本實用新型專利技術一種安裝道岔跳線的配套工具,該配套工具包括薄型千斤頂(4)和輔助頂鐵,所述薄型千斤頂(4)通過液壓管(3)連通有液壓缸(1),液壓缸(1)連接有液壓手柄(2),所述輔助頂鐵包括定位圓柱套筒(5)和連接桿(7),所述連接桿(7)一端垂直連接在定位圓柱套筒(5)外表面中部,且所述連接桿(7)另一端彎折形成弧形的限位墊(8),限位墊(8)的彎折方向與定位圓柱套筒(5)的中軸線相垂直。本實用新型專利技術設計的這種安裝道岔跳線的配套工具,使用方便,只需1-3人即可完成安裝,并且安裝準確、快速,并且能保證道岔跳線塞釘頭的安裝位置,不會出現偏移,安裝精度提高。(*該技術在2024年保護過期,可自由使用*)
【技術實現步驟摘要】
【專利摘要】本技術一種安裝道岔跳線的配套工具,該配套工具包括薄型千斤頂(4)和輔助頂鐵,所述薄型千斤頂(4)通過液壓管(3)連通有液壓缸(1),液壓缸(1)連接有液壓手柄(2),所述輔助頂鐵包括定位圓柱套筒(5)和連接桿(7),所述連接桿(7)一端垂直連接在定位圓柱套筒(5)外表面中部,且所述連接桿(7)另一端彎折形成弧形的限位墊(8),限位墊(8)的彎折方向與定位圓柱套筒(5)的中軸線相垂直。本技術設計的這種安裝道岔跳線的配套工具,使用方便,只需1-3人即可完成安裝,并且安裝準確、快速,并且能保證道岔跳線塞釘頭的安裝位置,不會出現偏移,安裝精度提高。【專利說明】一種安裝道岔跳線的配套工具
本技術涉及一種道岔跳線安裝工具,屬鐵路鋼軌安裝領域,更具體的說是涉及一種安裝道岔跳線的配套工具。
技術介紹
鐵路鋼軌安裝中,經常會出現道岔,鋼軌線路被分開產生分支,為延續軌道電路,需要增加道岔絕緣和道岔跳線,道岔絕緣是保證軌道電路不短路,而道岔跳線是在道岔的位置用電纜連接鋼軌與道岔,保證形成完整的軌道電路,保證能檢測軌道占用的設備。 安裝道岔跳線時需先將道岔跳線塞釘頭敲入鋼軌的加工孔后在安裝道岔跳線,以往在安裝塞釘頭時需要多人協作并采用多個工具進行安裝,不僅耗時耗力耗器材,且在安裝時還會出現塞釘頭安裝精度低,出現偏移的問題,還需要進行位置調整或者重新安裝,極為不便。
技術實現思路
本技術克服了現有技術的不足,提供了一種安裝道岔跳線的配套工具,解決了以往安裝道岔跳線塞釘頭時耗時耗力、安裝易偏移的問題。 為解決上述的技術問題,本技術采用以下技術方案:一種安裝道岔跳線的配套工具,該配套工具包括薄型千斤頂和輔助頂鐵,所述薄型千斤頂通過液壓管連通有液壓缸,液壓缸連接有液壓手柄,所述輔助頂鐵包括定位圓柱套筒和連接桿,所述連接桿一端垂直連接在定位圓柱套筒外表面中部,且所述連接桿另一端彎折形成弧形的限位墊,限位墊的彎折方向與定位圓柱套筒的中軸線相垂直。 進一步地,所述限位墊的頂端與定位圓柱套筒位于限位墊一端的端面均處于同一水平平面內。 進一步地,所述定位圓柱套筒位于限位墊一端的端部還設置有定位臺階。 進一步地,它還包括支撐裝置,該支撐裝置包括水平直板、垂直連接在水平直板中部上端面的支撐板及設置在支撐板上端的頂板,頂板上端面為弧形凹面。 與現有技術相比,本技術的有益效果是:本技術設計的這種安裝道岔跳線的配套工具,使用方便,只需1-3人即可完成安裝,并且安裝準確、快速,并且能保證道岔跳線塞釘頭的安裝位置,不會出現偏移,安裝精度提高。 【專利附圖】【附圖說明】 下面結合附圖和【具體實施方式】對本技術作進一步詳細說明。 圖1為本技術的結構示意圖。 圖2為本技術的安裝結構示意圖。 圖3為本技術圖2的俯視圖。 圖4為本技術的支撐裝置的結構示意圖。 圖中的標號為:1、液壓缸;2、液壓手柄;3、液壓管;4、薄型千斤頂;5、定位圓柱套筒;6、定位臺階;7、連接桿;8、限位墊;9、岔口鋼軌;10、道岔跳線塞釘頭;11、頂桿;12、支撐裝置;121、水平直板;122、支撐板;123、頂板。 【具體實施方式】 下面結合附圖對本技術作進一步的說明。本技術的實施方式包括但不限于下列實施例。 實施例1 如圖1所示的一種安裝道岔跳線的配套工具,該配套工具包括薄型千斤頂4和輔助頂鐵,所述薄型千斤頂4通過液壓管3連通有液壓缸1,液壓缸I連接有液壓手柄2,所述輔助頂鐵包括定位圓柱套筒5和連接桿7,所述連接桿7 —端垂直連接在定位圓柱套筒5外表面中部,且所述連接桿7另一端彎折形成弧形的限位墊8,限位墊8的彎折方向與定位圓柱套筒5的中軸線相垂直。 本實施例使用時,首先將道岔跳線塞釘頭10輕敲打入道岔出廠前打好的孔內;將薄型千斤頂4底部頂在另一側岔口鋼軌9軌腰處,調整至頂到道岔跳線塞釘頭10,按壓液壓手柄2,將道岔跳線塞釘頭10頂入一定深度后退出,將輔助頂鐵放置在薄型千斤頂4和道岔跳線塞釘頭10之間,此時輔助頂鐵的定位圓柱套筒5套在道岔跳線塞釘頭10上,限位墊8面向岔口鋼軌9設置并用手握住將定位圓柱套筒5穩固,最后再次按壓液壓手柄至塞釘頭露出軌腰1~4_,即完成了道岔跳線塞釘頭10的安裝;本實施例通過薄型千斤頂4施加壓力用于頂進道岔跳線塞釘頭10,并且在頂進時通過輔助頂鐵進行導向輔助,不僅節約了人力和物力,同時縮短了道岔跳線安裝時間,并且能提高道岔跳線塞釘頭10的安裝精度,防止打偏,實用性強。 實施例2 本實施例在實施例1的基礎上做了進一步優化:所述限位墊8的頂端與定位圓柱套筒5位于限位墊8一端的端面均處于同一水平平面內。 本實施例中的限位墊8的頂端與定位圓柱套筒5位于限位墊8 一端的端面均處于同一水平平面內,即可只需將手將限位墊8壓緊在岔口鋼軌9的軌腰處,限位墊8的高度與定位圓柱套筒5高度相同,即可保持定位圓柱套筒5與鋼軌相垂直,保證道岔跳線塞釘頭10安裝的垂直度,進一步保證道岔跳線塞釘頭10的安裝精度,并能防止道岔跳線塞釘頭10打偏的問題。 實施例3 本實施例在實施例1或實施例2的基礎上增加了以下結構,具體為:所述定位圓柱套筒5位于限位墊8 一端的端部還設置有定位臺階6。 本實施例中的定位臺階6可與岔口鋼軌9的軌腰完全貼合,在增大壓緊面的同時提高了輔助頂鐵的穩定性,并且提高了定位圓柱套筒5與岔口鋼軌9的垂直度,降低了安裝難度,提高了安裝精度。 本實施例當引用實施例2時,定位臺階6位于限位墊8 一端的端面就與限位墊8的頂端處于同一水平平面內,以使限位墊8和定位臺階6均能保證安裝的位置精度和垂直度。 實施例4 本實施例在上述任一實施例的基礎上增加了支撐裝置,具體為:它還包括支撐裝置12,該支撐裝置包括水平直板121、垂直連接在水平直板121中部上端面的支撐板122及設置在支撐板122上端的頂板123,頂板123上端面為弧形凹面。 本實施例中的的支撐裝置12可放置在薄型千斤頂4的頂桿11下方,水平直板121平放于兩個岔口鋼軌之間的枕木上,頂板123位于頂桿11下方并與其接觸,在使用薄型千斤頂4頂進時,支撐裝置12即可保證頂桿11的水平位置,保證其與道岔跳線塞釘頭10同向接觸并水平頂進,從而提高安裝精度,并能起到防止打偏的作用。 如上所述即為本技術的實施例。本技術不局限于上述實施方式,任何人應該得知在本技術的啟示下做出的結構變化,凡是與本技術具有相同或相近的技術方案,均落入本技術的保護范圍之內。【權利要求】1.一種安裝道岔跳線的配套工具,其特征在于:該配套工具包括薄型千斤頂(4)和輔助頂鐵,所述薄型千斤頂(4)通過液壓管(3)連通有液壓缸(1),液壓缸(I)連接有液壓手柄(2 ),所述輔助頂鐵包括定位圓柱套筒(5 )和連接桿(7 ),所述連接桿(7 ) 一端垂直連接在定位圓柱套筒(5)外表面中部,且所述連接桿(7)另一端彎折形成弧形的限位墊(8),限位墊(8)的彎折方向與定位圓柱套筒(5)的中軸線相垂直。2.根據權利要求1所述的一種安裝道岔跳線的配套工具,其特征在于:所述限位墊(8)的頂端與定位圓柱套本文檔來自技高網...
【技術保護點】
一種安裝道岔跳線的配套工具,其特征在于:該配套工具包括薄型千斤頂(4)和輔助頂鐵,所述薄型千斤頂(4)通過液壓管(3)連通有液壓缸(1),液壓缸(1)連接有液壓手柄(2),所述輔助頂鐵包括定位圓柱套筒(5)和連接桿(7),所述連接桿(7)一端垂直連接在定位圓柱套筒(5)外表面中部,且所述連接桿(7)另一端彎折形成弧形的限位墊(8),限位墊(8)的彎折方向與定位圓柱套筒(5)的中軸線相垂直。
【技術特征摘要】
【專利技術屬性】
技術研發人員:王紅軍,
申請(專利權)人:中國鐵建電氣化局集團第五工程有限公司,
類型:新型
國別省市:四川;51
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