纖維和/或礦物加強。在熱 塑性塑料固化以后從形成模具中取出造型件并且與一個型皮 一起放 進一個發泡模具中，在此例如把襯底部分與發泡模具的凸模連接， 同時把所述型皮放在陰模上。在該發泡模具中把襯底部分和型皮按 一定的間隔持定并且用 一種發泡材料填充型皮與襯底部分之間的空 間。發泡材料往往采用聚氨酯。固化的泡沫把型皮和襯底部分連接 到造型件上。在泡沫固化以后，相應于現有技術從發泡模具中取出 發泡了的造型部分，然后借助于超聲波刀、銑刀、切割裝置或者激 光在泡沫材料和襯底中以及部分地還在型皮中引入所要求的開口槽 或者薄化線?，F在發現，如果在注塑時，在熱塑性塑料固化以前在襯底部分 于以后應當引入薄化位置的位置上做出 一 個槽，使得所述襯底部分 在此位置變薄，就可以省去這些高耗費的附加加工步驟。可以用不 同的方法做出該槽。 一種有利的方法在于，用一個滑塊擠入村底部 分的還沒有固化的熱塑性塑料中，并且把該位置上的塑料擠壓到只 保留一個薄層，也就是所謂的浮皮。與直接成型相比該方法的優點 是可以制造相對準確的非常薄的層。相反地，其中模具已經給定了 槽的直接成型方法中，難于實現這樣的薄層，因為在這樣窄小的縫 隙中均勻地加入熱塑性塑料有困難。 一個附加的問題在于，因為襯 底部分在開放氣嚢時作為封蓋的部分翻起的區域必須完全地由該開 口槽包圍，從而附加地使得通過因事先構成的槽出現的狹窄通道均 勻地注塑造型件更加困難。在一個第二步驟中把帶有預制好槽的襯底部分從注塑模具中取 出并且放進所謂的發泡模具中。發泡模具例如由一個放上襯底部分 的凸模和其中放入 一 個型皮的陰模構成。以 一 定的間隔持定型皮和 襯底部分。襯底部分與型皮之間的空間，即所謂的空腔，以通常的 方式發泡。根據本專利技術，于是所述襯底部分在以后應當加以開口槽的位置 應當向著所述空腔只有一個薄的浮皮。該浮皮保證在發泡時在該位 置上可以出現泡沫，而同時泡沫卻薄得使之可以用 一個放進發泡模 具中的切割裝置或者沖壓裝置毫無問題地穿透。本專利技術重要的是，在發泡時，在泡沫脹起過程結束時并且在泡 沫固化過程的開始，用一個滑塊穿透浮皮，所述滑塊是安排在發泡 模具中的沖具的 一 部分。在此所述滑塊被引入進還沒有固化的泡沫 層中，并且在泡沫層中保留到泡沫固化為止。在泡沫固化了以后， 再拉回滑塊，從而在固化了的泡沫中留下一個滑塊形狀的槽。在本專利技術的一個優選實施方式中，把所述滑塊的形狀選擇得使之不再需 要后處理所述槽。如本專利技術所述的制造具有為氣嚢張開開口而設置的開口槽的造 型件的裝置包含一個構成一個襯底部分的成型模具和一個后發泡所 述襯底部分的發泡模具，其中所述發泡模具配備切割裝置和沖壓裝 置，所述裝置具有穿透一個浮皮的滑塊。在該裝置的一個優選實施方式中，所述成型模具(注塑模具)設 有用于構成一個槽的滑塊。所述造型件優選地用于汽車的內襯，例如儀表板和側襯。附圖說明下面參照附圖詳細地說明本專利技術。在附圖中圖1示出在發泡工藝前放在一個發泡模具中的造型件一部分的 剖4見圖，圖2示出發泡過程中圖1所示的造型件，圖3示出通過一個滑塊引入開口槽時圖1和圖2所示的造型件，圖4示出制造完成了的帶有開口槽的圖1、圖2和圖3所示的 造型件。具體實施例方式在圖1至圖4中示出了本文檔來自技高網...
【技術保護點】
制造造型件（１）的方法，所述造型件（１）帶有一個為氣囊張開開口設置的開口槽（１０），并且由一個襯底部分（２）、一個型皮（３）和一個發泡層（８）構成，所述發泡層（８）構成在襯底部分（２）與型皮（３）之間， 其中所述方法包含步驟： ａ）在一個模具中注塑襯底部分（２），?。猓┌炎⑺艿囊r底部分（２）和型皮（３）放進一個發泡模具中，其中在型皮（３）與襯底部分（２）之間構成一個空腔（４），并且?。悖┌l泡所述空腔（４）， 其特征在于， ｉ）在注塑時在襯底 部分（２）中構成一個設有指向空腔（４）的浮皮（６）的槽（５）， ｉｉ）在接著的發泡過程中用一個滑塊（７）穿透浮皮（６），并且?。椋椋椋┌鸦瑝K（７）保留在正固化的泡沫（８）中，直到在已固化的泡沫（８）中構成一個氣囊張開開口的開口槽 （１０）為止。
【技術特征摘要】
【國外來華專利技術】DE 2006-5-10 102006021999.61. 制造造型件(1)的方法，所述造型件(1)帶有一個為氣囊張開開口設置的開口槽(10)，并且由一個襯底部分(2)、一個型皮(3)和一個發泡層(8)構成，所述發泡層(8)構成在襯底部分(2)與型皮(3)之間，其中所述方法包含步驟a)在一個模具中注塑襯底部分(2)，b)把注塑的襯底部分(2)和型皮(3)放進一個發泡模具中，其中在型皮(3)與襯底部分(2)之間構成一個空腔(4)，并且c)發泡所述空腔(4)，其特征在于，i)在注塑時在襯底部分(2)中構成一個設有指向空腔(4)的浮皮(6)的槽(5)，ii)在接著的發泡過程中用一個滑塊(7)穿透浮皮(6)，并且iii)把滑塊(7)保留在正固化的泡沫(8)中，直到在已固化的泡沫(8)中構成一個氣囊張開開口的開口槽(10)為止。2. 如權利要求1所述的方法，其特征在于，在注塑過程中通過在還沒有出模且還沒有完全固 化的襯底部分(2)中引入 一 個滑塊在襯底部分(2)中構成所述槽 (5)。3. 如權利要求1或2所述的方法，其特征在于，在發泡模具中穿透浮皮(6)在泡沫(8)脹起過程結 束時和固化過程開始時進行。4. 如權利要...
【專利技術屬性】
技術研發人員：威利比安奇，拉爾夫庫爾德斯，
申請(專利權)人：佩古佛姆有限公司，
類型：發明
國別省市：DE[德國]
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