本發(fā)明專利技術(shù)涉及一種用于液壓缸耐久性試驗的實驗設(shè)備，屬于機械制造領(lǐng)域。直線往復(fù)驅(qū)動單元、側(cè)向力施加單元、泥水噴淋單元、液壓缸安裝縱向調(diào)整單元、液壓缸安裝角度調(diào)整機構(gòu)分別固定在主體框架上，所述主體框架是由40×40方管焊接而成；所述直線往復(fù)驅(qū)動單元與液壓缸安裝縱向調(diào)整單元通過試件連接。優(yōu)點在于：結(jié)構(gòu)簡單、新穎，功能豐富，自動化程度高。能夠模擬真實使用工況，對液壓缸進行耐久性試驗。能夠以四種頻率（2Hz、3Hz、6Hz、10Hz）方案進行試驗，也就是直線往復(fù)驅(qū)動單元中的電機以上述四種頻率驅(qū)動寬導(dǎo)軌上下往復(fù)運動。真實使用工況包括側(cè)向力、泥水噴淋、安裝角度等。可靠性高，實用性強。
【技術(shù)實現(xiàn)步驟摘要】
【專利摘要】本專利技術(shù)涉及一種用于液壓缸耐久性試驗的實驗設(shè)備，屬于機械制造領(lǐng)域。直線往復(fù)驅(qū)動單元、側(cè)向力施加單元、泥水噴淋單元、液壓缸安裝縱向調(diào)整單元、液壓缸安裝角度調(diào)整機構(gòu)分別固定在主體框架上，所述主體框架是由40×40方管焊接而成；所述直線往復(fù)驅(qū)動單元與液壓缸安裝縱向調(diào)整單元通過試件連接。優(yōu)點在于：結(jié)構(gòu)簡單、新穎，功能豐富，自動化程度高。能夠模擬真實使用工況，對液壓缸進行耐久性試驗。能夠以四種頻率（2Hz、3Hz、6Hz、10Hz）方案進行試驗，也就是直線往復(fù)驅(qū)動單元中的電機以上述四種頻率驅(qū)動寬導(dǎo)軌上下往復(fù)運動。真實使用工況包括側(cè)向力、泥水噴淋、安裝角度等?？煽啃愿?，實用性強。【專利說明】用于液壓缸耐久性試驗的實驗設(shè)備
本專利技術(shù)涉及機械制造領(lǐng)域，特別涉及一種用于液壓缸耐久性試驗的實驗設(shè)備。
技術(shù)介紹
液壓缸在自卸車后車廂和駕駛室的舉升過程中起到非常重要的作用，液壓缸的耐久性關(guān)乎車輛的使用性能和使用安全。為了驗證液壓缸的可靠性，企業(yè)開始需要液壓缸耐久性試驗裝置。要求功能豐富，能夠較真實的模擬現(xiàn)實使用環(huán)境，整機運行可靠，操作方便，成本低廉等特點。 現(xiàn)有的液壓缸耐久性試驗設(shè)備處于開發(fā)的初期，有很多不足之處:1.試驗方法單一，只能模擬一種使用情況，很難模擬所述的現(xiàn)實使用環(huán)境，比如不能模擬雨淋工況，不能模擬有側(cè)向力時的工況，不能模擬液壓缸的真實安裝角度等。2.對于不同型號的液壓缸在試驗時工裝調(diào)整不方便，費時費力。3.自動化程度低，重要的試驗參數(shù)仍需手工記錄，所記錄的數(shù)據(jù)間隔時間長，降低數(shù)據(jù)分析的準確性。4.設(shè)備本身可靠性差，在長時間的震動沖擊工況下某些主要部件疲勞破壞，并且螺栓連接處發(fā)生松動，導(dǎo)致不能連續(xù)完成試驗。
技術(shù)實現(xiàn)思路
本專利技術(shù)的目的在于提供一種用于液壓缸耐久性試驗的實驗設(shè)備，克服了現(xiàn)有液壓缸耐久性試驗設(shè)備的存在的上述問題，且自動化程度高，可靠性高。 本專利技術(shù)的上述目的通過以下技術(shù)方案實現(xiàn):用于液壓缸耐久性試驗的實驗設(shè)備，包括主體框架、直線往復(fù)驅(qū)動單元1、側(cè)向力施加單元2、泥水噴淋單元3、液壓缸安裝縱向調(diào)整單元4、液壓缸安裝角度調(diào)整機構(gòu)5、觸摸屏；所述主體框架是由40X40方管焊接而成，不使用螺栓，防止由于震動產(chǎn)生松動，保證整機可靠性；所述直線往復(fù)驅(qū)動單元1、側(cè)向力施加單元2、泥水噴淋單元3、液壓缸安裝縱向調(diào)整單元4、液壓缸安裝角度調(diào)整機構(gòu)5分別固定在主體框架上，直線往復(fù)驅(qū)動單元I與液壓缸安裝縱向調(diào)整單元4通過試件100連接。 所述的直線往復(fù)驅(qū)動單元I是:臥式減速電機101通過螺釘固定安裝在電機墊板上，同步帶輪1、II 102、106內(nèi)軸孔上開有鍵槽，并通過鍵連接與所述臥式減速電機101的軸配合；軸108通過帶座軸承107支撐，所述帶座軸承107軸向通過軸肩固定，沿軸線旋轉(zhuǎn)通過頂絲固定；所述軸107的兩端分別安裝同步帶輪II 106及轉(zhuǎn)盤115，軸107與同步帶輪II 106之間通過鍵連接，軸107與轉(zhuǎn)盤115之間通過螺栓連接，傳遞扭矩，兩同步帶輪1、II 102、106之間通過齒形帶105連接；通過調(diào)整帶座軸承107下的墊塊204來保證兩同步帶輪軸線水平；所述轉(zhuǎn)盤115上開有若干螺紋孔，用于調(diào)整連桿的安裝位置，連桿的另一端與寬導(dǎo)軌111連接，所述連桿由調(diào)節(jié)筒113和兩個關(guān)節(jié)軸承1、11 112、114組成；所述寬導(dǎo)軌111在寬導(dǎo)軌滑塊109內(nèi)上下移動，所述寬導(dǎo)軌111 一端裝有掛銷軸110，用于懸掛工件；所述調(diào)節(jié)筒113兩端有螺紋孔，兩個關(guān)節(jié)軸承1、II 112,114通過外螺紋與其連接；所述連桿與轉(zhuǎn)盤115、寬導(dǎo)軌111、寬導(dǎo)軌滑塊109組成曲柄滑塊機構(gòu)，曲柄滑塊機構(gòu)由所述臥式減速電機101驅(qū)動同步帶輪I 102及齒形帶105，通過軸108將動力傳遞到曲柄滑塊機構(gòu)；帶張緊機構(gòu)由張緊軸103 —端裝有軸承，另一端為雙軸肩，兩軸肩中間較細的軸在張緊固定板104上上下移動，所述張緊固定板104開有長方形的口，所述張緊軸103上下位置通過張緊固定板104上端螺栓旋入長度的長短來調(diào)節(jié)。 所述的側(cè)向力施加單元2是:減速機201將把手205通過把手轉(zhuǎn)軸212傳遞進來的轉(zhuǎn)動按照一定減速比減速，并通過側(cè)向力轉(zhuǎn)軸203低轉(zhuǎn)速輸出，并帶動轉(zhuǎn)輪202旋轉(zhuǎn)，所述轉(zhuǎn)輪202與把手轉(zhuǎn)軸212之間通過鍵連接；拉壓傳感器210 —端連接鋼絲繩，另一端通過鋼絲繩連接在抱箍211上；鋼絲繩通過滑輪207變向纏繞在轉(zhuǎn)輪202上，所述滑輪207安裝在可上下滑動的滑輪安裝板208上，所述滑輪安裝板208安裝在帶有導(dǎo)軌206的滑塊209上并通過死限位固定；所述滑輪207的調(diào)整適用于不同規(guī)格的液壓缸側(cè)向力的施加；所述減速機201為蝸輪蝸桿減速形式，具有反向自鎖，很好的保證了側(cè)向力施加的持久性。 所述的泥水噴淋單元3包括氣動隔膜泵302、電磁閥1、II 303、304、噴頭301、水箱309、加熱器308、溫度傳感器307、液位傳感器305、攪拌氣管架306及管路，所述氣動隔膜泵302是以氣作為動力將水箱309中的泥水供給到各個噴頭301，模擬雨淋工況；通過電磁閥1、II 303,304通斷氣動隔膜泵302的氣源來達到控制噴淋的啟停；所述加熱器308、溫度傳感器307分別安裝在水箱的中下部，并且通過防水接頭進行防水；所述溫度傳感器307測量當(dāng)前泥水溫度，并傳送到PLC模擬量模塊進行溫度控制，此溫度范圍可經(jīng)觸摸屏設(shè)定。所述液位傳感器305安裝在水箱309的上部，用于測量當(dāng)前泥水深度，將深度值傳送給PLC，當(dāng)泥水深度低于設(shè)定下限將報警，提示添加泥水。泥水的攪拌巧妙的應(yīng)用氣吹的方式，結(jié)構(gòu)簡單好用。 所述的液壓缸安裝縱向調(diào)整單元4包括液壓缸401、電動泵404、電磁換向閥405、油箱及管路，所述液壓缸401缸筒末端安裝在U型工裝402上，所述U型工裝402固定在主體框架上；所述液壓缸401缸桿安裝在U型工裝II 403上，U型工裝II 403安裝在移動板504上；由電動泵404提供液壓動力驅(qū)動液壓缸401并且通過電磁換向閥405控制液壓缸缸桿的運動方向，從而帶動移動板504上下移動，調(diào)整試件安裝位置。 所述的液壓缸安裝角度調(diào)整機構(gòu)5是:移動板504安裝在滑軌滑塊上，可以上下移動，移動平板503安裝在移動板504上，并且為了保證強度，增加了三條加強筋。所述移動平板503上安裝兩根壓條502，U型工裝III 501在兩壓條502之間水平滑動，并且壓條502上設(shè)有若干螺紋孔，當(dāng)U型工裝III 501調(diào)整到合適的角度通過螺栓夾緊。 本專利技術(shù)通過變頻器變頻實現(xiàn)以四種不同頻率(2ΗΖ、3ΗΖ、6ΗΖ、10ΗΖ)進行試驗，尤其是以臥式減速電機101驅(qū)動曲柄滑塊機構(gòu)的形式進行試驗。應(yīng)用減速機201帶動轉(zhuǎn)輪202并與滑輪207之間配合使用，利用鋼絲繩的柔軟特性保證側(cè)向力垂直液壓缸缸筒。泥水噴淋過程中利用溫度傳感器307很好的實現(xiàn)對溫度的控制，并利用氣流對泥水進行攪拌。整個試驗的數(shù)據(jù)記錄在觸摸屏中，方便讀取。利用同步帶進行傳動，曲柄滑塊中連桿的結(jié)構(gòu)是將兩個關(guān)節(jié)軸承1、II 112、114安裝在調(diào)節(jié)筒113中。下端關(guān)節(jié)軸承連接寬導(dǎo)軌111，將寬導(dǎo)軌滑塊109固定。四支攪拌氣管架306中氣管成角度安裝，產(chǎn)生旋轉(zhuǎn)的水流，有利于本文檔來自技高網(wǎng)...
【技術(shù)保護點】
一種用于液壓缸耐久性試驗的實驗設(shè)備，其特征在于：包括主體框架、直線往復(fù)驅(qū)動單元（1）、側(cè)向力施加單元（2）、泥水噴淋單元（3）、液壓缸安裝縱向調(diào)整單元（4）、液壓缸安裝角度調(diào)整機構(gòu)（5）、觸摸屏，所述主體框架由方管焊接而成，所述直線往復(fù)驅(qū)動單元（1）、側(cè)向力施加單元（2）、泥水噴淋單元（3）、液壓缸安裝縱向調(diào)整單元（4）、液壓缸安裝角度調(diào)整機構(gòu)（5）分別固定在主體框架上，所述直線往復(fù)驅(qū)動單元（1）與液壓缸安裝縱向調(diào)整單元（4）通過試件（100）連接。
【技術(shù)特征摘要】
【專利技術(shù)屬性】
技術(shù)研發(fā)人員：朱先勇，宋賀，王浩，韓功超，牛起彪，鐘朱杰，崔飛飛，姜成，劉明達，劉家安，劉鶴婷，劉潤，
申請(專利權(quán))人：吉林大學(xué)，
類型：發(fā)明
國別省市：吉林;22
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