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    一種自檢測的液壓油缸制造技術

    技術編號:11219340 閱讀:85 留言:0更新日期:2015-03-27 12:28
    本實用新型專利技術公開了一種自檢測的液壓油缸,包括缸筒、缸尾、導向套、液晶顯示裝置、活塞桿和調整套;所述缸尾和導向套分別設置在缸筒的兩端,且缸尾、導向套分別通過螺釘與缸筒連接;所述缸筒的側壁上開設有入油口和出油口,在入油口安裝有入油口壓力傳感器,出油口安裝有出油口壓力傳感器;所述缸筒外壁上固設有液晶顯示裝置,液晶顯示裝置包括有液晶顯示屏和PLC集成數字電路,所述導向套的右端通過螺栓緊固有保護罩。本實用新型專利技術通過壓力傳感器及液晶顯示裝置將液壓油缸兩端的油壓進行檢測對比,泄露時進行報告;保護罩對活塞桿進行密封,隔絕與外界接觸,避免灰塵進入而加速磨損,延長氣缸的使用壽命,減少氣缸使用成本。(*該技術在2024年保護過期,可自由使用*)

    【技術實現步驟摘要】
    —種自檢測的液壓油缸
    本技術涉及一種液壓油缸,具體是一種自檢測的液壓油缸。
    技術介紹
    目前,液壓系統的故障率較高,除液壓油的清潔、氣泡、油溫等問題外,最主要的問題就是液壓油的泄露。一方面是由于密封不嚴密或者密封裝置老化等原因造成液壓油外泄,這種外部泄露的問題比較好判斷,另外一種是內部泄露,即液壓元件內部泄露。液壓油缸在使用過程中同樣會產生這兩種泄露,然而這種泄露很難及時發現,特比是在一些行程可調節的液壓油缸中,其調節結構很容易漏油,如果不及時發現,嚴重影響液壓油缸的性能;另一方面,塵土很容易掉落在油缸伸縮臂上,附著在活塞桿上,而進入油缸內,導致活塞桿與導向套之間的摩擦增大,磨損嚴重,影響氣缸的使用及密封性,導致漏油現象。
    技術實現思路
    本技術的目的在于提供一種通過壓力傳感器對液壓有進行檢測,及時報警,帶有活塞桿保護罩的自檢測的液壓油缸,以解決上述
    技術介紹
    中提出的問題。 為實現上述目的,本技術提供如下技術方案: 一種自檢測的液壓油缸,包括缸筒、缸尾、導向套、液晶顯示裝置、活塞桿和調整套;所述缸尾和導向套分別設置在缸筒的兩端,且缸尾、導向套分別通過螺釘與缸筒連接;所述缸筒的側壁上開設有入油口和出油口,入油口與液壓油路的進油管連通,并且在入油口與進油管之間安裝有入油口壓力傳感器,出油口與液壓油路的出油管連通,并且在出油口與出油管之間安裝有出油口壓力傳感器;所述缸筒外壁上固設有液晶顯示裝置,液晶顯示裝置包括有液晶顯示屏和PLC集成數字電路,PLC集成數字電路與所述液晶顯示屏集成連接;所述PLC集成數字電路設置有RS串口 ;所述缸筒內設有與缸筒截面相等的調整套,調整套與缸筒滑動連接,并且在調整套與缸筒內壁之間設有密封圈;所述調整套的右端面上固設有緩沖橡膠,在調整套的左端面上固定有連接塊,連接塊的中心轉動連接有螺栓,螺栓的另外一端穿過缸尾,螺栓與缸尾之間通過螺紋連接;所述導向套的右端通過螺栓緊固有保護罩,保護罩與導向套之間設置有密封圈。 進一步的:所述PLC集成數字電路分別與所述出油口壓力傳感器和入油口壓力傳感器的數據線電連接。 進一步的:所述液晶顯示裝置采用可重復充電的鋰電池供電,鋰電池分別與所述出油口壓力傳感器和入油口壓力傳感器的電源線電連接。 進一步的:所述緩沖橡膠的厚度為10?20mm。 進一步的:所述在螺栓的右端上固定焊接有調整環;在活塞桿的右端上固設有耳環,活塞桿與導向套之間設置有斯特封圈。 進一步的:所述保護罩為不導電材料,保護罩內部設置有密封腔。 與現有技術相比,本技術的有益效果是:本技術通過出油口壓力傳感器和入油口壓力傳感器及液晶顯示裝置將液壓油缸兩端的油壓進行檢測對比,及時顯示液壓油缸內的油壓情況,泄露時進行報告,進行及時更換與維修;保護罩能夠對活塞桿進行密封,避免活塞桿上附著灰塵,跟隨活塞桿進入油缸內,隔絕與外界接觸,避免灰塵進入而加速磨損,大大延長了氣缸的使用壽命,減少氣缸使用成本。 【附圖說明】 圖1為一種自檢測的液壓油缸的結構示意圖。 圖中:1-缸筒,2-缸尾,3-導向套,4-液晶顯示裝置,5-活塞桿,6-入油口,7-出油口,8-入油口壓力傳感器,9-出油口壓力傳感器,10-螺栓,11-耳環,12-液晶顯示屏,13-PLC集成數字電路,14-斯特封圈,15-調整套,16-連接塊,17-緩沖橡膠,18-調整環,19-電源線,20-數據線,21-保護罩。 【具體實施方式】 下面將結合本技術實施例中的附圖,對本技術實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述,顯然,所描述的實施例僅僅是本技術一部分實施例,而不是全部的實施例。基于本技術中的實施例,本領域普通技術人員在沒有做出創造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例,都屬于本技術保護的范圍。 請參閱圖,本技術實施例中,一種自檢測的液壓油缸,包括缸筒1、缸尾2、導向套3、液晶顯示裝置4、活塞桿5和調整套15 ;所述缸尾2和導向套3分別設置在缸筒1的兩端,且缸尾2、導向套3分別通過螺釘與缸筒1連接;所述缸筒1的側壁上開設有入油口 6和出油口 7,入油口 6與液壓油路的進油管連通,并且在入油口 6與進油管之間安裝有入油口壓力傳感器8,出油口 7與液壓油路的出油管連通,并且在出油口 7與出油管之間安裝有出油口壓力傳感器9 ;所述缸筒1外壁上固設有液晶顯示裝置4,液晶顯示裝置4包括有液晶顯示屏12和PLC集成數字電路13,PLC集成數字電路13與所述液晶顯示屏12集成連接,所述PLC集成數字電路13分別與所述出油口壓力傳感器9和入油口壓力傳感器8的數據線20電連接,并通過所述PLC集成數字電路13進行數據的接收與A/D轉換處理,而后傳送到液晶顯示屏12上顯示;所述PLC集成數字電路13設置有RS233串口,可以利用總線方式連接此串口完成遠程實時監控;所述液晶顯示裝置4采用可重復充電的鋰電池供電,鋰電池還分別與所述出油口壓力傳感器9和入油口壓力傳感器8的電源線19電連接,為出油口壓力傳感器9和入油口壓力傳感器8供電;所述缸筒1內設有與缸筒1截面相等的調整套15,調整套15與缸筒1滑動連接,并且在調整套15與缸筒1內壁之間設有密封圈;所述調整套15的右端面上固設有緩沖橡膠17,緩沖橡膠17的厚度為10?20mm,在調整套15的左端面上固定有連接塊16,連接塊16的中心轉動連接有螺栓10,螺栓10推動調整套15,螺栓10的另外一端穿過缸尾2,螺栓10與缸尾2之間通過螺紋連接,在螺栓10的右端上固定焊接有調整環18,方便調整液壓油缸的行程;在活塞桿5的右端上固設有耳環11,活塞桿5與導向套3之間設置有斯特封圈14 ;所述導向套3的右端通過螺栓緊固有保護罩21,保護罩21與導向套3之間設置有密封圈,保護罩21為不導電材料,保護罩21內部設置有密封腔,密封腔與外界空氣隔絕,使外界灰塵不能夠進入。 本技術通過出油口壓力傳感器9和入油口壓力傳感器8分別對液壓油缸的出油口和入油口進行檢測,并將檢測的數據信號通過液晶顯示裝置4顯示在液晶顯示屏12上,當出油口和入油口的油壓不同時,系統會發出警報,提示有液壓泄露,及時將液壓油缸的情況告知工作人員,進行及時更換與維修;保護罩21能夠對活塞桿進行密封,避免活塞桿上附著灰塵,跟隨活塞桿進入油缸內。 對于本領域技術人員而言,顯然本技術不限于上述示范性實施例的細節,而且在不背離本技術的精神或基本特征的情況下,能夠以其他的具體形式實現本技術。因此,無論從哪一點來看,均應將實施例看作是示范性的,而且是非限制性的,本技術的范圍由所附權利要求而不是上述說明限定,因此旨在將落在權利要求的等同要件的含義和范圍內的所有變化囊括在本技術內。不應將權利要求中的任何附圖標記視為限制所涉及的權利要求。 此外,應當理解,雖然本說明書按照實施方式加以描述,但并非每個實施方式僅包含一個獨立的技術方案,說明書的這種敘述方式僅僅是為清楚起見,本領域技術人員應當將說明書作為一個整體,各實施例中的技術方案也可以經適當組合,形成本領域技術人員可以理解的其他實施方式。本文檔來自技高網...

    【技術保護點】
    一種自檢測的液壓油缸,包括缸筒(1)、缸尾(2)、導向套(3)、液晶顯示裝置(4)、活塞桿(5)和調整套(15);其特征在于:所述缸尾(2)和導向套(3)分別設置在缸筒(1)的兩端,且缸尾(2)、導向套(3)分別通過螺釘與缸筒(1)連接;所述缸筒(1)的側壁上開設有入油口(6)和出油口(7),入油口(6)與液壓油路的進油管連通,并且在入油口(6)與進油管之間安裝有入油口壓力傳感器(8),出油口(7)與液壓油路的出油管連通,并且在出油口(7)與出油管之間安裝有出油口壓力傳感器(9);所述缸筒(1)外壁上固設有液晶顯示裝置(4),液晶顯示裝置(4)包括有液晶顯示屏(12)和PLC集成數字電路(13),PLC集成數字電路(13)與所述液晶顯示屏(12)集成連接;所述PLC集成數字電路(13)設置有RS(233)串口;所述缸筒(1)內設有與缸筒(1)截面相等的調整套(15),調整套(15)與缸筒(1)滑動連接,并且在調整套(15)與缸筒(1)內壁之間設有密封圈;所述調整套(15)的右端面上固設有緩沖橡膠(17),在調整套(15)的左端面上固定有連接塊(16),連接塊(16)的中心轉動連接有螺栓(10),螺栓(10)的另外一端穿過缸尾(2),螺栓(10)與缸尾(2)之間通過螺紋連接;所述導向套(3)的右端通過螺栓緊固有保護罩(21),保護罩(21)與導向套(3)之間設置有密封圈。...

    【技術特征摘要】
    1.一種自檢測的液壓油缸,包括缸筒(11缸尾(21導向套(31液晶顯示裝置“)、活塞桿(5)和調整套(巧);其特征在于:所述缸尾(2)和導向套(3)分別設置在缸筒(1)的兩端,且缸尾口)、導向套(3)分別通過螺釘與缸筒(1)連接;所述缸筒(1)的側壁上開設有入油口(6)和出油口(7),入油口(6)與液壓油路的進油管連通,并且在入油口(6)與進油管之間安裝有入油口壓力傳感器(8),出油口(7)與液壓油路的出油管連通,并且在出油口(7)與出油管之間安裝有出油口壓力傳感器(9);所述缸筒(1)外壁上固設有液晶顯示裝置(4),液晶顯示裝置(4)包括有液晶顯示屏(12)和集成數字電路(13), ?10集成數字電路(13)與所述液晶顯示屏(12)集成連接;所述?IX集成數字電路(13)設置有…(233)串口 ;所述缸筒(1)內設有與缸筒(1)截面相等的調整套(15),調整套(15)與缸筒(1)滑動連接,并且在調整套(15)與缸筒(1)內壁之間設有密封圈;所述調整套(15)的右端面上固設有緩沖橡膠(17),在調整套(15)的左端面上固定有連接塊(16),連接塊(16)的中...

    【專利技術屬性】
    技術研發人員:王中年王燕
    申請(專利權)人:山東興田機械有限公司
    類型:新型
    國別省市:山東;37

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