一種帶傳動實驗臺制造技術

一種帶傳動實驗臺，涉及實驗裝置領域。本發明專利技術為了解決現有帶傳動實驗臺，實驗時測試結果精確度不高的問題。本發明專利技術的帶傳動實驗臺，包括底座、導軌、旋緊絲桿、旋緊絲桿支座、拉力傳感器、第一壓力傳感器、第一連接耳、電動機支座、兩個帶輪、移動平臺、傳動帶、第一頻閃燈、第二頻閃燈、發電機支座、第二連接耳、第二壓力傳感器、支座、控制箱、電動機、第一傳感器、第三傳感器、第一碼盤、第四傳感器、第二碼盤、第二傳感器和發電機。本發明專利技術用于帶傳動的各種實驗。

【技術實現步驟摘要】
【專利摘要】一種帶傳動實驗臺，涉及實驗裝置領域。本專利技術為了解決現有帶傳動實驗臺，實驗時測試結果精確度不高的問題。本專利技術的帶傳動實驗臺，包括底座、導軌、旋緊絲桿、旋緊絲桿支座、拉力傳感器、第一壓力傳感器、第一連接耳、電動機支座、兩個帶輪、移動平臺、傳動帶、第一頻閃燈、第二頻閃燈、發電機支座、第二連接耳、第二壓力傳感器、支座、控制箱、電動機、第一傳感器、第三傳感器、第一碼盤、第四傳感器、第二碼盤、第二傳感器和發電機。本專利技術用于帶傳動的各種實驗。【專利說明】一種帶傳動實驗臺
本專利技術涉及本專利技術涉及實驗裝置領域，具體為一種帶傳動實驗臺。
技術介紹
以往常用的帶傳動實驗臺，在實驗過程中，給傳動帶施加初拉力的裝置是加減砝碼的分級加載裝置，經常不能達到預期效果，而且由于電機的震動，使得壓力計的抖動較大，測得的實驗結果精確度不高。
技術實現思路
為了解決現有帶傳動實驗臺，實驗時測試結果精確度不高的問題，進而提供了一種帶傳動實驗臺。 本專利技術的技術方案是:一種帶傳動實驗臺包括底座6、導軌7、旋緊絲桿9、旋緊絲桿支座10、拉力傳感器11、第一壓力傳感器12、第一連接耳13、電動機支座14、兩個帶輪15、移動平臺16、傳動帶17、第一頻閃燈18、第二頻閃燈19、發電機支座20、第二連接耳21、第二壓力傳感器22、支座23、控制箱30、電動機31、第一傳感器32、第三傳感器33、第一碼盤34、第四傳感器35、第二碼盤36、第二傳感器37和發電機38 ； 底座6固定于桌架上，導軌7、旋緊絲桿支座10以及電動機支座14和發電機支座20分別用螺栓固定于底座6上，導軌7上安裝有移動平臺16，移動平臺16能與旋緊絲桿9螺旋嚙合，旋轉旋緊絲桿9可使移動平臺16在導軌7上左右滑動，將電動機31通過支座23固定于移動平臺16上，電動機31和發電機38通過第一連接耳13和第二連接耳21分別與第一壓力傳感器12和第二壓力傳感器22相連，兩個帶輪15分別連接在電動機31和發電機38的輸出軸上，傳動帶17安裝在兩帶輪15上，第一碼盤34和第二碼盤36也分別連接于電動機31和發電機38的輸出軸上，控制箱30裝在桌架之內，第三傳感器33和第四傳感器35分別連接到第一頻閃燈18和第二頻閃燈19上，拉力傳感器11與移動平臺16相連。 本專利技術有益效果如下:本專利技術的實驗臺在實驗過程中，可以測平帶和V帶的性能；安裝兩臺600W永磁直流電機后，即可以測出V帶的打滑現象；給傳動帶施加的初拉力，采用了螺旋張緊的方式，變以往的分級加載為無級加載；用儀表記錄扭矩和傳動帶的張緊力，可更加直接的測出具體數值；用傳感器代替以往的拉壓測力計，采用連接耳將電機和拉壓傳感器相連，有效的解決了表抖動大的情況；為傳動帶施加載荷時，以發電機做負載，采取電子加載模式；該實驗臺所有的結構暴露在外面，實驗過程方便學生觀察；本實驗臺為桌式架構。本實驗臺對以往常用的實驗臺采用的是螺旋加載方式，變分級加載為無極加載，轉動轉動手輪，帶動旋緊絲杠轉動，從而使移動平臺在導軌上左右移動，產生拉力，并通過拉力傳感器反映在帶傳動張力表上，轉動轉動手輪，可以得到在一定范圍內的任意張力，將電機通過連接耳與拉壓傳感器相連，有效的解決了表盤抖動大的情況。 【專利附圖】【附圖說明】 圖1為本專利技術帶傳動實驗臺的結構圖。 圖2為本專利技術帶傳動實驗臺的俯視圖。 圖3為本專利技術帶傳動實驗臺的局部剖視圖。 圖4為本專利技術帶傳動實驗臺的局部剖視圖。 【具體實施方式】 【具體實施方式】一:結合圖1至圖4說明本實施方式，本實施方式的帶傳動實驗臺，包括底座6、導軌7、轉動手輪8、旋緊絲桿9、旋緊絲桿支座10、拉力傳感器11、第一壓力傳感器12、第一連接耳13、電動機支座14、兩個帶輪15、移動平臺16、傳動帶17、第一頻閃燈18、第二頻閃燈19、發電機支座20、第二連接耳21、第二壓力傳感器22、支座23、、控制箱30、電動機31、第一傳感器32、第三傳感器33、第一碼盤34、第四傳感器35、第二碼盤36、第二傳感器37、發電機38 ； 底座6固定于桌架上，導軌7、旋緊絲桿支座10以及電動機支座14和發電機支座20分別用螺栓固定于底座6上，導軌7上安裝有移動平臺16，移動平臺16能與旋緊絲桿9螺旋嚙合，旋轉旋緊絲桿9可使移動平臺16在導軌7上左右滑動，將電動機31通過支座14固定于移動平臺16上，電動機31和發電機38通過第一連接耳13和第二連接耳21分別與第一壓力傳感器12和第二壓力傳感器22相連，兩個帶輪15分別連接在電動機31和發電機38的輸出軸上，傳動帶17安裝在兩帶輪15上，第一碼盤34和第二碼盤36也分別連接于電動機31和發電機38的輸出軸上，控制箱30裝在桌架之內，第三傳感器33和第四傳感器35分別連接到第一頻閃燈18和第二頻閃燈19上，通過兩個頻閃燈的閃燈頻率反映兩個帶輪的速度差別，拉力傳感器11與移動平臺16相連，將傳動帶張力實際數值反映到傳動帶張力表25上。 本實施方式的帶傳動實驗臺還包括電機轉速表1、調速旋鈕2、電源開關3、總裝置電源開關4、電源指不燈5、電動機轉速表24、傳動帶張力表25、發電機力矩表26、電動機力矩表27、頻閃燈開關28和加載按鈕29。 第一傳感器32測第一碼盤34的轉速，反映到電動機轉速表24上，第二傳感器37測第二碼盤36的轉速，反映到發電機轉速表I上，第一壓力傳感器12通過第一連接耳13與電動機相連，將力矩實際值反映到電動機力矩表27上，第二壓力傳感器22通過第二連接耳21與發電機相連，將力矩實際值反映到發電機力矩表26上，多個加載按鈕29用于施加帶傳動的載荷，頻閃燈開關28控制第一頻閃燈18和第二頻閃燈19。 【具體實施方式】二:結合圖1至圖4說明本實施方式，本實施方式的帶傳動實驗臺還包括轉動手輪8，轉動手輪(8)連接在旋緊絲桿9的自由端。其它組成和連接關系與【具體實施方式】一相同。 【具體實施方式】三:結合圖1至圖4說明本實施方式，本實施方式的發電機38加載時采取電子加載模式。其它組成和連接關系與【具體實施方式】一相同。 【具體實施方式】四:結合圖1至圖4說明本實施方式，本實施方式的對傳動帶17施加張緊力的裝置是螺旋張緊，可變分級加載為無級加載。其它組成和連接關系與【具體實施方式】一相同。 工作原理: 本專利技術的帶傳動實驗臺，在使用時，先打開總電源開關4，開啟電源開關3，電源指示燈5亮。通過調速旋鈕2調節電機速度，啟動實驗； 第一傳感器32測第一碼盤34的轉速，反映到電動機轉速表24上，第二傳感器37測第二碼盤36的轉速，反映到發電機轉速表I上，第一壓力傳感器12通過第一連接耳13與電動機相連，將力矩實際值反映到電動機力矩表27上，當兩個碼盤轉速不同時，碼盤上的孔通過相應傳感器的速率就會不一樣，第三傳感器33和第四傳感器35分別連接到第一頻閃燈18和第二頻閃燈19上，傳感器會反映到兩個頻閃燈上，所以兩個頻閃燈閃燈頻率就會不同，就說明傳動帶出現彈性滑動或打滑現象； 壓力傳感器12通過連接耳與電動機相連，將力矩實際值反映到電動機力矩表27上，壓力傳感器22與發電機相連，將力矩實際值反映到發電機力矩表27上，拉力傳感器11本文檔來自技高網...

【技術保護點】
一種帶傳動實驗臺，其特征在于，包括底座(6)、導軌(7)、旋緊絲桿(9)、旋緊絲桿支座(10)、拉力傳感器(11)、第一壓力傳感器(12)、第一連接耳(13)、電動機支座(14)、兩個帶輪(15)、移動平臺(16)、傳動帶(17)、第一頻閃燈(18)、第二頻閃燈(19)、發電機支座(20)、第二連接耳(21)、第二壓力傳感器(22)、支座(23)、控制箱(30)、電動機(31)、第一傳感器(32)、第三傳感器(33)、第一碼盤(34)、第四傳感器(35)、第二碼盤(36)、第二傳感器(37)和發電機(38)；底座(6)固定于桌架上，導軌(7)、旋緊絲桿(9)、旋緊絲桿支座(10)以及電動機支座(14)和發電機支座(20)分別用螺栓固定于底座(6)上，導軌(7)上安裝有移動平臺(16)，移動平臺(16)能與旋緊絲桿(9)螺旋嚙合，旋轉旋緊絲桿(9)可使移動平臺(16)在導軌(7)上左右滑動，將電動機(31)通過支座(23)固定于移動平臺(16)上，電動機(31)和發電機(38)通過第一連接耳(13)和第二連接耳(21)分別與第一壓力傳感器(12)和第二壓力傳感器(22)相連，兩個帶輪(15)分別連接在電動機(31)和發電機(38)的輸出軸上，傳動帶(17)安裝在兩帶輪(15)上，第一碼盤(34)和第二碼盤(36)也分別連接于電動機(31)和發電機(38)的輸出軸上，控制箱(30)裝在桌架之內，第三傳感器(33)和第四傳感器(35)分別連接到第一頻閃燈(18)和第二頻閃燈(19)上，拉力傳感器(11)與移動平臺(16)相連。...

【技術特征摘要】

【專利技術屬性】
技術研發人員：張鋒，王偉，高石，梁風，劉占山，楊清香，姬四杰，
申請(專利權)人：哈爾濱工業大學，
類型：發明
國別省市：黑龍江;23