本實用新型專利技術(shù)公開了一種水泥生產(chǎn)用壓輥機輥軸的磨損軸頭修復(fù)工裝,包括固定底座、電動機,在底座的兩端設(shè)有軸承安裝孔,所述電動機與減速機連接,所述電動機與變頻器連接,輥軸11通過兩端的軸承與軸承安裝孔配合支撐在兩端的底座上,所述修復(fù)工裝設(shè)置于壓輥機一側(cè),在需要修復(fù)的第一磨損軸頭、第二磨損軸頭的一側(cè)面設(shè)有活動支架,在活動支架上設(shè)有刀具拖板,在刀具拖板上設(shè)有車削刀具,刀具拖板在活動支架上的位置可調(diào),車削刀具在刀具拖板上移動。本實用新型專利技術(shù)安裝拆卸方便,減少修理時間,降低操作者勞動強度,大大提高了修復(fù)效率,能在較短的時間內(nèi)將磨損嚴重、不能使用的磨損軸頭快速修復(fù),保證設(shè)備盡快投入運行。(*該技術(shù)在2024年保護過期,可自由使用*)
【技術(shù)實現(xiàn)步驟摘要】
【專利摘要】本技術(shù)公開了一種水泥生產(chǎn)用壓輥機輥軸的磨損軸頭修復(fù)工裝,包括固定底座、電動機,在底座的兩端設(shè)有軸承安裝孔,所述電動機與減速機連接,所述電動機與變頻器連接,輥軸11通過兩端的軸承與軸承安裝孔配合支撐在兩端的底座上,所述修復(fù)工裝設(shè)置于壓輥機一側(cè),在需要修復(fù)的第一磨損軸頭、第二磨損軸頭的一側(cè)面設(shè)有活動支架,在活動支架上設(shè)有刀具拖板,在刀具拖板上設(shè)有車削刀具,刀具拖板在活動支架上的位置可調(diào),車削刀具在刀具拖板上移動。本技術(shù)安裝拆卸方便,減少修理時間,降低操作者勞動強度,大大提高了修復(fù)效率,能在較短的時間內(nèi)將磨損嚴重、不能使用的磨損軸頭快速修復(fù),保證設(shè)備盡快投入運行。【專利說明】水泥生產(chǎn)用壓輥機輥軸的磨損軸頭修復(fù)工裝
本技術(shù)涉及水泥生產(chǎn)設(shè)備
,特別涉及一種水泥生產(chǎn)用壓輥機輥軸的磨損軸頭修復(fù)工裝。
技術(shù)介紹
水泥生產(chǎn)用的輥壓機,輥子表面由于承受重載而又變化的負荷,長時間運轉(zhuǎn),容易導(dǎo)致輥子表面的疲勞損傷和磨損,如果輥子表面磨損過大,加工質(zhì)量和生產(chǎn)效率就會受到影響,當(dāng)輥軸輥徑磨損掉3 - 5_,就容易造成縮套聯(lián)軸器打滑,失去擠壓效果,這時候就需要拆除維修,由于輥子質(zhì)量重,拆裝不方便,工作量較大、維修人員勞動強度大,部件笨重施工難度大、成本高、工期長,影響正常生產(chǎn)及經(jīng)營效益。
技術(shù)實現(xiàn)思路
本技術(shù)的目的就是為解決現(xiàn)有技術(shù)存在的上述問題,提供一種水泥生產(chǎn)用壓輥機輥軸的磨損軸頭修復(fù)工裝;本技術(shù)結(jié)構(gòu)簡單,安裝拆卸方便,減少了修理時間,降低了操作者勞動強度,大大提高了修復(fù)效率,省時、省力、省費用,能在較短的時間內(nèi)將磨損嚴重、不能使用的磨損軸頭快速修復(fù),保證設(shè)備盡快投入運行。 本技術(shù)解決技術(shù)問題的技術(shù)方案為: 一種水泥生產(chǎn)用壓輥機輥軸的磨損軸頭修復(fù)工裝,包括固定底座、電動機,在底座的兩端設(shè)有軸承安裝孔,所述電動機與減速機連接,所述電動機與變頻器連接,輥軸11通過兩端的軸承與軸承安裝孔配合支撐在兩端的底座上,所述修復(fù)工裝設(shè)置于壓輥機一側(cè),在需要修復(fù)的第一磨損軸頭、第二磨損軸頭的一側(cè)面設(shè)有活動支架,在活動支架上設(shè)有刀具拖板,在刀具拖板上設(shè)有車削刀具,刀具拖板在活動支架上的位置可調(diào),車削刀具在刀具拖板上移動。 所述磨損軸頭處通過堆焊設(shè)有待車削加工層。 所述減速機與輥軸通過聯(lián)軸器連接。 所述輥軸的端面設(shè)有螺紋連接孔,所述螺紋連接孔與減速機的輸出軸端的外螺紋連接。 隨時減速機采用7.5KW擺針減速機作為動力傳動裝置。 本技術(shù)的有益效果: 1.本技術(shù)結(jié)構(gòu)簡單,現(xiàn)場安裝拆卸方便,減少了移動部件及部件修理時間,降低了操作者勞動強度,大大提高了修復(fù)效率,省時、省力、省費用,能在較短的時間內(nèi)將磨損嚴重、不能使用的磨損軸頭快速修復(fù),保證設(shè)備盡快投入運行。 2.本技術(shù)磨損軸頭處通過堆焊設(shè)有待車削加工層,采用本工裝,結(jié)合堆焊、車削技術(shù)在現(xiàn)場對輥軸進行現(xiàn)場加熱和堆焊,實現(xiàn)對磨損軸頭及時現(xiàn)場修復(fù)。 3.所述減速機與輥軸通過聯(lián)軸器連接,連接精度高、運轉(zhuǎn)振動小,保證修復(fù)質(zhì)量可 A+-.與巨O 4.所述輥軸的端面設(shè)有螺紋連接孔,所述螺紋連接孔與減速機的輸出軸端的外螺紋連接,由于在端面設(shè)有螺紋連接孔,減速機的輸出軸端設(shè)有外螺紋,因此輥軸與減速機能夠很方便地連接,由于電動機與變頻器連接,能夠方便地調(diào)劑電機轉(zhuǎn)速,配合減速機,使得輥軸在修復(fù)過程中,輥軸轉(zhuǎn)速低、振動小,能夠保證修復(fù)的精度,工裝拆裝方便,能夠隨時對磨損的軸頭進行修復(fù),減少了修復(fù)準備工作時間。整個修復(fù)過程共計二十小時,比拆除維修工期縮短約四天,該技術(shù)的應(yīng)用極大的降低了維修工人的勞動強度,進一步降低了維護成本,提高了設(shè)備運轉(zhuǎn)率。 5.隨時減速機采用7.5KW擺針減速機作為動力傳動裝置,速比大、結(jié)構(gòu)緊湊,適合在車間設(shè)備現(xiàn)場使用。 【專利附圖】【附圖說明】 圖1為本技術(shù)的結(jié)構(gòu)示意圖。 【具體實施方式】 為了更好地理解本技術(shù),下面結(jié)合附圖來詳細解釋本技術(shù)的實施方式。 如圖1所示,一種水泥生產(chǎn)用壓輥機輥軸的磨損軸頭修復(fù)工裝,包括固定底座9、電動機1,在底座9的兩端設(shè)有軸承安裝孔,所述電動機I與減速機3連接,所述電動機I與變頻器10連接,輥軸11通過兩端的軸承4、12與軸承安裝孔配合支撐在兩端的底座9上,所述修復(fù)工裝設(shè)置于壓輥機一側(cè),在需要修復(fù)的第一磨損軸頭5、第二磨損軸頭8的一側(cè)面設(shè)有活動支架7,在活動支架7上設(shè)有刀具拖板6,在刀具拖板6上設(shè)有車削刀具13。刀具拖板6在活動支架上的位置可調(diào),車削刀具13在刀具拖板6上移動。所述磨損軸頭8處通過堆焊設(shè)有待車削加工層,采用本工裝,結(jié)合堆焊、車削技術(shù)在現(xiàn)場對輥軸進行現(xiàn)場加熱和堆焊,實現(xiàn)對磨損軸頭及時現(xiàn)場修復(fù)。所述的底座9活動地支撐在所在位置的地面上,能夠快捷地移動到其他位置,在修復(fù)使用時能夠方便地移動到車間所需要的位置。在底座上設(shè)有減震墊,以減少旋轉(zhuǎn)時的振動,保證加工的精度。 所述減速機與輥軸11通過聯(lián)軸器2連接,連接精度高、運轉(zhuǎn)振動小,保證修復(fù)質(zhì)量可靠。當(dāng)然也可以采用以下的連接方式,即在輥軸11的端面設(shè)有螺紋連接孔,所述螺紋連接孔與減速機的輸出軸端的外螺紋連接,由于在端面設(shè)有螺紋連接孔,減速機的輸出軸端設(shè)有外螺紋,因此輥軸11與減速機能夠很方便地連接,由于電動機I與變頻器10連接,能夠方便地調(diào)劑電機轉(zhuǎn)速,配合減速機,使得輥軸在修復(fù)過程中,輥軸11轉(zhuǎn)速低、振動小,能夠保證修復(fù)的精度,工裝拆裝方便,能夠隨時對磨損的軸頭進行修復(fù),減少了修復(fù)準備工作時間。整個修復(fù)過程共計二十小時,比拆除維修工期縮短約四天,該技術(shù)的應(yīng)用極大的降低了維修工人的勞動強度,進一步降低了維護成本,提高了設(shè)備運轉(zhuǎn)率。 隨時減速機采用7.5KW擺針減速機作為動力傳動裝置,速比大、結(jié)構(gòu)緊湊,適合在車間設(shè)備現(xiàn)場使用。 上述雖然結(jié)合附圖對技術(shù)的【具體實施方式】進行了描述,但并非對本技術(shù)保護范圍的限制,在本技術(shù)的技術(shù)方案的基礎(chǔ)上,本領(lǐng)域技術(shù)人員不需要付出創(chuàng)造性勞動即可做出的各種修改或變形仍在本技術(shù)的保護范圍以內(nèi)。【權(quán)利要求】1.一種水泥生產(chǎn)用壓輥機輥軸的磨損軸頭修復(fù)工裝,其特征是,包括固定底座、電動機,在底座的兩端設(shè)有軸承安裝孔,所述電動機與減速機連接,所述電動機與變頻器連接,輥軸通過兩端的軸承與軸承安裝孔配合支撐在兩端的底座上,所述修復(fù)工裝設(shè)置于壓輥機一側(cè),在需要修復(fù)的第一磨損軸頭、第二磨損軸頭的一側(cè)面設(shè)有活動支架,在活動支架上設(shè)有刀具拖板,在刀具拖板上設(shè)有車削刀具,刀具拖板在活動支架上的位置可調(diào),車削刀具在刀具拖板上移動。2.如權(quán)利要求1所述的水泥生產(chǎn)用壓輥機輥軸的磨損軸頭修復(fù)工裝,其特征是,所述磨損軸頭處通過堆焊設(shè)有待車削加工層。3.如權(quán)利要求1所述的水泥生產(chǎn)用壓輥機輥軸的磨損軸頭修復(fù)工裝,其特征是,所述減速機與輥軸通過聯(lián)軸器連接。4.如權(quán)利要求1所述的水泥生產(chǎn)用壓輥機輥軸的磨損軸頭修復(fù)工裝,其特征是,所述輥軸的端面設(shè)有螺紋連接孔,所述螺紋連接孔與減速機的輸出軸端的外螺紋連接。5.如權(quán)利要求1所述的水泥生產(chǎn)用壓輥機輥軸的磨損軸頭修復(fù)工裝,其特征是,隨時減速機采用7.5KW擺針減速機作為動力傳動裝置。【文檔編號】B23B5/00GK2042623本文檔來自技高網(wǎng)...
【技術(shù)保護點】
一種水泥生產(chǎn)用壓輥機輥軸的磨損軸頭修復(fù)工裝,其特征是,包括固定底座、電動機,在底座的兩端設(shè)有軸承安裝孔,所述電動機與減速機連接,所述電動機與變頻器連接,輥軸通過兩端的軸承與軸承安裝孔配合支撐在兩端的底座上,所述修復(fù)工裝設(shè)置于壓輥機一側(cè),在需要修復(fù)的第一磨損軸頭、第二磨損軸頭的一側(cè)面設(shè)有活動支架,在活動支架上設(shè)有刀具拖板,在刀具拖板上設(shè)有車削刀具,刀具拖板在活動支架上的位置可調(diào),車削刀具在刀具拖板上移動。
【技術(shù)特征摘要】
【專利技術(shù)屬性】
技術(shù)研發(fā)人員:喬樹政,
申請(專利權(quán))人:章丘華明水泥有限公司,
類型:新型
國別省市:山東;37
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