【技術實現步驟摘要】
多級液壓缸
本專利技術涉及液壓系統中作雙向運動的執行機械,具有高壓力、高行程等特點,尤其涉及液壓缸的結構。
技術介紹
多級液壓缸適用于工程車輛等場合?,F有的多級液壓缸主要包括缸筒,缸筒的后端固定連接后蓋,后蓋上設置后油口,缸筒的前端設置前油口,缸筒的前端連接第一前導套,缸筒內設置第一活塞和第一活塞桿,第一活塞桿的后端與第一活塞連接,第一活塞桿的前端穿置在所述第一前導套內,第一活塞桿的前端連接第二前導套,第一活塞內設置第二活塞,第一活塞桿內設置第三活塞,第三活塞設置在第二活塞的前側,第三活塞連接第三活塞桿,第三活塞桿的前端穿置在第二前導套內。這種結構的多級液壓缸無行程緩沖、沖擊力大,使用壽命短。
技術實現思路
本專利技術的目的是為了克服現有技術的不足,提供一種具有行程緩沖的多級液壓缸。 本專利技術的目的是這樣實現的:多級液壓缸,包括缸筒,缸筒的后端固定連接后蓋,后蓋上設置后油口,缸筒的前端設置前油口,缸筒的前端連接第一前導套,缸筒內設置第一活塞和第一活塞桿,第一活塞桿的后端與第一活塞連接,第一活塞桿的前端穿置在所述第一前導套內,第一活塞桿的前端連接第二前導套,第一活塞內設置第二活塞,第一活塞桿內設置第三活塞,第三活塞設置在第二活塞的前側,第三活塞連接第三活塞桿,第三活塞桿的前端穿置在第二前導套內,所述后蓋內的前側設置后蓋凹槽,后蓋凹槽與所述后油口相連通,第二活塞的后端連體設置后緩沖塊,后緩沖塊可分離式設置在后蓋凹槽內;所述第三活塞的前端連體設置前緩沖塊,所述第二前導套的后端設置與前緩沖塊相配合的前導套凹槽。 本專利技術通過 ...
【技術保護點】
多級液壓缸,包括缸筒,缸筒的后端固定連接后蓋,后蓋上設置后油口,缸筒的前端設置前油口,缸筒的前端連接第一前導套,缸筒內設置第一活塞和第一活塞桿,第一活塞桿的后端與第一活塞連接,第一活塞桿的前端穿置在所述第一前導套內,第一活塞桿的前端連接第二前導套,第一活塞內設置第二活塞,第一活塞桿內設置第三活塞,第三活塞設置在第二活塞的前側,第三活塞連接第三活塞桿,第三活塞桿的前端穿置在第二前導套內,其特征在于:所述后蓋內的前側設置后蓋凹槽,后蓋凹槽與所述后油口相連通,第二活塞的后端連體設置后緩沖塊,后緩沖塊可分離式設置在后蓋凹槽內;所述第三活塞的前端連體設置前緩沖塊,所述第二前導套的后端設置與前緩沖塊相配合的前導套凹槽。
【技術特征摘要】
1.多級液壓缸,包括缸筒,缸筒的后端固定連接后蓋,后蓋上設置后油口,缸筒的前端設置前油口,缸筒的前端連接第一前導套,缸筒內設置第一活塞和第一活塞桿,第一活塞桿的后端與第一活塞連接,第一活塞桿的前端穿置在所述第一前導套內,第一活塞桿的前端連接第二前導套,第一活塞內設置第二活塞,第一活塞桿內設置第三活塞,第三活塞設置在第二活塞的前側,第三活塞連接第三活塞桿,第三活塞桿的...
【專利技術屬性】
技術研發人員:楊春富,
申請(專利權)人:揚州東旭氣動液壓設備有限公司,
類型:發明
國別省市:江蘇;32
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