【技術(shù)實(shí)現(xiàn)步驟摘要】
本技術(shù)涉及一種車，尤其涉及一種自卸車。
技術(shù)介紹
隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，運(yùn)輸車輛的大量增加和蓄電池價(jià)格的持續(xù)上漲， 近幾年來(lái)，車用蓄電池被盜事故經(jīng)常發(fā)生，造成經(jīng)濟(jì)損失。
技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路
本技術(shù)的目的是提供一種帶有簡(jiǎn)單的防止蓄電池被盜的自卸車。 為了實(shí)現(xiàn)上述目的，本技術(shù)采取的技術(shù)方案是 一種自卸車，其中包 括自卸車底盤、蓄電池盒，蓄電池盒與自卸車底盤的前表面固定連接，貨箱 位于蓄電池盒的上方，其特點(diǎn)是貨箱下表面固定連接有自卸車蓄電池防盜 裝置，自卸車蓄電池防盜裝置為豎直三板裝置，豎直三板裝置其中包括左短 板、右長(zhǎng)板、前長(zhǎng)板，左短板、右長(zhǎng)板、前長(zhǎng)板的上邊分別與貨箱下表面固 定連接，左短板在蓄電池盒的上側(cè)，前長(zhǎng)板位于蓄電池盒的前側(cè)，右長(zhǎng)板位 于蓄電池盒的右側(cè)，左短板的前側(cè)邊與前長(zhǎng)板的左側(cè)邊固定連接，前長(zhǎng)板的 右側(cè)邊與右長(zhǎng)板側(cè)邊固定連接。 本技術(shù)的優(yōu)點(diǎn)效果是由于自卸車貨箱下表面固定連接有自卸車蓄電池 防盜裝置，自卸車蓄電池防盜裝置為豎直三板裝置，這樣的結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，對(duì)蓄 電池起到保護(hù)作用，能夠有效的防止蓄電池的丟失，降低損失。附圖說(shuō)朋 附圖說(shuō)明圖1是本技術(shù)的結(jié)構(gòu)示意圖。具體實(shí)施方式以下結(jié)合附圖與具體實(shí)施例對(duì)本技術(shù)做進(jìn)一步描述:如圖l所示，一 種自卸車，其中包括自卸車底盤6、蓄電池盒l(wèi)，蓄電池盒1與自卸車底盤6 的前表面固定連接，貨箱4位于蓄電池盒1的上方，貨箱4下表面固定連接 有自卸車蓄電池防盜裝置，自卸車蓄電池防盜裝置為豎直三板裝置7，豎直三 板裝置7其中包括左短板2、右長(zhǎng)板5、前長(zhǎng)板3，左短板2、右長(zhǎng)板5、前長(zhǎng) 板3的上邊分別與貨箱下表面固定連接，左短板2在蓄電池盒1的上側(cè)，前...
【技術(shù)保護(hù)點(diǎn)】
一種自卸車，其中包括汽車底盤（６）、蓄電池盒（１），蓄電池盒（１）與汽車底盤（６）的前表面固定連接，貨箱（４）位于蓄電池盒（１）的上方，其特征是：貨箱（４）下表面固定連接有汽車蓄電池防盜裝置，汽車蓄電池防盜裝置為豎直三板裝置（７），豎直三板裝置（７）其中包括左短板（２）、右長(zhǎng)板（５）、前長(zhǎng)板（３），左短板（２）、右長(zhǎng)板（５）、前長(zhǎng)板（３）的上邊分別與貨箱下表面固定連接，左短板（２）在蓄電池盒（１）的上側(cè)，前長(zhǎng)板（３）位于蓄電池盒（１）的前側(cè)，右長(zhǎng)板（５）位于蓄電池盒（１）的右側(cè)，左短板（２）的前側(cè)邊與前長(zhǎng)板（３）的左側(cè)邊固定連接，前長(zhǎng)板（３）的右側(cè)邊與右長(zhǎng)板（５）側(cè)邊固定連接。
【技術(shù)特征摘要】
1、一種自卸車，其中包括汽車底盤(6)、蓄電池盒(1)，蓄電池盒(1)與汽車底盤(6)的前表面固定連接，貨箱(4)位于蓄電池盒(1)的上方，其特征是貨箱(4)下表面固定連接有汽車蓄電池防盜裝置，汽車蓄電池防盜裝置為豎直三板裝置(7)，豎直三板裝置(7)其中包括左短板(2)、右長(zhǎng)板(5)、前長(zhǎng)...
【專利技術(shù)屬性】
技術(shù)研發(fā)人員：孔靈嶺，常樂(lè)東，裴宜國(guó)，王宜嶺，陳濤，劉輝，
申請(qǐng)(專利權(quán))人：孔靈嶺，
類型：實(shí)用新型
國(guó)別省市：37[中國(guó)|山東]
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