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    撐貨器制造技術(shù)

    技術(shù)編號(hào):1130650 閱讀:216 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
    本發(fā)明專(zhuān)利技術(shù)提供的撐貨器屬于機(jī)械技術(shù)領(lǐng)域,它解決了現(xiàn)有的撐貨器結(jié)構(gòu)復(fù)雜、零件多、成本較高的問(wèn)題。本撐貨器包括外管、與外管部分套接的內(nèi)管,在外管和內(nèi)管的外端部均設(shè)有腳墊,所述的內(nèi)管上套有調(diào)節(jié)定位體,調(diào)節(jié)定位體與內(nèi)管通過(guò)兩者接觸面之間相互嵌入的螺旋狀凹凸形結(jié)構(gòu)相聯(lián)接,且外管的內(nèi)端部可與調(diào)節(jié)定位體相接觸。由于調(diào)節(jié)定位體上設(shè)有螺旋狀凹凸形結(jié)構(gòu),轉(zhuǎn)動(dòng)調(diào)節(jié)定位體,使內(nèi)管伸長(zhǎng)和縮進(jìn),達(dá)到頂壓于貨箱的側(cè)壁上或者從側(cè)壁上卸下來(lái)的目的。本撐貨器結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、成本低廉、操作使用方便,而且使用壽命長(zhǎng),在使用過(guò)程中不易脫落。

    【技術(shù)實(shí)現(xiàn)步驟摘要】

    本專(zhuān)利技術(shù)涉及機(jī)械
    ,尤其是涉及一種機(jī)動(dòng)車(chē)上使用的固定貨物的裝置。
    技術(shù)介紹
    機(jī)動(dòng)車(chē)上的貨物在運(yùn)輸過(guò)程中必須固定起來(lái),以防止貨物移位。對(duì)于普通的敞篷車(chē),可以直接用繩索捆綁。但是對(duì)于廂式貨車(chē)或者集裝箱內(nèi)的貨物,普通的繩索就無(wú)法使用。因此,有必要采用專(zhuān)用的固定裝置。為了解決上述問(wèn)題,人們進(jìn)行了長(zhǎng)期的探索,提出了多種多樣的實(shí)施方案。例如,目前普遍使用的撐貨器,包括本體、齒條、管子和定位爪等零件。通過(guò)扳動(dòng)手柄,使齒條移動(dòng),將齒條和管子向外展開(kāi),其兩端頂壓于貨箱的側(cè)壁上,從而保證貨物在運(yùn)輸過(guò)程中不會(huì)移位。現(xiàn)有的撐貨器的這種結(jié)構(gòu)決定了其向外展開(kāi)的長(zhǎng)度受到限制。也就是說(shuō),撐貨器向外展開(kāi)的長(zhǎng)度較小。如果貨車(chē)的側(cè)壁間距較大,則需要整體長(zhǎng)度較長(zhǎng)的撐貨器。顯然,較長(zhǎng)撐貨器會(huì)帶來(lái)儲(chǔ)藏和使用的不便。同時(shí),由于不同貨車(chē)貨箱的側(cè)壁間距是有差別的,現(xiàn)有長(zhǎng)度較短的撐貨器就不能適應(yīng)間距較寬的貨箱使用。因此,造成撐貨器的使用范圍受到一定的限制。本申請(qǐng)人針對(duì)上述問(wèn)題也曾申請(qǐng)了一種新型撐貨器(申請(qǐng)?zhí)朇N200320109539.8)的專(zhuān)利,該專(zhuān)利采用一個(gè)定位裝置用以調(diào)節(jié)撐貨器的長(zhǎng)度。雖然在一定程度上解決了長(zhǎng)度難以調(diào)節(jié)、適用范圍受限的問(wèn)題。但是,其整體結(jié)構(gòu)較為復(fù)雜,有多個(gè)零部件組成,對(duì)加工制作、裝配使用等都不是特別方便。同時(shí),由于結(jié)構(gòu)復(fù)雜、零件多,必然導(dǎo)致生產(chǎn)成本較高。
    技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路
    本專(zhuān)利技術(shù)的目的是針對(duì)上述問(wèn)題,提供一種設(shè)計(jì)合理、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、易于實(shí)施、成本低廉的撐貨器;解決了現(xiàn)有技術(shù)所存在的結(jié)構(gòu)較為復(fù)雜、設(shè)計(jì)不甚合理、加工制作的成本高、不利于推廣應(yīng)用等技術(shù)問(wèn)題。本專(zhuān)利技術(shù)的另一目的是針對(duì)上述問(wèn)題,提供一種操作使用方便,適用范圍廣,能夠方便地調(diào)節(jié)長(zhǎng)度范圍的撐貨器;解決了現(xiàn)有技術(shù)所存在的操作使用不甚方便、長(zhǎng)度范圍難以調(diào)節(jié)、應(yīng)用范圍受到限制、不便存儲(chǔ)等技術(shù)問(wèn)題。本專(zhuān)利技術(shù)再有一目的是針對(duì)上述問(wèn)題,提供一種受力平衡、在使用過(guò)程中不易脫落,且使用壽命長(zhǎng)的撐貨器;解決了現(xiàn)有技術(shù)所存在的受力過(guò)大時(shí),因車(chē)廂形變而導(dǎo)致?lián)呜浧骰摚捎诠荏w長(zhǎng)度過(guò)大,容易導(dǎo)致受力不甚平衡,局部應(yīng)力集中,使用壽命縮短等技術(shù)問(wèn)題。本專(zhuān)利技術(shù)還有一目的是針對(duì)上述問(wèn)題,提供一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,便于裝配,使用壽命長(zhǎng),與管體配合緊密的撐貨器腳墊;解決了現(xiàn)有技術(shù)所存在的結(jié)構(gòu)復(fù)雜,制作工序繁瑣,裝配難度大等技術(shù)問(wèn)題。為達(dá)到上述目的,本專(zhuān)利技術(shù)采用了下列技術(shù)方案本撐貨器包括外管、與外管部分套接的內(nèi)管,在外管和內(nèi)管的外端部均設(shè)有腳墊,其特征在于,所述的內(nèi)管上套有調(diào)節(jié)定位體,調(diào)節(jié)定位體與內(nèi)管通過(guò)兩者接觸面之間相互嵌入的螺旋狀凹凸形結(jié)構(gòu)相聯(lián)接,且外管的內(nèi)端部可與調(diào)節(jié)定位體相接觸。本專(zhuān)利技術(shù)創(chuàng)造性地用調(diào)節(jié)定位體取代了現(xiàn)有技術(shù)結(jié)構(gòu)復(fù)雜的定位裝置。由于調(diào)節(jié)定位體上設(shè)有螺旋狀凹凸形結(jié)構(gòu),而內(nèi)管上設(shè)有與之相對(duì)應(yīng)的螺旋狀凹凸形結(jié)構(gòu),兩者之間通過(guò)相互嵌入的螺旋狀凹凸形結(jié)構(gòu)可以產(chǎn)生相對(duì)運(yùn)動(dòng)。調(diào)節(jié)定位體又與外管接觸,這樣在轉(zhuǎn)動(dòng)調(diào)節(jié)定位體時(shí),隨著調(diào)節(jié)定位體的移動(dòng)可以對(duì)外管產(chǎn)生作用力,使內(nèi)管伸長(zhǎng)和縮進(jìn),從而實(shí)現(xiàn)管體長(zhǎng)度的調(diào)節(jié),使撐貨器的兩端頂壓于貨箱的側(cè)壁上或者從側(cè)壁上卸下來(lái)。為了便于對(duì)調(diào)節(jié)定位體進(jìn)行操作,在上述的撐貨器中,所述調(diào)節(jié)定位體的外表面設(shè)為多邊形。事實(shí)上,為了便于制作,通常使用四角、六角或八角的調(diào)節(jié)定位體。在上述的撐貨器中,所述的調(diào)節(jié)定位體為六角或者八角螺母,在內(nèi)管上開(kāi)有與此調(diào)節(jié)定位體相匹配的螺紋。為了便于加工,螺旋狀凹凸結(jié)構(gòu)可以是通常使用的螺紋結(jié)構(gòu),也可以是相互配合的螺旋型凹槽和螺旋型凸筋結(jié)構(gòu)。當(dāng)然,上述的螺旋狀凹凸形結(jié)構(gòu)可以是多頭的螺旋狀凹凸形結(jié)構(gòu)。與單螺旋結(jié)構(gòu)相比,采用多頭螺旋結(jié)構(gòu)能夠提高工作效率,即轉(zhuǎn)動(dòng)相同的轉(zhuǎn)數(shù),行程能夠提高數(shù)倍。在上述的撐貨器中,有另外一種方案,所述調(diào)節(jié)定位體的外表面設(shè)有孔。只要在孔中插入轉(zhuǎn)動(dòng)工具,這樣就可以方便地轉(zhuǎn)動(dòng)了。轉(zhuǎn)動(dòng)工具可以是與孔徑相適應(yīng)的撬棒。在需要調(diào)節(jié)長(zhǎng)度時(shí),將撬棒插入孔中,然后對(duì)撬棒施加作用力就能夠方便地實(shí)現(xiàn)調(diào)節(jié)定位體的轉(zhuǎn)動(dòng)。在上述的撐貨器中,還有另外一種方案,所述調(diào)節(jié)定位體上設(shè)有與其固連的手柄。手柄與調(diào)節(jié)定位體連為一體,這樣不借助其他工具就能夠?qū)崿F(xiàn)轉(zhuǎn)動(dòng),便于操作使用。在上述的撐貨器中,所述內(nèi)管是由帶螺旋狀凹凸形結(jié)構(gòu)的定位段和呈管狀的支撐段所組成,定位段與支撐段采用連為一體或者固定在一起的結(jié)構(gòu)。內(nèi)管由定位段和支撐段兩部分所組成。這兩部分采用連為一體的結(jié)構(gòu),具有機(jī)械強(qiáng)度高的優(yōu)點(diǎn)。而采用分體式結(jié)構(gòu)并固定在一起,可以使各組成部分的長(zhǎng)度較短,加工方便。這里的定位段可以直接用車(chē)削或者滾壓在其上形成螺旋狀凹凸形結(jié)構(gòu)。同時(shí),采用分體式使得原來(lái)的內(nèi)管和外管由兩段分離成現(xiàn)在的三段,有效地縮短了長(zhǎng)度,便于儲(chǔ)存。螺紋段與內(nèi)管的連接方式可以采用多種方案,例如螺紋連接、卡銷(xiāo)連接、焊接或者鉚接等。在上述的撐貨器中,所述的腳墊緊配合插于外管或者內(nèi)管的外端部。采用上述方式,能夠方便地實(shí)現(xiàn)腳墊與撐貨器的配接,減少裝配難度。通常,腳墊是采用橡膠等軟性材料制成的。在上述的撐貨器中,所述的腳墊插于外管或內(nèi)管外端部的部分設(shè)有環(huán)形凸筋,在外管或內(nèi)管內(nèi)壁上設(shè)有用于阻擋所述環(huán)形凸筋的擋環(huán)。擋環(huán)一般是呈環(huán)狀,但也可以是若干個(gè)擋點(diǎn)。當(dāng)將腳墊插入外管或內(nèi)管外端部時(shí),利用腳墊具有一定彈性的特點(diǎn),使環(huán)形凸筋通過(guò)擋環(huán)。腳墊裝配后,通過(guò)擋環(huán)擋住環(huán)形凸筋,防止腳墊滑脫。當(dāng)然,為了便于裝配,還可以在腳墊插于外管或內(nèi)管外端部的部分開(kāi)設(shè)凹腔,在裝配時(shí)凹腔便于使腳墊的連接部產(chǎn)生形變,從而有利于插入。在上述的撐貨器中,還有另外一種腳墊與管體的配接方案,所述的腳墊緊配合套于外管或者內(nèi)管的外端部。在此情況下,通常在外管或內(nèi)管的外端部設(shè)有環(huán)形的凸環(huán)。凸環(huán)的作用是防止腳墊滑脫。與現(xiàn)有的技術(shù)相比,本撐貨器的優(yōu)點(diǎn)在于1、采用結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單的調(diào)節(jié)定位體,設(shè)計(jì)合理,易于實(shí)施,并且成本低廉;2、采用內(nèi)管和外管套接的方式,操作使用方便,適用范圍廣,能夠方便地調(diào)節(jié)長(zhǎng)度范圍;3、在內(nèi)外管之間設(shè)置調(diào)節(jié)定位體,由于調(diào)節(jié)定位體有效地分散了該處所受的應(yīng)力,因而受力平衡,使用壽命長(zhǎng),且使用過(guò)程中不易脫落;4、腳墊的結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,便于裝配,使用壽命長(zhǎng),與管體配合緊密。附圖說(shuō)明圖1是本專(zhuān)利技術(shù)提供的撐貨器的實(shí)施例1的結(jié)構(gòu)示意圖。圖2是本專(zhuān)利技術(shù)提供的撐貨器的實(shí)施例1的調(diào)節(jié)定位體結(jié)構(gòu)示意圖。圖3是本專(zhuān)利技術(shù)提供的撐貨器中腳墊的的結(jié)構(gòu)示意圖。圖4是本專(zhuān)利技術(shù)提供的撐貨器的實(shí)施例2中調(diào)節(jié)定位體的正視圖。圖5是本專(zhuān)利技術(shù)提供的撐貨器的實(shí)施例2中調(diào)節(jié)定位體沿軸向的剖視圖。圖6是本專(zhuān)利技術(shù)提供的撐貨器的實(shí)施例3中調(diào)節(jié)定位體的正視圖。圖7是本專(zhuān)利技術(shù)提供的撐貨器的實(shí)施例5中腳墊處的結(jié)構(gòu)示意圖。圖中,1、外管;2、內(nèi)管;2a、定位段;2b、支撐段;3、腳墊;4、調(diào)節(jié)定位體;5、孔;6、手柄;7、環(huán)形凸筋;8、擋環(huán);9、凸環(huán);10、套孔;11、梯形凸臺(tái);12、凹腔。具體實(shí)施例方式實(shí)施例1如圖1和圖2所示,本撐貨器包括外管1、與其部分套接的內(nèi)管2,內(nèi)管2的末端設(shè)有螺紋。外管1和內(nèi)管2之間設(shè)有調(diào)節(jié)定位體4,該調(diào)節(jié)定位體4的內(nèi)壁設(shè)有螺紋,調(diào)節(jié)定位體4的外表面設(shè)為六面形——即采用六角螺母作為調(diào)節(jié)定位體4。外管1的內(nèi)端部可與調(diào)節(jié)定位體4的一端相接觸。在外管1和內(nèi)管2的外端部均設(shè)有腳墊3,腳墊3緊配合插于外管1或者內(nèi)管2的外端部。腳墊3插于外管1或內(nèi)管2外端部的本文檔來(lái)自技高網(wǎng)...

    【技術(shù)保護(hù)點(diǎn)】
    一種撐貨器,它包括外管(1)、與外管(1)部分套接的內(nèi)管(2),在外管(1)和內(nèi)管(2)的外端部均設(shè)有腳墊(3),其特征在于,所述的內(nèi)管(2)上套有調(diào)節(jié)定位體(4),調(diào)節(jié)定位體(4)與內(nèi)管(2)通過(guò)兩者接觸面之間相互嵌入的螺旋狀凹凸形結(jié)構(gòu)相聯(lián)接,且外管(1)的內(nèi)端部可與調(diào)節(jié)定位體(4)相接觸。

    【技術(shù)特征摘要】

    【專(zhuān)利技術(shù)屬性】
    技術(shù)研發(fā)人員:阮卜琴
    申請(qǐng)(專(zhuān)利權(quán))人:玉環(huán)雙友機(jī)械工具有限公司
    類(lèi)型:發(fā)明
    國(guó)別省市:33[中國(guó)|浙江]

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