【技術(shù)實(shí)現(xiàn)步驟摘要】
????本技術(shù)涉及一種鉆機(jī)主臂結(jié)構(gòu)，尤其涉及一種鉆機(jī)主臂的可伸縮結(jié)構(gòu)。
技術(shù)介紹
????目前市場(chǎng)上150鉆機(jī)的主臂支撐鉆機(jī)工作臺(tái)的最高工位為4.2米，若要對(duì)4米以上高度的工位進(jìn)行鉆孔施工時(shí)，需更換設(shè)備或者搭支架來(lái)進(jìn)行高工位的鉆孔施工，更換設(shè)備會(huì)增加企業(yè)的生產(chǎn)成本投入，搭支架的方式雖然可行，但因?yàn)槭歉呖兆鳂I(yè)，存在安全隱患，且費(fèi)時(shí)費(fèi)力。
技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路
????本技術(shù)所要解決的技術(shù)問(wèn)題是提供了一種鉆機(jī)主臂伸縮結(jié)構(gòu)，通過(guò)加長(zhǎng)鉆機(jī)主伸縮臂結(jié)構(gòu)，實(shí)現(xiàn)鉆機(jī)高工位鉆孔施工。????為解決上述技術(shù)問(wèn)題，本技術(shù)所采用的技術(shù)方案是：一種鉆機(jī)主臂伸縮結(jié)構(gòu)，第一主臂組件上設(shè)有第二主臂組件，第二主臂組件內(nèi)設(shè)有油缸，油缸一端伸出第二主臂組件端頭與第一主臂組件一端上的鉸座銷軸連接，油缸另一端與第二主臂組件側(cè)面銷軸連接，第二主臂組件底面和第一主臂組件頂面均設(shè)有軌道，軌道兩端分別設(shè)有第一滑塊和第二滑塊。????所述的第一滑塊設(shè)置在第二主臂組件一端，所述的第二滑塊設(shè)置在第一主臂組件上遠(yuǎn)離第二滑塊的另一端，第一滑塊可沿第一主臂組件上頂面的軌道滑動(dòng)，第二滑塊可沿第二主臂組件底面的軌道滑動(dòng)。????所述的軌道采用冷拉扁鋼。本技術(shù)提供的一種鉆機(jī)主臂伸縮結(jié)構(gòu)，將兩根鉆機(jī)主臂通過(guò)軌道和滑塊連接，在油缸的作用下伸長(zhǎng)和縮短鉆機(jī)主臂，通過(guò)伸長(zhǎng)鉆機(jī)主臂實(shí)現(xiàn)鉆機(jī)主臂高度的提升。本技術(shù)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，操作方便，節(jié)約了生產(chǎn)成本，提高了工作效率。附圖說(shuō)明下面結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)技術(shù)作進(jìn)一步說(shuō)明：圖1為本技術(shù)的結(jié)構(gòu)主視圖。圖2為本技...
【技術(shù)保護(hù)點(diǎn)】
一種鉆機(jī)主臂伸縮結(jié)構(gòu)，其特征在于：第一主臂組件（4）上設(shè)有第二主臂組件（3），第二主臂組件（3）內(nèi)設(shè)有油缸（2），油缸（2）一端伸出第二主臂組件（3）端頭與第一主臂組件（4）一端上的鉸座（1）銷軸連接，油缸（2）另一端與第二主臂組件（3）側(cè)面銷軸連接，第二主臂組件（3）底面和第一主臂組件（4）頂面均設(shè)有軌道（7），軌道（7）兩端分別設(shè)有第一滑塊（6）和第二滑塊（6a）。
【技術(shù)特征摘要】
1.一種鉆機(jī)主臂伸縮結(jié)構(gòu)，其特征在于：第一主臂組件（4）上設(shè)有第二主臂組件（3），第二主臂組件（3）內(nèi)設(shè)有油缸（2），油缸（2）一端伸出第二主臂組件（3）端頭與第一主臂組件（4）一端上的鉸座（1）銷軸連接，油缸（2）另一端與第二主臂組件（3）側(cè)面銷軸連接，第二主臂組件（3）底面和第一主臂組件（4）頂面均設(shè)有軌道（7），軌道（7）兩端分別設(shè)有第一滑塊（6）和第二滑塊（6a）。
2.??根據(jù)權(quán)利...
【專利技術(shù)屬性】
技術(shù)研發(fā)人員：劉光平，龔本強(qiáng)，張?zhí)m，陳玉，雷登登，王康平，盧祥安，蔣支鑫，張鵬先，王蓉，晏亞，匡華榮，
申請(qǐng)(專利權(quán))人：宜昌精博藝工程機(jī)械設(shè)備制造有限公司，
類型：新型
國(guó)別省市：湖北;42
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